傳統上來說，一個獨立國家要改變自己的關稅，屬於完完全全的內部事務，外人是沒辦法插手的。
至少不能直接插手。
但眼下這功夫的情況比較特殊。
華夏正在積極尋求加入世貿組織，並且已經完成了所需要的絕大部分談判。
擺在這條路上僅剩的阻礙就是美國。
盡管隨著白宮方麵的態度發生轉變，明眼人都能看出來，華夏入世這個事已經基本板上釘釘，無非就是一些具體的條件細節，以及加入的早晚還有懸念。
但是對於當事雙方來說，最激烈的博弈才剛剛開始。
以這兩個國家的體量，在最終入世條件上爭取到哪怕一絲一毫的有利變動，最終落實下來都會產生巨大的利益，所以必須要摳住每一個細節才行。
而關稅這種問題，自然會成為重點中的重點。
正常情況下，像這種把個位數關稅直接拉到原來三倍的事情，是根本提都不會提出來的。
太離譜了。
畢竟wto的宗旨裏麵就寫著一條“調降各成員關稅與非關稅貿易障礙”。
但是現在波音和麥道的股價都已經跌到火燒眉毛，對於這些小事必定不會像是過去那樣斤斤計較。
這一點，從他們跟歐盟那邊達成的離譜協議中就能看出一二。
15%-20%的關稅上限雖然離譜，但相比於那個十年內不能簽訂排他性供貨協議的霸王條款來說，完全就是灑灑水。
常浩南敢提出這個想法，心裏麵其實還是比較有底氣的。
實際上，在上一世，波音麥道並購案就是一筆爛賬。
雖然在表麵上給出了無數冠冕堂皇的理由，但本質就是雙方高管為了自己（甚至都不是股東或者公司）的私利，裹挾如美國航空局和商務部整出來的一個狠活。
他們在宣布並購之前，甚至完全沒有考慮過，如果有人插手其中會造成什麽影響。
更別提搞個預案出來了。
畢竟是冷戰剛剛結束正處在國力巔峰的美國人，有這種心態倒也正常。
結果被歐盟直接敲了一記悶棍。
空客在接下來的市場表現大爆發，很大程度上都得益於和波音之間達成的和解條款。
而這還是在華夏完全沒站隊，也沒有設置任何阻礙的情況下。
如今受到歐洲和華夏合作的鼓舞，全世界稍微像樣的國家都站在了波音的對立麵上，局勢對於後者而言顯然更加糟糕。
否則也不會有那個協議裏麵堪稱放飛自我的第三項了。
上一世這條內容同樣存在，隻不過授權對象僅僅局限於歐盟範圍內的公司。
現在則是直接完全開放。
這種痛打落水狗的機會，不抓住那還是人？
隻是他一個過去並未涉足過貿易領域、實際上也沒有任何國際貿易相關教育背景的人，不適合像剛剛討論航空問題一樣過於強勢和篤定。
所以才用了征求意見的語氣。
而常浩南這邊話音剛落，丁高恆就緊接著開了口：
“拉高對於部分航空產品的關稅，確實有利於我們國家航空製造業的發展。”
“當然，有關貿易合作方麵的事情，我們科工委不方便表態，還是聽聽經貿部門同誌們的意見吧。”
能夠坐在這間會議室裏麵的，哪個不是人精。
有些時候，別人諮詢你的意見，那不是真的在諮詢意見。
哪怕是平行的同級別部門，在不同情況下的話語權分量也是大有不同的。
要知道，雖然這是對外經貿合作部的主管領域，但能在波音麥道並購案上麵盤活局麵，靠的幾乎完全是國防科工委最開始的提議，以及常浩南主持開發的關鍵核心技術。
現在常浩南已經明確表明了意見，丁高恆嘴上說著不方便，但意思顯然是站在前者背後。
別說表態不支持了，哪怕猶豫一下都有很大問題。
“這一點沒有問題。”
坐在常浩南斜對麵的一個人趕緊表態：
“當然，我在這裏沒辦法空口保證最後具體的結果，但迴去之後我們會將這一要求通報給入世談判代表團，提高航空產品關稅上限這件事肯定能夠落實。”
到他這裏，已經非常有眼力見地把常浩南的建議給改成了要求。
“嗯，很好。”
