一轉眼，時間來到八月末尾。
夏至帶著女朋友迴風城居住一段時間，同時教授一些係統裏的特色菜。
夏至不是一個很依賴係統的人，係統在他這兒沒有多少存在感，隻有遇到暫時解決不能的事情才會想起。
今晚播放兩人一起錄製的節目，經過一天的勞累後享受美食，享受和城市夜晚不同的景色。
兩人相依相偎，繁星密布。
“又相信愛情了！”
圍脖熱搜第一名，開播的綜藝節目也拿到了該周收視率第一名。
隔天，超級速度聯盟公布了新賽道。
一共四條新賽道，科隆大教堂、花落夏海、星夢遊樂園、新天鵝堡。
其中科隆大教堂和星夢遊樂園為三星級賽道，跑兩圈，跑完全程都在7.5公裏左右。
花落夏海和新天鵝堡為四星級賽道，花落夏海單圈，跑完全程大約7公裏，新天鵝堡雙圈，跑完全程約8.5公裏，各車隊預計9.1日完工。
也就是說，悠閑的日子結束了。
當天晚上，夏至和老爹老媽說了自己的想法，明天就動身去海城。
老爹老媽雖然不舍，但支持夏至的決定。
賽車吃的是青春飯，錯過了黃金年齡就隻能成為超級聯盟的曆史。
而想要被曆史記住，選手必須在有限的時間裏拿到和賽車有關的榮譽，至少未來還有人拿來和後輩做比較。
第二天上午。
老爹老媽到機場送夏至和未來兒媳婦。
老媽拉著顏瑾瑜的手叮囑道：“要是夏至欺負你，你就給阿姨打電話，阿姨把他腿打折。”
老爹表達不同意見道：“也就你這麽狠心，打進醫院住一個月就行了，兒子還要參加比賽呢。”
夏至：“……”
“謝謝手下留情啊！”
也不知道是充話費送的還是孤兒院領養的，哪有一點親兒子的待遇啊。
兩人登上迴海城的飛機，4個小時不算長，就是天氣狀況不太好，遇到氣流後有些顛簸。
這時候夏至就會緊張，怕飛機出事。
別看兩人同住一個屋簷下，最後一步夏至死守不放，女朋友並未奪取他的清白之身成功。
哇……
一提起這事夏至就想哭。
每次都想放縱，但每次到關鍵時刻就有幸運值數值提醒。
上不上？
所謂來日方長，夏至咬咬牙還是忍住了。
前麵那幾個大兄弟就是前車之鑒，出事後當賽季就隕落了。
下飛機後等托運的汽車，拿到後開車迴到居住地。
家裏並不髒，徐助理有定時叫人清潔，她負責監督。
有錢人的奢靡生活，曾經的夏至想都沒想過這茬。
……
9月1日。
夏至聯係車隊那麵，車隊的訓練賽道已經改造完畢，選手可以歸隊進行訓練。
顏瑾瑜送他過去，順便在訓練場看夏至訓練，晚上還要送迴家呢，不想多跑一趟。
夏至換上觸感服，戴上感應頭盔，有一段時間沒穿這麽緊致的服裝了。
進行適應訓練。
首先選擇長直線訓練，眼睛的速度一定要首先適應，否則距離容易出現偏差。
從一百出頭的平跑速度開始進行適應，約5分鍾進行空放氮氣速度適應。
別想著一上來就適應309或者310的速度，眼睛壓力太大，時間長了眼睛反而會出問題。
循序漸進，空放氮氣的速度適應好以後再進行cww組合噴的適應，309kmh。
直線適應後進行彎道適應，同時感受賽車操作感是否合適。
待完成以上適應後，可以選手便可以進行賽道訓練或準備比賽了。
短時間的暫停沒關係，長時間暫停就需要重新進行適應。
夏至首先熟悉老賽道。
長時間沒有訓練，也需要讓肌肉適應一下節奏，老賽道有肌肉記憶，可以讓水準恢複得更快一些。
下午的時候米勒，方特他們也迴到了訓練場。
和上賽季初次見麵的懶懶散散不同，這賽季所有人都充滿了幹勁。
對了，這賽季還有新人加入。
“歡迎來到海城傑克！”熱情的擁抱。
車隊用選秀權，替補，外加500萬把人從津城換過來的。
