不過在想想柳金的背後，肯定也離不開那些俄羅斯的黑手黨，那幫家夥在東歐，中歐，甚至西歐可神通廣大著呢。
為數不多敢在意大利本土，和拿波裏人硬碰的黑幫，那名聲絕對不是蓋的。
關於麵粉生意這一點，李雲和李震也給他講過，南美這邊的麵粉，主要市場就是米國。
當然也曾經一度供應給日本，不過後來隨著金三角的崛起，日本以及亞洲的市場，就被金三角那邊奪走了。
至於歐洲的市場，一直都是金新月和金三角供貨的，南美這幫大佬也曾經嚐試著打入歐洲市場，但無奈距離太遠了。
而且在歐洲那邊，他們也沒什麽根基。
所以很多時候，他們就是把貨供給意大利的拿波裏人，至於他們怎麽搞，他們就不管了。
而這次他們能通過肖鋒和俄羅斯人搭上線，這打開歐洲市場，自然不在話下。
這對李雲和李飛而言可是一個好消息，又能打開一條銷路。
今天李興凱要是不和他說這些，此前他還真沒細想這些東西呢。
這時他看著李興凱就笑了，他越發覺得這人是個有趣的妙人。
“你怎麽把保安全都遣散了，難道你不知道自己很危險嗎？”
“哈！我當然知道，不過連李飛都擋不住你們，我這些保安更不可能擋得住？而且他們雖然是為錢工作的家夥，但我對他們的職業道德一直保持懷疑態度。如果當他們自己麵臨生死危機的時候，我懷疑他們會第一時間出賣我。與其等著他們背叛我，還不如早點把他們都遣散辭退，這樣還能幫我剩下一大筆錢！”
肖鋒不由的翻了個白眼：“你這個理由非常充分，我竟我言以對！”
“哈哈，我聰明吧？”
對麵的李興凱哈哈笑了笑，肖鋒看著這家夥，竟然覺得有點喜歡這家夥的性格。
“你難道不怕嗎？”
“難道怕就不用死嗎？”
這個迴答非常棒，肖鋒攤了攤手。
“既然難逃一死，那為什麽不瀟灑一點？”
“你完全有時間可以逃走的啊？”
“去哪裏呢？華國？東南亞？我沒去過，也不想去，更何況那邊可是你的地盤。去歐洲，那邊太冷，而且你還認識俄國人，我知道他們在歐洲的能耐。那就隻剩下南美州，非洲，北美，還有南極可供我選擇了！”
這家夥居然開始侃侃而談，好像說的不是他自己一樣。
“非洲太亂，我可不敢去。南極洲太冷，我不想去和企鵝當鄰居。北美走那邊，很抱歉，有很多人都不希望我迴去。所以我還能去哪？我隻能留在這裏才最合適！”
肖鋒點了點頭，他越發的欣賞這家夥了，麵對這樣的處境，還能侃侃而談，這不是一般人能做到的。
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最起碼在他看來，可比李飛和李凱那種肌肉多過腦漿，隻知道打打殺殺的家夥要強多了。
“不過我並不覺得你留在這裏等我，是為了專門送死。像你這樣的聰明人，不可能等死的！”
肖鋒話題一轉說到，對麵的李興凱也笑了一聲。
“我當然不想死，我也不願意死。所以這段時間我也一直在收集關於你的信息，研究你的喜好。終於我發現了一個能讓我繼續活下去的理由。”
“哦？那請你說服我！”
肖鋒笑著說道。
李興凱直接拿出一個平板電腦給肖鋒推了過來。
“這是我和我的團隊管理的多個賬號，有紐交所的，有法蘭克福交易所的，還有倫敦交易所的，東京交易所的，這些賬號裏，大概有一百多億美元的資金在流動。另外我們在開曼群島，和維京群島，以及安德烈斯群島的賬號裏，同時還有一百多億美元的存款。如果我死了，那麽這些錢就全都廢了，你說這些錢的主人，會找誰索取賠償？”
李興凱也是在賭，對他而言，他的這些客戶，也是他的護身符。
這些人裏有M國的參議院，有跨國公司背後的大股東，還有南美洲幾個國家的政客，最多的還要輸南美洲的麵粉販子。
他的的資金，現在都在由他來負責洗白，如果他死了，那麽這些錢基本就取不出來了。
這也是他最值得樣張的護身符。
而肖鋒這時卻淡淡一笑：“你在邁阿密的團隊，還有躲在安德烈斯的團隊，現在已經基本都在我們手裏了。資金賬戶和路徑，我們基本已經掌握了，至於你掌握的密碼，大不了請幾個電腦專家來破解好了。和這些錢比起來，我覺得租一台超級電腦老破解密碼也不算很貴……”
