郭戈將ktm開得如脫韁的野馬,眨眼間就已經飆出好幾千米,也虧得郭戈耳朵不同一般的靈敏,不然根本就聽不到遠處的雜音。
要知道,山區裏的噪音是很容易被山和樹吸收的,再是大聲唿喊,也傳不了多遠。
這不,郭戈隻想著趕緊奔赴出事地點,哪料到剛轉過一道90度的山壁,就迎麵撞上了一輛大卡車。
從聲音大小來推斷,郭戈還以為這輛車離自己還有幾百米開外來著,但他明顯低估了這山林的降噪能力。
卡車司機也沒想到會突然冒出來一架摩托,直接被嚇傻了,想刹車更是已經完全來不及。
看著眼前不斷放大的卡車車頭,郭戈知道,這時若不采取任何措施的話,那絕對是個車毀人亡的下場,別誤會,不是說的他自己,而是卡車司機。
這種類型的撞擊,郭戈完全可以借力跳開,但是卡車司機就沒那麽幸運了,如果卡車這樣高速的和行駛中的ktm相撞,在這種一邊是山壁,一邊是懸崖陡坡的山路上,等待卡車司機的隻會是車毀人亡的下場,根本就無處逃命。
完全沒有時間思考,郭戈的身體已經先思維一步做出了反應,雙腿猛地一跺地,整個人便帶著ktm高高的躍起,從卡車那足有四米高的頂棚上翻滾了過去,害得卡車司機還以為自己見鬼了。
幸好卡車司機是個有幾十年駕齡的老司機,雖然受到這樣的驚嚇,還是在第一時間把控住了車頭,沒有急刹車,也沒有緊急轉向。而是平穩的將車子甩過了這個彎道,才逐漸的降速停在了比較寬敞一點的路段的上。
隻是當停下來以後,卡車司機心裏的恐懼才陡然爆發出來,心底裏的後怕讓他霎時間汗出如注。
過了一會兒,他似乎準備抽支煙穩定一下情緒,卻發現雙手已經哆嗦得不行了,好不容易將煙叼在嘴裏。但又始終點不燃火,最後他隻好放棄了徒勞的點火舉動,癱坐在駕駛位上,死命的喘著氣。
可以說,他那豐富的駕駛經驗救了他一命,換成一個新手來,這種情況下絕對死翹翹了。
郭戈發現卡車司機有驚無險的將車停在了路邊後,也微微鬆了口氣,但持續傳入耳中的尖叫聲讓他便不敢稍停。隻得一轟油門,繼續前進。
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有了剛剛的經驗,郭戈已經意識到山區裏聲音傳不了多遠(山穀裏的迴音不算),這麽說來,那輛一直有尖叫聲的車輛實際距離鐵定比自己預估的要近,自己就快趕到了。
果然。再次轉過一個彎道,郭戈便發現對麵出現了一輛飛馳中的大巴,車上那猶如呐喊般的尖叫聲使它猶如黑夜裏的燈塔般容易辨認。
從這輛大巴在這麽陡峭險峻的山路上都開得這麽狂野。郭戈快速的判斷出應該是製動失靈了。
想到對方刹車壞了,卻還能勉強控製著不翻車,郭戈由衷的讚歎,雖說大巴司機在過彎的時候有點歪歪扭扭的,但能在山路上開出這樣的速度,足以說明對方的駕駛技術過硬。
隻是,隨著車速越來越快,大巴司機越來越力不從心了,眼看就已經快到極限,他卻仍然沒有想到有效的辦法讓車速降下來。他以前並非沒有遇到過刹車失靈的情況,可是這次的山路比往常窄了很多,且更加陡峭。如果用車身摩擦山壁,最可能的結果不是減速成功,而是整個車因為反作用力而滾下山去。
從車體上印刷的文字可以看出這車應該是歸屬於一個旅行公司,滿載人數是53人,算是很大型的旅遊巴士了,恐怕也是因為車子上這五十幾號人,才讓大巴司機遲遲不敢下定決心賭一把,隻能徒勞的盡全力穩住車子的軌跡。
聽著耳邊淒厲的哭鬧聲,忍著從額頭上滾落到眼皮上的汗水,大巴司機眼睛眨也不眨的緊盯著前方,握住方向盤的雙手骨節發白,手背上的青筋清晰可見,足以看出他用了多大的力氣來操控方向。
眼看著前方的u形彎道越來越近,大巴司機知道,自己已經不能再猶豫了,因為前方的這個彎道他根本通不過去,與其到彎道的時候被甩出去,還不如現在就豁出去搏一搏。