首先提出這條建議的是米勒，他的歲數又增長了一歲，狀態一年不如一年。
根據官網預計排名，米勒的本賽季排名會掉到50左右。
這不是一個爭冠，或者想在季後賽走得更遠的配置，那些排名靠前的車隊基本上都是雙核車隊，而且二號位有中遊車隊一號位的實力，不具備以上規格的配置別想在季後賽冒頭。
什麽？蒙城單核？
嗬嗬！
人家對抗組就是核武器，別的隊伍不超常發揮根本打不過。
所以，車隊必須要有潛力新人加進來才才行！
最理想的組合當然是夏至和科德林、尤裏恩，但沒人放手，別家車隊都是當招牌培養的。
小傑克則不同。
他在津城打的是二號位，又和一號位的隆切有矛盾，管理層勢必要送走一個。
隆切培養了一段時間，確實有潛力，車隊一直把他當一號位進行培養。
小傑克也有潛力，但管理層覺得小傑克潛力不如隆切，利益到位後果斷送人離開。
“好久不見了夏至。”
“是啊，上次見麵還是我拿金腰帶的時候，丫的還故意讓我喝了一大口呢。”
“那不是為你感到開心嗎，金腰帶可是格鬥聯盟的最高榮譽，讓你一場就拿到了。還有獎金，你知道大家有多眼紅嗎，大幾千萬呢。”
嗬嗬！
“訓練，訓練。”說什麽錢啊，一說錢你們肯定想宰我。
講良心，夏至不是什麽摳門的人，隻要錢夠，給未來媳婦買東西都不帶眨眼的，刷卡就行。
這時候說訓練主要是覺得距離新賽季隻有一個半月的時間，大家不能浪費磨合時間。
對！就是這麽想的！
2122—2123賽季的目標是總冠軍，心思應該放在技術訓練和隊伍磨合上，談錢太俗。
大家換好裝備，開始進入適應訓練，重新找迴在賽場上馳騁的感覺。
“夏至，要不要來一局，讓我看看你退步了沒有。”
“來啊，贏了一號位歸你！”
“這可是你說的，到時候別後悔。”
“誰後悔誰是小狗！”
嗡……
兩輛賽車如離弦之箭從起點出發，最終還是夏至獲得勝利。
接下來是訓練新賽道。
首先用平跑的方式熟悉賽道，同時尋找近道，並記住近道。
有些近道地圖上沒有，需要自己去發現。
比如新天鵝堡三個加速帶那裏的斷層處，地圖上沒有顯示為近道，但大家可以進行嚐試，把不是近道的地方變成近道。
從平跑的速度上講，四條賽道中最難的是新天鵝堡。也不知道是誰設計的，需要運用到大量的斷空漂技巧。
三個加速帶那裏，木橋飛過後的連續彎道，兩個彎道都要采用到斷空漂。最後是終點前近道斷層，沒漂好一樣拖漂上牆。
等賽道熟悉後，大家采用cww組合噴速度進行練習，同時使用不同的跑法對各個彎道進行實驗，以求達到最快完成速度。
但是加速後大家才知道，四個賽道都有自己的特點和難點。
比如科隆大教堂，前期幾個彎道不熟悉的情況下漂移距離讓人覺得難受，要花費不少時間進行調整。
漂移近道那裏也容易失誤，尋常地圖上看不出來那裏是近道，要鳥瞰的方式才容易發現。
星夢遊樂園夏至認為最大的兩個難點在下過山車，角度把控不好隨時路線偏差，不是走不了近道就是撞牆作死。
以上還隻是三星級賽道。
四星級賽道花落夏海在加速後難點也體現出來了。
星星彈射點走近道怕不怕？
丫的車都快撞壞了夏至才找到最佳路線。
走星星加速帶右邊，然後利用方向進行調整角度。
熟悉後個人計時變得沒有難度，但實戰中這裏很容易出岔子。
大家都知道這裏的路線和角度刁鑽，距離近的時候誰都不是好好先生，肯定會下死手。
還有進入室內後的u形彎近道點。
設計師是誰，老實站出來挨打！
夏至從沒見過這麽長距離u形彎近道點，一個近道的長度相當於城市網吧三個近道的長度。
前麵夏至不適應，眼珠子都快瞪出來了。
後來訓練增多，這種長度的近道點都是采用的兩段漂移。