丁高恆輕輕摸了摸下巴，露出了滿意的表情，但緊接著又補充道：
“關鍵是整機，整機進口的關稅一定要保證夠高，如果能把零部件運到我們這裏組裝，就可以開低一點，另外，還是要和歐盟那邊解釋清楚，這一點不是針對他們，甚至可以先簽個豁免協議，防止被美國人從中作梗，挑撥離間。”
盡管華夏和歐盟也是同床異夢，隻是臨時合作一下，但至少在談判過程中不能出什麽幺蛾子。
否則對雙方都不好。
對外經貿合作部那邊的代表趕緊點頭，同時飛速記筆記。
……
這場會議一直開到了當天夜裏，中間甚至還提供了一頓夜宵。
隻不過後麵的內容主要是涉及到反不正當競爭法的修改，以及未來的執行問題，對於常浩南和國防科工委來說就已經不是那麽需要關注了。
散會之後，常浩南自然不可能被直接放走，而是又到丁高恆的辦公室坐了一會。
“小常啊，我們就提出兩個條件，應該不能算吃虧吧？”
在會議上沒怎麽發言而是專注記錄的懷國莫翻閱著手中的本子，有點意猶未盡地問道。
沒辦法，被壓抑久了，有這麽一次占便宜的機會實在是難得。
“肯定不虧了。”
常浩南對於現在這個結果已經基本滿意：
“給進口的整機增加關稅，本來就等同於讓鼓勵波音把一部分總裝工作放到我們那個新的產業園裏麵去，況且，這件事情對於我們來說最大的意義其實不在這些具體的東西上麵。”
“波音選擇和我們談判這件事情本身，相當於向世界宣告，隻要想在我國境內進行經營活動，即便企業並不注冊在我國，也一樣要遵從我們的行為法則，包括以後再出現這樣類似的事情，我們都可以以此為依據，暢通無阻地推行我國商業法律的域外適用原則。”
“這在商業領域的意義，恐怕不亞於當年去打聯合國軍！”
上次活動的獎勵已經發下去了，發給的是所有參與者中點讚數最多的兩個，以及粉絲值最高的三個，每人1000點幣，你們看一下。
(本章完)
至少不能直接插手。
但眼下這功夫的情況比較特殊。
華夏正在積極尋求加入世貿組織，並且已經完成了所需要的絕大部分談判。
擺在這條路上僅剩的阻礙就是美國。
盡管隨著白宮方麵的態度發生轉變，明眼人都能看出來，華夏入世這個事已經基本板上釘釘，無非就是一些具體的條件細節，以及加入的早晚還有懸念。
但是對於當事雙方來說，最激烈的博弈才剛剛開始。
以這兩個國家的體量，在最終入世條件上爭取到哪怕一絲一毫的有利變動，最終落實下來都會產生巨大的利益，所以必須要摳住每一個細節才行。
而關稅這種問題，自然會成為重點中的重點。
正常情況下，像這種把個位數關稅直接拉到原來三倍的事情，是根本提都不會提出來的。
太離譜了。
畢竟wto的宗旨裏麵就寫著一條“調降各成員關稅與非關稅貿易障礙”。
但是現在波音和麥道的股價都已經跌到火燒眉毛，對於這些小事必定不會像是過去那樣斤斤計較。
這一點，從他們跟歐盟那邊達成的離譜協議中就能看出一二。
15%-20%的關稅上限雖然離譜，但相比於那個十年內不能簽訂排他性供貨協議的霸王條款來說，完全就是灑灑水。
常浩南敢提出這個想法，心裏麵其實還是比較有底氣的。
實際上，在上一世，波音麥道並購案就是一筆爛賬。
雖然在表麵上給出了無數冠冕堂皇的理由，但本質就是雙方高管為了自己（甚至都不是股東或者公司）的私利，裹挾如美國航空局和商務部整出來的一個狠活。
他們在宣布並購之前，甚至完全沒有考慮過，如果有人插手其中會造成什麽影響。
更別提搞個預案出來了。
畢竟是冷戰剛剛結束正處在國力巔峰的美國人，有這種心態倒也正常。
結果被歐盟直接敲了一記悶棍。
空客在接下來的市場表現大爆發，很大程度上都得益於和波音之間達成的和解條款。
