實際上,鑽頭一提上來,問題就明明白白地擺在了眼前。
王建東立即召集大家在一起開現場會。
經仔仔細細觀察,粉噴樁鑽頭並沒有將土切割攪碎,而是下壓將土擠壓成餅狀,一部分沿著孔壁被擠出堆在孔口四周,另一部分被擠壓黏在鑽頭刀片之間,越來越多最後形成土柱。
還有一個意外的發現,不止是糊樁,還有些微翻灰的現象。雖然不是很嚴重,但是鑽頭提上來後,也暴露無遺。
王建東心裏暗暗一驚,幸虧發現早,要不然照這樣繼續鑽下去,即使最後能完成噴粉,但是成樁的質量,一定就會大打折扣了。
大家七嘴八舌,也都心裏暗自慶幸。小李說道:“組長,我們運氣也忒差了吧?”
“基本事實已經很清楚了。既然找出來了問題,那我們一個個來分析好了。”王建東看了他一眼,說,“先說糊樁。如果不采取適當措施,再這樣下去,幾個小時也不會進尺,鑽進效率更會大大降低的。”
“這樣一來,成樁的質量差不說,鑽孔速度上不去,成孔時間相應延長,不僅增加施工成本,浪費能源,隻能使設備空運轉,不能產生應有的效益,還反而增大了各種支出成本。”
小李接話:“另外,還會加劇設備磨損。設備長期處於滿負荷甚至超負荷的使用狀態,運轉時間越長,磨損也就越嚴重。”
那接下來應該怎麽處理?
王建東先征求大家的意見。
每個人有每個人的想法和說法,不盡相同。
王建東作了總結:“從剛才所說的分zK,糊樁一般有以下幾種情況:水泥罐中混進了水泥塊或水泥袋的碎片;送灰管道受潮,管中有灰塊;鑽頭和鑽杆中的殘灰浸水結塊;淤泥或泥塊貫入噴灰管,等等。”
他想了想,說道:“但是,你們可能都忽略了另外一個更大的可能,鑽頭的刀片。”
大家都看向王建東。
王建東解釋說,粉噴樁的鑽頭是由兩層蝸輪刀片組成,上下層刀片在平麵上相互重疊,封閉較嚴密。但是如果葉片傾斜角度較平緩,當樁下部積聚的氣體壓力一旦大於送灰壓力,那麽在黏性土,尤其是在塑性指數高、黏結力大的黏土層中鑽進時,就容易形成高能量的“反壓”,進而出現“翻淤”、“翻灰”和堵管等問題。”
“那我們就這樣,一項項的進行排查好了。”小李建議。
“隻能是這樣了。”王建東想了一會兒,說,“不過我們也不要太著急。我的了解,粉噴樁在施工中堵管是一種常見現象。剛才我們說的這些原因發生堵管都還比較好處理,隻要在施工中加強管理並采取一定的措施,就能避免堵管現象的產生。”
一項項檢查下來,落實到最後,所有的問題真的都集中到了鑽頭的刀片上。
討論下來,為了使樁下部積聚的高壓氣體能量得到有效的釋放,處理的措施們決定對鑽頭進行“切口手術”,主要是將粉噴樁鑽頭的葉片由傾角200 改為 350 ~400。
然後是第二個問題,翻灰。
按照自己在學校學習時的了解,王建東當然知道,翻灰一般多發生在軟土含水量小、物理力學指標稍好以及上覆黏土層較幹燥的粉噴樁處理路段以及迴填土較厚的軟土處理路段。
這一些形成條件,剛好和現在的施工現場的地質條件差不多吻合,所以說出現這中翻灰的狀況,也是伴生的,並且在一般情況下都在所難免。
但如果任其發展下去,當提鑽噴灰至軟土層上部 1m~2m 時,水泥粉連同高壓氣體則會從樁口噴出,少則 10kg 左右,多則 30kg~40kg。水泥粉噴射的高度甚至可達孔口上 2m~3m,所以說,翻灰是一種很不正常的現象。
