南洋，我來了！
在船將進港的時候，梁振華看著遠處的城市自言自語道，不知是因為天氣炎熱，還是心情激動的關係，他的掌心冒著汗。
此時，他的眼中隻剩下了這片未知的熱土。
和其它人一樣，在通過海關後，梁振華就坐上了早就等待多時的客車——是永寧大學的派來接新生的客車。
從古亞到永寧全程800多公裏，客車在高速公路上行駛了將近二十個小時，中間除了在服務區停車吃飯，稍作休息之外，他們幾乎一直在車上。
累了就在車上睡一會，不過，一路下來，車裏的同學們倒也都熟悉了，都是從唐山過來的新生——在過去的三年間，不僅有超過二十萬唐山的高中生來到南洋就讀大學，現在已經有數萬名畢業生在南洋各行各業中發揮著他們的作用。
還有上萬名大學畢業生來到南洋就讀研究生，相比於唐山隻能提供區區幾百個研究生學位。僅僅隻是南洋、太平、永寧、永安以及古晉五所大學，就可以的提供超過上萬個研究生學位。畢業皖大的梁振華，就是來這裏讀研究生。
終於，在汽車於大學的大門前停下後，這個門太不起眼了。同學孫再東打量著永安大學的大門，不無失望的說道。
“振華，這就是永安大學啊！瞧著不怎麽起眼嘛。”
“顯不顯眼不重要，重要是的是能讀研究生啊。”
站在永安大學的大門前，隻梁振華覺得百感交集。
那些相貌出色的師妹們，尤其受到師兄們的歡迎，似乎，無論是什麽時候，都是如此。而且這個時代，讀高中的女生本就不多，能夠進入南洋大學的更是屈指可數，永安大學在校生雖然多達一萬六千人，可是男女生比例卻高達20比1！
“同學，你是物理係的嗎？”
“同學，你一定是建築係的吧！”
“同學，機械係歡迎你！”
一張船票，100元的南幣，一個行李箱，就是他的全部家當。現在，能不能進入這所大學讀研究生，就看接下來的麵試了——雖然隻要有國內大學教授的推薦信，就可以來南洋讀研究生，但還需要通過麵試。
南洋的特色就是每個省區必定有一所一流的大學，大學教授也都是以德裔以及日裔為主。實在不行的話，可以先找一份工作，和國內大學生不好找工作不同，在南洋大學生很容易找到一份收入不菲的工作，在過去的幾年裏，國內至少有五六萬大學生畢業生來到南洋，他們有的在企業，有的在官廳，總之，找工作並不困難。
“同學，你是數學係的嗎？”
“同學，你一定是法律係吧！”
另外幾所大學，大抵上也是如此。一見到後麵有幾輛車裏下來一群穿著唐山式旗袍校服的女人，所有正在迎新的老生們都衝上去了，紛紛擾擾地喊道：
坐了十幾個小時汽車，從古晉港被接迴來的新生們一個個拎著自己的行李，從大客車上走下來，用興奮和膽怯的目光，打量著周圍的一切。熱情的老生們紛紛迎上前去，詢問著新生們所屬的係，然後幫本係的師弟師妹們拎著行李，帶他們去各自的報道處報道。
“同學，你們是哪個係的！”
當然，梁振華也知道，如果沒有通過永安大學的研究生麵試，還有其它的機會，永遠南洋五大之外，還有正在籌建的中興、永定以及東寧大學，那是東海三區的三所大學，那些學校同樣也在招研究生。
當那些初來乍道的年青姑娘們，在師兄們噴射出來的火焰的目光中，有些吃不住的時候，梁振華已經和大多數新生一樣，在師兄們的引領下提著行李箱，朝著各自院係的大樓走去。
……
窗前有一盆綠蘿，葉片肥大，精神飽滿。