第一段在入彎點，第二段在出彎點，可以使用彈射出彎組cww噴。
計時中熟悉後也沒難度，但實戰中這裏的出彎必定有黑心腸懟人，很容易把人懟到拖漂。
總結，花落夏海必定會經常出現在比賽中，有意外才能讓選手格外喜愛。
例如極速空港、美洲大峽穀、玄學四星零號試驗場、莫高窟、西湖等等。
這些賽道玄的時候特別玄，稍微失誤多一點被人打未完成也不是不可能。
極速空港上演未完成的次數最多，稍微貼牆幾次就會成為恥辱柱上的一員。
花落夏海——需要著重練習！
夏至記錄下來，隨後以cww的速度訓練新天鵝堡。
前期類似反向彩虹風車島，一水的上坡，因為坡度原因，漂移也要十分注意，要不然容易上牆貼死。
但做關鍵的還是那幾個需要斷空漂的點。
尤其是賽道後半段，木橋那裏s彎道。兩個彎道一正一反，又都有斷層，漂移角度或出彎角度一個不好就洗白了。
同時也是給對手機會。
s彎的第二個彎道的斷層點是掉落點，要是哪個黑心的家夥故意撞人就gg了。
“這條賽道也是重點！”夏至記下來了。
此時已經晚上九點，投入訓練後時間過得特別快，差點連女朋友都給遺忘了。
夏至撓頭，有些不好意思。“訓練起來把時間忘了，讓你等這麽長時間。”
“反正今天沒事，多等一下也沒關係。”
隨後顏瑾瑜拿出手機道：“想吃什麽，我們現在就點，到家差不多剛剛好。”
夏至道：“別問我想吃什麽，要點你喜歡的。也是今天太晚了，要不然我下廚給你做好吃的。”
“下次有時間你再做好吃的，你看這個怎麽樣，聽說這家的魚湯很鮮美。”
“隻要你想吃就行。”
……
不知不覺，時間進入十月，距離新賽季開賽隻有15天的時間。
這賽季因為新賽道的緣故，大家提前了訓練時間，並且還將繼續下去。
因為有新車即將登錄聯盟，勞斯萊斯qex、日耀、赤魂幽靈、極夜幽冥、暗耀武神。
有賽車特性，有些看起來很誇張。
比如暗耀武神，加速帶最高加速23kmh，每9次使用小噴，7秒內小噴最高速度加4kmh，以及小噴動力+9%。
這車要是放在飛躍神州那種超長加速帶上簡直就是兇器一樣的存在。還有秋之物語那裏也不錯，超長的加速帶也能發揮特性。
極星動力上報的賽車！
其餘賽車也有自己的特點。
勞斯萊斯qex。
特性：平跑轉向能力強，漂移更靈活且小噴時機提前。每次結束漂移28%概率獲得15%集氣，且9秒內氮氣最高速度+3kmh。
這兩賽車結合了轉向和漂移，這種屬性其餘賽車並不具備。
例如時之夭和地獄天啟。
時之夭漂移靈活且小噴時機提前，地獄天啟則平跑轉向能力強。
勞斯萊斯則結合了兩輛車的特點，可以勝任兩輛車分別勝任的賽道。
至於二段特性觸發概率——純粹看臉！
日耀。
特性：wcw噴可以達到cww噴的極限速度。每次進入漂移，35%的概率下一次氮氣最高速度+4kmh。
這輛車的綜合屬性非常不錯，特性也有點迅捷流星的味道，容錯率也不錯。
赤魂幽靈
特性：超越或被超越時（起步3秒cd），小噴動力+3.5%，最高可疊加5層。每10秒，7秒內小噴最高速度+6kmh。
不說了，安安靜靜看屬性，老牌賽車看了要流淚。
極夜幽冥
特性：空噴和落地噴時長+0.1秒，騰空時，65%概率5秒內基礎最高速度+5.5kmh。
這輛車的出現基本上宣布了時空之翼被淘汰出局，同時也增加了騰空點較多的賽道的出場率。
當然，也不是再也看不到時空之翼了。如果別人專門打騰空點多的賽道，時空之翼遲早還會登場。
可惜現在隻能看到特性，無法看到基礎數據，有些賽車不好給予定位。
最後，雙生戰神將在新賽季被完全解放！
