“正因為手續都有，但還要被你們查，這才擔心的啊？”羅佳銘笑道。
年輕交警笑笑，說：“現在走私車是特別多。這麽說吧，現在上海市麵上有接近四千輛的通用汽車，包括凱迪拉克，別克，龐蒂克等，但是通過正規渠道進口過來的通用汽車卻不到1千輛。”
“真有這麽瘋狂嗎？”羅佳銘問。
“還不是因為汽車的進口關稅特別高，通過正規渠道進口車還是貴的很的緣故？所以大量走私車就出現了。”年輕警察接著說：“有消息說，走私量大約是正規渠道的4-5倍。正是因為價差太大，利潤太高，所以越來越多的人鋌而走險，走上了走私汽車的道路。”
橫看豎看，前後大概有十分鍾。
這時候，不斷有人過來圍觀，對著新車指指點點。
年輕交警跳下車，向吳總和司機敬一個禮，說道：“你們趕緊走吧。再不走，這麽多人和車輛圍過來，真要出交通事故了。”
一行人繼續往前開車。
羅佳銘在後麵忍不住笑出聲來，說道：“搞笑，一個小交警，竟然利用自己手中的權力，來滿足自己的愛好，我也是第一次碰到。”
“還好吧，他至少沒有為難我們的。”王建浦說道。
吳總沒有笑，說：“說實話，這裏吳淞碼頭要是走水路的話，到我們保稅區也就五六公裏的距離。講起來我們現在這樣提車還是有些遠，不太方便的。”
王建浦搭話：“再過一段時間，等到外高橋的港區建成使用，我們就不要跑這麽長的路程，直接在外高橋碼頭上提車就可以了。”
沉默好一陣，羅佳銘挑起另一個話題：“剛才從交警那裏得到一個數據，他說是現在市麵上的走私車，正在一年年增加，增長的數字還是蠻嚇人的。”
“當然了，現在有錢的人也是越來越多了嘛。”吳總這時候稍微輕鬆一些，笑道：“所以講，王主任，你們保稅區搞這個汽車交易市場的想法，應該很有前途的。”
王建浦想了想，說道：“還是要依靠國家的政策。我們隻不過是想借現在有這個政策的東風，順勢而為，做一些我們保稅區剛好能做的事情。”
實際上，王建浦這裏說的“東風”，其實就是源於國家出台的一項吸引外資的政策。
國家為了吸引外企入華投資、建廠，特別推出了“外商自帶”的購車途徑，允許滿足條件的企業或個人從國外免稅進口汽車到國內使用，並為該類進口車開通“快速通道”，方便外商進行車輛轉入及落戶的操作。
先說說時代背景。
20世紀80年代之前的中國汽車進口貿易基本上是政府行為，批量進口什麽品牌的車、什麽類型的車完全是政府一手操辦，一直到20世紀90年代初期，中國都沒有一個正規的乘用車市場。
在20世紀80年代改革開放時開始吸引外商投資，也是為了吸引和方便在中國投資的合資企業用車，政府有相應的政策：在中國建立獨資企業和合資企業的外商有免稅進口車的指標；外籍以及港澳台常駐人員每人有一個不限排量的轎車指標，也叫做外商個人自帶指標；合資以及外資企業則根據企業規模會有一些進口車指標，俗稱合資企業指標，比如企業注冊資本100萬美元，會有一輛排量2.0以下進口轎車和一輛進口麵包車指標等等。
這樣一來，根據上述政策，合資企業以及外商獨資企業可以自己從境外購買汽車後免稅進口中國，不用在不成熟的中國汽車市場中抓瞎了。
外資企業免稅車進口後可按有關規定繼續享受關稅優惠政策，隻需繳納CIF車價15%的購置稅就可以上牌，外商獨資企業隻需繳納CIF車價45%的購置稅就可以上牌。
“王主任，我個人覺得，興辦汽車交易市場，是你們保稅區的一個創舉，完全可行的。”吳總補充說。
王建浦反過頭看著吳總。
