第一卷:日俄風雲 第四十章:世界第一輛戰車


    在1889年,美國芝加哥的查達發動機公司,製造出世界上第一台使用,汽油內燃機拖拉機。


    它的出生,為以後的拖拉機推廣,定下基礎。


    1904年11月24日,“77”型蒸汽拖拉機進行了首次試驗,後來又投入批量生產。1906年,霍爾特創辦的拖拉機製造公司又製造出世界上最早的以汽油內燃機為動力的履帶式拖拉機,這種拖拉機翌年開始批量生產,是當時最成功的拖拉機,並成為數年後英國研製世界上第一種坦克時所參考的樣車。


    可這個即將成為曆史,何木殷準備用二個月的時間,建造出原始的坦克,現在飛機的專利,已經屬於h-m金屬公司。


    坦克肯定也要屬於他的公司


    現在市場有輪式拖拉機,履帶式拖拉機要在今年11月份,才能發明出來。1906年才能大批生產。


    履帶式與輪式拖拉機不同,它是通過一條卷繞的環形履帶支承在地麵上。履帶接觸地麵,履ci插入土內,驅動工不接地。驅動輪在驅動扭矩的作用下,通過驅動輪上的輪齒和履帶板節銷之間的齧合連續不斷地,把履帶從後方卷起。


    接地那部分履帶,給地麵一個向後的作用力,而需也相應地給履帶一個前的反作用力pk,這個pk反作用,是推動拖拉機向前行駛的驅動力。


    輪式拖拉機的驅動力是,直接傳給行走輪的,而履帶式拖拉機不同,它的驅動力pk是通過卷繞在驅動輪上的履帶,傳給驅動輪的輪軸,再由輪軸通過拖拉機的機體,傳到驅動輪上。


    當驅動力足以克服滾動阻力,所帶農具的牽引阻力時,支重輪就在履帶上表麵向前滾動,從而使拖拉機向前行駛。


    由於驅動輪不斷地把履帶,一節一節卷送到前方,再經導向輪將其鋪在地麵上,因此支重輪就可連續地在用履帶鋪設的軌道上滾動了。


    由此可知,履帶式拖拉機行使,是由驅動扭矩通過驅動輪,使履帶與地麵間的相互作用而實現的,並且驅動力大於滾動阻力與牽引阻力之和。


    驅動力的最大值與輪式拖拉機一樣,它一方麵取決於內燃機的能力,另一方麵又受到履帶與地麵間附著條件的限製。


    一般說來,拖拉機的功率越大,驅動力就越大。


    影響附著力的因素很多,就其拖拉機本身的結構來說,合理的選擇履刺、履帶的形狀尺寸,在一定限度內增加履帶的承受重量等,均可提高附著力,增加拖拉機的牽引力。


    履帶式拖拉機的滾動阻力,是由土壤在垂直方向上的變形和行走係,各機件間的相互摩擦作用而形成的,減小滾動阻力,可增加拖拉機的牽引力 。


    履帶的原理搞清楚後,接著就是發動機,拖拉機使用的是,柴油內燃機。


    有了這兩個,坦克基本上能成功了。


    最早的坦克結構,那就是柴油內燃機、履帶、武器和裝甲技術。


    說起來容易,製造出來難。先把圖紙畫出來後,又和一些機械師商討,隻能使用汽車的柴油,機進行試驗。


    外殼使用鑄造火炮的鋼材,何木殷還占時不按照火炮。


    為什麽選擇柴油機,而不是汽油機,是因為柴油機不容易點燃,汽油機容易點燃。


    二戰中s聯生產的五萬輛t-34坦克,使用的就是柴油機,才能使得老希鬱鬱而終。


    組裝也是一個技術活,在經過一個月的組裝後,一台重達二十噸、車重:20噸、武器:2門60mm短身管炮,4挺機槍、裝甲厚度:6毫米、成員:8人(車長、炮長、裝填手、駕駛員、機槍手)


    戰車在訓練場上,效果很不錯。所謂的車長、炮長、裝填手、駕駛員、機槍手,也是臨時招募的。


    這是何木殷造出來的戰車,他當然不會取名叫坦克了,於是何木殷決定,取名為h1式戰車。


    這天晚上何木殷召開會議,那就是申請專利。英特、亨利都不看好這鐵盒子,過於笨重一個小時,才行駛五公裏,還沒有步兵跑的快,可誰叫何木殷是老板呢!


