“李總！在生產線方麵，我們雖然已經像相關的廠家，總共訂購了兩條純電動汽車生產線，其中一條生產線，還是國內最先進的生產線，但就算是如此，根據電動汽車生產線廠家的說法，建設一條生產線這塊也需要一個月以上才能完成，這還是建設那條老式生產線所需要的時間，至於那條國內最先進的生產線，所建設的時間，更是想要三個月以上的時間才能夠完成。
可是因為我們公司現在日增加的訂單數量，我們根本等不起啊！對此我真的沒有什麽好的辦法了，甚至我都已經想過，想讓其他有能力生產電動汽車的生產廠家或者電動車廠家進行代工，可事實上在整個工業區內，根本沒有一家電動車廠家有能力生產純電動汽車。
至於整個省內，雖然也有多家汽車生產廠商，並且這些汽車生產廠商，都有生產純電動汽車的能力，可是我們大唐科技作為一家剛剛進入純電動汽車行業的廠家，他們是絕對不會願意為我們大唐科技代工的，更何況此時這些汽車生產廠商已經把我們大唐科技作為了競爭對手，那就更不可能了。
除此之外，在生產線購買的資金方麵，我們電動車公司這邊也還需要總公司那邊大力的支持，畢竟汽車生產線，哪怕是老式的純電動汽車生產線，所需要的資金也是十分龐大，幾億元簡直就是小意思，像那條先進的生產線，哪怕是微型車的純電動汽車生產線，其價格也高達二十多億之多。
可是現在我們電動車公司的賬戶上，也僅僅隻有不到二十億而已，最重要的是，這些錢中，絕大部分都是客戶，並不是我們公司自己的錢。
實際上，就算是我們把這些客戶所訂購的汽車，全部都交付出去，我們公司所能夠獲取的利潤，也絕對不會達到這個程度，根據我的計算，大概有這些定金一半左右吧！”辦公室中安靜了好一會兒，卓明東抬起頭來對李毅說道。
而李毅在聽了之後，也是點了點頭，看似這段時間以來，他們公司的大唐mini純電動汽車，其訂單總量已經突破了十三萬輛，可是實際上每輛車的利潤也就僅僅五千元而已，也就是說，實際利潤也就不到七億而已，這麽點錢，隻夠能夠購買一條落後的老式汽車生產線而已，所以電動車公司這邊，需要總公司這邊支持，也是可以理解的。
當然，這對於大唐科技來說都不是事，因為現在的大唐科技總公司這邊，資金雖然也比較緊張，但是賬戶上，還是有不少錢的，至少訂購汽車生產線的錢，還是考科一拿出來的。
所以這些都不是最重要的，實際上對於現在的李毅來說，最重要的還是建設生產線所需要的時間，畢竟現在大唐科技的訂單總量已經超過十三萬輛了，如果按照現在的生產進度下去，就算是用半年的時間，也不一定可以完成這些訂單。
一時之間，李毅也陷入了沉思。
就在這個時候，李毅重重的拍了拍自己的腦袋，因為他完全忘了，他可不是一般人，他可是有著係統的人，既然在現實中無法解決，那麽就求助於係統。
於是，他讓卓明東先出去，而他自己馬上沉傾到了係統中，查看起了他前世世界各大汽車生產廠商所使用的生產線，以及這些生產線的技術還有價格。
這一看他發現，係統中的這些生產線的價格，也並不便宜，折算起來和現實中的差不多，可是係統所需要的建設時間就遠不是現實中可以相比的了。
就拿係統中，和之前卓明東所訂購那條所謂的國內最先進的微型純電動汽車生產線來說，兩者同樣都是十萬台月產能，現實中所需要的建設時間，至少需要半年以上的建設時間，可是係統中的呢？僅僅隻需要24小時的時間，就可以建設完成。
至於更加落後的生產線，所需要的建設時間就更短了，隻需要僅僅的六個小時的時間，就可以建設完成，除此之外，就算是更加落後的生產線，係統中的也是全新的生產線，並且還預留了非常大的改進餘地。
而現實中的呢？根據之前卓明東所說的，其實那條老式生產線並不是一條全新的生產線，而是一條二手的生產線，或者說是九成新的生產線，然而就算是這樣，這條生產線的潛力已經耗盡，已經沒有什麽改進的餘地了。