吳總笑了笑，說：“講實話，我們公司之所以在你們保稅區成立專門的汽車交易分公司，就是看中了浦東，主要還是看中了你們保稅區這樣的便利條件。我們企業能看中，我想其他的企業也肯定能看中的。”
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羅佳銘倒是先說話：“汽車交易市場提出來，就是王主任他們經過調研首先提出來、並且付諸於實踐的。”
“浦東開發開放，外資企業肯定會越來越多，每一個企業都是需要交通工具的。再者說，這些老外早就適應了有汽車的生活和工作。“吳總點點頭，說道，”你們看著好了，你們保稅區的汽車交易市場大有可為的。”
王建浦笑笑，說道：“吳總你們的關照，現在我們保稅區落戶的汽車貿易企業倒是還真不少了。之所以我們這一次和你們一起過來提車，就是想學習學習，看看整個的交易過程，對我們有沒有什麽可以借鑒的地方。”
一行人心情都放寬鬆了一些。
隻是，在一個紅綠燈路口，車輛又被交警攔住了。
這迴又是什麽事情？”吳總心裏納悶：今天也就是簡單地提一個車而已，怎麽這麽多事？
蔣師傅看看前麵的形勢，囁囁嚅嚅說道：“吳總，我可沒有違規的。”
王建浦沒有說話，自己心裏也不知道到底又發生了什麽事情。
說起來這次來吳淞碼頭提車，是好幾個禮拜以前就定下來了的事情，並且所有的準備工作，包括相關資料和改版的手續，全部都核對齊全了的。怎麽這麽多節外生枝的事情？
這一次交警攔路的是一個大叔。
沒有想到的是，大叔交警解釋的攔車理由，卻竟然和前麵的年輕交警相差不多，都是說沒有見識過這麽長，這麽好的豪華汽車，所以想趁機會近距離參觀一下。
哭笑不得，但是也不好就此拒絕，隻好讓交警去查看了。不過這一次，王建浦和羅佳銘都自告奮勇上去“相陪”。
做車廂裏的吳總心裏嘀咕：希望不要有下一次了。再這樣下去，自己都快要變成猴戲裏的猴了。
年輕交警笑笑，說：“現在走私車是特別多。這麽說吧，現在上海市麵上有接近四千輛的通用汽車，包括凱迪拉克，別克，龐蒂克等，但是通過正規渠道進口過來的通用汽車卻不到1千輛。”
“真有這麽瘋狂嗎？”羅佳銘問。
“還不是因為汽車的進口關稅特別高，通過正規渠道進口車還是貴的很的緣故？所以大量走私車就出現了。”年輕警察接著說：“有消息說，走私量大約是正規渠道的4-5倍。正是因為價差太大，利潤太高，所以越來越多的人鋌而走險，走上了走私汽車的道路。”
橫看豎看，前後大概有十分鍾。
這時候，不斷有人過來圍觀，對著新車指指點點。
年輕交警跳下車，向吳總和司機敬一個禮，說道：“你們趕緊走吧。再不走，這麽多人和車輛圍過來，真要出交通事故了。”
一行人繼續往前開車。
羅佳銘在後麵忍不住笑出聲來，說道：“搞笑，一個小交警，竟然利用自己手中的權力，來滿足自己的愛好，我也是第一次碰到。”
“還好吧，他至少沒有為難我們的。”王建浦說道。
吳總沒有笑，說：“說實話，這裏吳淞碼頭要是走水路的話，到我們保稅區也就五六公裏的距離。講起來我們現在這樣提車還是有些遠，不太方便的。”
王建浦搭話：“再過一段時間，等到外高橋的港區建成使用，我們就不要跑這麽長的路程，直接在外高橋碼頭上提車就可以了。”
沉默好一陣，羅佳銘挑起另一個話題：“剛才從交警那裏得到一個數據，他說是現在市麵上的走私車，正在一年年增加，增長的數字還是蠻嚇人的。”
“當然了，現在有錢的人也是越來越多了嘛。”吳總這時候稍微輕鬆一些，笑道：“所以講，王主任，你們保稅區搞這個汽車交易市場的想法，應該很有前途的。”