夏至帶著女朋友迴風城居住一段時間，同時教授一些係統裏的特色菜。
夏至不是一個很依賴係統的人，係統在他這兒沒有多少存在感，隻有遇到暫時解決不能的事情才會想起。
今晚播放兩人一起錄製的節目，經過一天的勞累後享受美食，享受和城市夜晚不同的景色。
兩人相依相偎，繁星密布。
“又相信愛情了！”
圍脖熱搜第一名，開播的綜藝節目也拿到了該周收視率第一名。
隔天，超級速度聯盟公布了新賽道。
一共四條新賽道，科隆大教堂、花落夏海、星夢遊樂園、新天鵝堡。
其中科隆大教堂和星夢遊樂園為三星級賽道，跑兩圈，跑完全程都在7.5公裏左右。
花落夏海和新天鵝堡為四星級賽道，花落夏海單圈，跑完全程大約7公裏，新天鵝堡雙圈，跑完全程約8.5公裏，各車隊預計9.1日完工。
也就是說，悠閑的日子結束了。
當天晚上，夏至和老爹老媽說了自己的想法，明天就動身去海城。
老爹老媽雖然不舍，但支持夏至的決定。
賽車吃的是青春飯，錯過了黃金年齡就隻能成為超級聯盟的曆史。
而想要被曆史記住，選手必須在有限的時間裏拿到和賽車有關的榮譽，至少未來還有人拿來和後輩做比較。
第二天上午。
老爹老媽到機場送夏至和未來兒媳婦。
老媽拉著顏瑾瑜的手叮囑道：“要是夏至欺負你，你就給阿姨打電話，阿姨把他腿打折。”
老爹表達不同意見道：“也就你這麽狠心，打進醫院住一個月就行了，兒子還要參加比賽呢。”
夏至：“……”
“謝謝手下留情啊！”
也不知道是充話費送的還是孤兒院領養的，哪有一點親兒子的待遇啊。
兩人登上迴海城的飛機，4個小時不算長，就是天氣狀況不太好，遇到氣流後有些顛簸。
這時候夏至就會緊張，怕飛機出事。
別看兩人同住一個屋簷下，最後一步夏至死守不放，女朋友並未奪取他的清白之身成功。
哇……
一提起這事夏至就想哭。
每次都想放縱，但每次到關鍵時刻就有幸運值數值提醒。
上不上？
所謂來日方長，夏至咬咬牙還是忍住了。
前麵那幾個大兄弟就是前車之鑒，出事後當賽季就隕落了。
下飛機後等托運的汽車，拿到後開車迴到居住地。
家裏並不髒，徐助理有定時叫人清潔，她負責監督。
有錢人的奢靡生活，曾經的夏至想都沒想過這茬。
……
9月1日。
夏至聯係車隊那麵，車隊的訓練賽道已經改造完畢，選手可以歸隊進行訓練。
顏瑾瑜送他過去，順便在訓練場看夏至訓練，晚上還要送迴家呢，不想多跑一趟。
夏至換上觸感服，戴上感應頭盔，有一段時間沒穿這麽緊致的服裝了。
進行適應訓練。
首先選擇長直線訓練，眼睛的速度一定要首先適應，否則距離容易出現偏差。
從一百出頭的平跑速度開始進行適應，約5分鍾進行空放氮氣速度適應。
別想著一上來就適應309或者310的速度，眼睛壓力太大，時間長了眼睛反而會出問題。
循序漸進，空放氮氣的速度適應好以後再進行cww組合噴的適應，309kmh。
直線適應後進行彎道適應，同時感受賽車操作感是否合適。
待完成以上適應後，可以選手便可以進行賽道訓練或準備比賽了。
短時間的暫停沒關係，長時間暫停就需要重新進行適應。
夏至首先熟悉老賽道。
長時間沒有訓練，也需要讓肌肉適應一下節奏，老賽道有肌肉記憶，可以讓水準恢複得更快一些。
下午的時候米勒，方特他們也迴到了訓練場。
和上賽季初次見麵的懶懶散散不同，這賽季所有人都充滿了幹勁。
對了，這賽季還有新人加入。
“歡迎來到海城傑克！”熱情的擁抱。
車隊用選秀權，替補，外加500萬把人從津城換過來的。
首先提出這條建議的是米勒，他的歲數又增長了一歲，狀態一年不如一年。
