常浩南沒有急著繼續發言，而是給了現場的其他人一些時間。
市場經濟年代了，再靠過去那套單單談情懷講奉獻的理論肯定是不合適的。
至少不是最合適的。
這一點，無論對於個人還是團體而言都適用。
渦扇10這個項目，毫無疑問是要由606所和410廠牽頭的，更具體的說，是要由常浩南本人來牽頭的。
對於兩個主要研發單位而言這當然不存在任何問題，但是對於被動員參與的其它廠所就是另一迴事了。
如果僅僅依靠科工委一道行政命令就讓人家把主力人員都拿出來幫你做事，那難免會存在出工不出力的情況。
本來嘛，現如今大家都已經完成了企業還改製，雖然同樣隸屬於航空工業總公司，但要說起來那都是自負盈虧。
搞“聯合研發”，你們是爽了，別人豈不是要虧到爆炸？
剛才常浩南一定要先拿出足以開宗立派的新理論給大家建立信心，也是出自同樣的考慮。
一直到大概半分鍾之後，台下的嘈雜聲逐漸減弱下去，他才再一次開口：
“在座各位如果有來自鎬京430廠的，應該已經知道此前已經停滯許久的斯貝mk202國產化，也就是渦扇9項目在今年年初重啟了，在這裏我可以透露的是，由於研發渦扇10這一過程涉及到的新技術太多，我們會將其中一部分合適的技術放在渦扇9上麵進行驗證和應用。”
“這樣一方麵可以降低渦扇10本身的風險，加快項目推進速度，另一方麵，也可以幫助兄弟單位加快研發速度，並提高最終產品的性能。”
顯然，這是在用比較婉轉的方式，迴答剛剛所有人最關心的問題，也就是到底要采用什麽樣的合作方式。
對於國有企業，盡管追求利潤並非其第一要務，但是在關鍵時刻講好處、講利益也絕不是什麽需要迴避的事情。
常浩南用430廠和渦扇9舉例的意思很明白——其它單位出人出力參與渦扇10項目的研發，我們雖然不會直接付錢，但在這個過程中所得到的相應技術，也可以迴饋給所有參與方。
因此，現場幾乎立刻恢複了寂靜。
非要說的話，那就是常浩南哪怕在台上都能聽到一陣整齊的吸氣聲。
要知道，這年頭華夏搞航發的公司，基本上就沒有不虧損的，區別隻在於虧得多少而已。
而在已經過去的1997年上半年，唯一一個實現扭虧為盈的獨苗，也就是手裏拿著渦噴14的410廠/606所。
畢竟半年超過150台發動機的出貨量，而且將近三分之二都是賣給國外換的外匯，對於其它同行，乃至對於整個華夏航空發動機產業來說，都是前所未有的大事情。
更重要的一點在於，它們證明了航發產業完全有能力脫離飛機產業而獨立存在。
這可是多少人孜孜不倦追求了十幾年乃至幾十年的事情。
而之所以能做到這一切，顯而易見的原因，是因為他們搞出來了一個放在國際市場上都非常有競爭力的新型號。
航空發動機，終究是技術密集型產業。
產品不行，一切白搭。
菜，就多練.jpg
而現在有人表示，有一個機會可以手把手地幫他們提高航發技術，而代價隻不過是要出一些人來幫著一起做項目。
竟然還有這種好事？
誰手裏沒點搞到一半受挫的半成品項目啊？
真能搞出來的話，就算拿來出口差點意思，內銷總歸還是沒問題的。
至少能把火燒眉毛的工資問題給解決了。
於是，本來還需要攤派人數的任務，在常浩南剛剛那兩句話說完之後，瞬間就變成了需要搶名額的機會。
會場裏麵的眾人雖然受製於體麵還是保持了一定的矜持，但很顯然，大家思考的事情已經從“要不要派人參與”變成了“派多少人參與”以及“派什麽人參與”。
報告做到這一步，也就到了進入尾聲的時候了。
