第二十八章 一鞭直渡（四）這次作戰具有音樂大師般的音調、旋律、和聲，這支力量飛過天空，其戰鬥部隊以雷鳴般的漸強音衝入戰區上空遮蓋了一切。
這還是曆史上的第一次………————邦那費勒斯少校（美國駐埃及武官）。
*****************猛烈的爆炸聲響徹四野，炮彈炸起的塵煙久久不能散去。
為了掩護傘兵的行動，伊拉克空軍的幻影f1和蘇20戰機不斷飛到大不裏士附近，參與對地攻擊。
盡管有地麵的強大電子幹擾來為他們提供掩護，但這種支援仍然是代價高昂的，短短2個小時內就有5架伊拉克戰機被擊落。
由於第152團進攻久久沒有效果，反而自身陷入了包圍，情況危急。
所以第151團被迫停止自己的行動，派人前來增援。
傑罕拉爾的運氣並不好，他被編入了一支小型的隊伍前來支援第152團，但顯然152團2營的運氣更不好。
此刻他爬在地上抬頭向前方看去，由近及遠，前方是一幅開闊而激烈的場景。
從大不裏士發射而出的炮彈和伊拉克空軍投下的炸彈交織在一起，爆炸聲不斷的震動著大地，就連太陽的光芒也被漫天的硝煙所遮擋，隻有黃昏般慘淡的餘光，仿佛世界末日來臨。
在敵人猛烈的炮火下，152團2營一些戰友們受傷了，一些人被埋沒在廢墟下，可當他們剛爬出來，又消失在成片倒下的廢墟中。
整班整班的人在轟炸中消失了，而幸存的人隻能在爆炸中蹣跚而又茫然地爬著，直到他們自己也被爆炸所擊倒。
看著這幕場景，傑罕拉爾渾身不由的有些發抖，有些控製不住要尿褲子的感覺。
但他身旁的阿裏沙卻比他好的多，看來經曆過戰爭的老兵果然是不一樣的。
“傑罕拉爾，一會兒衝鋒時不要停，不要看兩邊，一路衝到2營的陣地上去！”阿裏沙看著前方的場景，麵色嚴肅的大聲吼道。
炮聲剛剛停息……“衝鋒——快，衝鋒——”連長大嗓門的聲音傳來，包括傑罕拉爾和阿裏沙一起越出戰壕，向炮火轟擊的中心地區衝去，那就是2營的陣地。
他們背著裝備，甚至幾個人一起抬著重武器向陣地中心衝去。
剛剛衝上陣地，伊朗人的第二輪炮擊又開始了，傑罕拉爾後來迴憶道：“炮彈飛行的尖嘯聲和爆炸的轟鳴聲交織在一起，發出的迴聲在大地上迴蕩。
這是一種難以形容、令人發瘋的聲音，就像是地獄的召喚。
整個大地都在顫動、撞擊、搖晃著，時間仿佛靜止了一般，一切都像是幻覺。
碎石和塵土紛紛落到我們頭上，唿吸也變得困難起來。
我們不得不十分小心，以避免窒息或被活埋。”
炮擊過後，就是伊朗守衛部隊的衝擊，在大不裏士的這個下午，伊拉克傘兵進行了他們建立以來從未有過的艱苦戰鬥。
第151傘兵團不斷向第152傘兵團降落的地區派遣援軍，這大大拖慢了他們向城區進攻的速度。
沒有機動力量，他們不敢放棄自己守衛的陣地來進攻市區。
這種情況十分困難，直到第2特種旅到來後才好轉。
伊拉克第2特種旅乘15架運輸機在雷納夫機場降落。
隨同他們一同到來的是10輛素質bmd2傘兵戰車。
這種戰車戰鬥全重約smenhu噸，動力來源是一台5d20v型水冷柴油機，其功率為240馬力，得益於較輕的車體，單位功率可達smenhu馬力/噸，因此地麵機動性能較佳，最大公路速度0km/h，最大水上航速10km/h。
它的行動部分的獨立式液氣懸掛裝置可以使bmd2的車體距地麵的高度在100～450mm範圍內調整，因此該車具有很強的克服複雜地形的能力，同時這套裝置還可以在傘降落地時為車輛提供緩衝，保護戰車以及車內裝備。
bmd2可以通過伊爾7和安12等運輸機空運並傘降，每架伊爾7可以同時運載並空投三輛bmd2，安12可以運載並空投一輛。