肖鋒沒說一句話，對麵的李興凱臉色就蒼白了幾分。
因為肖鋒每說出一件事，他手裏的籌碼就少了一分。
等到最後，聽說肖鋒打算租一台超級電腦來破解，那些隻有他知道的賬號密碼的時候，他不由苦笑三聲。
“你還真是夠狠！不愧是能幹掉李飛全家的人，果然是算無遺策啊！”
“過獎，過獎了，那麽現在你覺得你還有什麽理由可以繼續活下去呢？”
“我購買了哥倫比亞西部鐵路公司的股票，並且已經聯係了科爾多瓦省和喬科省的議員，隻要你能讓我活下去。我就就可以聯係他們通過批準，從阿帕爾塔多到胡拉多港的鐵路建設。”
“什麽！？”
聽到李興凱這麽一說，肖鋒終於猛地坐直了身體。
這個李興凱，他又怎麽會猜到自己的計劃？
果然不是個簡單的人啊！了不得，連自己想的事都能猜得到？
其實此前在麥德林的勝利，在他看來出了鞏固李家在該地區的地位，獲取巨大經濟利益的同時，最重要的就是從埃爾南德斯家族手裏，搞來了阿帕爾塔多和胡拉多兩個港口。
這兩個港口的直線距離隻有一百五十多公裏，卻麵相太平洋和加勒比海兩個方向。
而他今後要從委國搞石油，最頭疼的就是如何把委國的石油從加勒比海這邊運到太平洋這邊的問題。
最近的通路，當然是走巴拿馬海峽。
此前他和華陽石油那邊計劃是，從委國搞來石油，然後走巴拿馬海峽，用小型油輪，把油運到卡拉帕格群島這邊的島上，煉化之後在當地銷售，或者是返銷國內。
可實際操作方麵，卻要麵臨一個最大的問題，那就是成本。
從委國抽油的成本就暫且不說了，把油運過巴拿馬海峽這塊才最讓人頭疼。
這了解了巴拿馬運河的運費之後，肖鋒不由破口大罵這國家也忒特麽黑了。
當然這錢最後肯定是進了他們美國大股東的口袋，所以應該是美國人忒特麽黑了。
這條運河現在每年通航大概有1.7萬條船，通行6億噸的貨物，而這其中百分之三十八都是華國貨船，一年華國企業在這裏交的通行費，就要交一百多億軟妹幣。
一艘船過運河，會按照郵輪，貨輪等不同種類來收費，貨輪的收費標準非常高，一艘一萬隻標準箱的貨輪過河，收費都是78萬美金起步。
而目前世界上巴拿馬運河最大的兩個金主，就是米國和華國。
不過巴拿馬運河背後的大股東就是米國人，所以米國人交錢，無非是左手換右手而已。
但華國不一樣，那可是實打實的挨宰啊！
現在每年華國光是在巴拿馬運河這邊交的過路費，都有差不多兩百多億美元！
由此可見這會給貨物提升多少成本？
現在肖鋒搞委國的石油，是和華陽石油，還有柳金背後的俄羅斯公司合作，他們負責運油，他還不用考慮過路費的問題。
可以後他遲早要撇開這兩家，自己搞油，那這過路費的問題就必須考慮了。
他可不願意被米國人這樣攔路搶劫，最關鍵是委國的油現在可還受美國佬的製裁呢。
萬一要是在巴拿馬那邊被扣下，那就損失大了。
所以他就在考慮其他的替代方案，而最好的辦法，自然是在哥倫比亞另開一條通路。
什麽尼加拉瓜大運河，那邊他是不考慮了，畢竟那會觸及米國人的根本。
但如果在阿帕爾塔多和胡拉多兩個港口之間開一條鐵路，連同兩洋，這迴你米國人總沒話說了吧？
以前華國沒崛起的時候，巴拿馬運河的最大金主就是米國人，所以也沒人願意在這裏開聯通兩洋的鐵路。
但現在華國崛起了，同時還是世界第一貿易強國，那麽開通這麽一條鐵路，那就戰略意義相當關鍵了。
畢竟有了這條鐵路，就不會隨便被米國佬薅羊毛了。
一百五十公裏的鐵路，承建起來也根本花不了多少錢。
運載通行能力，肯定是比不上巴拿馬運河的，而且來迴從兩個港口之間卸貨，裝車，在卸車，裝船，也很麻煩。
但無奈米國佬製定的巴拿馬運河通航價，動不動一次就要幾十萬美元，也實在太黑了。
這價格光是聽著都讓人難以接受，這幾天肖鋒也派出了不少調研人員，專門調研兩個港口之間的人力運輸成本。
