第一0六三章初到貴地
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在列強眼裏，舊中國就象一塊肥肉，這群瘋狗在中國土地上掙來搶去，製造了許多諸如租界一類的殖民侵略怪胎。
關東州就是列強侵略產生的畸形怪胎。
旅順口這地方戰略地位重要，從古至今的軍事家們都很看重。早在晉代的時候，這個地方就叫馬石津，唐朝時叫都裏鎮，元朝叫獅子口。明初的時候，太祖朱元璋派大將從山東渡海鎮守遼東，大海波瀾不驚，將一船船大明將士平安送到獅子口登陸，遂將獅子口更名旅順口，以作紀念。旅順口也就順理成章地成了明王朝遼東駐軍在金州衛設的一個海防哨所，稱為金州中左所。
1882年，大清北洋水師看中了旅順口的戰略位置，就在這裏建設海軍基地，時人稱旅順為東亞第一軍港。
這一正兒八經地建軍港，就引來了財狼眼睛的關注。等到甲午海戰北洋水師敗北，日軍攻占了旅順，並威逼滿清簽訂《馬關條約》，將包括旅順在內的遼東半島割讓給了日本。
遼東半島啊，那麽大的地盤，全是膏腴之地啊！
其它列強都起了覬覦之心，俄國、德國、法國的斡旋下，日本人占遼東半島僅僅幾周，就不得不同意清政fu出錢贖迴遼東半島。
誰都沒想到，俄國人比日本人更狠、手段更高明、胃口更大。僅僅過了兩年，1897年12月，俄國人的軍艦就開進了旅順口，將旅順口作為在中國北部、朝鮮和日本海的前沿陣地，並更名為亞瑟港。緊接著，俄國人就以迫使日本歸還遼東半島有功為借口，與滿清總理衙門談判，並於1898年3月27日在北京簽訂了《旅大租地條約》，租借軍港旅順口、商港大連灣25年。沙俄陸海軍遂即大搖大擺地進占旅順口。5月7日，沙俄又強迫清政fu在聖彼得堡簽訂《續訂旅大租地條約》，規定租地北界應從遼東半島西岸亞當灣（即普蘭店灣）之北起，東至貔子窩北部劃一直線，以南為俄國租借地，總麵積3200平方千米，人口近30萬。
由於當時山海關以東地區稱作關東，沙俄就將旅大租借地稱為“關東州”，實行軍事管理。
到了義和團運動興起，俄國人趁勢控製了整個東北。
這下，日本人又不願意了，沙俄占領關東州七年，就被日本人發動的日俄戰爭打敗，關東州包括中東鐵路又落到了日本人手中。
日本人在俄國人占地基礎上，又隨意擴大占領地246公裏，使關東州麵積達到246平方公裏，人口38萬。
日本人在旅順設立關東都督府，掌管旅大租借地和滿鐵附屬地，除行政權外，還有軍事指揮權。
從1905年至今，日本人統治關東州已經進入第三十五個年頭了。
現在，日本人經過幾次幾次改革關東管理體製，早已撤銷了關東都督府，將關東都督府的軍事指揮權**出去，設立了關東軍；將中東路經營**出去，成立了滿鐵株式會社，中東路附屬地也交給了偽滿洲國；關東州的行政管理交由關東州廳負責，受關東局管轄。
關東局設在日駐偽滿大使館內，由日駐偽滿大使也就是關東軍司令官負總責。
關東州廳內，除長官官房外，設內務，經濟和警察3個部。地方行政分為市製和會製兩種。
市製施行於旅順、大連2市區。會製施行於州內其他地方和村莊。關東州廳的管區內共設2市4民政署。即大連、旅順二市；旅順、金州、貔子窩、普蘭店四個管區，每個管區設民政署。
其中大連轄118區、旅順轄14町；旅順管區轄10會、金州管區轄16會、普蘭店管區轄18會、貔子窩管區轄20會。
關東州這地方是典型的海洋性氣候，6月初的時候，最高氣溫也就20多度，不冷不熱。