綠蘿前有兩張辦公桌拚在一起。中間堆著好多書，還有一台機械式計算機——盡管電子計算機在南洋的各個大學和機構裏已經開始普及了。但是因為數量有限，不少機構仍然使用機械式計算機進行簡單計算。
早晨，陽光明媚，照的綠蘿越發的綠意盎然。
馮清雲到了辦公室，拉開椅子，坐下，在他習慣性的咳嗽兩聲後，就打開了麵前的圖紙，繼續忙碌著。
去年研究生剛畢業的他，是南洋鐵路研究所新來的車輛工程師。
這份工作看起來稍微有點閑——南洋隻有一千多公裏鐵路，隻有長安與古晉之間有鐵路相連，東部和南部壓根就沒有鐵路。
盡管鐵路公司的長遠規劃中將會建設環島鐵路，但也就是規劃而已，南洋對於鐵路似乎沒有什麽依賴——以長安、古晉、太平、永安、永寧為主的城市不是靠海，就是靠河，相比於鐵路運輸，船運更方便，成本也更低。隻是需要多耗費一些時間。
正因為如此，南洋在鐵路方麵就沒有多少需求，這也導致了馮清雲的工作有點……輕閑。
實際上也不輕閑，南洋雖然自己沒有多少鐵路，但卻有自己的機車公司，從日本折來的工廠現在主要生產自用的電力機車以及鐵路配件，市場也是以出口為主，畢竟，東南亞以及印度甚至唐山都需要大量的鐵路器材。
作為一個年青人，馮清雲有他自己的想法，比如，關於鐵路的想法。
“南洋的鐵路未來應該是以客運為主。”
端著茶杯，馮清雲又一次和埃裏希聊起了他的構想。
“畢竟，海運已經滿足幾乎所有貨運需求，至於短途貨運基本上是以汽車為主，但是城市與城市之間是有客運需求的，船運的話時間太長，而汽車嘛……不是每家每戶都有汽車。”
盡管在馮清雲的想象中，未來南洋的家庭必定家家戶戶都有汽車，但仍然需要鐵路運輸。
實際上，確實也需要，畢竟，婆羅洲五大城市之間，不僅需要高速公路，還需要用鐵路串連成為一個整體。
“所以呢？”
作為公司總工程師的埃澤爾，看著麵前的年青人問道。
“速度！如果我們想要發展鐵路客運的話，就必須把速度放在第一位！”
放下茶杯，馮清雲展開一張地圖說道。
“婆羅洲基本上是長安、古晉、太平、永安、永寧五大城市為主，城市之間距離最近的，也有接近700公裏，駕駛汽車的話，需要10個小時，至於航空嘛，空運的成本很高，在這種情況下，火車的優勢就體現出來，但是傳統火車卻不行，因為它的速度很慢，如果僅僅隻考慮客運的話，我們需要的是一種時速超過150，甚至200公裏的列車，這樣一來，無論是往來任何一個城市，最多不超過7個小時，高速列車不僅會方便人們的出行，而且從商業的角度來說，更有利於城市間的商務往來……”
在馮清雲講解著高速鐵路的優勢時，埃澤爾並沒有打斷他，看著他時，眼神中充滿了鼓勵，對於他的構想，他是支持的。等到馮清雲的話聲落下之後，埃澤爾的臉上露出一股鼓勵的微笑。說道，
“這是一個很不錯的構想，也許，你可以準備一份詳細的報告，我想鐵路公司那邊應該會非常感興趣的，不過，你可以先準備一份演講稿，在研究所的年會上發言，伱看怎麽樣？”
總設計師的話讓他在一瞬間驚呆了。在年會上進行發言，馮清雲時間甚至都不知道該說些什麽？
“怎麽了？”
馮清雲的反應讓埃澤爾笑著說道。
“你隻是進行一個發言而已，好好的準備一下，畢竟，如果你有一個好的想法，必須要讓大家都知道它，時候會有很多記者出席，你的這個想法肯定會引起所有人的興趣，好好準備一下吧。”