畢竟常浩南大費周章地把小二百號人湊到一起開這麽個大會，初衷其實就是給渦扇10項目研發的正式啟動做一波動員。
現在看來，動員效果遠超預期。
因此，在一段簡明扼要的總結之後，他就迅速結束了自己的報告。
這一次的掌聲，比他上台的時候，還要熱烈。
如果說之前的鼓掌更多出自禮節和尊敬，那麽現在，其中包含的情緒則更多是興奮和感激。
開玩笑，救命呢。
迴到座位上之後，旁邊的劉振響很快湊了過來：
“小常啊，這個大會，還有你的報告主題，都是伱提前策劃好的吧？”
剛才常浩南才開始講的時候，他就看出來了其中環環相扣的一係列套路，而後麵發生的一切無疑又提供了印證。
“也不能這麽說。”
常浩南搖了搖頭：
“應該是我跟丁主任一起策劃的，給大家增強一些信心，把渦扇10的研發工作正式帶起來。”
這話聽得旁邊梁卓平直撇嘴。
tmd，我也想和丁主任一起策劃……
大會之後，自然少不了例行的吃吃喝喝環節。
理所當然地，幾乎每一個來參會的廠所都有人來找常浩南敬酒。
以至於後者很快就趁所有人不注意把杯子裏的白酒換成了無色飲料。
“小常啊。”
然而就在常浩南偷摸地準備再倒一杯氣泡水的時候，突然有人從後麵叫了他的名字，嚇得他差點把手裏的杯子丟出去。
“咳咳……”
佯裝咳嗽兩聲之後，常浩南裝作什麽都沒發生地迴過頭。
是閻忠誠。
“閻總？剛剛開會之前好像沒看到您？”
好在對方似乎隻是單純過來找他聊天的：
“別提了，來的時候被堵在路上耽擱了一段時間。”
閻忠誠撓了撓頭，把手中的酒杯隨手放在旁邊。
又隨意寒暄了幾句之後，他很快話鋒一轉切入正題：
“剛剛你在報告的時候，提到的那個全新的設計類軟件，我看上麵好像是有個力熱耦合模塊？”
“沒錯，我在組織開發torchmultiphysics的時候，專門重點考慮了多物理場耦合作用的內容，目前有兩個完整的相關模組，分別是力熱耦合和電磁耦合，至於更複雜的強耦合作用，還需要經過後續升級更新才能完成。”
常浩南點頭迴答道。
“足夠了，現在渦噴14航改燃機的總體設計已經完成，但我還是希望能在引射裝置上增加一個冷卻器，這樣可以大大減小艦艇煙囪處散發的熱量，對於未來新一代紅外成像製導的反艦武器有很強的防禦效果。”
得到肯定答複的閻忠誠眼前一亮：
“不知道這個軟件我們怎麽才能用上？”
這已經是常浩南第不知道多少次麵對這個問題了：
“很快就會出公開測試版，也就這幾天吧，到時候整個航空工業總公司下屬單位都會是最高級試用用戶的，我會專門派人去盛京那邊指導安裝。”
“那就好啊，那就好……”
閻忠誠臉上露出了幸福的笑容，重新拿起旁邊的杯子，跟常浩南輕輕碰了一下，然後一飲而盡。
“老閻？”
就在此時，另一個有些含混的聲音從二人旁邊響起。
一老一少兩個人朝這邊快步走來。
“你果然跟浩南同誌一起在這。”
二人中年輕的正是之前跟常浩南見過一麵的光頭工程師劉永全，歲數大一些的倒是沒什麽印象。
“常總，這是張文和，我的導師。”
劉永全趁著一個大家都沒說話的空當向常浩南介紹道。
後者恍然大悟。
渦扇10第一階段的總設計師。
“浩南同誌，今天聽了你的報告，隻感覺是長江後浪推前浪啊……”
張文和主動和常浩南握了握手：
“剛剛，我跟所裏麵領導通了氣，如果你有這個意向的話，那麽在渦扇10的研發工作正式開始之後，我們希望能聘請你來擔任總設計師！”
(本章完)