於是，他在係統中選擇了一會後，先是選擇了一條價值一千兩百萬科技點，月產能達十二萬輛微型純電動汽車生產線。
然後又選擇了一條價值四百萬，月產能五萬台汽車車的通用汽車生產線。
也就是說，僅僅這兩條生產線的價值就達到了一千六百萬科技點，如果兌換成為現實錢的話，李毅僅僅這一會功夫，就花出去了十六億元。
這讓李毅的心一陣心痛，要知道，這些科技點可是他攢了整整兩個月時間的科技點啊，就這麽一會功夫的時間，就全部都花出去了，現在他手中所剩下科技點，一下子縮小了近三分之一。
不過，李毅在購買了這兩條生產線後，並沒有馬上離開，而是在係統中又看起了其他方麵的東西，比如說高端純電動汽車的技術以及生產工藝等等。
因為隨著大唐電動車公司的大唐mini純電動汽車的成果，那麽接下來，他們公司就要向著更高端的汽車方向進行研發了，而更高端的純電動汽車，顯然是不可能再是微小型純電動汽車了。
不過看了一會後，李毅並沒有在係統中購買相關方麵的生產工藝以及技術，因為現在還不到時候，畢竟現在大唐科技的大唐mini純電動汽車，也才剛剛推出，足夠大唐科技電動車公司這邊忙活好一陣子了，
最重要的是，現在公司就連合格的技術研發設計人員也沒有，就算是拿出來又能夠怎麽樣。
更何況，他們大唐科技可不僅僅隻有電動車公司一家公司，大唐科技旗下可是有著多家公司啊！比如說材料公司，機電公司，動力電池公司，網絡公司以及光刻膠和精密製造公司等等。
而這些公司現在的困難，絲毫不比電動車公司難，就拿電池公司來說，雖然說大唐科技的電池公司已經研發出了兩輛電動車鋁離子動力電池，甚至是電動汽車的鋁離子動力電池，可是這些電池的生產，還是有著很多的困難的。
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第一百四十五章 汽車生產線問題
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可是因為我們公司現在日增加的訂單數量，我們根本等不起啊！對此我真的沒有什麽好的辦法了，甚至我都已經想過，想讓其他有能力生產電動汽車的生產廠家或者電動車廠家進行代工，可事實上在整個工業區內，根本沒有一家電動車廠家有能力生產純電動汽車。
至於整個省內，雖然也有多家汽車生產廠商，並且這些汽車生產廠商，都有生產純電動汽車的能力，可是我們大唐科技作為一家剛剛進入純電動汽車行業的廠家，他們是絕對不會願意為我們大唐科技代工的，更何況此時這些汽車生產廠商已經把我們大唐科技作為了競爭對手，那就更不可能了。
除此之外，在生產線購買的資金方麵，我們電動車公司這邊也還需要總公司那邊大力的支持，畢竟汽車生產線，哪怕是老式的純電動汽車生產線，所需要的資金也是十分龐大，幾億元簡直就是小意思，像那條先進的生產線，哪怕是微型車的純電動汽車生產線，其價格也高達二十多億之多。
可是現在我們電動車公司的賬戶上，也僅僅隻有不到二十億而已，最重要的是，這些錢中，絕大部分都是客戶，並不是我們公司自己的錢。
實際上，就算是我們把這些客戶所訂購的汽車，全部都交付出去，我們公司所能夠獲取的利潤，也絕對不會達到這個程度，根據我的計算，大概有這些定金一半左右吧！”辦公室中安靜了好一會兒，卓明東抬起頭來對李毅說道。
而李毅在聽了之後，也是點了點頭，看似這段時間以來，他們公司的大唐mini純電動汽車，其訂單總量已經突破了十三萬輛，可是實際上每輛車的利潤也就僅僅五千元而已，也就是說，實際利潤也就不到七億而已，這麽點錢，隻夠能夠購買一條落後的老式汽車生產線而已，所以電動車公司這邊，需要總公司這邊支持，也是可以理解的。
