“雷總你好，我是辛玨。”這少婦笑著向雷濤伸出了手。她剛剛接到伍柏年的電話說是雷濤有急事要她幫忙。伍柏年在電話裏指示她全力協助。雖說她剛到行業協會沒多久，並不認識雷濤，不過對於雷霆公司名頭還是很清楚的。
雷濤也不客套，把需要填寫推薦表和蓋章的事情說了。辛玨接過那張表格略看了看，對雷濤說道：“雷總請跟我來。”
他們來到辛玨的辦公室後，辛玨逐項將表格填寫了起來。填到最後一項，那是行業協會領導審核意見。按理說這一項是需要伍柏年簽字的。可辛玨卻想都沒想直接給寫上了“同意”兩個字，隨後就拿出了印章蓋了上去。雷濤細細一看，那印章竟是伍柏年的私章。接著又蓋了協會的公章。
“雷總，你什麽時候去燕京呢？”辛玨將這份表格交給雷濤之後，問了一聲。
雷濤也沒多想，直接迴道：“這個就要看邯江機場最早去燕京的班機是什麽時候了。”
辛玨一聽雷濤的話，立刻拿起電話撥通了南航邯江辦事處的號碼。
“南航邯江辦嗎？我找一下覃治國……”辛玨這個女人從外表看柔柔弱弱的，但做起事情來倒是有些雷厲風行的爽利。
“小覃，我是辛玨。你幫我查一查今天最早去燕京的航班什麽時候起飛……哦，下午三點……你幫我訂兩個位子好嗎……恩恩……”雷濤聽著辛玨和對方打電話給他訂票，心裏倒是十分感動的。不過轉念一想，卻又有點不對勁，自己一個人怎麽要訂兩張票呢？
他還沒問呢，辛玨掛了電話之後說道：“雷總，下午三點，還有兩個小時。要不你就在我這裏等一會兒，等南航那邊給我迴了電話我們就直接走……”
“辛主任，你是說我們一起？”雷濤有些納悶地問道。
辛玨點了點頭說道：“伍會長要我陪你去燕京，如果有什麽事情，還能幫幫忙。”
“伍會長想的真是太……太周到了。”雷濤沒想到伍柏年竟然會這麽安排，一時間倒也不知道該如何形容自己的心情了。
“這都是應該的，作為協會本來就是為你們企業服務的……”辛玨笑了笑說道。兩人就這麽坐著聊了起來。
辛玨剛到邯江市建築裝飾行業協會沒多久。她原來是城建局黨辦秘書科的副科長。伍柏年在城建局當局長的時候，辛玨就是專門為他工作的。按照國家規定，伍柏年這個局長隻是處級幹部，是不能配備專職秘書的。當然上有政策下有對策，安排辛玨作為專門為局長服務的秘書科工作人員自然是沒有什麽問題的。
不過伍柏年退居二線到了行業協會當會長，這下子辛玨這個沒有“名分”的局長秘書就沒了依靠了。繼任局長的韋建安因為舊城改造計劃的失誤調走了，新來的局長不太喜歡辛玨，這麽一來她就被掛了起來。
伍柏年看到辛玨在局裏不受重用被閑置，隨即想辦法把辛玨調到了行業協會做了辦公室主任。
和辛玨聊天的時候，雷濤發現這女人還真是個做辦公室工作的能人。特別是對於各種官場上的事情了如指掌，各種潛規則也是暗熟於心。心裏想著，雷霆公司現在發展起來了，和官場上打交道的事情也越來越多了，倒真是少不了這麽一個人。
雖說還有兩個小時，不過去機場還有辦手續還需要時間。也沒聊多久，南航邯江辦那邊辛玨的那位熟人就給她打來了電話。
“雷總，機票已經辦好了。我們現在去機場吧？”辛玨放下電話詢問了一聲。雷濤點了點頭，就和辛玨一起啟程去邯江機場。
邯江素有“太湖明珠”之稱，北枕長江，南抱太湖，東鄰吳都。邯江所在的“長三角”地區日漸成為華夏乃至亞洲和全球經濟最活躍、最具競爭力的區域之一。邯江是長三角地區的重要交通樞紐，同時也是一座曆史悠久的旅遊城市。
邯江作為華東的交通樞紐城市，作為連接南靖與海州之間的重要節點，水陸交通雖然暢通，但空中的交通卻一直是一塊短板。
上世紀八十年代中期，邯江市和空軍方麵聯手，在邯江軍用機場開辟了全國第一條聯航航線——邯江至燕京的包機航班，此後又新辟了惠陽、佛山、福州等航線，一年引來1.6萬乘客。
但由於各方原因，機場於2002年停飛了地方航線，空中通道被阻斷。不過，就在兩年後，由於海州的國際、港澳航班“東移”至海東國際機場，靖海高速公路日漸擁堵，長三角中下遊的航運物流中心西遷到了邯江，由軍用改建成軍民合用的邯江機場又恢複了民用通航。
自正式開通民用航班以來，邯江機場發展十分迅速。當年完成運輸旅客32萬人次，此後每年遞增30萬人次。不久前引進了深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司，航線網絡遍及全國重要城市。現在正在商洽準備開通至南港和澳城的兩條地區航線。