王建浦想了想，說道：“還是要依靠國家的政策。我們隻不過是想借現在有這個政策的東風，順勢而為，做一些我們保稅區剛好能做的事情。”
實際上，王建浦這裏說的“東風”，其實就是源於國家出台的一項吸引外資的政策。
國家為了吸引外企入華投資、建廠，特別推出了“外商自帶”的購車途徑，允許滿足條件的企業或個人從國外免稅進口汽車到國內使用，並為該類進口車開通“快速通道”，方便外商進行車輛轉入及落戶的操作。
先說說時代背景。
20世紀80年代之前的中國汽車進口貿易基本上是政府行為，批量進口什麽品牌的車、什麽類型的車完全是政府一手操辦，一直到20世紀90年代初期，中國都沒有一個正規的乘用車市場。
在20世紀80年代改革開放時開始吸引外商投資，也是為了吸引和方便在中國投資的合資企業用車，政府有相應的政策：在中國建立獨資企業和合資企業的外商有免稅進口車的指標；外籍以及港澳台常駐人員每人有一個不限排量的轎車指標，也叫做外商個人自帶指標；合資以及外資企業則根據企業規模會有一些進口車指標，俗稱合資企業指標，比如企業注冊資本100萬美元，會有一輛排量2.0以下進口轎車和一輛進口麵包車指標等等。
這樣一來，根據上述政策，合資企業以及外商獨資企業可以自己從境外購買汽車後免稅進口中國，不用在不成熟的中國汽車市場中抓瞎了。
外資企業免稅車進口後可按有關規定繼續享受關稅優惠政策，隻需繳納CIF車價15%的購置稅就可以上牌，外商獨資企業隻需繳納CIF車價45%的購置稅就可以上牌。
“王主任，我個人覺得，興辦汽車交易市場，是你們保稅區的一個創舉，完全可行的。”吳總補充說。
王建浦反過頭看著吳總。
吳總笑了笑，說：“講實話，我們公司之所以在你們保稅區成立專門的汽車交易分公司，就是看中了浦東，主要還是看中了你們保稅區這樣的便利條件。我們企業能看中，我想其他的企業也肯定能看中的。”
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“浦東開發開放，外資企業肯定會越來越多，每一個企業都是需要交通工具的。再者說，這些老外早就適應了有汽車的生活和工作。“吳總點點頭，說道，”你們看著好了，你們保稅區的汽車交易市場大有可為的。”
王建浦笑笑，說道：“吳總你們的關照，現在我們保稅區落戶的汽車貿易企業倒是還真不少了。之所以我們這一次和你們一起過來提車，就是想學習學習，看看整個的交易過程，對我們有沒有什麽可以借鑒的地方。”
一行人心情都放寬鬆了一些。
隻是，在一個紅綠燈路口，車輛又被交警攔住了。
這迴又是什麽事情？”吳總心裏納悶：今天也就是簡單地提一個車而已，怎麽這麽多事？
蔣師傅看看前麵的形勢，囁囁嚅嚅說道：“吳總，我可沒有違規的。”
王建浦沒有說話，自己心裏也不知道到底又發生了什麽事情。
說起來這次來吳淞碼頭提車，是好幾個禮拜以前就定下來了的事情，並且所有的準備工作，包括相關資料和改版的手續，全部都核對齊全了的。怎麽這麽多節外生枝的事情？
這一次交警攔路的是一個大叔。
沒有想到的是，大叔交警解釋的攔車理由，卻竟然和前麵的年輕交警相差不多，都是說沒有見識過這麽長，這麽好的豪華汽車，所以想趁機會近距離參觀一下。
哭笑不得，但是也不好就此拒絕，隻好讓交警去查看了。不過這一次，王建浦和羅佳銘都自告奮勇上去“相陪”。
做車廂裏的吳總心裏嘀咕：希望不要有下一次了。再這樣下去，自己都快要變成猴戲裏的猴了。