市場經濟年代了，再靠過去那套單單談情懷講奉獻的理論肯定是不合適的。
至少不是最合適的。
這一點，無論對於個人還是團體而言都適用。
渦扇10這個項目，毫無疑問是要由606所和410廠牽頭的，更具體的說，是要由常浩南本人來牽頭的。
對於兩個主要研發單位而言這當然不存在任何問題，但是對於被動員參與的其它廠所就是另一迴事了。
如果僅僅依靠科工委一道行政命令就讓人家把主力人員都拿出來幫你做事，那難免會存在出工不出力的情況。
本來嘛，現如今大家都已經完成了企業還改製，雖然同樣隸屬於航空工業總公司，但要說起來那都是自負盈虧。
搞“聯合研發”，你們是爽了，別人豈不是要虧到爆炸？
剛才常浩南一定要先拿出足以開宗立派的新理論給大家建立信心，也是出自同樣的考慮。
一直到大概半分鍾之後，台下的嘈雜聲逐漸減弱下去，他才再一次開口：
“在座各位如果有來自鎬京430廠的，應該已經知道此前已經停滯許久的斯貝mk202國產化，也就是渦扇9項目在今年年初重啟了，在這裏我可以透露的是，由於研發渦扇10這一過程涉及到的新技術太多，我們會將其中一部分合適的技術放在渦扇9上麵進行驗證和應用。”
“這樣一方麵可以降低渦扇10本身的風險，加快項目推進速度，另一方麵，也可以幫助兄弟單位加快研發速度，並提高最終產品的性能。”
顯然，這是在用比較婉轉的方式，迴答剛剛所有人最關心的問題，也就是到底要采用什麽樣的合作方式。
對於國有企業，盡管追求利潤並非其第一要務，但是在關鍵時刻講好處、講利益也絕不是什麽需要迴避的事情。
常浩南用430廠和渦扇9舉例的意思很明白——其它單位出人出力參與渦扇10項目的研發，我們雖然不會直接付錢，但在這個過程中所得到的相應技術，也可以迴饋給所有參與方。
因此，現場幾乎立刻恢複了寂靜。
非要說的話，那就是常浩南哪怕在台上都能聽到一陣整齊的吸氣聲。
要知道，這年頭華夏搞航發的公司，基本上就沒有不虧損的，區別隻在於虧得多少而已。
而在已經過去的1997年上半年，唯一一個實現扭虧為盈的獨苗，也就是手裏拿著渦噴14的410廠/606所。
畢竟半年超過150台發動機的出貨量，而且將近三分之二都是賣給國外換的外匯，對於其它同行，乃至對於整個華夏航空發動機產業來說，都是前所未有的大事情。
更重要的一點在於，它們證明了航發產業完全有能力脫離飛機產業而獨立存在。
這可是多少人孜孜不倦追求了十幾年乃至幾十年的事情。
而之所以能做到這一切，顯而易見的原因，是因為他們搞出來了一個放在國際市場上都非常有競爭力的新型號。
航空發動機，終究是技術密集型產業。
產品不行，一切白搭。
菜，就多練.jpg
而現在有人表示，有一個機會可以手把手地幫他們提高航發技術，而代價隻不過是要出一些人來幫著一起做項目。
竟然還有這種好事？
誰手裏沒點搞到一半受挫的半成品項目啊？
真能搞出來的話，就算拿來出口差點意思，內銷總歸還是沒問題的。
至少能把火燒眉毛的工資問題給解決了。
於是，本來還需要攤派人數的任務，在常浩南剛剛那兩句話說完之後，瞬間就變成了需要搶名額的機會。
會場裏麵的眾人雖然受製於體麵還是保持了一定的矜持，但很顯然，大家思考的事情已經從“要不要派人參與”變成了“派多少人參與”以及“派什麽人參與”。
報告做到這一步，也就到了進入尾聲的時候了。