日軍已經占領關東州35年了，而且把關東州算成了日本本土。在日本人眼裏，關東州的旅順灣、大連灣和東京灣沒有什麽區別，旅順基地和佐世保基地沒有什麽區別。南滿鐵路上的亞細亞號特急高速列車以每小時平均85公裏、最高時速130公裏的速度，奔馳在大連至新京之間701.4公裏的鐵路線上，創造著舉世震驚的滿鐵速度。甚至，亞細亞號高速列車開往哈爾濱和朝鮮的釜山。大連港、旅順港商船、客船來往不斷，把滿洲國出產的糧食、礦石源源不斷地運迴日本，把滿洲國、關東州生產的工業品運往各貿易國；一批批日本拓荒團從這裏登陸，坐上火車、汽車到滿洲各地去搶占中國人的土地、山林、牲畜，變成一個個富翁。
關東州是安全的。
這裏除了駐有日軍海軍艦隊、海軍陸戰隊、關東軍守備部隊外，還有警察，每個市、每個區都設有日本警察署，負責治安。
5月26日深夜，一艘懸掛著美國星條旗的大貨輪駛近了關東州東部黃海北岸的花園口，停靠在距離海岸線三、四海裏的地方。
這花園口古稱桃花浦，舊時海濱遍生桃樹，春來繁花似錦，宛如花園，由此得名花園口。唐太宗率大軍收複遼東時，就是從這裏登陸。明代時，曾經在這裏設防倭墩台，抵禦倭寇侵擾。日軍在甲午海戰和日俄戰爭中偷襲金州，也是從這裏登陸的。
清末民初，一批批闖關東的山東漢子也是懷揣著夢想從花園口登陸，踏上關東大地。
很快，貨輪上放下了舢板，尾部拖曳的兩艘小汽艇也放開了。一個金發碧眼的美國人帶著翻譯和五個日軍士兵上了一隻汽艇，當先向海岸開去。
這個美國人是索克彬手下的一個助手，叫傑夫。那個翻譯就是八路軍派到索克彬處兼管商船隊的老紅軍周子堅。不用說，五個日本兵就是八路軍山東軍區北進先遣小隊的戰士，領頭的是特戰二中隊隊長羅野。
之所以讓傑夫和周子堅上岸，是為了應付可能發生的日軍守備部隊的盤查。
三、四海裏的距離，汽艇轉瞬即到。
讓周子堅和羅野驚訝的是，這海岸線上靜悄悄的，不要說日軍守備部隊了，連條狗叫聲都聽不到，隻有漲潮海浪嘩、嘩的作響。
羅野忍不住朝周子堅伸出了大拇指。
劉一民為北進先遣小隊選擇的登陸點是大虎咀，當趙勇剛率領北進特遣小隊秘密偷越膠濟路趕到膠東的龍口與周子堅匯合後，周子堅一聽是要去東北支援抗聯作戰，馬上就建議修改登陸地點，並且建議將趙勇剛他們帶去的摩托車、汽車全部留下，換成戰馬。
周子堅的理由是大虎咀自古以來都是防守要點，從明代開始都有炮台，日軍也有據點，防守嚴密。而花園口，海灘淺，退潮的時候可以徒步登陸；漲潮時可以用汽艇和舢板運載人員、戰馬和武器裝備。日軍兩次從花園口登陸，就是看中了這裏不設防和淺灘。而且，他這一年多沒少隨商船往關東州跑，熟悉的很。
而且，還有更重要的一點，那就是在花園口登陸距離楊靖宇抗聯第一路軍活動區域近，不必穿越南滿鐵路，便於隱蔽行動。
趙勇剛不相信，說是日軍兩次偷襲都是從這裏登陸，難道就不長一點記性？不會在這裏設炮台鎮守？
周子堅迴答說偌大的北海、黃海、東海、南海，還能找到一艘中國海軍的艦隻不能？不要說軍艦了，還能找到一艘中國海軍的小型巡邏艇不能？日本人為什麽要在這裏設防浪費寶貴的海軍陸戰隊兵力呢？
一席話說的趙勇剛臉拉的多長，無言以對。
好個周子堅，自從承擔兼管商船隊的任務後，改學海軍知識了，對山東和東北各港口的情況門清。
至於用戰馬，周子堅說的更清楚，東北的冬天賊冷賊冷，汽車、摩托車的水箱容易上凍，發動不著，沒有戰馬就不行。如果需要用車輛，關東州地麵上日本人的汽車多了去了，繳獲一點使用使用就行。不要說汽車了，就是想要火車也不成問題。滿鐵在大連的沙河口工場連亞細亞號高速列車都能製造，每天從大連到長春打一個來迴，搞列火車開上，逗逗小鬼子也是件好事！
說的趙勇剛兩眼放光，拉長的臉一下子就活泛了！
於是，趙勇剛把北進先遣小隊的摩托車、汽車交給了十一縱隊政委、原膠東警備旅旅長高錦純，讓高錦純把膠東警備旅騎兵營和輜重營的戰馬、馱馬全部調給他使用，每個戰士三匹戰馬，一匹騎乘，兩匹馱運彈藥和物資。登陸點也確定在了花園口。
