眼下正是華夏航空工業在國際上打響名聲的關鍵階段，因此，隻要是有華夏技術參與，而不是單純出錢當冤大頭的合作研發項目，都值得一試。
當然，最基本的把關還是要做。
否則搞出個dc10或者737max那樣的空中浩劫官方合作夥伴，就完全是得不償失了。
而眼前這份報告上麵的“ac139”直升機，雖然粗看之下還非常簡陋，而且目前還處在基本設計方案尚未完全確定的階段，但是從效果圖和設計草稿，以及性能指標來看，定位應該就是前世的aw139直升機。
隻不過在原來的時間線上，阿古斯塔公司在這個型號上先是找到了貝爾直升機公司合作，未果之後又與英國韋斯特蘭成立合資公司，專門負責這一型號的研發升級。
然而英國人又例行發揮攪屎棍天賦，最後逼得意大利人沒辦法，又花大價錢直接收購了本來已經不值什麽錢的韋斯特蘭公司，才算是穩定下來。
好在，坎坷歸坎坷，但好事多磨，後來的aw係列直升機還是成為了全世界範圍內民用直升機領域的標杆級產品，尤其是在高端市場。
必須承認，意大利人是懂豪華的。
包括華夏國內的通用和警用航空，也采購了大量這一係列的產品。
哪怕隻從這個角度考慮，選擇合作也絕對血賺。
反正都是要花錢，不如把其中一部分留在國內。
當然，在現在這個時間線上，阿古斯塔一步到位，直接找上了合作意願更靠譜的華夏航空工業，所以“ab”和“aw”這兩個前綴恐怕永遠不會出現了。
就當是對英美父子倆的無情ntr吧。
“隻要項目所有權是50:50，我覺得沒什麽問題。”
常浩南把已經看完的資料放到茶幾上，略加思索之後抬頭迴答道：
“不過，在冰飛集團那個改進型直9的項目裏麵，我們集團是作為乙方，提供技術上的解決方案，本質上相當於一級供應商。”
“如果要和阿古斯塔公司繼續用這種方式合作的話，我們可能需要一個成為國際供應商的進出口資質才行……”
火炬集團之前唯一的產品就是torchmultiphysics軟件。
由於目前對於軟件產業的規定還不夠明確，所以“往國外出售計算機軟件”這種行為暫時沒有被界定。
別說資質，連稅都可以不交……
但如果是做正經進出口生意，那還是需要許可證的。
尤其是還要成為國際供應商的，審批一般還比較嚴格。
再說火炬集團如今也是正兒八經的二級國企，去行政化改製之前妥妥的廳局級單位，總不能一直用打擦邊球的辦法做生意。
正好趁著這個機會把相關許可拿下來。
結果丁高恆早就已經預判到了他的預判：
“進出口資質的事情，我早就已經聯係對外經濟貿易合作部，給你解決了。”
“啊？”
就算是常浩南，也被這個效率給驚了。
要知道，哪怕是真的一路開綠燈，該走的程序也都是要走的。
在他這個總經理都沒出麵的情況下，外貿許可就給拿下來了？
似乎是看出了常浩南的疑惑，丁高恆又解釋道：
“審批已經通過了，後麵還有些文字程序，過段時間可能需要你去簽幾個字，總之這個合作，在政策和法律層麵都沒有問題，隻要你這邊也有意向，那就可以直接參照上次的經驗來辦，很快就能定下來。”
“至於具體的時間麽，還是以你為主，渦扇10和模鍛壓機兩邊還是更重要一些，讓阿古斯塔和冰飛配合你的時間表。”
常浩南一愣，隨即意識到，直9改進型這個項目實在太小，所以，估計丁高恆這本都未必知道具體是怎麽迴事，就習慣性地以為是常浩南的傑作。
但實際上他根本沒直接出麵。
“我這邊沒什麽問題。”
常浩南擺了擺手：
“冰城那邊的項目是我們集團數值計算業務部負責的，我隻在一開始提供了一些指導，現在他們親手做過一個項目，經驗也上來了，應該足夠獨當一麵。”
