大鵬繼續說:“齊齊哈爾場站與39師部辦公大樓相連,師部大樓麵朝路西的股營級幹部家屬區,而齊齊哈爾場站辦公樓則麵朝南團師幹部家屬區了。因為有39師的存在,也就成立了航校,在齊齊哈爾市,人們不僅知道航校,更知道去南市富拉爾基,途中要經過梅裏斯,可要是去南市區昂昂溪,就必須經過航校了,它們大約離齊齊哈爾距離均在途中30裏程,距離齊齊哈爾鐵路磚廠,可間隔相差近80裏了。


    而磚廠盡管分坯機和吸坯機出現故障,盡管道軌出現彎曲導致窯車掉道,詐騙分子劉有才沒有維修的技能,為什麽不讓原機床廠的技工來維修?為什麽不讓富拉爾基磚廠來人維修?那裏有全國最先進的設備,有全國技術最高的人才,想當初我們能建造隧道窯大型磚廠,出現問題故障是正常的,為什麽不想辦法排除呢?如果那樣磚廠就不能癱瘓倒閉,如果那樣部隊的瀆職幹部就不能從中漁利。為了達到他們目的,幾個當兵的合謀動員劉有才,先寫出報停磚廠的理由。


    第一條:齊齊哈爾第一機床廠原設計的機械存在問題:


    1:機械分坯機經常失靈影響生產。


    2:機械吸坯機不能正常吸坯,失去了工作效能。


    3:製磚機、配料機、攪拌機經常出現故障,與原設計有關。


    第二條:齊齊哈爾第一機床廠原設計的隧道窯存在問題:


    1:隧道窯的窯身過長,室內溫度難以控製,存在產品質量問題。


    2:道軌與窯車不匹配,存在規格問題,導致窯車經常掉道。


    3:由於道軌彎曲窯車掉道,造成磚坯幹裂、紅磚廢品成堆。


    好家夥!讓外行人一看,這千辛萬苦建造的隧道窯和設備,完全成了廢鐵亂工程,把一切罪名全盤退給機床廠目的不純。而這莫須有的罪名誰來給評估鑒定?第一機床廠投入的七十萬還想要嗎?那沒門?磚廠在部隊地麵你想去看看,你妄想?理由多了,部隊也投入九十萬元跟誰要去?耽誤生產造成的損失誰來承擔?就這樣,第一機床廠是啞巴吃黃連有苦說不出。


    場站和師部個別領導,別有用心的向軍部提交報告,當然是報停隧道窯磚廠,理由就是劉有才所寫的內容為根據,場站政委徐才厚與站長穀俊山向軍部呈報。能批嗎?那就看上麵誰有人了,有軍政委仁寶康做後盾還擔心什麽?不僅要報廢報停隧道窯和機械設備,還要走第二步,以七十萬元導彈機庫款重建兩個磚廠,當然那不是隧道窯了,是普通的磚廠造價低,隻要批文一到那可是一舉三得。


    第一:新建的磚廠款可以任意利用,在購買或加工機械上從中作梗。


    第二:名正言順的掠奪第一機床廠七十萬元投資款。


    第三:報廢的隧道窯機械、電器、窯車等賣掉私分款。


    要想賣那些好設備也不是容易的事,為了避嫌,先把磚機、攪拌機、攪泥機、減速器等拆卸下來,用推土機擁上土蓋好,目的是掩人耳目,實際就是變相盜竊。因為報停的機械設備,是普通磚廠不僅通用而且高檔的設備。磚廠的部隊人員私找磚廠買家,隻要講好價格裝上部隊的汽車,用砸碎了的機件廢鐵把好設備蓋上,到廢品站過磅走個單據,上麵有重量、價格的合計憑證。但是可不卸車,賣是一毛錢一斤,買是兩毛錢一斤,同樣的重量價格差了一倍,那不虧了嗎?拉到磚廠買家要按六毛錢一斤算賬,那還合五毛一斤賣的呢。為什麽這樣做?


    1:向財務股報賬一毛錢一斤有廢品站單據,欺騙上上級。


    2:機床廠追查那可有憑證,那點錢還不夠賠的呢。


    還有二十萬斤窯車和道軌呢?就是到廢品站也賣兩萬元,兩萬元?那可不賣,私自交易價格數倍增長。還有液壓機、電動機、配電盤、補償器等,那是隧道窯必備部件,就是賣給富拉爾基磚瓦廠,他們也要給十幾萬。


    走廢品站轉賣剩餘款怎麽辦?分紅包,大官、中官、小官全都有,就是磚廠當兵的去運作,分紅包那是一部分,暗箱運作包外還有包?


    新建第一個磚廠就在老位置,可原來的設備一樣不許用,不能讓機床廠抓到口實,同樣的設備賣廢鐵,重新投資換新的。部隊和機床廠投入的160萬元不是錢嗎?有人追查怎麽辦?“被附近老百姓盜走啦。”那些設備相當於100台解放牌汽車被盜走變賣各奔東西,它們在向這個世界的人們唿號!在向機械更新而嘔心瀝血的技術人員們哭泣!而贓款潛移默化的腐蝕著人們,潛移默化的*之風並依然揮發著臭氣。


    在坐的各位有良知的聯合調查組,請你們再看93章:”


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