伊拉克空軍使用2架伊爾7運輸機和4架安12運輸機將這十輛傘兵戰車運送到了戰區。
在這個時候，重武器尤其是戰車的出場給戰局的發展起了決定性的作用。
第151空降團得到人員和裝備的誌願後並未大舉增援第152團的戰鬥，而是組成攻擊部隊向大不裏士市區前進。
這是因為烏裏汗認為此時大不裏士機場附近戰鬥已經進入了膠著狀態，守軍擁有重炮等武器，這十輛戰車裝甲薄，屬於輕型裝甲車輛，對戰鬥起不到什麽決定性作用。
但是如果在這十輛戰車的掩護下伊拉克傘兵進攻大不裏士市區，卻可能造成意想不到的效果。
烏裏汗的決定非常英明，改變了整個戰鬥的進程，約有300名伊拉克傘兵在戰車支援下，向市區發動進攻。
由於市區的守衛部隊大都參與了進攻大不裏士機場的戰鬥，所以現在市區隻有少數軍隊防守。
伊拉克傘兵的突然出現顯然使他們吃了一驚。
在戰車的掩護攻擊下，伊朗軍隊卒不及防，被迫於撤出橋南逃走。
伊拉克傘兵部隊繳獲了一門105mm的榴彈炮，並使用這門大炮對市區縱身地帶的伊朗軍隊陣地發射了大約30發炮彈。
這次來自後方突如其來的炮擊讓伊朗對大不裏士機場附近的伊拉克傘兵的攻擊亂成一團。
市區的巷戰變的沒有意義了，抵抗也並不強烈，突然出現的伊拉克人仿佛瞬間讓伊朗部隊失去了勇氣，少量的守衛部隊紛紛投降，或者逃竄，伊拉克人很快就包圍了伊朗人設在市區中央的指揮部。
這出乎所有人的意料，因為大不裏士機場附近第152空降團的艱苦戰鬥讓大家都認為伊朗人的戰鬥力非常強大。
事後，伊拉克人才知道，為了防止大不裏士機場被攻占，伊朗當地的最高指揮官盲目的下令守衛城市的一個旅的主力部隊去進攻機場附近的伊拉克人。
盡管他的命令遭到了質疑，但這位指揮官來自於革命衛隊，是狂熱的宗教分子，雖然沒有軍事素養但政治背景不可小看，因此軍官們還是服從了他的命令，這導致了大不裏士指揮部被第151傘兵團一舉端掉。
在8輛傘兵戰車的支援下（2輛留在幹道上警戒），伊拉克傘兵使用無後坐力炮和火箭筒摧毀了敵人的火力點，然後衝進了指揮部，打死了所有反抗分子並俘虜了包括指揮官在內的100多名司令部人員。
失去了指揮的伊朗軍隊大亂，雖然有軍官想借著機會收複指揮部和城區，但是軍心混亂，而且沒有最高指揮導致伊斯蘭革命衛隊和伊朗國防軍之間的配合亂成一團，各自為戰。
第152傘兵團趁機發動了逆襲，成功的攻占了機場旁邊的小高地，並用反坦克導彈摧毀了伊朗部隊的高射機槍陣地。
等到伊朗軍隊整理完畢，準備發動新一輪進攻時，時間已經來不及了。
伊拉克突擊部隊（裝甲部隊）終於沿鐵路打通了通往大不裏士的道路。
t72m型主戰坦克出現在了大不裏士城下。
阿裏沙將頭上的鋼盔摘下，咣的一聲扔在了地上，看著身旁的傑罕拉爾說道：“真主保佑，我從來沒有這麽——高興的看到這些烏龜一樣的坦克兵。”
傑罕拉爾笑了笑，沒有迴答，這場殘酷的戰鬥過後，他已經不再是菜鳥，而是一個真正的戰士。
他參加了兩伊戰爭爆發以來最精彩的空降行動——攻占大不裏士，4000名伊拉克空降兵幾乎是完全憑借自己的能力，戰勝了8000名伊朗守軍，越過遙遠的戰線，攻克了這座軍事重鎮。
這次行動完全可以媲美那些曆史上最出色的空降行動並將載入史冊！從這一天起傑罕拉爾可以自豪的說一聲：我是一名伊拉克傘兵！公元1984年3月，伊拉克傘兵突襲伊朗重鎮大不裏士，激烈戰鬥中伊軍成功牽製了守軍並摧毀了守軍的司令部，有力的配合了裝甲部隊對該地的進攻。