當然，這對於大唐科技來說都不是事，因為現在的大唐科技總公司這邊，資金雖然也比較緊張，但是賬戶上，還是有不少錢的，至少訂購汽車生產線的錢，還是考科一拿出來的。
所以這些都不是最重要的，實際上對於現在的李毅來說，最重要的還是建設生產線所需要的時間，畢竟現在大唐科技的訂單總量已經超過十三萬輛了，如果按照現在的生產進度下去，就算是用半年的時間，也不一定可以完成這些訂單。
一時之間，李毅也陷入了沉思。
就在這個時候，李毅重重的拍了拍自己的腦袋，因為他完全忘了，他可不是一般人，他可是有著係統的人，既然在現實中無法解決，那麽就求助於係統。
於是，他讓卓明東先出去，而他自己馬上沉傾到了係統中，查看起了他前世世界各大汽車生產廠商所使用的生產線，以及這些生產線的技術還有價格。
這一看他發現，係統中的這些生產線的價格，也並不便宜，折算起來和現實中的差不多，可是係統所需要的建設時間就遠不是現實中可以相比的了。
就拿係統中，和之前卓明東所訂購那條所謂的國內最先進的微型純電動汽車生產線來說，兩者同樣都是十萬台月產能，現實中所需要的建設時間，至少需要半年以上的建設時間，可是係統中的呢？僅僅隻需要24小時的時間，就可以建設完成。
至於更加落後的生產線，所需要的建設時間就更短了，隻需要僅僅的六個小時的時間，就可以建設完成，除此之外，就算是更加落後的生產線，係統中的也是全新的生產線，並且還預留了非常大的改進餘地。
而現實中的呢？根據之前卓明東所說的，其實那條老式生產線並不是一條全新的生產線，而是一條二手的生產線，或者說是九成新的生產線，然而就算是這樣，這條生產線的潛力已經耗盡，已經沒有什麽改進的餘地了。
於是，他在係統中選擇了一會後，先是選擇了一條價值一千兩百萬科技點，月產能達十二萬輛微型純電動汽車生產線。
然後又選擇了一條價值四百萬，月產能五萬台汽車車的通用汽車生產線。
也就是說，僅僅這兩條生產線的價值就達到了一千六百萬科技點，如果兌換成為現實錢的話，李毅僅僅這一會功夫，就花出去了十六億元。
這讓李毅的心一陣心痛，要知道，這些科技點可是他攢了整整兩個月時間的科技點啊，就這麽一會功夫的時間，就全部都花出去了，現在他手中所剩下科技點，一下子縮小了近三分之一。
不過，李毅在購買了這兩條生產線後，並沒有馬上離開，而是在係統中又看起了其他方麵的東西，比如說高端純電動汽車的技術以及生產工藝等等。
因為隨著大唐電動車公司的大唐mini純電動汽車的成果，那麽接下來，他們公司就要向著更高端的汽車方向進行研發了，而更高端的純電動汽車，顯然是不可能再是微小型純電動汽車了。
不過看了一會後，李毅並沒有在係統中購買相關方麵的生產工藝以及技術，因為現在還不到時候，畢竟現在大唐科技的大唐mini純電動汽車，也才剛剛推出，足夠大唐科技電動車公司這邊忙活好一陣子了，
最重要的是，現在公司就連合格的技術研發設計人員也沒有，就算是拿出來又能夠怎麽樣。
更何況，他們大唐科技可不僅僅隻有電動車公司一家公司，大唐科技旗下可是有著多家公司啊！比如說材料公司，機電公司，動力電池公司，網絡公司以及光刻膠和精密製造公司等等。
而這些公司現在的困難，絲毫不比電動車公司難，就拿電池公司來說，雖然說大唐科技的電池公司已經研發出了兩輛電動車鋁離子動力電池，甚至是電動汽車的鋁離子動力電池，可是這些電池的生產，還是有著很多的困難的。
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