(本章完)
在船將進港的時候，梁振華看著遠處的城市自言自語道，不知是因為天氣炎熱，還是心情激動的關係，他的掌心冒著汗。
此時，他的眼中隻剩下了這片未知的熱土。
和其它人一樣，在通過海關後，梁振華就坐上了早就等待多時的客車——是永寧大學的派來接新生的客車。
從古亞到永寧全程800多公裏，客車在高速公路上行駛了將近二十個小時，中間除了在服務區停車吃飯，稍作休息之外，他們幾乎一直在車上。
累了就在車上睡一會，不過，一路下來，車裏的同學們倒也都熟悉了，都是從唐山過來的新生——在過去的三年間，不僅有超過二十萬唐山的高中生來到南洋就讀大學，現在已經有數萬名畢業生在南洋各行各業中發揮著他們的作用。
還有上萬名大學畢業生來到南洋就讀研究生，相比於唐山隻能提供區區幾百個研究生學位。僅僅隻是南洋、太平、永寧、永安以及古晉五所大學，就可以的提供超過上萬個研究生學位。畢業皖大的梁振華，就是來這裏讀研究生。
終於，在汽車於大學的大門前停下後，這個門太不起眼了。同學孫再東打量著永安大學的大門，不無失望的說道。
“振華，這就是永安大學啊！瞧著不怎麽起眼嘛。”
“顯不顯眼不重要，重要是的是能讀研究生啊。”
站在永安大學的大門前，隻梁振華覺得百感交集。
那些相貌出色的師妹們，尤其受到師兄們的歡迎，似乎，無論是什麽時候，都是如此。而且這個時代，讀高中的女生本就不多，能夠進入南洋大學的更是屈指可數，永安大學在校生雖然多達一萬六千人，可是男女生比例卻高達20比1！
“同學，你是物理係的嗎？”
“同學，你一定是建築係的吧！”
“同學，機械係歡迎你！”
一張船票，100元的南幣，一個行李箱，就是他的全部家當。現在，能不能進入這所大學讀研究生，就看接下來的麵試了——雖然隻要有國內大學教授的推薦信，就可以來南洋讀研究生，但還需要通過麵試。
南洋的特色就是每個省區必定有一所一流的大學，大學教授也都是以德裔以及日裔為主。實在不行的話，可以先找一份工作，和國內大學生不好找工作不同，在南洋大學生很容易找到一份收入不菲的工作，在過去的幾年裏，國內至少有五六萬大學生畢業生來到南洋，他們有的在企業，有的在官廳，總之，找工作並不困難。
“同學，你是數學係的嗎？”
“同學，你一定是法律係吧！”
另外幾所大學，大抵上也是如此。一見到後麵有幾輛車裏下來一群穿著唐山式旗袍校服的女人，所有正在迎新的老生們都衝上去了，紛紛擾擾地喊道：
坐了十幾個小時汽車，從古晉港被接迴來的新生們一個個拎著自己的行李，從大客車上走下來，用興奮和膽怯的目光，打量著周圍的一切。熱情的老生們紛紛迎上前去，詢問著新生們所屬的係，然後幫本係的師弟師妹們拎著行李，帶他們去各自的報道處報道。
“同學，你們是哪個係的！”
當然，梁振華也知道，如果沒有通過永安大學的研究生麵試，還有其它的機會，永遠南洋五大之外，還有正在籌建的中興、永定以及東寧大學，那是東海三區的三所大學，那些學校同樣也在招研究生。
當那些初來乍道的年青姑娘們，在師兄們噴射出來的火焰的目光中，有些吃不住的時候，梁振華已經和大多數新生一樣，在師兄們的引領下提著行李箱，朝著各自院係的大樓走去。
……
窗前有一盆綠蘿，葉片肥大，精神飽滿。