    第二天英特親自來專利公司,申請一款為h1式戰車的專利。


    專利申請很成功,主要是因為h-m金屬公司在美國很出名,普通人都不敢得罪他。


    坦克還需要改進,最少在速度上要改進,又是半個月過去,行的一輪坦克測試,有開始了。


    這次戰車的重量達到三十噸,配有兩個柴油機,還有一個柴油箱懸掛在外麵。戰車以每小時十公裏的速度,前進著。


    可開了一個多小時後,戰車又發生故障了,等又得改進。


    又是半個月過去,何木殷天天呆在廠房中,終於在一周後,新的柴油機出現了。


    這次利用新的柴油機,何木殷準備弄一輛,重四十噸重的大家夥。它有三個柴油機,長四米六、高二米五、配有4門80mm短身管炮。


    這次進行很順利,可三台柴油機太吵了,裏麵的人根本受不了,速度雖然達到二十公裏,每小時可也沒用。


    最後何木殷定型為十八噸,高兩米、長三米五、寬二米。配有4門80mm短身管炮,4挺機槍、裝甲厚度:6毫米、成員:8人(車長、炮長、裝填手、駕駛員、機槍手)


    見何木殷渾身漆黑,英特道:“少爺你終於出來了!


    “怎麽有事情嗎?”


    “少爺阿非利加洲的事情,我已經找到人了。”


    阿非利加洲又叫非洲,這裏生產黃金,是列強侵略最多的大洲,何木殷也想分一杯羹,於是叫英特去買幾名,阿非利加洲的黑奴迴到,阿非利加洲,去占領金礦。


    雖然奴隸製度已經取消,可在美國買黑奴,太簡單了。


    這次英特買的黑奴,是一個部落的首領,據說是被另一個部落給打敗後,作為戰利品,運來美國的。


    “英特這個部落首領聽話嗎?不要到時候賠錢。”


    “少爺放心吧!這名少年在,阿非利加洲當過,部落首領,已經跟了我三年,忠誠是沒問題的!”


    何木殷一聽,頓時明白了,原來是英特的人,難怪叫他去購買奴隸,他老是說,就在這幾天。


    過了一會兒,一個穿著黑色西裝,(本來就黑穿上後更黑)的年輕男子走了進來。


    用流利的英文道:“你好少爺,我是非爾仆斯!”


    “非爾仆斯,你來自阿非利加洲哪裏啊?”


    “我來自阿非利加洲,一個叫查克部落的地方!”


    “算了,我還是不要問了!”


    “知道我們叫你,來幹什麽啊?”


    非爾仆斯迴答道:“我知道,這次迴去打敗其他部落,占領金礦。”


    “知道就好,如果沒有什麽問題的話,就出發吧!武器彈藥問題,英特會為你提供的。”


    接下來的時間裏,何木殷又繼續改造他的坦克,我就不信了,以我的方式,改造不了一輛跑的快,又火力猛的坦克。


    轉眼到了三月一日,這一天是英特,說上個月公司,業績的日子。


    “二月收入三千萬美刀,百分之九十九,來源於亨利副總裁的開發石油。”


    “支出十萬美刀,百分之三十是聯合俱樂部支出,百分之四十是尼古拉的支出,還有百分之三十,是工人們的工資。”


    “少爺我想問問你,想不想弄期貨、股票,以我們的財力,外加摩根家族、富國銀行總裁,每個月能賺幾千萬!”


    期貨和股票不同,股票是百分百現金、期貨隻是交百分之10-百分之13的貨物,比如這筆一萬元的貨物,你隻要一千元就行了。


    看似簡單,玩起來是傾家蕩產,誰也不會嫌錢多,可這個股票、期貨是聰明人玩的,何木殷對這些不敢興趣。


    “英特你知道玩嗎?”


    “老板我在十歲的時候,就用一美刀,慢慢的賺錢,我都玩了二十多年了!”


    “輸了多少?贏了多少?”


    見何木殷這樣問,英特道:“少爺期貨、股票這東西,拚的就是財力,h-m金屬公司,什麽都不多,就是石油井多,在少爺的英明指導下,我們公司已經成為,美國最大的石油供應商了!”


    見英特這樣說,何木殷道:“對了,亨利去哪裏了?”


    去了亞洲,一個叫希賈茲地方,好像去開石油去了!


    尼瑪這不是,以後的沙特嗎?沙特的石油是從1938年開始,進行挖掘的。


    這地方一瓶水,能換一瓶油可想而知,這個地方石油的數量。


    “好了,既然沒有什麽事情的話,那麽我繼續改造,我自己的戰車了。”


    “對了,萊特兄弟的飛機怎麽樣了?選擇能運載多少炸藥?”


    萊特兄弟的飛機,已經能夠連續,飛行三個小時,可以載一噸的貨物,每小時100公裏。


    尼瑪三百公裏,還得改進啊!


    至少要連續飛行十個小時以上,還得運送十噸貨物,這樣的話自己的快遞公司,也可以發展起來了。


    中國山東濟南,作為何家軍的老窩,今天發生一件大事,那就是收繳出300多斤大煙,這是濟南,有史以來最大的大煙數量。


    ”最近日本人不太平啊”何大擔憂道。


    張大眼道:“小日本何俄國的摩擦,是越來越大了,我算是知道少爺,為什麽要離開濟南,跑到美國去!”


    1904年4月25日美國h-m金屬公司,第一輛正式的坦克出來了。


    這是一款重達二十五噸,有四門100毫米短炮、配有六挺重機槍,長四米、高二米六,配有(車長、炮長、裝填手、駕駛員、機槍手,裝甲厚度十毫米。


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