8月，驕陽似火，烈日綻放出整個夏季最耀眼的光輝。屋外放佛就是大大的烤爐，一推開門，熱浪就撲麵而來，讓皮膚有一種被炙烤的灼熱感。
經過一季度的衝刺，二季度的追趕，到了到了7月初，太平支行2007年全年業績考核已經基本無憂，在明確知道年底存在變動的情況下，丁樂轉變工作思路，不再激進冒險，而是采取了相對保守的管理策略。
對於貸款，除了新增兩個村的“陽光信貸”推廣外，丁樂要求客戶經理將工作重點轉移到客戶的貸後迴訪方麵，對於最近6個月內的新發放貸款，逐筆進行了迴訪或者現場檢查，摸清貸款真實用途，看是否存在違規挪用情況。
對於存款，丁樂對即將拆遷的三個村進行了拉網式營銷，獲得了顯著的成效。
到了8月，太平支行已經超額完成全年業績考核，除了一些必須的客戶需要丁樂現場參與調查外，其餘的時間裏，丁樂都是留守在支行辦公室。
從8月開始，他對大盤的關注度是越來越高，幾乎每天都會抽時間出來盯盤，感受市場的脈搏躁動。
中國股市在這個盛夏，猶如一朵鮮花一樣，在極短的時間裏怒放盛開。7月20日滬指從3900點一路攀升至8月末的5200點，40天的時間裏上漲了1300點，這種全時間內的大幅上漲，更加刺激資本市場的神經。
與大盤行情相反的是，中國船舶在8月6日摸了一下200元大關之後，一直在180元上下橫盤震蕩。
正所謂橫有多長豎有多高，經過8月近一個月的震蕩，9月3末中國船舶又一次突破上漲，當日漲停，最終以205.59元再創新高。
中國船舶再次登上200元大關，此時各大機構的分析師們一致唱多，紛紛表示就目前新注入中國船舶資產的盈利能力來看，支撐如此高的股價問題不大，再加上該公司仍有資產注入的預期，其價格有望再創新高，股價仍有上漲空間。
而就在各家機構的專家們繼續鼓吹看多中國船舶時，丁樂開始執行減倉操作。
中國船舶在9月幾乎是複製了8月的走勢，9月初突破上漲，然後又是橫盤震蕩，在中國船舶每次攀升突破230元時，丁樂就一手接一手的賣出。
9月開始，他每天開盤的都會掛單賣出，而且都是一手一價，230、231、232、233，至於當天是否最終能成交，他並不太焦慮，這個價格具體曆史第一的300元，還有一段距離，足夠他撤退。
在執行減倉操作的同時，他也一並告知了丁建業，而此時的丁建業還持有不到30%的倉位，同樣也是在每天一手一手的賣出。
丁樂還特意打電話給許靜，提醒她將投資的理財盡快的贖迴，如果手頭有股票也盡量在國慶前清倉。
許靜對於丁樂的建議將信將疑，因為她覺得大盤行情一片大好，於是丁樂從美國次貸危機說起，最後談到大盤市值偏高，建議她見好就收，先套現一部分資金再說。
對於支行幾個投資股票的同事，丁樂也進行了委婉的提醒，大盤短時間漲幅如此之大，小心指數迴調。
中國船舶股本為6.6億股，流通盤僅有1.3億股，流通盤大部分被機構把持，6月末的時候，已有28家基金持有中國船舶近5497.09萬股流通股，占其流通股總量的54.08%，在所有基金重倉股中排名第一。
丁樂化整為零的交易，就是不想在這個時候引起機構的過多關注。
到了9月下旬，中國船舶的股價在迴踩20日線後再次漲停，市場上瘋狂的情緒四溢，趁著行情再起，丁樂及丁建業也加速建倉，到了9月末，丁建業已經空倉，丁樂隻留了一手，他要等待那個曆史的一刻來臨。
丁建業自30元建倉中國船舶以來，到8月開始陸續建倉，在10被杠杆的放大下，他投入200萬元，最後的收益超過了70倍，淨收益超過1.4億元。幾個叔叔跟投的也賺了幾十萬至上百萬不等。
丁樂自春節後62.5元建倉中國船舶以來，到了9月出開始陸陸續續減倉，最後賣出均價在245元左右，同樣在10被杠杆的加持下，他的投資淨收益達到了6000萬元。
至此，以2007年的經濟條件評估，丁家叔侄二人已經實現了財富自由。即便以重生人士的身份，丁樂對著自己賬戶的餘額也是有點頭暈目眩的感覺。
他能體會一個月前夏曉看到自己賬戶餘額時的那種感覺了，當時他還笑話夏曉，現在反被夏曉笑話了。