綠蘿前有兩張辦公桌拚在一起。中間堆著好多書，還有一台機械式計算機——盡管電子計算機在南洋的各個大學和機構裏已經開始普及了。但是因為數量有限，不少機構仍然使用機械式計算機進行簡單計算。
早晨，陽光明媚，照的綠蘿越發的綠意盎然。
馮清雲到了辦公室，拉開椅子，坐下，在他習慣性的咳嗽兩聲後，就打開了麵前的圖紙，繼續忙碌著。
去年研究生剛畢業的他，是南洋鐵路研究所新來的車輛工程師。
這份工作看起來稍微有點閑——南洋隻有一千多公裏鐵路，隻有長安與古晉之間有鐵路相連，東部和南部壓根就沒有鐵路。
盡管鐵路公司的長遠規劃中將會建設環島鐵路，但也就是規劃而已，南洋對於鐵路似乎沒有什麽依賴——以長安、古晉、太平、永安、永寧為主的城市不是靠海，就是靠河，相比於鐵路運輸，船運更方便，成本也更低。隻是需要多耗費一些時間。
正因為如此，南洋在鐵路方麵就沒有多少需求，這也導致了馮清雲的工作有點……輕閑。
實際上也不輕閑，南洋雖然自己沒有多少鐵路，但卻有自己的機車公司，從日本折來的工廠現在主要生產自用的電力機車以及鐵路配件，市場也是以出口為主，畢竟，東南亞以及印度甚至唐山都需要大量的鐵路器材。
作為一個年青人，馮清雲有他自己的想法，比如，關於鐵路的想法。
“南洋的鐵路未來應該是以客運為主。”
端著茶杯，馮清雲又一次和埃裏希聊起了他的構想。
“畢竟，海運已經滿足幾乎所有貨運需求，至於短途貨運基本上是以汽車為主，但是城市與城市之間是有客運需求的，船運的話時間太長，而汽車嘛……不是每家每戶都有汽車。”
盡管在馮清雲的想象中，未來南洋的家庭必定家家戶戶都有汽車，但仍然需要鐵路運輸。
實際上，確實也需要，畢竟，婆羅洲五大城市之間，不僅需要高速公路，還需要用鐵路串連成為一個整體。
“所以呢？”
作為公司總工程師的埃澤爾，看著麵前的年青人問道。
“速度！如果我們想要發展鐵路客運的話，就必須把速度放在第一位！”
放下茶杯，馮清雲展開一張地圖說道。
“婆羅洲基本上是長安、古晉、太平、永安、永寧五大城市為主，城市之間距離最近的，也有接近700公裏，駕駛汽車的話，需要10個小時，至於航空嘛，空運的成本很高，在這種情況下，火車的優勢就體現出來，但是傳統火車卻不行，因為它的速度很慢，如果僅僅隻考慮客運的話，我們需要的是一種時速超過150，甚至200公裏的列車，這樣一來，無論是往來任何一個城市，最多不超過7個小時，高速列車不僅會方便人們的出行，而且從商業的角度來說，更有利於城市間的商務往來……”
在馮清雲講解著高速鐵路的優勢時，埃澤爾並沒有打斷他，看著他時，眼神中充滿了鼓勵，對於他的構想，他是支持的。等到馮清雲的話聲落下之後，埃澤爾的臉上露出一股鼓勵的微笑。說道，
“這是一個很不錯的構想，也許，你可以準備一份詳細的報告，我想鐵路公司那邊應該會非常感興趣的，不過，你可以先準備一份演講稿，在研究所的年會上發言，伱看怎麽樣？”
總設計師的話讓他在一瞬間驚呆了。在年會上進行發言，馮清雲時間甚至都不知道該說些什麽？
“怎麽了？”
馮清雲的反應讓埃澤爾笑著說道。
“你隻是進行一個發言而已，好好的準備一下，畢竟，如果你有一個好的想法，必須要讓大家都知道它，時候會有很多記者出席，你的這個想法肯定會引起所有人的興趣，好好準備一下吧。”
(本章完)