根據官網預計排名，米勒的本賽季排名會掉到50左右。
這不是一個爭冠，或者想在季後賽走得更遠的配置，那些排名靠前的車隊基本上都是雙核車隊，而且二號位有中遊車隊一號位的實力，不具備以上規格的配置別想在季後賽冒頭。
什麽？蒙城單核？
嗬嗬！
人家對抗組就是核武器，別的隊伍不超常發揮根本打不過。
所以，車隊必須要有潛力新人加進來才才行！
最理想的組合當然是夏至和科德林、尤裏恩，但沒人放手，別家車隊都是當招牌培養的。
小傑克則不同。
他在津城打的是二號位，又和一號位的隆切有矛盾，管理層勢必要送走一個。
隆切培養了一段時間，確實有潛力，車隊一直把他當一號位進行培養。
小傑克也有潛力，但管理層覺得小傑克潛力不如隆切，利益到位後果斷送人離開。
“好久不見了夏至。”
“是啊，上次見麵還是我拿金腰帶的時候，丫的還故意讓我喝了一大口呢。”
“那不是為你感到開心嗎，金腰帶可是格鬥聯盟的最高榮譽，讓你一場就拿到了。還有獎金，你知道大家有多眼紅嗎，大幾千萬呢。”
嗬嗬！
“訓練，訓練。”說什麽錢啊，一說錢你們肯定想宰我。
講良心，夏至不是什麽摳門的人，隻要錢夠，給未來媳婦買東西都不帶眨眼的，刷卡就行。
這時候說訓練主要是覺得距離新賽季隻有一個半月的時間，大家不能浪費磨合時間。
對！就是這麽想的！
2122—2123賽季的目標是總冠軍，心思應該放在技術訓練和隊伍磨合上，談錢太俗。
大家換好裝備，開始進入適應訓練，重新找迴在賽場上馳騁的感覺。
“夏至，要不要來一局，讓我看看你退步了沒有。”
“來啊，贏了一號位歸你！”
“這可是你說的，到時候別後悔。”
“誰後悔誰是小狗！”
嗡……
兩輛賽車如離弦之箭從起點出發，最終還是夏至獲得勝利。
接下來是訓練新賽道。
首先用平跑的方式熟悉賽道，同時尋找近道，並記住近道。
有些近道地圖上沒有，需要自己去發現。
比如新天鵝堡三個加速帶那裏的斷層處，地圖上沒有顯示為近道，但大家可以進行嚐試，把不是近道的地方變成近道。
從平跑的速度上講，四條賽道中最難的是新天鵝堡。也不知道是誰設計的，需要運用到大量的斷空漂技巧。
三個加速帶那裏，木橋飛過後的連續彎道，兩個彎道都要采用到斷空漂。最後是終點前近道斷層，沒漂好一樣拖漂上牆。
等賽道熟悉後，大家采用cww組合噴速度進行練習，同時使用不同的跑法對各個彎道進行實驗，以求達到最快完成速度。
但是加速後大家才知道，四個賽道都有自己的特點和難點。
比如科隆大教堂，前期幾個彎道不熟悉的情況下漂移距離讓人覺得難受，要花費不少時間進行調整。
漂移近道那裏也容易失誤，尋常地圖上看不出來那裏是近道，要鳥瞰的方式才容易發現。
星夢遊樂園夏至認為最大的兩個難點在下過山車，角度把控不好隨時路線偏差，不是走不了近道就是撞牆作死。
以上還隻是三星級賽道。
四星級賽道花落夏海在加速後難點也體現出來了。
星星彈射點走近道怕不怕？
丫的車都快撞壞了夏至才找到最佳路線。
走星星加速帶右邊，然後利用方向進行調整角度。
熟悉後個人計時變得沒有難度，但實戰中這裏很容易出岔子。
大家都知道這裏的路線和角度刁鑽，距離近的時候誰都不是好好先生，肯定會下死手。
還有進入室內後的u形彎近道點。
設計師是誰，老實站出來挨打！
夏至從沒見過這麽長距離u形彎近道點，一個近道的長度相當於城市網吧三個近道的長度。
前麵夏至不適應，眼珠子都快瞪出來了。
後來訓練增多，這種長度的近道點都是采用的兩段漂移。
