節後第一天上班。忙忙碌碌到中午，吃過午飯，師傅老胡讓王建東跟著去黃埔江邊走走。
這時候大橋整體工程已經基本完成。因為向市民開放，一路上陸陸續續有不少市民買票上去橋麵參觀。
倆人站在黃浦江邊的橋墩處。
太陽正好。從這裏往上看就是楊浦大橋。眼前，就是一路波濤的黃浦江，甚至能清晰聽到“咕咚，咕咚”江水流動的聲音。
快到寒露節氣。站在江邊，已經有了明顯的層層寒意。
一陣江風刮過。王進東不由得緊緊自己的衣裳。
老胡丟給他一隻香煙。王建東接過來，卻沒有要點火的意思。
老胡笑笑，說：“你還是沒有學會抽煙。好了，你就不要拿在手裏轉著玩，都浪費了，還是給我抽吧？”
點上香煙，“滋---”，美美地長抽一口。老胡說道：“隻用兩年半時間，這裏的大橋就造完了。”
王建知道師傅午休的時間特意把自己領到這個地方，不會僅僅隻是見景生情，肯定有話要和自己說。
果不其然，一會兒師傅就問道：“還有另外的大橋正等著我們去建造的。下一座大橋在哪裏，你應該知道了吧？”
王建東點點頭，說：“聽說是徐浦大橋？”
抽兩口香煙，老胡說道：“你可能隻猜對了一半。現在黃浦江上正在準備建設的大橋，一是你說的徐浦大橋，另外，現在在黃浦江的上遊閔行那邊，也正有一座大橋準備建設。”
王建東想了想，說：“你說的是奉浦大橋？不過我聽說，那座大橋的投資主體上可能和我們建造過的這幾座大橋有些不一樣？”
“是不一樣。它是上海市第一座采取國內集資形式張羅資金建設的黃浦江大橋，由城建院設計的。”老胡都下煙蒂，用腳踩滅煙火，說道，“有比較才有競爭。曉得伐？”
一直抽煙。
老胡說：“現在的初步設計，徐浦大橋的主跨大概在590米左右，橋梁結構形式與楊浦大橋也相似。隻是楊浦大橋的主塔為 A 字型，徐浦大橋的主塔為 H 型。”
這對建造過南浦大橋、楊浦大橋的我們來說，可謂是駕輕就熟。老胡繼續說道：“大橋建設的總指揮還是我們的老領導，不變。另外，在人員的使用和安排上，單位的意圖主要有兩點，一是方便很快上手，所以各個分指揮部整建製的搬過去。”
王建東盯著江麵，認真聽。
“另外，也正是因為這次的建橋的難度係數要比南浦大橋，還有楊浦大橋相對要簡單一些。所以單位想著利用這次難得的機會，充分發揮年輕人的作用，有利於更好的培養和發現年輕人才。”
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王建東不響。
老胡停頓會兒，說道：“這次我們部門向上麵推薦的就是你。”
王建東看向老胡，說：“按道理李岩應該比我更有說服力的吧？”
老胡沒有作聲，長久後才說道：“李岩他本來就不是我們部門的成員。隻是我作為他的導師，當時調動到我們部門，這樣是為了方便教學而已。剛好現在物歸原主。”
江麵上不時有海鷗飛過。
“你要是還有什麽顧慮，現在就說出來好了。”老胡掏出來香煙，再點上一根。
王建東仍不做聲。
老胡問：“你還記得當初參加楊高路建設的時候，工地上做監理的總負責人嗎？”
王建東迴憶一下，說道：“我對她印象很深刻的。她不是號稱當時工地的五朵金花之一嗎？曾經在現場的監理會上，我看見過她多次的。“
老胡感歎道：“這位主管工程監理的總指揮助理，前年的時候也就是二十幾歲，三十不到。可當真是巾幗不讓須眉，這麽年紀輕輕就已經勇挑大梁了嘛？”
他反過身看著王建東，說：“還有我們的建橋總指揮，更是我們學習和追趕的榜樣。”
王建東看向老胡。
