接下來不斷有各廠的業務員來找馮宇，都是談生意的。有些是馮宇那天記下來的聯係方式，還有的是馮宇讓李世強找他在供銷社的戰友要來的聯係方式。
這些人無一例外，一聽有公司要大量批發他們的產品，一個個就跟聞到了腥味兒的蒼蠅一樣撲上來。
馮宇憑借三寸不爛之舌，再加上一些忽悠的小手段，把這些業務員忽悠的一愣一愣的。不但價格給的非常低，而且大部分都同意裝車後第二天付款。
隻有三個廠，要求先支付部分定金。他們都是國營廠，沒有定金，絕對不行！
定金？馮宇嗤笑一下，全部改為訂金！
訂金跟定金是完全不同的，訂金，意思是預訂資金，如果有一方違約，按合同雙倍返還訂金，不一定要做出其他賠償，可操作性非常大。而定金，意思是已經定下來了，如果違約，要雙倍賠償總價，這錢可就多了，馮宇豈能上當！
馮宇現在隻是知道基裏連科大概要的東西，數量還不能完全確定。他跟這些人簽訂合同，如果數量差一點，相信為了馮宇這個大客戶以後的單子，他們能接受，訂金什麽的也不會讓馮宇雙倍賠償。就算賠償，馮宇也賠得起。
如果是定金，那麽馮宇就必須按照數量把所有貨款結清，基裏連科不要，他也得買下來，留做庫存，否則雙倍賠償總價，能把馮宇整破產嘍。
這些業務員對馮宇咬文嚼字的能力很驚訝，年紀輕輕的，沒想到如此老成，不好糊弄啊，但也都同意按照馮宇提供的新合同執行。上麵條款很清楚，雙方權責明確，交款最後日期也都寫在上麵。
不要以為這個年月國營廠的業務員就非常老實，他們也會索賠，也會堵著你門口要賬。當然，這個年月還不流行上法院告，所以他們對此更加小心，沒看到錢，絕對不會同意裝車。
馮宇之所以這次確定是裝車後一天內就付款，就是為了給他們留下一個可靠的印象。等合作兩三次之後，就可以延期付款了。
到時候基裏連科不用過來，打個電話，要什麽貨，多少貨，馮宇這邊就給發過去，基裏連科可以收貨後付款，而隻需馮宇付出一點點的訂金。
等到那個時候，馮宇的國際貿易就算正式做起來了，可以用很少的資金，做很大的生意。
第三天，那些貨全部已經運送到了冰城，一些廠倉庫不夠大的，還直接送到了泰華公司的倉庫，將倉庫堆放的滿滿當當。
李世強這段時間倒騰國庫券還是那麽頻繁，雖然冰城這邊的國庫券價格也漲了一些，但是沈城那邊更高。
馮宇由著李世強做這門生意，等年底其他城市開放國庫券自由交易之後，這生意還會迎來一個短暫的高峰期。
隻不過天天這麽折騰，太辛苦了一些，換做馮宇，是絕對不幹的。上次跑一趟，沒把他累死，還有火車上那個味兒，太熏人了！
馮丹英也埋怨過李世強幾次，天天兩地折騰，兩人見麵的時間都少了很多。李世強隻是嘿嘿一笑，馮宇說了，這生意最多也就能做到明年年中，大部分城市都開放國庫券自由交易之後，各城市之間的國庫券價格會趨於平穩。
趁著現在有差價還不趕緊賺錢，過了年想賺就賺不到了。
李世強這邊也傳來了好消息，他戰友說了，市裏確定要處理掉這批舊車，新車已經采購迴來了，隻不過市裏說了，舊車處理最少三輛起，而且不賣給個人，還沒有發票。
馮宇眉毛一挑，一副土財主的樣子：“這有什麽啊，不就是最少買三輛嗎？那咱們就買三輛車。吉普一輛，拉達兩輛。到時候拉達再賣出去一輛就行了，我就不信，這麽好的車，還賣不出去了！”
市裏淘汰下來的車，保養絕對沒問題。而且刹車什麽的也都放心。並且車裏麵肯定幹淨，拉迴來檢修一下，當成八成新的往外賣都沒問題。
“小宇，三輛車可老貴了，吉普還好說，一萬出頭，拉達最少四五萬吧，三輛車要十多萬，公司的錢還夠用嗎？”
馮宇還以為現在物價便宜，什麽都便宜呢，卻忘了現在小車可能比後世還要貴。尤其是進口車，貴的離譜。
不過公司的錢還真夠，談了上百萬的生意，馮宇就隻付了六萬塊錢的訂金，裝車後付款嘛，公司賬麵還有十幾萬，十分充裕。
“那也買，咱們不差錢！迴頭夏天你就開吉普，冬天就開拉達，這是公司給領導配的。嗯~~李哥，再找個人給我辦個駕照。”