第一段在入彎點，第二段在出彎點，可以使用彈射出彎組cww噴。
計時中熟悉後也沒難度，但實戰中這裏的出彎必定有黑心腸懟人，很容易把人懟到拖漂。
總結，花落夏海必定會經常出現在比賽中，有意外才能讓選手格外喜愛。
例如極速空港、美洲大峽穀、玄學四星零號試驗場、莫高窟、西湖等等。
這些賽道玄的時候特別玄，稍微失誤多一點被人打未完成也不是不可能。
極速空港上演未完成的次數最多，稍微貼牆幾次就會成為恥辱柱上的一員。
花落夏海——需要著重練習！
夏至記錄下來，隨後以cww的速度訓練新天鵝堡。
前期類似反向彩虹風車島，一水的上坡，因為坡度原因，漂移也要十分注意，要不然容易上牆貼死。
但做關鍵的還是那幾個需要斷空漂的點。
尤其是賽道後半段，木橋那裏s彎道。兩個彎道一正一反，又都有斷層，漂移角度或出彎角度一個不好就洗白了。
同時也是給對手機會。
s彎的第二個彎道的斷層點是掉落點，要是哪個黑心的家夥故意撞人就gg了。
“這條賽道也是重點！”夏至記下來了。
此時已經晚上九點，投入訓練後時間過得特別快，差點連女朋友都給遺忘了。
夏至撓頭，有些不好意思。“訓練起來把時間忘了，讓你等這麽長時間。”
“反正今天沒事，多等一下也沒關係。”
隨後顏瑾瑜拿出手機道：“想吃什麽，我們現在就點，到家差不多剛剛好。”
夏至道：“別問我想吃什麽，要點你喜歡的。也是今天太晚了，要不然我下廚給你做好吃的。”
“下次有時間你再做好吃的，你看這個怎麽樣，聽說這家的魚湯很鮮美。”
“隻要你想吃就行。”
……
不知不覺，時間進入十月，距離新賽季開賽隻有15天的時間。
這賽季因為新賽道的緣故，大家提前了訓練時間，並且還將繼續下去。
因為有新車即將登錄聯盟，勞斯萊斯qex、日耀、赤魂幽靈、極夜幽冥、暗耀武神。
有賽車特性，有些看起來很誇張。
比如暗耀武神，加速帶最高加速23kmh，每9次使用小噴，7秒內小噴最高速度加4kmh，以及小噴動力+9%。
這車要是放在飛躍神州那種超長加速帶上簡直就是兇器一樣的存在。還有秋之物語那裏也不錯，超長的加速帶也能發揮特性。
極星動力上報的賽車！
其餘賽車也有自己的特點。
勞斯萊斯qex。
特性：平跑轉向能力強，漂移更靈活且小噴時機提前。每次結束漂移28%概率獲得15%集氣，且9秒內氮氣最高速度+3kmh。
這兩賽車結合了轉向和漂移，這種屬性其餘賽車並不具備。
例如時之夭和地獄天啟。
時之夭漂移靈活且小噴時機提前，地獄天啟則平跑轉向能力強。
勞斯萊斯則結合了兩輛車的特點，可以勝任兩輛車分別勝任的賽道。
至於二段特性觸發概率——純粹看臉！
日耀。
特性：wcw噴可以達到cww噴的極限速度。每次進入漂移，35%的概率下一次氮氣最高速度+4kmh。
這輛車的綜合屬性非常不錯，特性也有點迅捷流星的味道，容錯率也不錯。
赤魂幽靈
特性：超越或被超越時（起步3秒cd），小噴動力+3.5%，最高可疊加5層。每10秒，7秒內小噴最高速度+6kmh。
不說了，安安靜靜看屬性，老牌賽車看了要流淚。
極夜幽冥
特性：空噴和落地噴時長+0.1秒，騰空時，65%概率5秒內基礎最高速度+5.5kmh。
這輛車的出現基本上宣布了時空之翼被淘汰出局，同時也增加了騰空點較多的賽道的出場率。
當然，也不是再也看不到時空之翼了。如果別人專門打騰空點多的賽道，時空之翼遲早還會登場。
可惜現在隻能看到特性，無法看到基礎數據，有些賽車不好給予定位。
最後，雙生戰神將在新賽季被完全解放！