“看不出你還挺有組織能力的，”馬玥看著工地上壯觀的景象後不由得感歎道，“我都不敢想象這是你弄出來的。”
“主要是裴老爺子的功勞。”孫綱說道，“老爺子象上了發條一樣的忙活，簡直有些不要命的架勢，我都怕他哪天撐不住倒下來。”
“你才知道，老爺子本來身體就不好，他真的是在拚命。”馬玥歎息了一聲，說道，“我知道他是想早些看到中國自己造的戰列艦下水，我勸過他，可他就是不聽，”她白了他一眼，“我隻好安排香芸專門照顧他了，你秘書這個職位我正式撤銷了，現在告訴你一聲。”
“金姑娘不迴來了？”孫綱愣了一下，問道，
“果然露出了狼尾巴，嗬嗬，”馬玥笑道，“她現在常駐朝鮮，做為北洋軍情處和朝鮮方麵的聯係人，以後你想見她可就不容易了。”
“她能迴到自己的祖國，對她來說也許是件好事。”孫綱說道，雖說她不迴來了讓他的心頭沒來由的感到一絲惆悵，但還是很為她高興的。青chun後期的“袁大頭”目前可以說是朝鮮的“太上皇”，正幫助朝鮮訓練中國式的新軍“京軍壯衛營”，用ri本人給朝鮮的賠款在朝鮮大搞“改革”，甚至考慮幫助朝鮮建立一支小規模海軍以對抗ri本將來可能的威脅！（朝鮮好象自李舜臣以後就沒有真正的海軍了。）朝鮮的政局應該是沒有太大的問題了，金舜姬也許將來會和馬玥一樣，找個愛她的人嫁了，平靜幸福地過完一生吧？
努力擺脫掉那個美麗的身影，他的思想又迴到了眼前的局麵上來。
法國答應的東西和人遲遲未到，讓他的心底很是沒底。
法國人很jing明，聽老狐狸說法艦六艘已經駐泊在了廣州灣，和廣東水師的官兵相處的還算“融洽”，但孫綱還是有不安的感覺。
馬江之戰，中國海軍心中永遠的痛。
他可不想讓廣東水師再重蹈覆轍。
據說法國人給他派來的是一個很厲害的造船專家，按他的了解，被稱為“專家”的人一般架子都大，法國人自來就牛b哄哄的，到時候能聽他一個造船新丁的嗎？
“我從美國弄的那些人快到了，除了造船技師和技術人員，你猜猜還有什麽？”愛妻調皮地打斷了他的思路，對他說道，
“反正不會是原子彈。”孫綱笑道，要是真有原子彈就省事了，他現在弄的，其實就是不是原子彈的原子彈。“能不能給本大人一個提示呢？”
“傻呀你。”馬玥白了他一眼，說道，“和你手機有關的。”
孫綱吃了一驚，說話都有些不利索了，“你``````你是說，無線電？”他小心地問道，
“不愧是‘sè狼’，想‘狼群’想瘋了是吧？”馬玥忍不住笑了起來，她現在的“海軍業務”已經直追他了，“不是無線電，是電話，我的大人。”
“什麽什麽？電話？”孫綱差點以為自己聽錯了，在這個時代，電話也可以嗎？
“這有什麽大驚小怪的，光緒八年（1882年）上海就有了。”馬玥對他驚詫莫名的樣子很不以為然，說道，“水師衙門內部傳個消息還得來迴趟跑，多費事，我們把電話裝上，大家都方便嘛，我往家裏打也方便。”
孫綱壓抑不住心中的驚喜，愛妻隻是圖方便，沒有想過電話的軍事價值，如果能在戰場上建立臨時的電話網絡，針對不同的戰場形勢及時指揮調動兵力就成為可能，其作用簡直不可估量！
後來的多次海陸協同作戰表明，他的想法是多麽的正確。
幾天後，馬玥招的這批外籍雇員乘船到了旅順，孫綱給他們做了妥善安置，馬玥就迫不及待地開始實行她的“遠距離通訊”計劃，時間不長，北洋水師的駐地旅順口和大連灣就建立了一個有線電話網絡，“北洋電話局”就此成立，用戶主要是水師眾將，當地官員和他們的眷屬，在試用了一段時間後用戶們無不交口稱讚，隻是用慣了手機的孫綱對這種手搖的，連撥號盤都沒有的，而且需要專門接線員接通的電話還是覺得別扭之極。
“有的用就不錯了，我的大人。”這天馬玥對他說道，“這個時代，這就是最好的了。”