翻灰原因,大家很快就形成一致意見:外因是上覆黏土層土質較幹燥密實,孔隙和裂隙不發育,樁底積蓄的高壓氣體能量缺少多渠道釋放的空間,表現樁體周圍地表不同一般粉噴樁處理路段,無噴氣冒水、翻泡的現象。
而內因,則是因為送灰時壓力偏大,多在 0.4Mpa 或稍大一些。單純減小送灰壓力的話,樁底噴灰很困難,導致樁底無水泥或噴粉不均勻。由於樁底積蓄的氣體形成高壓,一旦具備了能量釋放的條件,高壓氣體攜帶大量水泥粉噴射出地表。
出現翻灰的噴粉樁,由於樁下部的高壓氣體積蓄形成了反壓,若不及時消散部分排除,反壓大於送灰的壓力時,往往堵塞噴灰管口,中斷噴粉。凡出現較嚴重翻灰的樁,水泥土噴灰、複攪往往不夠均勻,後期標貫取芯檢測,成樁質量一般都會比較差。
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商量後,王建東他們決定采取的措施:在保證能正常送灰的前提下,盡量調節和減小送灰壓力;同時改進鑽頭的結構,在刀片邊部切口,給樁底高壓氣體能量提供釋放通道;最後適當提高下鑽、噴粉、複攪和提鑽的速度。
他們還對如果接下來再出現翻灰樁的狀況作了預案,在樁周圍打一兩根空樁,為施工樁提供釋放能量的空間。
同時為解決土層含水量較小的問題,小李還建議下鑽時可適當往孔口內注水,增加土和水泥的結合能力。
想了想,王建東同意了。他認為,減壓、提速、注水和改進鑽頭,都是防止翻灰的主要措施,都可以在接下來的噴粉樁中進行實驗。
王建東還覺得,采取這些綜合措施,應該不僅能解決翻灰的問題,還能有效減少堵管糊樁的現象。
整改的方案定下來後,王建東現場單獨征求韓工的意見。
韓工一直參與了這次現場會的前後經過,他對王建東他們提出來的這個方案表示認可,認為切實可行,也抓住了這次糊樁和翻灰處理的要點。
於是方案通過。
看看時間,已經到了下午的兩點多。王建東想了想,決定先讓大家夥吃飯。
吃飯之前,王建東和韓工有一次單獨對話。他的意思,想更換一個新的操作工。
王建東立即召集大家在一起開現場會。
經仔仔細細觀察,粉噴樁鑽頭並沒有將土切割攪碎,而是下壓將土擠壓成餅狀,一部分沿著孔壁被擠出堆在孔口四周,另一部分被擠壓黏在鑽頭刀片之間,越來越多最後形成土柱。
還有一個意外的發現,不止是糊樁,還有些微翻灰的現象。雖然不是很嚴重,但是鑽頭提上來後,也暴露無遺。
王建東心裏暗暗一驚,幸虧發現早,要不然照這樣繼續鑽下去,即使最後能完成噴粉,但是成樁的質量,一定就會大打折扣了。
大家七嘴八舌,也都心裏暗自慶幸。小李說道:“組長,我們運氣也忒差了吧?”
“基本事實已經很清楚了。既然找出來了問題,那我們一個個來分析好了。”王建東看了他一眼,說,“先說糊樁。如果不采取適當措施,再這樣下去,幾個小時也不會進尺,鑽進效率更會大大降低的。”
“這樣一來,成樁的質量差不說,鑽孔速度上不去,成孔時間相應延長,不僅增加施工成本,浪費能源,隻能使設備空運轉,不能產生應有的效益,還反而增大了各種支出成本。”
小李接話:“另外,還會加劇設備磨損。設備長期處於滿負荷甚至超負荷的使用狀態,運轉時間越長,磨損也就越嚴重。”
那接下來應該怎麽處理?