當天晚間，伊拉克聯合部隊攻占大不裏士，世界為之一震！跳至
這還是曆史上的第一次………————邦那費勒斯少校（美國駐埃及武官）。
*****************猛烈的爆炸聲響徹四野，炮彈炸起的塵煙久久不能散去。
為了掩護傘兵的行動，伊拉克空軍的幻影f1和蘇20戰機不斷飛到大不裏士附近，參與對地攻擊。
盡管有地麵的強大電子幹擾來為他們提供掩護，但這種支援仍然是代價高昂的，短短2個小時內就有5架伊拉克戰機被擊落。
由於第152團進攻久久沒有效果，反而自身陷入了包圍，情況危急。
所以第151團被迫停止自己的行動，派人前來增援。
傑罕拉爾的運氣並不好，他被編入了一支小型的隊伍前來支援第152團，但顯然152團2營的運氣更不好。
此刻他爬在地上抬頭向前方看去，由近及遠，前方是一幅開闊而激烈的場景。
從大不裏士發射而出的炮彈和伊拉克空軍投下的炸彈交織在一起，爆炸聲不斷的震動著大地，就連太陽的光芒也被漫天的硝煙所遮擋，隻有黃昏般慘淡的餘光，仿佛世界末日來臨。
在敵人猛烈的炮火下，152團2營一些戰友們受傷了，一些人被埋沒在廢墟下，可當他們剛爬出來，又消失在成片倒下的廢墟中。
整班整班的人在轟炸中消失了，而幸存的人隻能在爆炸中蹣跚而又茫然地爬著，直到他們自己也被爆炸所擊倒。
看著這幕場景，傑罕拉爾渾身不由的有些發抖，有些控製不住要尿褲子的感覺。
但他身旁的阿裏沙卻比他好的多，看來經曆過戰爭的老兵果然是不一樣的。
“傑罕拉爾，一會兒衝鋒時不要停，不要看兩邊，一路衝到2營的陣地上去！”阿裏沙看著前方的場景，麵色嚴肅的大聲吼道。
炮聲剛剛停息……“衝鋒——快，衝鋒——”連長大嗓門的聲音傳來，包括傑罕拉爾和阿裏沙一起越出戰壕，向炮火轟擊的中心地區衝去，那就是2營的陣地。
他們背著裝備，甚至幾個人一起抬著重武器向陣地中心衝去。
剛剛衝上陣地，伊朗人的第二輪炮擊又開始了，傑罕拉爾後來迴憶道：“炮彈飛行的尖嘯聲和爆炸的轟鳴聲交織在一起，發出的迴聲在大地上迴蕩。
這是一種難以形容、令人發瘋的聲音，就像是地獄的召喚。
整個大地都在顫動、撞擊、搖晃著，時間仿佛靜止了一般，一切都像是幻覺。
碎石和塵土紛紛落到我們頭上，唿吸也變得困難起來。
我們不得不十分小心，以避免窒息或被活埋。”
炮擊過後，就是伊朗守衛部隊的衝擊，在大不裏士的這個下午，伊拉克傘兵進行了他們建立以來從未有過的艱苦戰鬥。
第151傘兵團不斷向第152傘兵團降落的地區派遣援軍，這大大拖慢了他們向城區進攻的速度。
沒有機動力量，他們不敢放棄自己守衛的陣地來進攻市區。
這種情況十分困難，直到第2特種旅到來後才好轉。
伊拉克第2特種旅乘15架運輸機在雷納夫機場降落。
隨同他們一同到來的是10輛素質bmd2傘兵戰車。
這種戰車戰鬥全重約smenhu噸，動力來源是一台5d20v型水冷柴油機，其功率為240馬力，得益於較輕的車體，單位功率可達smenhu馬力/噸，因此地麵機動性能較佳，最大公路速度0km/h，最大水上航速10km/h。
它的行動部分的獨立式液氣懸掛裝置可以使bmd2的車體距地麵的高度在100～450mm範圍內調整，因此該車具有很強的克服複雜地形的能力，同時這套裝置還可以在傘降落地時為車輛提供緩衝，保護戰車以及車內裝備。
bmd2可以通過伊爾7和安12等運輸機空運並傘降，每架伊爾7可以同時運載並空投三輛bmd2，安12可以運載並空投一輛。