“要是能再遠點就好了，”孫綱說道，“中堂大人和製台大人那裏也有的話，就不用總發電報了。”
“你怎麽不說通皇宮裏呢？”愛妻白了他一眼，“直接和皇帝說得上話，就不用上折子了。”
“對呀！”孫綱一拍大腿，“這個事容我想想。”
“別做夢了你，小心樹大招風。”馬玥說道，“當初中堂大人辦鐵路開礦就讓人罵了個狗血淋頭，他還是在紫禁城鋪了條鐵路才說動了太後支持他，你想學他在皇宮裏安電話，也得有挨罵的覺悟才行。”
“好吧，再議。”孫綱說道，“你說的也對，中堂大人因為開礦的事好象又挨參了。”
“軍情處的人都報來了，好象還不止一本的說。”馬玥說道，“又是翁師傅起的頭。”
“又礙著他什麽事了？”孫綱奇怪的問道，“這我還真不知道。”
“好象還提到什麽‘聖訓’？”馬玥說道，“我沒太留意，一會兒讓人整理一下。”
“沒有秘書就是不行哦。”孫綱哀歎了一聲，碰上了愛妻那刀子一樣的目光，立刻把話咽了迴去。
綜合了一下最近的消息和情報，孫綱才知道，翁師傅消停了幾天後，又和李鴻章別上了。
這迴，是直指著鐵路和礦業去的。
到1895年為止，中國的鐵路隻有400多公裏，第一條比較有規模的鐵路還是修在了台灣（劉銘傳主持修築的），李鴻章為了修建中國的鐵路可以說是煞費苦心，但朝廷裏的那些頑固不化的道學老朽還是以各種各樣的理由反對，什麽破壞風水啦占用耕地啦毀壞墳墓啦遭天譴啦不一而足，偏偏就是看不到鐵路交通對國計民生所起的巨大作用，沙皇俄國修建的西伯利亞大鐵路曾經讓李鴻章寢食難安，因為這條鐵路的修建意味著俄軍可以更快的向東方集結，如果俄軍向中國東北采取軍事行動，清軍根本不可能在第一時間內作出反應！他曾讓淮軍宿將劉銘傳上書奏請修築橫貫中國西北至東北的鐵路，結果不但沒能通過，反而害得劉銘傳被迫引退！這迴好容易借著甲午戰勝之機，李鴻章奏請在全國各地修築鐵路，建成中國自己的鐵路網，這樣不但可以便利人民交通往來，在軍事上也有重要意義，“一旦邊疆有jing，各軍瞬息可至”，他還舉了好多例子，遠的不說，這次俄國人進攻ri本本土，ri本陸軍就是憑著便利發達的鐵路網迅速對俄國人的行動做出了反應，在海軍殘餘艦艇的配合下打跑了俄國人的！
可現在，準備修的從京師到天津的這條鐵路，立刻就成了翁師傅一幹人等攻擊的對象。
翁師傅這迴學乖了，沒有用那些掘人祖墳啦毀壞田地啦破人風水啦等“傳統”理由，也許是誰給他點步了，他這次提出的反對理由，居然也是軍事上的！
他說，“天津四麵展望，利攻不利守，自海上有事以來，敵yu犯京師，皆由大沽而至，今修京津之鐵路，他ri為敵所占，至京師不過數刻，不知李鴻章是何居心？”接著話鋒一轉，又說“一旦全國皆有鐵路，連為一體，他國占領一處，便可利用其行車之速，侵往他處，不數ri便可遍及全國，此取禍亡國之道，臣不忍見也。”
這一番話描繪得可是太“恐怖”了，讓孫綱不得不佩服翁師傅的想像力和表達能力，這麽一說，不把皇帝和“他媽”嚇著才怪。
翁師傅還說，“興鐵路需開礦冶鐵，又需采煤，我大清以農立國，經甲午之役，民力待複，斷不可將有限之民力，費於禍國殃民之物”，好象還覺得力度不夠，這迴他連雍正皇帝的“聖訓”都搬出來了，“開礦雖獲礦砂之利，然寒不堪衣，饑不堪食，而聚集數十萬人於荒山窮穀之中，其害不獨有誤農業而已也。縱雲窮黎糊口資藉，終非養民之上策。”這頂大帽子一扣下來，確實讓孫綱也嚇了一大跳，連皇帝他爺爺的爺爺的爸爸都請出來了，這也太損了吧？
“幹掉這個老家夥不行麽？”愛妻很溫柔地問了他一句，他差一點淚流滿麵。
翁師傅就此逃過一劫。