王建東先征求大家的意見。
每個人有每個人的想法和說法,不盡相同。
王建東作了總結:“從剛才所說的分zK,糊樁一般有以下幾種情況:水泥罐中混進了水泥塊或水泥袋的碎片;送灰管道受潮,管中有灰塊;鑽頭和鑽杆中的殘灰浸水結塊;淤泥或泥塊貫入噴灰管,等等。”
他想了想,說道:“但是,你們可能都忽略了另外一個更大的可能,鑽頭的刀片。”
大家都看向王建東。
王建東解釋說,粉噴樁的鑽頭是由兩層蝸輪刀片組成,上下層刀片在平麵上相互重疊,封閉較嚴密。但是如果葉片傾斜角度較平緩,當樁下部積聚的氣體壓力一旦大於送灰壓力,那麽在黏性土,尤其是在塑性指數高、黏結力大的黏土層中鑽進時,就容易形成高能量的“反壓”,進而出現“翻淤”、“翻灰”和堵管等問題。”
“那我們就這樣,一項項的進行排查好了。”小李建議。
“隻能是這樣了。”王建東想了一會兒,說,“不過我們也不要太著急。我的了解,粉噴樁在施工中堵管是一種常見現象。剛才我們說的這些原因發生堵管都還比較好處理,隻要在施工中加強管理並采取一定的措施,就能避免堵管現象的產生。”
一項項檢查下來,落實到最後,所有的問題真的都集中到了鑽頭的刀片上。
討論下來,為了使樁下部積聚的高壓氣體能量得到有效的釋放,處理的措施們決定對鑽頭進行“切口手術”,主要是將粉噴樁鑽頭的葉片由傾角200 改為 350 ~400。
然後是第二個問題,翻灰。
按照自己在學校學習時的了解,王建東當然知道,翻灰一般多發生在軟土含水量小、物理力學指標稍好以及上覆黏土層較幹燥的粉噴樁處理路段以及迴填土較厚的軟土處理路段。
這一些形成條件,剛好和現在的施工現場的地質條件差不多吻合,所以說出現這中翻灰的狀況,也是伴生的,並且在一般情況下都在所難免。
但如果任其發展下去,當提鑽噴灰至軟土層上部 1m~2m 時,水泥粉連同高壓氣體則會從樁口噴出,少則 10kg 左右,多則 30kg~40kg。水泥粉噴射的高度甚至可達孔口上 2m~3m,所以說,翻灰是一種很不正常的現象。
翻灰原因,大家很快就形成一致意見:外因是上覆黏土層土質較幹燥密實,孔隙和裂隙不發育,樁底積蓄的高壓氣體能量缺少多渠道釋放的空間,表現樁體周圍地表不同一般粉噴樁處理路段,無噴氣冒水、翻泡的現象。
而內因,則是因為送灰時壓力偏大,多在 0.4Mpa 或稍大一些。單純減小送灰壓力的話,樁底噴灰很困難,導致樁底無水泥或噴粉不均勻。由於樁底積蓄的氣體形成高壓,一旦具備了能量釋放的條件,高壓氣體攜帶大量水泥粉噴射出地表。
出現翻灰的噴粉樁,由於樁下部的高壓氣體積蓄形成了反壓,若不及時消散部分排除,反壓大於送灰的壓力時,往往堵塞噴灰管口,中斷噴粉。凡出現較嚴重翻灰的樁,水泥土噴灰、複攪往往不夠均勻,後期標貫取芯檢測,成樁質量一般都會比較差。
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商量後,王建東他們決定采取的措施:在保證能正常送灰的前提下,盡量調節和減小送灰壓力;同時改進鑽頭的結構,在刀片邊部切口,給樁底高壓氣體能量提供釋放通道;最後適當提高下鑽、噴粉、複攪和提鑽的速度。
他們還對如果接下來再出現翻灰樁的狀況作了預案,在樁周圍打一兩根空樁,為施工樁提供釋放能量的空間。
同時為解決土層含水量較小的問題,小李還建議下鑽時可適當往孔口內注水,增加土和水泥的結合能力。
想了想,王建東同意了。他認為,減壓、提速、注水和改進鑽頭,都是防止翻灰的主要措施,都可以在接下來的噴粉樁中進行實驗。
王建東還覺得,采取這些綜合措施,應該不僅能解決翻灰的問題,還能有效減少堵管糊樁的現象。
整改的方案定下來後,王建東現場單獨征求韓工的意見。
韓工一直參與了這次現場會的前後經過,他對王建東他們提出來的這個方案表示認可,認為切實可行,也抓住了這次糊樁和翻灰處理的要點。
於是方案通過。
看看時間,已經到了下午的兩點多。王建東想了想,決定先讓大家夥吃飯。
吃飯之前,王建東和韓工有一次單獨對話。他的意思,想更換一個新的操作工。