最後得出的結論就是，不管怎麽折騰，通行同樣的貨物，成本肯定比過運河的費用要低。
為數不多敢在意大利本土，和拿波裏人硬碰的黑幫，那名聲絕對不是蓋的。
關於麵粉生意這一點，李雲和李震也給他講過，南美這邊的麵粉，主要市場就是米國。
當然也曾經一度供應給日本，不過後來隨著金三角的崛起，日本以及亞洲的市場，就被金三角那邊奪走了。
至於歐洲的市場，一直都是金新月和金三角供貨的，南美這幫大佬也曾經嚐試著打入歐洲市場，但無奈距離太遠了。
而且在歐洲那邊，他們也沒什麽根基。
所以很多時候，他們就是把貨供給意大利的拿波裏人，至於他們怎麽搞，他們就不管了。
而這次他們能通過肖鋒和俄羅斯人搭上線，這打開歐洲市場，自然不在話下。
這對李雲和李飛而言可是一個好消息，又能打開一條銷路。
今天李興凱要是不和他說這些，此前他還真沒細想這些東西呢。
這時他看著李興凱就笑了，他越發覺得這人是個有趣的妙人。
“你怎麽把保安全都遣散了，難道你不知道自己很危險嗎？”
“哈！我當然知道，不過連李飛都擋不住你們，我這些保安更不可能擋得住？而且他們雖然是為錢工作的家夥，但我對他們的職業道德一直保持懷疑態度。如果當他們自己麵臨生死危機的時候，我懷疑他們會第一時間出賣我。與其等著他們背叛我，還不如早點把他們都遣散辭退，這樣還能幫我剩下一大筆錢！”
肖鋒不由的翻了個白眼：“你這個理由非常充分，我竟我言以對！”
“哈哈，我聰明吧？”
對麵的李興凱哈哈笑了笑，肖鋒看著這家夥，竟然覺得有點喜歡這家夥的性格。
“你難道不怕嗎？”
“難道怕就不用死嗎？”
這個迴答非常棒，肖鋒攤了攤手。
“既然難逃一死，那為什麽不瀟灑一點？”
“你完全有時間可以逃走的啊？”
“去哪裏呢？華國？東南亞？我沒去過，也不想去，更何況那邊可是你的地盤。去歐洲，那邊太冷，而且你還認識俄國人，我知道他們在歐洲的能耐。那就隻剩下南美州，非洲，北美，還有南極可供我選擇了！”
這家夥居然開始侃侃而談，好像說的不是他自己一樣。
“非洲太亂，我可不敢去。南極洲太冷，我不想去和企鵝當鄰居。北美走那邊，很抱歉，有很多人都不希望我迴去。所以我還能去哪？我隻能留在這裏才最合適！”
肖鋒點了點頭，他越發的欣賞這家夥了，麵對這樣的處境，還能侃侃而談，這不是一般人能做到的。
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最起碼在他看來，可比李飛和李凱那種肌肉多過腦漿，隻知道打打殺殺的家夥要強多了。
“不過我並不覺得你留在這裏等我，是為了專門送死。像你這樣的聰明人，不可能等死的！”
肖鋒話題一轉說到，對麵的李興凱也笑了一聲。
“我當然不想死，我也不願意死。所以這段時間我也一直在收集關於你的信息，研究你的喜好。終於我發現了一個能讓我繼續活下去的理由。”
“哦？那請你說服我！”
肖鋒笑著說道。
李興凱直接拿出一個平板電腦給肖鋒推了過來。
“這是我和我的團隊管理的多個賬號，有紐交所的，有法蘭克福交易所的，還有倫敦交易所的，東京交易所的，這些賬號裏，大概有一百多億美元的資金在流動。另外我們在開曼群島，和維京群島，以及安德烈斯群島的賬號裏，同時還有一百多億美元的存款。如果我死了，那麽這些錢就全都廢了，你說這些錢的主人，會找誰索取賠償？”
李興凱也是在賭，對他而言，他的這些客戶，也是他的護身符。
這些人裏有M國的參議院，有跨國公司背後的大股東，還有南美洲幾個國家的政客，最多的還要輸南美洲的麵粉販子。
他的的資金，現在都在由他來負責洗白，如果他死了，那麽這些錢基本就取不出來了。
這也是他最值得樣張的護身符。
而肖鋒這時卻淡淡一笑：“你在邁阿密的團隊，還有躲在安德烈斯的團隊，現在已經基本都在我們手裏了。資金賬戶和路徑，我們基本已經掌握了，至於你掌握的密碼，大不了請幾個電腦專家來破解好了。和這些錢比起來，我覺得租一台超級電腦老破解密碼也不算很貴……”