“所以隻要意大利人那邊準備好，還是應該盡快啟動項目，阿古斯塔在這種類型的直升機上有經驗，我們把降噪方案拿出來，後麵的進度應該會非常快，可以把6-7噸這個級別的民用市場給搶到手。”
“如果可能的話，還可以爭取像支線飛機那樣，把直升機的適航互認也一起拿下來。”
根據阿古斯塔那邊的方案，這個型號的直升機會使用pt6c-67c發動機，在軍用方麵會有一些限製。
但未來一段時間，民用直升機領域也是相當海闊天空。
搞產業，核心還是先賺到錢。
尤其是航空這樣的大產業，投入起來就像是個無底洞。
如果太長時間隻吃不吐，對於上級的決策也必然會產生壓力。
最近兩年國家對於航空產業的政策和撥款愈發放寬，除了科工委係統因為波音-麥道並購案的緣故而變得強勢以外，很大程度上也是因為做出了足夠有說服力的成績。
別的不說，光是新舟60的外銷，還有向歐洲出口關鍵航空子係統，以核心供應商的身份參與a330ait試驗機項目，就足夠封住一些虎視眈眈之人的嘴了。
“你手下的人都已經這麽厲害了？”
近兩年時間，丁高恆都已經習慣了由常浩南帶來各種各樣的奇跡。
但這次，他顯然沒想到劇情竟然會是這樣。
這已經不是模範效應了，而是帶動效應！
“咱們國家的技術人員，又不是比別人家的笨，過去隻是因為沒有多少項目，經驗、見識還有接觸的先進理念不夠而已。”
常浩南自然不好直接自吹自擂：
“現在條件好了，項目多了，能力自然而然也就上來了。”
“您看著吧，等到渦扇10這個項目做完，咱們國家在航發領域也能多出一批這樣的人才來！”
雖然是畫餅，但丁高恆甚至連餅的香味都已經聞到了。
好在他還不至於因此沉不住氣：
“先不說這些太遠的，就算不用親自跟項目，但你畢竟是火炬集團的總經理，合作的時候還是得出一下麵。”
“你定一個最近的時間吧。”
(本章完)
當然，最基本的把關還是要做。
否則搞出個dc10或者737max那樣的空中浩劫官方合作夥伴，就完全是得不償失了。
而眼前這份報告上麵的“ac139”直升機，雖然粗看之下還非常簡陋，而且目前還處在基本設計方案尚未完全確定的階段，但是從效果圖和設計草稿，以及性能指標來看，定位應該就是前世的aw139直升機。
隻不過在原來的時間線上，阿古斯塔公司在這個型號上先是找到了貝爾直升機公司合作，未果之後又與英國韋斯特蘭成立合資公司，專門負責這一型號的研發升級。
然而英國人又例行發揮攪屎棍天賦，最後逼得意大利人沒辦法，又花大價錢直接收購了本來已經不值什麽錢的韋斯特蘭公司，才算是穩定下來。
好在，坎坷歸坎坷，但好事多磨，後來的aw係列直升機還是成為了全世界範圍內民用直升機領域的標杆級產品，尤其是在高端市場。
必須承認，意大利人是懂豪華的。
包括華夏國內的通用和警用航空，也采購了大量這一係列的產品。
哪怕隻從這個角度考慮，選擇合作也絕對血賺。
反正都是要花錢，不如把其中一部分留在國內。
當然，在現在這個時間線上，阿古斯塔一步到位，直接找上了合作意願更靠譜的華夏航空工業，所以“ab”和“aw”這兩個前綴恐怕永遠不會出現了。
就當是對英美父子倆的無情ntr吧。
“隻要項目所有權是50:50，我覺得沒什麽問題。”
常浩南把已經看完的資料放到茶幾上，略加思索之後抬頭迴答道：
“不過，在冰飛集團那個改進型直9的項目裏麵，我們集團是作為乙方，提供技術上的解決方案，本質上相當於一級供應商。”
“如果要和阿古斯塔公司繼續用這種方式合作的話，我們可能需要一個成為國際供應商的進出口資質才行……”
