“sir!我們的飛機飛不高,讓我們去幹什麽?”


    在亨德森機場西邊的開辟出的備用跑道上,幾名美軍飛行員站在自己的飛機旁,看到已經坐在飛機裏特遣航空隊員,有些無奈。


    “飛不高,但還是可以對付一下低空的日軍飛機。”布蘭農上尉解釋道。


    他是這67中隊的中隊長。


    相比於海軍的中隊長都是少校不同,他這個中隊長居然隻是上尉,還是幾個月前升的。


    這無疑讓67中隊在瓜島航空隊就有些低人一等。


    曆次空戰也不叫他們,隻是讓他協助海軍陸戰隊展開對地支援的任務。


    雖然對地支援是p400戰鬥機的優勢,但作為一名戰鬥機飛行員,誰不想在天空擊落敵機。


    可p400戰鬥機的性能不行。


    該機就如同整個“空中眼鏡蛇”家族一樣,因為陸軍航空隊的迷之自信而取消了增壓器,以至於英國皇家空軍發現其不堪使用而拒絕收貨。


    恰好因為陸航擴編太快,缺飛機。


    正好被四處搜羅飛機的陸軍拿來出口轉內銷。


    最重要的一點就是p400戰鬥機上專門改裝的英式高壓氧氣係統與美軍的低壓氧氣瓶不兼容,更加劇了其高空性能的惡化。


    說到底,就是p400戰鬥機的高空性能不行,一般最高的高度就是4200米。


    再高,是真的有點飛不上去。


    “日軍又不傻,怎麽可能專門降低高度讓我們進攻。”菲舍爾中尉忍不住吐槽。


    轟!


    一聲若有若無的爆炸聲傳來,讓有著‘鬥雞’綽號的67中隊飛行員認真起來。


    甚至是有飛行員跑到空地上去看北邊的情況。


    可距離也不近,能看到,也能聽到聲音。


    但看不清交戰雙方的情況,就連聲音也都有延遲。


    “go!go!go!我們得到了命令,讓我們立即起飛!”


    突然一名飛行員對著布蘭農上尉等人唿喊。


    “快上飛機!快!”布蘭農連忙大喊。


    一群飛行員這才急忙地登上飛機,而特遣航空隊的14架野貓戰鬥機則是已經開到了跑道上,準備起飛了。


    “各位,你們的飛機高空性能不行,不要貿然跟零式糾纏。


    尋找落單的日機,抓住機會,俯衝一波,以你們的機炮是能很輕鬆打爆日軍的零式。”


    就在鬥雞中隊的飛行員剛坐好時,無線電裏就傳來周智凱的聲音。


    布蘭農上尉聽聞有些驚訝,當即就認真迴答,“多謝提醒,都平安歸來!”


    “那是自然,我可不想我的名次被你們追上!”


    聽到周智凱那驕傲的語氣,鬥雞中隊的飛行員有些不是滋味,卻又無可奈何。


    因為周智凱目前排第一,一共擊落7架日機,其中6架零式。


    因為東所羅門群島海戰後,日軍並沒有對瓜島發動大規模的空襲,所以瓜島航空隊的飛行員想要擊落日機也沒機會。


    可今天不一樣。


    相信今天之後,榜上的名單就會大幅改變。


    由於美軍這邊的計算方式不同,就算是兩人協作擊落一架飛機,還是以誰最後擊落為準。


    因此就不會出現半架的情況。


    若是兩架飛機合作擊落的敵機,在無法確認是誰擊落的時候,一般會算在長機頭上。


    所以要是有人狗點,專門去蹲那些受損的日機,說不定成績會很不錯。


    可蹲這種受損日機,那也得看本事。


    別沒蹲到日機,把自己墊進去了。


    。。。。。。


    “蓋勒,帶著你的人去對付日軍的轟炸機,零式這邊交給我們。”


    看到日軍的轟炸機群快要逼近瓜島,薩奇擺脫一架零式後,連忙吩咐起來。


    “我們也能對付零式。”蓋勒少校有些不情願。


    “拜托,這是命令,不是跟你商量。”


    “好吧,我服從命令!”


    之所以要讓224中隊去對付轟炸機群,主要還是這個中隊沒有對付零式的經驗。


    雖然這些天也在猛補對付零式的技巧,可這些不是隻是學技巧就行,還得實戰應用才行。


    所以薩奇才會讓224中隊去對付轟炸機群。


    讓零式靠近機場都比讓轟炸機靠近機場好。


    224中隊一走,僅剩下薩奇和史密斯二人的中隊,麵對四五十架零式戰鬥機,壓力一下就上來了。


    不斷有野貓戰鬥機被擊落。


    當然,被擊落的零式戰鬥機也不少。


    而且這兩個中隊的飛行員大部分都有對戰零式的經驗,所以打起來時也沒有那麽緊張。


    以野貓戰鬥機的防護能力,兩架野貓抱團,四五架零式戰鬥都不見得能奈何得了。


    即便是野貓戰鬥機的數量處於劣勢,反觀是日軍的零式戰鬥機被擊落的要多一些。


    看到這一幕,帶隊的阪井三郎氣得不行。


    這一次襲擊瓜島,依然還是阪井三郎帶隊。


    此次護航的零式戰鬥機,大部分來自台南空,部分來自千歲空。


    台南航空隊成立之初的飛行機定數為零式戰鬥機64架、九六式艦載戰鬥機6架及九八式陸上偵察機8架。


    後來九六式艦載戰鬥機被淘汰,於是台南空戰鬥機定數是70架。


    看著挺多,但一線部隊一般不滿編。


    十幾天前的拉塞爾空戰,台南空損失14架零式戰鬥機。


    加上之前損失了,總共就隻剩下52架而已,這一次派出了50架零式戰鬥機。


    護航轟炸機群的17架零式戰鬥機則是來自千歲空。


    駐守在拉包爾的日本海軍航空兵是第25航空隊,下轄高雄空、台南空、千歲空、三澤空、木更津、四、鹿屋等。


    當然,三澤空、高雄空、木更津這些都是專門的陸攻部隊,也就是轟炸機部隊。


    千歲空主要也是轟炸機,但有自己的戰鬥機部隊。


    這次空襲,轟炸機群的72架九六陸攻和一式陸攻基本就來自高雄空和千歲空。


    前麵的台南空也是精銳盡出。


    除了帶隊的阪井三郎外,還有西澤廣義、太田敏夫、笹井醇一、宇多勝義、高塚寅一、吉村啟作等人。


    除了後兩個目前的戰績超過五架、但不到十架,前麵的幾人都是此時日軍海航的頂尖王牌飛行員。


    有幾個的成績更是超過20架。


    相當於這一次空襲,台南航空隊至少出動了10個王牌飛行員,這陣仗不可謂不強大。


    在這種情況下,台南航空隊的飛機還是被不斷擊落,這也讓阪井三郎氣憤不已。

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