周子堅帶來的貨輪是由鎮海號改造的貨輪，這是原東北海軍最大的一艘戰艦，是母艦，可以搭載一個中隊八架飛機，運載趙勇剛和他的北進先遣小隊綽綽有餘。
羅野向周子堅豎起大拇指後，也僅僅是點了下頭，就用蒙著紅布的手電筒向鎮海號晃了三下，然後轉身領著四哥特戰隊員偵查搜索去了，留下周子堅和傑夫站在海風冷颼颼直吹的沙灘上。
收到羅野發迴的信號，鎮海號上登時就忙碌起來了，戰士們把舢板栓在汽艇後麵，開始從鎮海號上放下船板，卸載物資和戰馬，用汽艇和舢板向岸上轉運。
一直忙到天色微明，才算卸完。
臨別時，周子堅拉著趙勇剛的手，低聲說道：“這裏不同於關內，小鬼子為了對付抗聯，采取了集團部落政策，把小屯子都拆了，趕著老鄉們住大屯子，實行嚴格的保甲連坐製度。稍有動靜，大屯子裏的自衛隊就會向鬼子打電話報告，鬼子和偽滿軍馬上就會撲上來。萬事多多小心。”
這些情況劉一民已經給趙勇剛介紹的很清楚了。
趙勇剛點點頭，和周子堅、傑夫握別。
等周子堅他們返迴鎮海號，趙勇命令全隊在沙灘上列隊，向鎮海號行注目禮，目送周子堅他們離去。
在薄薄的晨曦中，八路軍山東軍區北進先遣小隊踏上了東北的土地。
情況還真的象劉一民和周子堅介紹的一樣，一踏上關東州地麵，趙勇剛馬上就感覺到了異樣。
本來，北進先遣小隊是特戰隊，又穿著在曆次作戰中繳獲的日軍關東軍南下參戰部隊的軍裝，大可以大搖大擺地行軍。但是，趙勇剛發現不行，這裏的日、偽軍和警察多，電話線四通八達，稍有一點不注意，就會引來日軍和憲兵盤查。趙勇剛他們帶著那麽多的軍火，戰馬、馱馬那麽多，想在大路上快速隱蔽行軍是不可能的。特別是沒有月光的晚上行軍，必須得打手電筒、舉火把給馱隊照明。這一打火把，就會被日偽軍發現，引起鬼子懷疑。
這個時候，楊靖宇率領第一路軍在日偽軍討伐下，已經退到了樺甸的老林秘營中，而且處於日偽軍層層包圍之中，形勢非常險惡。
通過電台了解情況的趙勇剛，急於和楊靖宇他們匯合，救援他們。但是，要去和他們接頭，必須得穿越沈陽到安東、長春到輯安兩條鐵路。路途遙遠，必須得白天快速行軍。
問題是很難找到值得信賴的向導，隻能靠地圖和指南針行軍。日軍搞的集團部落政策非常惡毒，零星散戶全部被遷到大屯居住。每個大屯一般100戶，最少不低於50戶。大屯四周都修建有兩丈來高的圍牆。有的屯子裏直接設有日軍或偽滿洲軍的據點，沒有設據點的也設有自衛隊，電話線和日偽軍據點相連。屯子裏的居民下地幹活時可以出屯，平時不準出屯。出屯要登記，來串親戚的要登記，買東西要登記，賣東西也要登記。
想想這樣嚴密的監控防護措施，趙勇剛就知道抗聯的同誌們是多麽的困難了。
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……
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1882年，大清北洋水師看中了旅順口的戰略位置，就在這裏建設海軍基地，時人稱旅順為東亞第一軍港。
這一正兒八經地建軍港，就引來了財狼眼睛的關注。等到甲午海戰北洋水師敗北，日軍攻占了旅順，並威逼滿清簽訂《馬關條約》，將包括旅順在內的遼東半島割讓給了日本。
遼東半島啊，那麽大的地盤，全是膏腴之地啊！
其它列強都起了覬覦之心，俄國、德國、法國的斡旋下，日本人占遼東半島僅僅幾周，就不得不同意清政fu出錢贖迴遼東半島。