畢竟常浩南大費周章地把小二百號人湊到一起開這麽個大會，初衷其實就是給渦扇10項目研發的正式啟動做一波動員。
現在看來，動員效果遠超預期。
因此，在一段簡明扼要的總結之後，他就迅速結束了自己的報告。
這一次的掌聲，比他上台的時候，還要熱烈。
如果說之前的鼓掌更多出自禮節和尊敬，那麽現在，其中包含的情緒則更多是興奮和感激。
開玩笑，救命呢。
迴到座位上之後，旁邊的劉振響很快湊了過來：
“小常啊，這個大會，還有你的報告主題，都是伱提前策劃好的吧？”
剛才常浩南才開始講的時候，他就看出來了其中環環相扣的一係列套路，而後麵發生的一切無疑又提供了印證。
“也不能這麽說。”
常浩南搖了搖頭：
“應該是我跟丁主任一起策劃的，給大家增強一些信心，把渦扇10的研發工作正式帶起來。”
這話聽得旁邊梁卓平直撇嘴。
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大會之後，自然少不了例行的吃吃喝喝環節。
理所當然地，幾乎每一個來參會的廠所都有人來找常浩南敬酒。
以至於後者很快就趁所有人不注意把杯子裏的白酒換成了無色飲料。
“小常啊。”
然而就在常浩南偷摸地準備再倒一杯氣泡水的時候，突然有人從後麵叫了他的名字，嚇得他差點把手裏的杯子丟出去。
“咳咳……”
佯裝咳嗽兩聲之後，常浩南裝作什麽都沒發生地迴過頭。
是閻忠誠。
“閻總？剛剛開會之前好像沒看到您？”
好在對方似乎隻是單純過來找他聊天的：
“別提了，來的時候被堵在路上耽擱了一段時間。”
閻忠誠撓了撓頭，把手中的酒杯隨手放在旁邊。
又隨意寒暄了幾句之後，他很快話鋒一轉切入正題：
“剛剛你在報告的時候，提到的那個全新的設計類軟件，我看上麵好像是有個力熱耦合模塊？”
“沒錯，我在組織開發torchmultiphysics的時候，專門重點考慮了多物理場耦合作用的內容，目前有兩個完整的相關模組，分別是力熱耦合和電磁耦合，至於更複雜的強耦合作用，還需要經過後續升級更新才能完成。”
常浩南點頭迴答道。
“足夠了，現在渦噴14航改燃機的總體設計已經完成，但我還是希望能在引射裝置上增加一個冷卻器，這樣可以大大減小艦艇煙囪處散發的熱量，對於未來新一代紅外成像製導的反艦武器有很強的防禦效果。”
得到肯定答複的閻忠誠眼前一亮：
“不知道這個軟件我們怎麽才能用上？”
這已經是常浩南第不知道多少次麵對這個問題了：
“很快就會出公開測試版，也就這幾天吧，到時候整個航空工業總公司下屬單位都會是最高級試用用戶的，我會專門派人去盛京那邊指導安裝。”
“那就好啊，那就好……”
閻忠誠臉上露出了幸福的笑容，重新拿起旁邊的杯子，跟常浩南輕輕碰了一下，然後一飲而盡。
“老閻？”
就在此時，另一個有些含混的聲音從二人旁邊響起。
一老一少兩個人朝這邊快步走來。
“你果然跟浩南同誌一起在這。”
二人中年輕的正是之前跟常浩南見過一麵的光頭工程師劉永全，歲數大一些的倒是沒什麽印象。
“常總，這是張文和，我的導師。”
劉永全趁著一個大家都沒說話的空當向常浩南介紹道。
後者恍然大悟。
渦扇10第一階段的總設計師。
“浩南同誌，今天聽了你的報告，隻感覺是長江後浪推前浪啊……”
張文和主動和常浩南握了握手：
“剛剛，我跟所裏麵領導通了氣，如果你有這個意向的話，那麽在渦扇10的研發工作正式開始之後，我們希望能聘請你來擔任總設計師！”
(本章完)