想到這裏,大巴司機將方向盤微微往山壁的一側轉了一點,旋即,刺耳的摩擦聲響起,整個車身瞬間顛簸得更加厲害了,即使綁了安全帶,也感覺快要被甩飛出去了一樣。
車子陡然間的變故讓車裏的女子小孩全都嚇得止住了哭聲,幾乎所有人都下意識的閉上了眼睛,根本不敢睜眼看,少數幾個膽子大點的,雖然瞪大了眼睛,但那緊握扶手的雙手和繃緊的身體無疑說明他們依然很緊張。
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不過整車人中最緊張的不是別人,而是掌控著全車人生死的大巴司機,他此時漲得通紅的臉,瞪得大大的眼睛,簡直像是關公附身一般。
因為撞擊的原因,方向盤抖動得非常厲害,他將整個人都壓了上去,才稍微能控製住一點,換來的結果是,全身都快被抖散架了。
大巴司機本就在勉力支撐,這時車體撞擊到了一塊突出的岩壁,這樣的晃動人力根本把持不住,大巴司機雖然拚勁了全身力氣沒有讓自己被甩出去,但方向盤卻已經歪掉了。
發現大巴車無法控製的被山壁反彈了出去,大巴司機本來漲得通紅的臉霎那間變得慘白一片,整個人都快軟倒在地上了。
在麵臨死亡的時候,有勇氣的人往往能激發出遠遠超越自身的力量,而大巴司機顯然屬於大勇之人,雖然身體狀況已經很不好了,但他還是硬撐著,想要靠著自己單薄的雙手與地心引力、萬有引力、離心力、重力、慣性等等不可抗力做鬥爭(主要是為了體現不可抗力很多,大家不要較真哈=。=”),努力的想把大巴的控製權給搶奪迴來。
隻可惜,大巴司機並不是真的關公附體,一個人的力量怎麽也不可能敵得過自重七八噸的大巴,雖然總算是將大巴的軌跡拉迴來一點,但大巴依然故我的朝著懸崖開去。
這時,騎著摩托車奔過來的郭戈總算是趕到了近前,但似乎已經晚了,看著大巴車以勢不可擋的姿態朝著懸崖奔去,郭戈心裏泛起一股深深的無力感。
就在郭戈準備放棄援救之時,眼角的餘光突然發現在大巴車前進的軌跡上有一塊大石頭,這塊大石頭的位置相當巧妙,雖然不能阻止大巴車的跌落,但是卻能很大程度上改變大巴車車頭的朝向,如果再有一股外力介入,隻需要一點點力,就能起到四兩撥千斤的作用。
想到這裏,郭戈義無反顧的駕駛著ktm衝了過去,抬眼處,是大巴司機驚愕的臉龐。
……
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ps:
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七?一的文文奉上oo~
本來今天寫好之後不知道應該祝福大大們什麽,所以就上網搜了一下7月1日究竟是什麽節日,結果發現還不少:中國**誕生日(1921),香港迴歸紀念日(1997),國際建築日(1985),亞洲30億人口日(1988)……,不管怎樣,祝大大們7?1快樂哦!
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隻可惜,大巴司機並不是真的關公附體,一個人的力量怎麽也不可能敵得過自重七八噸的大巴,雖然總算是將大巴的軌跡拉迴來一點,但大巴依然故我的朝著懸崖開去。
這時,騎著摩托車奔過來的郭戈總算是趕到了近前,但似乎已經晚了,看著大巴車以勢不可擋的姿態朝著懸崖奔去,郭戈心裏泛起一股深深的無力感。
就在郭戈準備放棄援救之時,眼角的餘光突然發現在大巴車前進的軌跡上有一塊大石頭,這塊大石頭的位置相當巧妙,雖然不能阻止大巴車的跌落,但是卻能很大程度上改變大巴車車頭的朝向,如果再有一股外力介入,隻需要一點點力,就能起到四兩撥千斤的作用。
想到這裏,郭戈義無反顧的駕駛著ktm衝了過去,抬眼處,是大巴司機驚愕的臉龐。
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