在黃浦江上修建大型橋梁是中國老一代橋梁建設者的夢想。我們的總指揮就是這個夢想的踐行者，是中國橋梁建設的開創者。老胡說道：“老先生可以說把一生都奉獻給了中國的橋梁事業，為中國橋梁事業立下了汗馬功勞！”
“我覺得，老一輩造橋人最核心的價值並不是‘造’大橋，而是在問題麵前不讓步、實事求是講原則，用科學的精神和價值觀去帶領整個隊伍完成任務。”
王建東和師傅四目相對。
“建設前輩對質量、創新、科技的高標準、嚴要求，甚至是苛求，不容許冒險行為出現，其實就是我們上海大橋建設者始終不變的追求。他老人家就是希望，這種價值觀能在下一代、再下一代，在一個個工程中傳承延續下去。”
說完這些，老胡迎著江風遠眺，似乎有滿腔的感慨想要表達。
江水翻滾。
王建東的內心也被一隻無形的手撥動，開始波瀾起伏。
你不要有任何顧慮，一定要輕裝上陣。講實話，我們都老嘍，天下遲早要交到你們手裏的。老胡笑笑，接著開玩笑說，“所以講，你現在還有什麽顧慮的呢是騾子是馬，總歸的、要拉出來溜溜才知道的。”
“我的要求，這一次要真正做到放手一搏，真正全麵地掌握造橋的技術。你放心，這樣做對你以後的工作隻有好處，以後的大橋總歸還有的造，曉得伐。”
老胡接著說：“你應該考慮的，應該是如何以最經濟的造價、最快的速度、最好的質量來建好徐浦大橋。這裏關鍵的地方有兩點：一是工程質量，二是科學施工科學施工。”
王建東連連點頭。
絕對不容許有任何冒險行為。工程建設，最難把握的是施工質量與建設進度的關係。工程進度快慢，立竿見影，大家都看得到。而工程質量的優劣，往往肉眼不能辨明，需要留待曆史檢驗。
“不過我一直都相信，沒有什麽是解決不了的。”老胡說道，“個人理想要與國家需求相結合，隻有腳踏實地、不懼艱險，才能實現人生價值，才能更多的為祖國做貢獻。”
這時候大橋整體工程已經基本完成。因為向市民開放，一路上陸陸續續有不少市民買票上去橋麵參觀。
倆人站在黃浦江邊的橋墩處。
太陽正好。從這裏往上看就是楊浦大橋。眼前，就是一路波濤的黃浦江，甚至能清晰聽到“咕咚，咕咚”江水流動的聲音。
快到寒露節氣。站在江邊，已經有了明顯的層層寒意。
一陣江風刮過。王進東不由得緊緊自己的衣裳。
老胡丟給他一隻香煙。王建東接過來，卻沒有要點火的意思。
老胡笑笑，說：“你還是沒有學會抽煙。好了，你就不要拿在手裏轉著玩，都浪費了，還是給我抽吧？”
點上香煙，“滋---”，美美地長抽一口。老胡說道：“隻用兩年半時間，這裏的大橋就造完了。”
王建知道師傅午休的時間特意把自己領到這個地方，不會僅僅隻是見景生情，肯定有話要和自己說。
果不其然，一會兒師傅就問道：“還有另外的大橋正等著我們去建造的。下一座大橋在哪裏，你應該知道了吧？”
王建東點點頭，說：“聽說是徐浦大橋？”
抽兩口香煙，老胡說道：“你可能隻猜對了一半。現在黃浦江上正在準備建設的大橋，一是你說的徐浦大橋，另外，現在在黃浦江的上遊閔行那邊，也正有一座大橋準備建設。”
王建東想了想，說：“你說的是奉浦大橋？不過我聽說，那座大橋的投資主體上可能和我們建造過的這幾座大橋有些不一樣？”
“是不一樣。它是上海市第一座采取國內集資形式張羅資金建設的黃浦江大橋，由城建院設計的。”老胡都下煙蒂，用腳踩滅煙火，說道，“有比較才有競爭。曉得伐？”
一直抽煙。
老胡說：“現在的初步設計，徐浦大橋的主跨大概在590米左右，橋梁結構形式與楊浦大橋也相似。隻是楊浦大橋的主塔為 A 字型，徐浦大橋的主塔為 H 型。”