肖鋒沒說一句話，對麵的李興凱臉色就蒼白了幾分。
因為肖鋒每說出一件事，他手裏的籌碼就少了一分。
等到最後，聽說肖鋒打算租一台超級電腦來破解，那些隻有他知道的賬號密碼的時候，他不由苦笑三聲。
“你還真是夠狠！不愧是能幹掉李飛全家的人，果然是算無遺策啊！”
“過獎，過獎了，那麽現在你覺得你還有什麽理由可以繼續活下去呢？”
“我購買了哥倫比亞西部鐵路公司的股票，並且已經聯係了科爾多瓦省和喬科省的議員，隻要你能讓我活下去。我就就可以聯係他們通過批準，從阿帕爾塔多到胡拉多港的鐵路建設。”
“什麽！？”
聽到李興凱這麽一說，肖鋒終於猛地坐直了身體。
這個李興凱，他又怎麽會猜到自己的計劃？
果然不是個簡單的人啊！了不得，連自己想的事都能猜得到？
其實此前在麥德林的勝利，在他看來出了鞏固李家在該地區的地位，獲取巨大經濟利益的同時，最重要的就是從埃爾南德斯家族手裏，搞來了阿帕爾塔多和胡拉多兩個港口。
這兩個港口的直線距離隻有一百五十多公裏，卻麵相太平洋和加勒比海兩個方向。
而他今後要從委國搞石油，最頭疼的就是如何把委國的石油從加勒比海這邊運到太平洋這邊的問題。
最近的通路，當然是走巴拿馬海峽。
此前他和華陽石油那邊計劃是，從委國搞來石油，然後走巴拿馬海峽，用小型油輪，把油運到卡拉帕格群島這邊的島上，煉化之後在當地銷售，或者是返銷國內。
可實際操作方麵，卻要麵臨一個最大的問題，那就是成本。
從委國抽油的成本就暫且不說了，把油運過巴拿馬海峽這塊才最讓人頭疼。
這了解了巴拿馬運河的運費之後，肖鋒不由破口大罵這國家也忒特麽黑了。
當然這錢最後肯定是進了他們美國大股東的口袋，所以應該是美國人忒特麽黑了。
這條運河現在每年通航大概有1.7萬條船，通行6億噸的貨物，而這其中百分之三十八都是華國貨船，一年華國企業在這裏交的通行費，就要交一百多億軟妹幣。
一艘船過運河，會按照郵輪，貨輪等不同種類來收費，貨輪的收費標準非常高，一艘一萬隻標準箱的貨輪過河，收費都是78萬美金起步。
而目前世界上巴拿馬運河最大的兩個金主，就是米國和華國。
不過巴拿馬運河背後的大股東就是米國人，所以米國人交錢，無非是左手換右手而已。
但華國不一樣，那可是實打實的挨宰啊！
現在每年華國光是在巴拿馬運河這邊交的過路費，都有差不多兩百多億美元！
由此可見這會給貨物提升多少成本？
現在肖鋒搞委國的石油，是和華陽石油，還有柳金背後的俄羅斯公司合作，他們負責運油，他還不用考慮過路費的問題。
可以後他遲早要撇開這兩家，自己搞油，那這過路費的問題就必須考慮了。
他可不願意被米國人這樣攔路搶劫，最關鍵是委國的油現在可還受美國佬的製裁呢。
萬一要是在巴拿馬那邊被扣下，那就損失大了。
所以他就在考慮其他的替代方案，而最好的辦法，自然是在哥倫比亞另開一條通路。
什麽尼加拉瓜大運河，那邊他是不考慮了，畢竟那會觸及米國人的根本。
但如果在阿帕爾塔多和胡拉多兩個港口之間開一條鐵路，連同兩洋，這迴你米國人總沒話說了吧？
以前華國沒崛起的時候，巴拿馬運河的最大金主就是米國人，所以也沒人願意在這裏開聯通兩洋的鐵路。
但現在華國崛起了，同時還是世界第一貿易強國，那麽開通這麽一條鐵路，那就戰略意義相當關鍵了。
畢竟有了這條鐵路，就不會隨便被米國佬薅羊毛了。
一百五十公裏的鐵路，承建起來也根本花不了多少錢。
運載通行能力，肯定是比不上巴拿馬運河的，而且來迴從兩個港口之間卸貨，裝車，在卸車，裝船，也很麻煩。
但無奈米國佬製定的巴拿馬運河通航價，動不動一次就要幾十萬美元，也實在太黑了。
這價格光是聽著都讓人難以接受，這幾天肖鋒也派出了不少調研人員，專門調研兩個港口之間的人力運輸成本。
最後得出的結論就是，不管怎麽折騰，通行同樣的貨物，成本肯定比過運河的費用要低。