***
國慶長假之後，滬指還在震蕩中繼續攀升，丁樂每天開市前都掛中國船舶300元賣出，當天下班時再打開交易軟件看是否成交。
10月11日，中國船舶攀上300元大關，再度創造了a股股價的新高紀錄，當日286元開盤，隨後持續攀升，盤中最高達到300元，午後略有震蕩下跌，全天收於294.17元，上漲了2.57%，丁樂持有的最後一手終於在今天成交。
10月16日上午10點03分，滬指在群情激奮中登頂6124.04點的曆史高位，一個令未來十年中國a股和投資者們刻骨銘心的數字誕生了，同時，這個中國股市的傳奇也在一些投資者心中烙下難以撫平的傷痕。
至此，由2005年中的998點一路上漲，曆時29個月，以逾6倍的漲幅的股市見頂了，大盤將由此急轉直下，一口氣跌到1664點，以中國船舶為代表的大牛股股價將從三位數跌到了個位數，股民們的經曆猶如一場如夢如幻的電影。
此刻，遠在太平洋彼岸的美國，次貸危機正式爆發，並擴散為全球性的經濟危機。全球欣欣向榮的發展勢頭，也從此陷入停滯狀態。然而在中國，人們還沒有意識到危機的降臨。
丁樂內心的完美主義情緒再次作祟，為了驚醒世人，讓更多的人認識到滬指轉熊，以及大洋彼岸的次貸危機，10月16日滬指收盤後，丁樂在天涯社區注冊了一個“我不是股神”的賬號，發表了名為《牛市已走，熊市已來》的帖子。
他在帖子中，從美國的次貸危、大盤當前的估值、管理層針對股市的暴漲采取打壓政策幾個方麵詳細分析了不看好大盤未來的走勢的原因。這個帖子發表之後，立刻成為精華帖，點擊閱讀量超過數十萬。
坐在電腦麵前看著不斷被網民點擊閱覽的帖子，丁樂有一種解脫的感覺，他在重生之後，訂立的階段性目標都已經完成，太平支行就夏曉，抓住大牛市行情實現自己的財富自由，他都做到了。
在他內心為自己鼓勵加油的同時，他內心也有一點膨脹和迷茫，膨脹的是銀行賬戶裏幾千萬的人民幣，迷茫的是下一步他要如何走？
對於股市的投資收益如何處理，丁樂計劃給自己一段時間，仔細梳理一下。未來十年中國經濟的告訴發展，很多新興行業不斷湧現，他最不缺的應該就是機會了。
經過一季度的衝刺，二季度的追趕，到了到了7月初，太平支行2007年全年業績考核已經基本無憂，在明確知道年底存在變動的情況下，丁樂轉變工作思路，不再激進冒險，而是采取了相對保守的管理策略。
對於貸款，除了新增兩個村的“陽光信貸”推廣外，丁樂要求客戶經理將工作重點轉移到客戶的貸後迴訪方麵，對於最近6個月內的新發放貸款，逐筆進行了迴訪或者現場檢查，摸清貸款真實用途，看是否存在違規挪用情況。
對於存款，丁樂對即將拆遷的三個村進行了拉網式營銷，獲得了顯著的成效。
到了8月，太平支行已經超額完成全年業績考核，除了一些必須的客戶需要丁樂現場參與調查外，其餘的時間裏，丁樂都是留守在支行辦公室。
從8月開始，他對大盤的關注度是越來越高，幾乎每天都會抽時間出來盯盤，感受市場的脈搏躁動。
中國股市在這個盛夏，猶如一朵鮮花一樣，在極短的時間裏怒放盛開。7月20日滬指從3900點一路攀升至8月末的5200點，40天的時間裏上漲了1300點，這種全時間內的大幅上漲，更加刺激資本市場的神經。
與大盤行情相反的是，中國船舶在8月6日摸了一下200元大關之後，一直在180元上下橫盤震蕩。
正所謂橫有多長豎有多高，經過8月近一個月的震蕩，9月3末中國船舶又一次突破上漲，當日漲停，最終以205.59元再創新高。
中國船舶再次登上200元大關，此時各大機構的分析師們一致唱多，紛紛表示就目前新注入中國船舶資產的盈利能力來看，支撐如此高的股價問題不大，再加上該公司仍有資產注入的預期，其價格有望再創新高，股價仍有上漲空間。
而就在各家機構的專家們繼續鼓吹看多中國船舶時，丁樂開始執行減倉操作。
中國船舶在9月幾乎是複製了8月的走勢，9月初突破上漲，然後又是橫盤震蕩，在中國船舶每次攀升突破230元時，丁樂就一手接一手的賣出。