這對建造過南浦大橋、楊浦大橋的我們來說，可謂是駕輕就熟。老胡繼續說道：“大橋建設的總指揮還是我們的老領導，不變。另外，在人員的使用和安排上，單位的意圖主要有兩點，一是方便很快上手，所以各個分指揮部整建製的搬過去。”
王建東盯著江麵，認真聽。
“另外，也正是因為這次的建橋的難度係數要比南浦大橋，還有楊浦大橋相對要簡單一些。所以單位想著利用這次難得的機會，充分發揮年輕人的作用，有利於更好的培養和發現年輕人才。”
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老胡停頓會兒，說道：“這次我們部門向上麵推薦的就是你。”
王建東看向老胡，說：“按道理李岩應該比我更有說服力的吧？”
老胡沒有作聲，長久後才說道：“李岩他本來就不是我們部門的成員。隻是我作為他的導師，當時調動到我們部門，這樣是為了方便教學而已。剛好現在物歸原主。”
江麵上不時有海鷗飛過。
“你要是還有什麽顧慮，現在就說出來好了。”老胡掏出來香煙，再點上一根。
王建東仍不做聲。
老胡問：“你還記得當初參加楊高路建設的時候，工地上做監理的總負責人嗎？”
王建東迴憶一下，說道：“我對她印象很深刻的。她不是號稱當時工地的五朵金花之一嗎？曾經在現場的監理會上，我看見過她多次的。“
老胡感歎道：“這位主管工程監理的總指揮助理，前年的時候也就是二十幾歲，三十不到。可當真是巾幗不讓須眉，這麽年紀輕輕就已經勇挑大梁了嘛？”
他反過身看著王建東，說：“還有我們的建橋總指揮，更是我們學習和追趕的榜樣。”
王建東看向老胡。
在黃浦江上修建大型橋梁是中國老一代橋梁建設者的夢想。我們的總指揮就是這個夢想的踐行者，是中國橋梁建設的開創者。老胡說道：“老先生可以說把一生都奉獻給了中國的橋梁事業，為中國橋梁事業立下了汗馬功勞！”
“我覺得，老一輩造橋人最核心的價值並不是‘造’大橋，而是在問題麵前不讓步、實事求是講原則，用科學的精神和價值觀去帶領整個隊伍完成任務。”
王建東和師傅四目相對。
“建設前輩對質量、創新、科技的高標準、嚴要求，甚至是苛求，不容許冒險行為出現，其實就是我們上海大橋建設者始終不變的追求。他老人家就是希望，這種價值觀能在下一代、再下一代，在一個個工程中傳承延續下去。”
說完這些，老胡迎著江風遠眺，似乎有滿腔的感慨想要表達。
江水翻滾。
王建東的內心也被一隻無形的手撥動，開始波瀾起伏。
你不要有任何顧慮，一定要輕裝上陣。講實話，我們都老嘍，天下遲早要交到你們手裏的。老胡笑笑，接著開玩笑說，“所以講，你現在還有什麽顧慮的呢是騾子是馬，總歸的、要拉出來溜溜才知道的。”
“我的要求，這一次要真正做到放手一搏，真正全麵地掌握造橋的技術。你放心，這樣做對你以後的工作隻有好處，以後的大橋總歸還有的造，曉得伐。”
老胡接著說：“你應該考慮的，應該是如何以最經濟的造價、最快的速度、最好的質量來建好徐浦大橋。這裏關鍵的地方有兩點：一是工程質量，二是科學施工科學施工。”
王建東連連點頭。
絕對不容許有任何冒險行為。工程建設，最難把握的是施工質量與建設進度的關係。工程進度快慢，立竿見影，大家都看得到。而工程質量的優劣，往往肉眼不能辨明，需要留待曆史檢驗。
“不過我一直都相信，沒有什麽是解決不了的。”老胡說道，“個人理想要與國家需求相結合，隻有腳踏實地、不懼艱險，才能實現人生價值，才能更多的為祖國做貢獻。”