誰都沒想到，俄國人比日本人更狠、手段更高明、胃口更大。僅僅過了兩年，1897年12月，俄國人的軍艦就開進了旅順口，將旅順口作為在中國北部、朝鮮和日本海的前沿陣地，並更名為亞瑟港。緊接著，俄國人就以迫使日本歸還遼東半島有功為借口，與滿清總理衙門談判，並於1898年3月27日在北京簽訂了《旅大租地條約》，租借軍港旅順口、商港大連灣25年。沙俄陸海軍遂即大搖大擺地進占旅順口。5月7日，沙俄又強迫清政fu在聖彼得堡簽訂《續訂旅大租地條約》，規定租地北界應從遼東半島西岸亞當灣（即普蘭店灣）之北起，東至貔子窩北部劃一直線，以南為俄國租借地，總麵積3200平方千米，人口近30萬。
由於當時山海關以東地區稱作關東，沙俄就將旅大租借地稱為“關東州”，實行軍事管理。
到了義和團運動興起，俄國人趁勢控製了整個東北。
這下，日本人又不願意了，沙俄占領關東州七年，就被日本人發動的日俄戰爭打敗，關東州包括中東鐵路又落到了日本人手中。
日本人在俄國人占地基礎上，又隨意擴大占領地246公裏，使關東州麵積達到246平方公裏，人口38萬。
日本人在旅順設立關東都督府，掌管旅大租借地和滿鐵附屬地，除行政權外，還有軍事指揮權。
從1905年至今，日本人統治關東州已經進入第三十五個年頭了。
現在，日本人經過幾次幾次改革關東管理體製，早已撤銷了關東都督府，將關東都督府的軍事指揮權**出去，設立了關東軍；將中東路經營**出去，成立了滿鐵株式會社，中東路附屬地也交給了偽滿洲國；關東州的行政管理交由關東州廳負責，受關東局管轄。
關東局設在日駐偽滿大使館內，由日駐偽滿大使也就是關東軍司令官負總責。
關東州廳內，除長官官房外，設內務，經濟和警察3個部。地方行政分為市製和會製兩種。
市製施行於旅順、大連2市區。會製施行於州內其他地方和村莊。關東州廳的管區內共設2市4民政署。即大連、旅順二市；旅順、金州、貔子窩、普蘭店四個管區，每個管區設民政署。
其中大連轄118區、旅順轄14町；旅順管區轄10會、金州管區轄16會、普蘭店管區轄18會、貔子窩管區轄20會。
關東州這地方是典型的海洋性氣候，6月初的時候，最高氣溫也就20多度，不冷不熱。
日軍已經占領關東州35年了，而且把關東州算成了日本本土。在日本人眼裏，關東州的旅順灣、大連灣和東京灣沒有什麽區別，旅順基地和佐世保基地沒有什麽區別。南滿鐵路上的亞細亞號特急高速列車以每小時平均85公裏、最高時速130公裏的速度，奔馳在大連至新京之間701.4公裏的鐵路線上，創造著舉世震驚的滿鐵速度。甚至，亞細亞號高速列車開往哈爾濱和朝鮮的釜山。大連港、旅順港商船、客船來往不斷，把滿洲國出產的糧食、礦石源源不斷地運迴日本，把滿洲國、關東州生產的工業品運往各貿易國；一批批日本拓荒團從這裏登陸，坐上火車、汽車到滿洲各地去搶占中國人的土地、山林、牲畜，變成一個個富翁。
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5月26日深夜，一艘懸掛著美國星條旗的大貨輪駛近了關東州東部黃海北岸的花園口，停靠在距離海岸線三、四海裏的地方。
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之所以讓傑夫和周子堅上岸，是為了應付可能發生的日軍守備部隊的盤查。
三、四海裏的距離，汽艇轉瞬即到。
讓周子堅和羅野驚訝的是，這海岸線上靜悄悄的，不要說日軍守備部隊了，連條狗叫聲都聽不到，隻有漲潮海浪嘩、嘩的作響。
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而且，還有更重要的一點，那就是在花園口登陸距離楊靖宇抗聯第一路軍活動區域近，不必穿越南滿鐵路，便於隱蔽行動。
趙勇剛不相信，說是日軍兩次偷襲都是從這裏登陸，難道就不長一點記性？不會在這裏設炮台鎮守？