對於翁師傅的攻擊，李鴻章和一些務實的官員們也據理展開了反擊，李鴻章指出，“觀英吉利，法蘭西，德意誌，美利堅諸國，無不以鐵路交通為國家興盛之本。美利堅國土與我國相當，然地曠物豐，兩麵臨海，海線較我國更長，難於守禦，然未聞彼國有廢建鐵路之舉，反舉全國之力以興鐵路，至光緒十三年（1887年）共築鐵路二萬餘公裏，為我國之500倍，彼豈不知鐵路戰時為他國占據之害乎？唯以其為國之利，遠大於戰時之害也，即ri本葺爾小國，亦明鐵路之利，國家每有所籌謀，小民無不踴躍。我大清每有興鐵路之舉，便物議紛紛，誠可怪也。”
對於翁師傅搬出來的雍正皇帝“聖訓”，老狐狸也搬出來了乾隆皇帝的“聖訓”來加以反駁（大清朝的“聖訓”還真不少），“金銀銅鐵鉛煤，皆天地間自然之利，可以便民，何必封禁？若廣資接濟，地方窮民亦得藉以傭工覓食，於民生大有裨益，若謂之為地方之患，恐開采礦廠或至滋事，不知此等匪徒，即不開廠，任其流蕩失業，尤易為匪，惟在經理有方，善為彈壓，不致生事滋擾。”
這一迴雍正乾隆父子“聖訓”pk，真是讓孫綱大開了眼界，這才知道原來大清朝的辯論會居然也這麽好玩，比qq對戰和起點書評討論區對轟還jing彩！
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“她能迴到自己的祖國，對她來說也許是件好事。”孫綱說道，雖說她不迴來了讓他的心頭沒來由的感到一絲惆悵，但還是很為她高興的。青chun後期的“袁大頭”目前可以說是朝鮮的“太上皇”，正幫助朝鮮訓練中國式的新軍“京軍壯衛營”，用ri本人給朝鮮的賠款在朝鮮大搞“改革”，甚至考慮幫助朝鮮建立一支小規模海軍以對抗ri本將來可能的威脅！（朝鮮好象自李舜臣以後就沒有真正的海軍了。）朝鮮的政局應該是沒有太大的問題了，金舜姬也許將來會和馬玥一樣，找個愛她的人嫁了，平靜幸福地過完一生吧？
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“這有什麽大驚小怪的，光緒八年（1882年）上海就有了。”馬玥對他驚詫莫名的樣子很不以為然，說道，“水師衙門內部傳個消息還得來迴趟跑，多費事，我們把電話裝上，大家都方便嘛，我往家裏打也方便。”
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後來的多次海陸協同作戰表明，他的想法是多麽的正確。
幾天後，馬玥招的這批外籍雇員乘船到了旅順，孫綱給他們做了妥善安置，馬玥就迫不及待地開始實行她的“遠距離通訊”計劃，時間不長，北洋水師的駐地旅順口和大連灣就建立了一個有線電話網絡，“北洋電話局”就此成立，用戶主要是水師眾將，當地官員和他們的眷屬，在試用了一段時間後用戶們無不交口稱讚，隻是用慣了手機的孫綱對這種手搖的，連撥號盤都沒有的，而且需要專門接線員接通的電話還是覺得別扭之極。
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“軍情處的人都報來了，好象還不止一本的說。”馬玥說道，“又是翁師傅起的頭。”
“又礙著他什麽事了？”孫綱奇怪的問道，“這我還真不知道。”
“好象還提到什麽‘聖訓’？”馬玥說道，“我沒太留意，一會兒讓人整理一下。”
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綜合了一下最近的消息和情報，孫綱才知道，翁師傅消停了幾天後，又和李鴻章別上了。
這迴，是直指著鐵路和礦業去的。