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他們來到辛玨的辦公室後，辛玨逐項將表格填寫了起來。填到最後一項，那是行業協會領導審核意見。按理說這一項是需要伍柏年簽字的。可辛玨卻想都沒想直接給寫上了“同意”兩個字，隨後就拿出了印章蓋了上去。雷濤細細一看，那印章竟是伍柏年的私章。接著又蓋了協會的公章。
“雷總，你什麽時候去燕京呢？”辛玨將這份表格交給雷濤之後，問了一聲。
雷濤也沒多想，直接迴道：“這個就要看邯江機場最早去燕京的班機是什麽時候了。”
辛玨一聽雷濤的話，立刻拿起電話撥通了南航邯江辦事處的號碼。
“南航邯江辦嗎？我找一下覃治國……”辛玨這個女人從外表看柔柔弱弱的，但做起事情來倒是有些雷厲風行的爽利。
“小覃，我是辛玨。你幫我查一查今天最早去燕京的航班什麽時候起飛……哦，下午三點……你幫我訂兩個位子好嗎……恩恩……”雷濤聽著辛玨和對方打電話給他訂票，心裏倒是十分感動的。不過轉念一想，卻又有點不對勁，自己一個人怎麽要訂兩張票呢？
他還沒問呢，辛玨掛了電話之後說道：“雷總，下午三點，還有兩個小時。要不你就在我這裏等一會兒，等南航那邊給我迴了電話我們就直接走……”
“辛主任，你是說我們一起？”雷濤有些納悶地問道。
辛玨點了點頭說道：“伍會長要我陪你去燕京，如果有什麽事情，還能幫幫忙。”
“伍會長想的真是太……太周到了。”雷濤沒想到伍柏年竟然會這麽安排，一時間倒也不知道該如何形容自己的心情了。
“這都是應該的，作為協會本來就是為你們企業服務的……”辛玨笑了笑說道。兩人就這麽坐著聊了起來。
辛玨剛到邯江市建築裝飾行業協會沒多久。她原來是城建局黨辦秘書科的副科長。伍柏年在城建局當局長的時候，辛玨就是專門為他工作的。按照國家規定，伍柏年這個局長隻是處級幹部，是不能配備專職秘書的。當然上有政策下有對策，安排辛玨作為專門為局長服務的秘書科工作人員自然是沒有什麽問題的。
不過伍柏年退居二線到了行業協會當會長，這下子辛玨這個沒有“名分”的局長秘書就沒了依靠了。繼任局長的韋建安因為舊城改造計劃的失誤調走了，新來的局長不太喜歡辛玨，這麽一來她就被掛了起來。
伍柏年看到辛玨在局裏不受重用被閑置，隨即想辦法把辛玨調到了行業協會做了辦公室主任。
和辛玨聊天的時候，雷濤發現這女人還真是個做辦公室工作的能人。特別是對於各種官場上的事情了如指掌，各種潛規則也是暗熟於心。心裏想著，雷霆公司現在發展起來了，和官場上打交道的事情也越來越多了，倒真是少不了這麽一個人。
雖說還有兩個小時，不過去機場還有辦手續還需要時間。也沒聊多久，南航邯江辦那邊辛玨的那位熟人就給她打來了電話。
“雷總，機票已經辦好了。我們現在去機場吧？”辛玨放下電話詢問了一聲。雷濤點了點頭，就和辛玨一起啟程去邯江機場。
邯江素有“太湖明珠”之稱，北枕長江，南抱太湖，東鄰吳都。邯江所在的“長三角”地區日漸成為華夏乃至亞洲和全球經濟最活躍、最具競爭力的區域之一。邯江是長三角地區的重要交通樞紐，同時也是一座曆史悠久的旅遊城市。
邯江作為華東的交通樞紐城市，作為連接南靖與海州之間的重要節點，水陸交通雖然暢通，但空中的交通卻一直是一塊短板。
上世紀八十年代中期，邯江市和空軍方麵聯手，在邯江軍用機場開辟了全國第一條聯航航線——邯江至燕京的包機航班，此後又新辟了惠陽、佛山、福州等航線，一年引來1.6萬乘客。
但由於各方原因，機場於2002年停飛了地方航線，空中通道被阻斷。不過，就在兩年後，由於海州的國際、港澳航班“東移”至海東國際機場，靖海高速公路日漸擁堵，長三角中下遊的航運物流中心西遷到了邯江，由軍用改建成軍民合用的邯江機場又恢複了民用通航。
自正式開通民用航班以來，邯江機場發展十分迅速。當年完成運輸旅客32萬人次，此後每年遞增30萬人次。不久前引進了深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司，航線網絡遍及全國重要城市。現在正在商洽準備開通至南港和澳城的兩條地區航線。
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