七節:地球與火星各自自旋的動力之源是怎樣形成的呢?


    關於地球自轉的動力之源?


    不管的太陽給她的引力作用帶來的是圍繞主星的公轉運轉,還是自身在接受強烈日照的情形之下,所造就的使之其內部物質的進一步演化隻是微弱的膨脹或者收縮。


    還不會完全構成地球的自旋運轉。


    地球的自轉相對排在她前麵的水星和金星及排列在後的火星來說,其速度是快了很多。


    一個行星以主星的引力作用和自身的動力,如若不能構造成自己的自旋運轉,必須是在別的天體施加了作用力而來達成其目的。


    當我們的目光盯著排在地球後麵的火星時,似乎找到了解決問題的突破口:


    火星的自轉、軸傾角、自轉周期均與地球相近,公轉一周約為地球公轉時間的兩倍。


    公轉軌道比地球的公轉軌道要扁一些,與地最近距離為5500公裏,最遠為74億千米。


    兩者之間的近距離接觸,大約每15年出現一次。


    地球跟火星最近距離的接觸,二者肯定會帶來相互之間的引力作用。


    這個時候,地球沿軌道的運動,是離太陽相距最遠的時期,地球所處的運轉速度會是表現最慢的時候,因為這是根據我們的“質能分合”宇宙模型之下所對地球處太陽係中宇宙環境中能量強度顯示最弱的時期,所描述的地球運轉處於最慢的速度。


    地球沿軌道的運轉速度是低於29.79千米/每秒。


    而此時的火星是靠近太陽最近時期,在她圍繞主星公轉的軌道之中是顯示最快的時候,原因是根據我們的“質能分合”宇宙模型之下所火星處太陽係內宇宙環境中能量強度體現最強的時期,所描述的火星運轉處於最快的速度。


    火星沿軌道的運行速度是高於24.13千米/每秒的。


    當地球與火星在太陽係中相距最近距離時,地球的軌道運行速度會減慢,而火星的軌道運行則增加,兩者原本軌道速度不差太多的上下,到這個時候,可能出現二者的軌道運行速度達到一個接近值。


    火星對地球的引力拉動會迫使地球做自旋運轉。


    但是地球以自己的質量大於火星,反過來會給火星帶來引力曳拉,如若地球的自轉是自西向東運轉,那麽火星受其影響會相對於地球做反的方向自旋。


    然而事實上,火星的自轉方向跟地球一樣,也是自西往東的逆時針方向運轉。


    火星為什麽會出現跟地球一個方向自旋呢?


    我們可以從火星擁有兩顆衛星之中,找到解答的方案。


    當兩顆大行星處於最近距離時,火星對地球施加的引力作用,可能不是由火星直接施加的作用,也有可能是通過其中的一顆衛星。


    這還不是十分完美地解決了問題,必究地球的質量是大於火星的質量。


    關於對地球和火星他們二者之間誰的質量要大或者誰的質量要小?


    如若采用我們的“質能分合”宇宙模型下的所表述的關於物質的演化狀況,由於火星相對地球要遠離主星太陽,在太陽捕捉她們以後,以主星輻射的光熱所經曆的物質演化。


    因為地球距離太陽比火星相距太陽要近,於是地球從主星輻射過來的光熱比遠離太陽的火星所接受的光熱輻射強度要強一些,這種以太陽光熱釋放的能量與物質進一步的物質演化,在地球內部表現得相對火星要強烈一些。


    由此火星的內部物質結構密度比地球的內部物質結構密度要大,也就是講火星的質量即有可能大於地球的質量。


    但人們從火星表麵和地球表麵各采集的樣本來分析,火星表麵的物質結構比地球表層物質結構顯得鬆散;更直接的證據,火星的表麵積比地球的表麵積要小。

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