伊拉克空軍使用2架伊爾7運輸機和4架安12運輸機將這十輛傘兵戰車運送到了戰區。
在這個時候，重武器尤其是戰車的出場給戰局的發展起了決定性的作用。
第151空降團得到人員和裝備的誌願後並未大舉增援第152團的戰鬥，而是組成攻擊部隊向大不裏士市區前進。
這是因為烏裏汗認為此時大不裏士機場附近戰鬥已經進入了膠著狀態，守軍擁有重炮等武器，這十輛戰車裝甲薄，屬於輕型裝甲車輛，對戰鬥起不到什麽決定性作用。
但是如果在這十輛戰車的掩護下伊拉克傘兵進攻大不裏士市區，卻可能造成意想不到的效果。
烏裏汗的決定非常英明，改變了整個戰鬥的進程，約有300名伊拉克傘兵在戰車支援下，向市區發動進攻。
由於市區的守衛部隊大都參與了進攻大不裏士機場的戰鬥，所以現在市區隻有少數軍隊防守。
伊拉克傘兵的突然出現顯然使他們吃了一驚。
在戰車的掩護攻擊下，伊朗軍隊卒不及防，被迫於撤出橋南逃走。
伊拉克傘兵部隊繳獲了一門105mm的榴彈炮，並使用這門大炮對市區縱身地帶的伊朗軍隊陣地發射了大約30發炮彈。
這次來自後方突如其來的炮擊讓伊朗對大不裏士機場附近的伊拉克傘兵的攻擊亂成一團。
市區的巷戰變的沒有意義了，抵抗也並不強烈，突然出現的伊拉克人仿佛瞬間讓伊朗部隊失去了勇氣，少量的守衛部隊紛紛投降，或者逃竄，伊拉克人很快就包圍了伊朗人設在市區中央的指揮部。
這出乎所有人的意料，因為大不裏士機場附近第152空降團的艱苦戰鬥讓大家都認為伊朗人的戰鬥力非常強大。
事後，伊拉克人才知道，為了防止大不裏士機場被攻占，伊朗當地的最高指揮官盲目的下令守衛城市的一個旅的主力部隊去進攻機場附近的伊拉克人。
盡管他的命令遭到了質疑，但這位指揮官來自於革命衛隊，是狂熱的宗教分子，雖然沒有軍事素養但政治背景不可小看，因此軍官們還是服從了他的命令，這導致了大不裏士指揮部被第151傘兵團一舉端掉。
在8輛傘兵戰車的支援下（2輛留在幹道上警戒），伊拉克傘兵使用無後坐力炮和火箭筒摧毀了敵人的火力點，然後衝進了指揮部，打死了所有反抗分子並俘虜了包括指揮官在內的100多名司令部人員。
失去了指揮的伊朗軍隊大亂，雖然有軍官想借著機會收複指揮部和城區，但是軍心混亂，而且沒有最高指揮導致伊斯蘭革命衛隊和伊朗國防軍之間的配合亂成一團，各自為戰。
第152傘兵團趁機發動了逆襲，成功的攻占了機場旁邊的小高地，並用反坦克導彈摧毀了伊朗部隊的高射機槍陣地。
等到伊朗軍隊整理完畢，準備發動新一輪進攻時，時間已經來不及了。
伊拉克突擊部隊（裝甲部隊）終於沿鐵路打通了通往大不裏士的道路。
t72m型主戰坦克出現在了大不裏士城下。
阿裏沙將頭上的鋼盔摘下，咣的一聲扔在了地上，看著身旁的傑罕拉爾說道：“真主保佑，我從來沒有這麽——高興的看到這些烏龜一樣的坦克兵。”
傑罕拉爾笑了笑，沒有迴答，這場殘酷的戰鬥過後，他已經不再是菜鳥，而是一個真正的戰士。
他參加了兩伊戰爭爆發以來最精彩的空降行動——攻占大不裏士，4000名伊拉克空降兵幾乎是完全憑借自己的能力，戰勝了8000名伊朗守軍，越過遙遠的戰線，攻克了這座軍事重鎮。
這次行動完全可以媲美那些曆史上最出色的空降行動並將載入史冊！從這一天起傑罕拉爾可以自豪的說一聲：我是一名伊拉克傘兵！公元1984年3月，伊拉克傘兵突襲伊朗重鎮大不裏士，激烈戰鬥中伊軍成功牽製了守軍並摧毀了守軍的司令部，有力的配合了裝甲部隊對該地的進攻。
當天晚間，伊拉克聯合部隊攻占大不裏士，世界為之一震！跳至