“你會開車？”李世強驚訝的看著馮宇。
“嘁~~開個車，在我們農場，家裏有拖拉機的有幾個不會？你放心，迴頭找個空地我給你展示一下我的技術。”
“一下子留下兩輛車，馮叔叔知道了不太好吧？”李世強猶豫道。
“你不說，我不說，他怎麽會知道？掙錢不就是為了花嘛，你就不想開拉達？”
馮宇是一個喜歡享受的人，能有好車開，當然要開好車，平穩又舒服。如果不是現在差錢，他還想買進口奔馳寶馬呢！
“那行，我去跟我戰友說說，看看要三輛車得多少錢。他在汽車班，我得讓他給我挑三輛好的。”
“李哥，請他出來吃飯，再給他包個紅包，別小氣，塞一百塊。”
一百塊？那可是比一個月的工資還高啊。不過李世強咬咬牙，點頭答應了，這錢不能省。
李世強動作很快，由於泰華公司是第一個上門聯係要買車的公司，而且一次要兩輛拉達，一輛吉普，市裏給的價格也很便宜，還允許李世強當麵挑選。
幾十輛車，原本大部分就是閑置的。市裏有車浪費不開，也不會給下麵的縣鄉。就像是現在，明明市裏都更換新車了，下麵車還不夠用，他們賣了衝賬，也不會分給下麵。
李世強的戰友提前跟他交代了，這裏麵有兩輛最少有七成新的拉達，還有一輛有八成新的吉普，都是因為太髒了，沒人用，才會跟這批一起淘汰。
順著顏色找過去，李世強裝模作樣的打開車蓋看了一下，其實是看戰友給他做的記號。
“這輛，這輛，還有這輛，我都要了，車款在哪兒交？”
馮宇還在樓上睡午覺的時候，就被小車的喇叭聲吵醒，下樓一看，三輛車都被開迴來了。
終於有轎車坐了，破吉普，馮宇受夠了！這個年月，開一輛拉達，堪比後世開一輛進口跑車，隨便在街上溜一圈，迴頭率那是杠杠的！
沒說的，試車，兜風去！
ps1:這年月路上以國產車居多，進口車也多是蘇聯產，還多為公務用車。再過兩年，蘇聯解體之後，走~私~車就海量湧入國內，那時候車輛才會便宜一些。ps2：馬上要上分類新書榜了，各位書友，多投推薦票，助老四一臂之力。周一加更，第一更零點，其他兩更時間不變。推薦票啊~~~
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馮宇現在隻是知道基裏連科大概要的東西，數量還不能完全確定。他跟這些人簽訂合同，如果數量差一點，相信為了馮宇這個大客戶以後的單子，他們能接受，訂金什麽的也不會讓馮宇雙倍賠償。就算賠償，馮宇也賠得起。
如果是定金，那麽馮宇就必須按照數量把所有貨款結清，基裏連科不要，他也得買下來，留做庫存，否則雙倍賠償總價，能把馮宇整破產嘍。
這些業務員對馮宇咬文嚼字的能力很驚訝，年紀輕輕的，沒想到如此老成，不好糊弄啊，但也都同意按照馮宇提供的新合同執行。上麵條款很清楚，雙方權責明確，交款最後日期也都寫在上麵。
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李世強這邊也傳來了好消息，他戰友說了，市裏確定要處理掉這批舊車，新車已經采購迴來了，隻不過市裏說了，舊車處理最少三輛起，而且不賣給個人，還沒有發票。
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李世強的戰友提前跟他交代了，這裏麵有兩輛最少有七成新的拉達，還有一輛有八成新的吉普，都是因為太髒了，沒人用，才會跟這批一起淘汰。
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“這輛，這輛，還有這輛，我都要了，車款在哪兒交？”
馮宇還在樓上睡午覺的時候，就被小車的喇叭聲吵醒，下樓一看，三輛車都被開迴來了。
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