到1895年為止，中國的鐵路隻有400多公裏，第一條比較有規模的鐵路還是修在了台灣（劉銘傳主持修築的），李鴻章為了修建中國的鐵路可以說是煞費苦心，但朝廷裏的那些頑固不化的道學老朽還是以各種各樣的理由反對，什麽破壞風水啦占用耕地啦毀壞墳墓啦遭天譴啦不一而足，偏偏就是看不到鐵路交通對國計民生所起的巨大作用，沙皇俄國修建的西伯利亞大鐵路曾經讓李鴻章寢食難安，因為這條鐵路的修建意味著俄軍可以更快的向東方集結，如果俄軍向中國東北采取軍事行動，清軍根本不可能在第一時間內作出反應！他曾讓淮軍宿將劉銘傳上書奏請修築橫貫中國西北至東北的鐵路，結果不但沒能通過，反而害得劉銘傳被迫引退！這迴好容易借著甲午戰勝之機，李鴻章奏請在全國各地修築鐵路，建成中國自己的鐵路網，這樣不但可以便利人民交通往來，在軍事上也有重要意義，“一旦邊疆有jing，各軍瞬息可至”，他還舉了好多例子，遠的不說，這次俄國人進攻ri本本土，ri本陸軍就是憑著便利發達的鐵路網迅速對俄國人的行動做出了反應，在海軍殘餘艦艇的配合下打跑了俄國人的！
可現在，準備修的從京師到天津的這條鐵路，立刻就成了翁師傅一幹人等攻擊的對象。
翁師傅這迴學乖了，沒有用那些掘人祖墳啦毀壞田地啦破人風水啦等“傳統”理由，也許是誰給他點步了，他這次提出的反對理由，居然也是軍事上的！
他說，“天津四麵展望，利攻不利守，自海上有事以來，敵yu犯京師，皆由大沽而至，今修京津之鐵路，他ri為敵所占，至京師不過數刻，不知李鴻章是何居心？”接著話鋒一轉，又說“一旦全國皆有鐵路，連為一體，他國占領一處，便可利用其行車之速，侵往他處，不數ri便可遍及全國，此取禍亡國之道，臣不忍見也。”
這一番話描繪得可是太“恐怖”了，讓孫綱不得不佩服翁師傅的想像力和表達能力，這麽一說，不把皇帝和“他媽”嚇著才怪。
翁師傅還說，“興鐵路需開礦冶鐵，又需采煤，我大清以農立國，經甲午之役，民力待複，斷不可將有限之民力，費於禍國殃民之物”，好象還覺得力度不夠，這迴他連雍正皇帝的“聖訓”都搬出來了，“開礦雖獲礦砂之利，然寒不堪衣，饑不堪食，而聚集數十萬人於荒山窮穀之中，其害不獨有誤農業而已也。縱雲窮黎糊口資藉，終非養民之上策。”這頂大帽子一扣下來，確實讓孫綱也嚇了一大跳，連皇帝他爺爺的爺爺的爸爸都請出來了，這也太損了吧？
“幹掉這個老家夥不行麽？”愛妻很溫柔地問了他一句，他差一點淚流滿麵。
翁師傅就此逃過一劫。
對於翁師傅的攻擊，李鴻章和一些務實的官員們也據理展開了反擊，李鴻章指出，“觀英吉利，法蘭西，德意誌，美利堅諸國，無不以鐵路交通為國家興盛之本。美利堅國土與我國相當，然地曠物豐，兩麵臨海，海線較我國更長，難於守禦，然未聞彼國有廢建鐵路之舉，反舉全國之力以興鐵路，至光緒十三年（1887年）共築鐵路二萬餘公裏，為我國之500倍，彼豈不知鐵路戰時為他國占據之害乎？唯以其為國之利，遠大於戰時之害也，即ri本葺爾小國，亦明鐵路之利，國家每有所籌謀，小民無不踴躍。我大清每有興鐵路之舉，便物議紛紛，誠可怪也。”
對於翁師傅搬出來的雍正皇帝“聖訓”，老狐狸也搬出來了乾隆皇帝的“聖訓”來加以反駁（大清朝的“聖訓”還真不少），“金銀銅鐵鉛煤，皆天地間自然之利，可以便民，何必封禁？若廣資接濟，地方窮民亦得藉以傭工覓食，於民生大有裨益，若謂之為地方之患，恐開采礦廠或至滋事，不知此等匪徒，即不開廠，任其流蕩失業，尤易為匪，惟在經理有方，善為彈壓，不致生事滋擾。”
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