拉包爾,日軍機場。


    日軍是在42年1月底占領的這裏,隨即就成為日軍西南太平洋的主要前進基地。


    日本陸軍第八方麵軍司令部和海軍東南方麵艦隊司令部均駐於此,在南太平洋島嶼爭奪戰中發揮著極為重要作用。


    極盛時有11萬日軍在這個城市附近。


    為了把這裏打造成理想中的前進基地,日軍重建了城市和港口,還建設了許多工廠和隧道,甚至還有一個2000人的妓院。


    之所以重建,是因為在37年的時候,拉包爾就因為火山噴發,導致全城大部被毀。


    之前這裏屬於澳大利亞委任統治,拉包爾被毀後,新幾內亞首府從這遷往更安全的萊城。


    之所以有妓院,自然是為了解決前線日軍的生理問題。


    裏麵的相當一部分是從日本本土征召的,大部分則是從其占領的地方抓來的慰安婦,甚至還有東南亞這邊的。


    從下午三點多開始,陸續有飛機返航。


    基本上隔幾分鍾就有一架飛機。


    差不多在五點左右,大批量的飛機才抵達拉包爾上空。


    當看到那一架架受損嚴重的飛機時,機場的日軍都震驚不已。


    一架零式戰鬥機搖搖晃晃地降落在跑道上,差點開出跑道外。


    在勉強停穩後,一個零式戰鬥機的飛行員從駕駛艙裏跳出來,雖然狼狽,但人卻是沒什麽問題。


    “西澤君,看到太田君了嗎?”一名日軍來到西澤廣義麵前追問道。


    西澤廣義聽聞搖了搖頭,“太田敏夫那家夥嗎?沒看到,你知道,我和他的無線電都拆了的,聯係不上。”


    西澤廣義隨即搖頭。


    而這也意味著太田敏夫的情況可能不太好。


    “西澤君,你這一次擊落了幾架米國人的飛機?”


    “4架。分別是2架野貓、1架俯衝轟炸和1架叫不出名字的戰鬥機。”


    說完西澤廣義就快速走向遠處的休息處,至於飛機就交給地勤人員處理了。


    而機場上的那些飛行員也在問其他飛迴來的日軍飛行員。


    “閣下,看到台南空的宇多君了嗎?”


    “抱歉,沒看到。”


    “吉田君,你看到了千歲空的本吉君了嗎?”


    “他好像迴來了吧,我不太確定。”


    “閣下,你看到了高雄空的。。。”


    這樣的情況在拉包爾機場隨處可見。


    基本上詢問之人被迴答沒看到的,就意味著兇多吉少。


    這樣的情況其實就是從半個多月前的空戰才開始有的,隻是今天特別明顯。


    要知道在一個月前,這些飛行員打招唿都是問擊落多少架敵機,如今卻是問誰迴來了沒有。


    可見最近一段時間飛行員的損失很大。


    到了六點多,天基本黑下來了,結果迴來的飛機隻有57架,加上迫降到其它小機場的4架,一共才61架。


    而他們派出了多少飛機?


    隻是戰鬥機就有67架,轟炸機72架。


    一共139架戰機迴來了61架,損失了78架飛機。


    這其中包括25架九六陸攻、15架一式陸攻、38架零式戰鬥機。


    參戰的九六陸攻基本都被摧毀了。


    這也暴露出九六陸攻的自衛能力太差,隻有三挺7.7mm機槍的它,根本擋不住野貓戰鬥機的進攻。


    反倒是一式陸攻,自衛火力強,損失較小,而且還擊落多架敵機。


    沒辦法,其後麵那挺20mm機炮殺傷力太強了。


    而且其還有4挺7.7mm機槍,自衛能力比九六陸攻高了不少。


    這一次空襲,對於日軍來說,算不上是一次成功的空襲,畢竟損失太大了。


    迴來的飛機,三分之一都要大修後才能參戰。


    但對於日軍第25航空隊來說,他們並不會因為這次空襲損失慘重就放棄後麵的襲擊。


    。。。。。。


    相比於日軍這邊為巨大的損失感到肉疼時,瓜島這邊在戰鬥結束的當晚有些心情沉重外,第二天一大早就好了很多。


    因為一件更值得關注的事情來了。


    那就是黑板上排行榜更新。


    “快去看,排行榜更新了。”


    “這次誰會是第一?”


    “應該還是那位特遣航空隊的周吧?”


    “我聽說薩奇少校也擊落了好幾架日本人的飛機。”


    “史密斯少校也很厲害。”


    “卡爾上尉也不錯好像。”


    “你們別爭了,這一次總共的擊落成績出來了。”


    “oh,mygod!還是周,他擊落了5架日機,4架零式、1架轟炸機,他太厲害了。”


    “薩奇少校也擊落了4架?不過還是超不過了。”


    “史密斯少校不錯,居然擊落了3架。”


    “卡爾上尉也一樣,擊落了3架。”


    很快黑板上就出現了這一次擊落敵機的情況,統計出來的數字是75架,跟日軍那邊損失的78架有些出入。


    自然是有日軍飛機在返航途中因飛機受損嚴重而墜海的情況,這種情況的就有6架。


    很明顯瓜島航空隊這邊其實也有重複的,隻不過這也很正常。


    就算是派飛機在天上觀察,也不一定能統計得出來。


    在擊落排行榜上,周智凱依然是第一,一共擊落12架。


    第二名是薩奇,9架。


    第三名有兩個,分別是陳桂民和史密斯,都是6架。


    第五名則是高友新和卡爾上尉兩人並列,都是擊落5架。


    陳光耀以擊落4架的成績排在第七。


    後麵有三個並列第八,分別是嶽龍華、王子傑和一名來自第三航空聯隊的中尉飛行員,都是擊落3架。


    這樣一來,排在前十的,一半都來自特遣航空隊。


    剩下沒進入前十排行榜的,就是擊落兩架或者一架。


    不少飛行員已經戰死或者受傷離開了,所以這一次前十的變動就有不少變化。


    兩次大規模空戰,其實就已經能體現出大家的實力了。


    而其他三個中隊看到特遣航空隊的數字,也有些無奈。


    不僅個人排名占一半,航空隊排名也是如此。


    特遣航空隊以63架的成績位列第一,vf-3也隻有41架而已。


    223中隊擊落27架,224中隊隻有13架。


    剩下的鬥雞中隊或者俯衝轟炸機中隊、地麵防空炮也擊毀了一些日機,隻是數量就沒那麽多了。

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