而這還是在華夏完全沒站隊，也沒有設置任何阻礙的情況下。
如今受到歐洲和華夏合作的鼓舞，全世界稍微像樣的國家都站在了波音的對立麵上，局勢對於後者而言顯然更加糟糕。
否則也不會有那個協議裏麵堪稱放飛自我的第三項了。
上一世這條內容同樣存在，隻不過授權對象僅僅局限於歐盟範圍內的公司。
現在則是直接完全開放。
這種痛打落水狗的機會，不抓住那還是人？
隻是他一個過去並未涉足過貿易領域、實際上也沒有任何國際貿易相關教育背景的人，不適合像剛剛討論航空問題一樣過於強勢和篤定。
所以才用了征求意見的語氣。
而常浩南這邊話音剛落，丁高恆就緊接著開了口：
“拉高對於部分航空產品的關稅，確實有利於我們國家航空製造業的發展。”
“當然，有關貿易合作方麵的事情，我們科工委不方便表態，還是聽聽經貿部門同誌們的意見吧。”
能夠坐在這間會議室裏麵的，哪個不是人精。
有些時候，別人諮詢你的意見，那不是真的在諮詢意見。
哪怕是平行的同級別部門，在不同情況下的話語權分量也是大有不同的。
要知道，雖然這是對外經貿合作部的主管領域，但能在波音麥道並購案上麵盤活局麵，靠的幾乎完全是國防科工委最開始的提議，以及常浩南主持開發的關鍵核心技術。
現在常浩南已經明確表明了意見，丁高恆嘴上說著不方便，但意思顯然是站在前者背後。
別說表態不支持了，哪怕猶豫一下都有很大問題。
“這一點沒有問題。”
坐在常浩南斜對麵的一個人趕緊表態：
“當然，我在這裏沒辦法空口保證最後具體的結果，但迴去之後我們會將這一要求通報給入世談判代表團，提高航空產品關稅上限這件事肯定能夠落實。”
到他這裏，已經非常有眼力見地把常浩南的建議給改成了要求。
“嗯，很好。”
丁高恆輕輕摸了摸下巴，露出了滿意的表情，但緊接著又補充道：
“關鍵是整機，整機進口的關稅一定要保證夠高，如果能把零部件運到我們這裏組裝，就可以開低一點，另外，還是要和歐盟那邊解釋清楚，這一點不是針對他們，甚至可以先簽個豁免協議，防止被美國人從中作梗，挑撥離間。”
盡管華夏和歐盟也是同床異夢，隻是臨時合作一下，但至少在談判過程中不能出什麽幺蛾子。
否則對雙方都不好。
對外經貿合作部那邊的代表趕緊點頭，同時飛速記筆記。
……
這場會議一直開到了當天夜裏，中間甚至還提供了一頓夜宵。
隻不過後麵的內容主要是涉及到反不正當競爭法的修改，以及未來的執行問題，對於常浩南和國防科工委來說就已經不是那麽需要關注了。
散會之後，常浩南自然不可能被直接放走，而是又到丁高恆的辦公室坐了一會。
“小常啊，我們就提出兩個條件，應該不能算吃虧吧？”
在會議上沒怎麽發言而是專注記錄的懷國莫翻閱著手中的本子，有點意猶未盡地問道。
沒辦法，被壓抑久了，有這麽一次占便宜的機會實在是難得。
“肯定不虧了。”
常浩南對於現在這個結果已經基本滿意：
“給進口的整機增加關稅，本來就等同於讓鼓勵波音把一部分總裝工作放到我們那個新的產業園裏麵去，況且，這件事情對於我們來說最大的意義其實不在這些具體的東西上麵。”
“波音選擇和我們談判這件事情本身，相當於向世界宣告，隻要想在我國境內進行經營活動，即便企業並不注冊在我國，也一樣要遵從我們的行為法則，包括以後再出現這樣類似的事情，我們都可以以此為依據，暢通無阻地推行我國商業法律的域外適用原則。”
“這在商業領域的意義，恐怕不亞於當年去打聯合國軍！”
上次活動的獎勵已經發下去了，發給的是所有參與者中點讚數最多的兩個，以及粉絲值最高的三個，每人1000點幣，你們看一下。
(本章完)