9月開始，他每天開盤的都會掛單賣出，而且都是一手一價，230、231、232、233，至於當天是否最終能成交，他並不太焦慮，這個價格具體曆史第一的300元，還有一段距離，足夠他撤退。
在執行減倉操作的同時，他也一並告知了丁建業，而此時的丁建業還持有不到30%的倉位，同樣也是在每天一手一手的賣出。
丁樂還特意打電話給許靜，提醒她將投資的理財盡快的贖迴，如果手頭有股票也盡量在國慶前清倉。
許靜對於丁樂的建議將信將疑，因為她覺得大盤行情一片大好，於是丁樂從美國次貸危機說起，最後談到大盤市值偏高，建議她見好就收，先套現一部分資金再說。
對於支行幾個投資股票的同事，丁樂也進行了委婉的提醒，大盤短時間漲幅如此之大，小心指數迴調。
中國船舶股本為6.6億股，流通盤僅有1.3億股，流通盤大部分被機構把持，6月末的時候，已有28家基金持有中國船舶近5497.09萬股流通股，占其流通股總量的54.08%，在所有基金重倉股中排名第一。
丁樂化整為零的交易，就是不想在這個時候引起機構的過多關注。
到了9月下旬，中國船舶的股價在迴踩20日線後再次漲停，市場上瘋狂的情緒四溢，趁著行情再起，丁樂及丁建業也加速建倉，到了9月末，丁建業已經空倉，丁樂隻留了一手，他要等待那個曆史的一刻來臨。
丁建業自30元建倉中國船舶以來，到8月開始陸續建倉，在10被杠杆的放大下，他投入200萬元，最後的收益超過了70倍，淨收益超過1.4億元。幾個叔叔跟投的也賺了幾十萬至上百萬不等。
丁樂自春節後62.5元建倉中國船舶以來，到了9月出開始陸陸續續減倉，最後賣出均價在245元左右，同樣在10被杠杆的加持下，他的投資淨收益達到了6000萬元。
至此，以2007年的經濟條件評估，丁家叔侄二人已經實現了財富自由。即便以重生人士的身份，丁樂對著自己賬戶的餘額也是有點頭暈目眩的感覺。
他能體會一個月前夏曉看到自己賬戶餘額時的那種感覺了，當時他還笑話夏曉，現在反被夏曉笑話了。
***
國慶長假之後，滬指還在震蕩中繼續攀升，丁樂每天開市前都掛中國船舶300元賣出，當天下班時再打開交易軟件看是否成交。
10月11日，中國船舶攀上300元大關，再度創造了a股股價的新高紀錄，當日286元開盤，隨後持續攀升，盤中最高達到300元，午後略有震蕩下跌，全天收於294.17元，上漲了2.57%，丁樂持有的最後一手終於在今天成交。
10月16日上午10點03分，滬指在群情激奮中登頂6124.04點的曆史高位，一個令未來十年中國a股和投資者們刻骨銘心的數字誕生了，同時，這個中國股市的傳奇也在一些投資者心中烙下難以撫平的傷痕。
至此，由2005年中的998點一路上漲，曆時29個月，以逾6倍的漲幅的股市見頂了，大盤將由此急轉直下，一口氣跌到1664點，以中國船舶為代表的大牛股股價將從三位數跌到了個位數，股民們的經曆猶如一場如夢如幻的電影。
此刻，遠在太平洋彼岸的美國，次貸危機正式爆發，並擴散為全球性的經濟危機。全球欣欣向榮的發展勢頭，也從此陷入停滯狀態。然而在中國，人們還沒有意識到危機的降臨。
丁樂內心的完美主義情緒再次作祟，為了驚醒世人，讓更多的人認識到滬指轉熊，以及大洋彼岸的次貸危機，10月16日滬指收盤後，丁樂在天涯社區注冊了一個“我不是股神”的賬號，發表了名為《牛市已走，熊市已來》的帖子。
他在帖子中，從美國的次貸危、大盤當前的估值、管理層針對股市的暴漲采取打壓政策幾個方麵詳細分析了不看好大盤未來的走勢的原因。這個帖子發表之後，立刻成為精華帖，點擊閱讀量超過數十萬。
坐在電腦麵前看著不斷被網民點擊閱覽的帖子，丁樂有一種解脫的感覺，他在重生之後，訂立的階段性目標都已經完成，太平支行就夏曉，抓住大牛市行情實現自己的財富自由，他都做到了。
在他內心為自己鼓勵加油的同時，他內心也有一點膨脹和迷茫，膨脹的是銀行賬戶裏幾千萬的人民幣，迷茫的是下一步他要如何走？
對於股市的投資收益如何處理，丁樂計劃給自己一段時間，仔細梳理一下。未來十年中國經濟的告訴發展，很多新興行業不斷湧現，他最不缺的應該就是機會了。