周子堅迴答說偌大的北海、黃海、東海、南海，還能找到一艘中國海軍的艦隻不能？不要說軍艦了，還能找到一艘中國海軍的小型巡邏艇不能？日本人為什麽要在這裏設防浪費寶貴的海軍陸戰隊兵力呢？
一席話說的趙勇剛臉拉的多長，無言以對。
好個周子堅，自從承擔兼管商船隊的任務後，改學海軍知識了，對山東和東北各港口的情況門清。
至於用戰馬，周子堅說的更清楚，東北的冬天賊冷賊冷，汽車、摩托車的水箱容易上凍，發動不著，沒有戰馬就不行。如果需要用車輛，關東州地麵上日本人的汽車多了去了，繳獲一點使用使用就行。不要說汽車了，就是想要火車也不成問題。滿鐵在大連的沙河口工場連亞細亞號高速列車都能製造，每天從大連到長春打一個來迴，搞列火車開上，逗逗小鬼子也是件好事！
說的趙勇剛兩眼放光，拉長的臉一下子就活泛了！
於是，趙勇剛把北進先遣小隊的摩托車、汽車交給了十一縱隊政委、原膠東警備旅旅長高錦純，讓高錦純把膠東警備旅騎兵營和輜重營的戰馬、馱馬全部調給他使用，每個戰士三匹戰馬，一匹騎乘，兩匹馱運彈藥和物資。登陸點也確定在了花園口。
周子堅帶來的貨輪是由鎮海號改造的貨輪，這是原東北海軍最大的一艘戰艦，是母艦，可以搭載一個中隊八架飛機，運載趙勇剛和他的北進先遣小隊綽綽有餘。
羅野向周子堅豎起大拇指後，也僅僅是點了下頭，就用蒙著紅布的手電筒向鎮海號晃了三下，然後轉身領著四哥特戰隊員偵查搜索去了，留下周子堅和傑夫站在海風冷颼颼直吹的沙灘上。
收到羅野發迴的信號，鎮海號上登時就忙碌起來了，戰士們把舢板栓在汽艇後麵，開始從鎮海號上放下船板，卸載物資和戰馬，用汽艇和舢板向岸上轉運。
一直忙到天色微明，才算卸完。
臨別時，周子堅拉著趙勇剛的手，低聲說道：“這裏不同於關內，小鬼子為了對付抗聯，采取了集團部落政策，把小屯子都拆了，趕著老鄉們住大屯子，實行嚴格的保甲連坐製度。稍有動靜，大屯子裏的自衛隊就會向鬼子打電話報告，鬼子和偽滿軍馬上就會撲上來。萬事多多小心。”
這些情況劉一民已經給趙勇剛介紹的很清楚了。
趙勇剛點點頭，和周子堅、傑夫握別。
等周子堅他們返迴鎮海號，趙勇命令全隊在沙灘上列隊，向鎮海號行注目禮，目送周子堅他們離去。
在薄薄的晨曦中，八路軍山東軍區北進先遣小隊踏上了東北的土地。
情況還真的象劉一民和周子堅介紹的一樣，一踏上關東州地麵，趙勇剛馬上就感覺到了異樣。
本來，北進先遣小隊是特戰隊，又穿著在曆次作戰中繳獲的日軍關東軍南下參戰部隊的軍裝，大可以大搖大擺地行軍。但是，趙勇剛發現不行，這裏的日、偽軍和警察多，電話線四通八達，稍有一點不注意，就會引來日軍和憲兵盤查。趙勇剛他們帶著那麽多的軍火，戰馬、馱馬那麽多，想在大路上快速隱蔽行軍是不可能的。特別是沒有月光的晚上行軍，必須得打手電筒、舉火把給馱隊照明。這一打火把，就會被日偽軍發現，引起鬼子懷疑。
這個時候，楊靖宇率領第一路軍在日偽軍討伐下，已經退到了樺甸的老林秘營中，而且處於日偽軍層層包圍之中，形勢非常險惡。
通過電台了解情況的趙勇剛，急於和楊靖宇他們匯合，救援他們。但是，要去和他們接頭，必須得穿越沈陽到安東、長春到輯安兩條鐵路。路途遙遠，必須得白天快速行軍。
問題是很難找到值得信賴的向導，隻能靠地圖和指南針行軍。日軍搞的集團部落政策非常惡毒，零星散戶全部被遷到大屯居住。每個大屯一般100戶，最少不低於50戶。大屯四周都修建有兩丈來高的圍牆。有的屯子裏直接設有日軍或偽滿洲軍的據點，沒有設據點的也設有自衛隊，電話線和日偽軍據點相連。屯子裏的居民下地幹活時可以出屯，平時不準出屯。出屯要登記，來串親戚的要登記，買東西要登記，賣東西也要登記。
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