火炬集團之前唯一的產品就是torchmultiphysics軟件。
由於目前對於軟件產業的規定還不夠明確，所以“往國外出售計算機軟件”這種行為暫時沒有被界定。
別說資質，連稅都可以不交……
但如果是做正經進出口生意，那還是需要許可證的。
尤其是還要成為國際供應商的，審批一般還比較嚴格。
再說火炬集團如今也是正兒八經的二級國企，去行政化改製之前妥妥的廳局級單位，總不能一直用打擦邊球的辦法做生意。
正好趁著這個機會把相關許可拿下來。
結果丁高恆早就已經預判到了他的預判：
“進出口資質的事情，我早就已經聯係對外經濟貿易合作部，給你解決了。”
“啊？”
就算是常浩南，也被這個效率給驚了。
要知道，哪怕是真的一路開綠燈，該走的程序也都是要走的。
在他這個總經理都沒出麵的情況下，外貿許可就給拿下來了？
似乎是看出了常浩南的疑惑，丁高恆又解釋道：
“審批已經通過了，後麵還有些文字程序，過段時間可能需要你去簽幾個字，總之這個合作，在政策和法律層麵都沒有問題，隻要你這邊也有意向，那就可以直接參照上次的經驗來辦，很快就能定下來。”
“至於具體的時間麽，還是以你為主，渦扇10和模鍛壓機兩邊還是更重要一些，讓阿古斯塔和冰飛配合你的時間表。”
常浩南一愣，隨即意識到，直9改進型這個項目實在太小，所以，估計丁高恆這本都未必知道具體是怎麽迴事，就習慣性地以為是常浩南的傑作。
但實際上他根本沒直接出麵。
“我這邊沒什麽問題。”
常浩南擺了擺手：
“冰城那邊的項目是我們集團數值計算業務部負責的，我隻在一開始提供了一些指導，現在他們親手做過一個項目，經驗也上來了，應該足夠獨當一麵。”
“所以隻要意大利人那邊準備好，還是應該盡快啟動項目，阿古斯塔在這種類型的直升機上有經驗，我們把降噪方案拿出來，後麵的進度應該會非常快，可以把6-7噸這個級別的民用市場給搶到手。”
“如果可能的話，還可以爭取像支線飛機那樣，把直升機的適航互認也一起拿下來。”
根據阿古斯塔那邊的方案，這個型號的直升機會使用pt6c-67c發動機，在軍用方麵會有一些限製。
但未來一段時間，民用直升機領域也是相當海闊天空。
搞產業，核心還是先賺到錢。
尤其是航空這樣的大產業，投入起來就像是個無底洞。
如果太長時間隻吃不吐，對於上級的決策也必然會產生壓力。
最近兩年國家對於航空產業的政策和撥款愈發放寬，除了科工委係統因為波音-麥道並購案的緣故而變得強勢以外，很大程度上也是因為做出了足夠有說服力的成績。
別的不說，光是新舟60的外銷，還有向歐洲出口關鍵航空子係統，以核心供應商的身份參與a330ait試驗機項目，就足夠封住一些虎視眈眈之人的嘴了。
“你手下的人都已經這麽厲害了？”
近兩年時間，丁高恆都已經習慣了由常浩南帶來各種各樣的奇跡。
但這次，他顯然沒想到劇情竟然會是這樣。
這已經不是模範效應了，而是帶動效應！
“咱們國家的技術人員，又不是比別人家的笨，過去隻是因為沒有多少項目，經驗、見識還有接觸的先進理念不夠而已。”
常浩南自然不好直接自吹自擂：
“現在條件好了，項目多了，能力自然而然也就上來了。”
“您看著吧，等到渦扇10這個項目做完，咱們國家在航發領域也能多出一批這樣的人才來！”
雖然是畫餅，但丁高恆甚至連餅的香味都已經聞到了。
好在他還不至於因此沉不住氣：
“先不說這些太遠的，就算不用親自跟項目，但你畢竟是火炬集團的總經理，合作的時候還是得出一下麵。”
“你定一個最近的時間吧。”
(本章完)