眾人似懂非懂，離開了滾子車間，到了內圈生產車間。
這裏工人端進來的是經過了粗加工的半成品，放在每條生產線的前頭。後邊的機器眾人就看得明白了，都是人力腳蹬的車床。經過幾次車削、檢查，最後還要經過兩道磨的工序。再經過檢查後，裝到盒子裏。
外圈車間與內圈車間類似，工序相差不多。
與滾子車間相比，這兩個車間大致還能夠看明白。雖然不知道為什麽這麽做，在幹什麽大家都能看清楚。
見眾人沒有什麽問題，林曾不多說，帶著眾人進了保持架車間。
最開始是黃銅帶，被送進一台機器裏。到了位置，一邊的操作人員猛地一拉身邊的長杆，就聽“噗通”一聲，機器上落下一個巨錘。銅帶被切斷，並打出了許多孔。
眾人走到機器旁邊，被這驚天動地的聲音嚇得不敢說話。隻是見操作人員不緊不慢，向機器裏送著銅帶。等到截斷的銅片多了，便有人來搬走。
林曾見眾人不走，小聲讓各組長通知一聲，向下一個工位走去。
這裏就簡單得多了。上麵帶著孔被截斷的銅帶，在這裏被卷成圓筒，檢查之後包裝。卷銅帶的機器同樣也是由兩個人操作。一個人在架子上蹬著，作為動力。一個人向機器裏送料。
見一個銅片送進去，在輥子上運作了幾下，就卷成了一個帶孔的圓筒。看著很有意思，眾人在這裏停了一會。
從車間裏出來，林曾招集眾人。道：“你們應該很奇怪，為什麽這些工場要建在河流的旁邊。這個車間，那座切斷銅帶的機器，便是水帶動的。原理不複雜，就跟常見的水磨類似。隻是這裏不磨東西，而是帶機器。”
公乘博文道：“如果沒有水力，全部用人來做，不知道成也不成？”
林曾道：“有的行，有的就不行了。人力有時而窮，這是沒有辦法的事。不過在這裏截斷銅帶，還是可以使用人力的。不過人做得慢，而且做得沒有機器好。接下來見到的，大多都是必須使用水力的工序，大家要仔細觀看。”
說完，又交待了幾句，帶著人進了後邊的車間。
這些車間的後邊就是河流，上麵布置著機器。隻是離得遠，看不清機器具體是什麽樣子。
這些河，是在上遊築壩之後，又另外開渠引過來的水。不管是落差還是水流，都正好設置水力機械。機器並不是直接設置在河上，那樣太過於不穩定。
一進車間，就見聽巨大的“咣當、咣當”的聲音。眾人看，就見跟前麵做保持架那裏類似，有巨大的機械把一根一根鐵條切成一截一截。切好的鋼條，被拿到旁邊的機械的附近。然後放進一個模具裏，機器一壓，就成了要的滾子的形狀。這些滾子被裝起來，就是後邊滾子車間的毛坯了。
這裏的作業簡單明了，眾人一台機器一台機器看過去，一直走到最後。
到了另一個車間，跟剛才差不多。不過這裏是鋼管，一段一段被截下來。然後燒紅，才放進模具裏。機器“咣當”一聲壓下來，便是一個毛坯。
從車間裏出來，太陽已經西垂。
眾人集合到一起，林曾道：“後邊這些車間，沒有什麽好說的，大家都看得清楚。這些工序雖然簡單，但是沒有水力，全靠人力可就難了。這也是為什麽，工場要建在河流旁邊。沒有水力，許多事情不好做。好了，車間我們已經參觀完了，現在到成品展示的地方去，看看成品是什麽樣子。”
說完，帶著眾人到了工場的最前方，一間窗明幾淨的房子裏。
這間房子與其他地方不一樣，中間最顯眼的地方放了一個櫃子，用玻璃罩起來。櫃子裏，放著成品軸承。
眾人走上前，看了之後不由恍然大悟：“原來是這樣！”
現在生產的軸承隻有一種，都是滾柱軸承。隻是大小不一樣，有十幾個型號。
林曾在一邊介紹。道：“這裏的軸承，可以用在各種機器上麵。這種最大的型號，可以用在車輛、機器等上麵。最小的型號，則多是用在紡織機械上。這些型號，各有尺寸，是不會變的。我們印成書，供給其他工場。他們設計機器的時候，可以直接選擇軸承型號，不需要為軸承考慮得太多。”
走了一圈，木盈問道：“常坐的車，是用哪種軸承？”
林曾指著中間的三種道：“一般來說，是根據車的不同，選用中間三種。”
木盈湊上前，看了一會道：“就是這小小的圈子，車子裝了和不裝完全就是兩種東西。沒有軸承，軸經常壞，而運的貨還少。裝了軸承，能多裝許多東西，很多年不壞。”
林曾道：“我們的場建了沒有多少時間，賣出去的軸承，很少有用壞的。”
鄭剛中問道：“不知這些軸承，是什麽價錢？看這工場規模如此大，應該便宜不了。”
林曾道：“最便宜的，就是中間車上用的這三種軸承。因為製作起來簡單，而且賣的也多。小的一種，大約是五百文錢。中間的一種是八百文，最大的則要一貫錢了。”
鄭剛中奇道：“為什麽中間的最便宜？看那些小的，用的鐵不是更少？”
林曾道：“原料成本隻是軸承成本的一部分，還有人工成本等許許多多成本。不管是大了還是小了，製造起來都艱難得多，當然更貴。”
“還有這迴事情？”鄭剛中覺得十分驚奇，湊到展示櫃上去看。
公乘博文問道：“不知道你們工場一年賣多少軸承？”
林曾道：“現在賣的少。一副是兩個，最常用的這三種軸承，一年能賣兩萬多副。其他的軸承，則賣七八千副。”
眾人聽了，不由倒吸一口涼氣。粗略一算，工場一年竟然能賣五六萬貫。在林曾嘴裏，這還是賣得少。
當然是賣得少。按照建場時候的估算，如果市場開拓起來，銷量要翻十倍才對。最簡單的，車輛作為這個年代最常用的運輸工具，幾乎每家每戶都要獨輪車吧。五六戶中就要有一輛大車吧。這些算起來，就有多少？
這裏工人端進來的是經過了粗加工的半成品，放在每條生產線的前頭。後邊的機器眾人就看得明白了，都是人力腳蹬的車床。經過幾次車削、檢查，最後還要經過兩道磨的工序。再經過檢查後，裝到盒子裏。
外圈車間與內圈車間類似，工序相差不多。
與滾子車間相比，這兩個車間大致還能夠看明白。雖然不知道為什麽這麽做，在幹什麽大家都能看清楚。
見眾人沒有什麽問題，林曾不多說，帶著眾人進了保持架車間。
最開始是黃銅帶，被送進一台機器裏。到了位置，一邊的操作人員猛地一拉身邊的長杆，就聽“噗通”一聲，機器上落下一個巨錘。銅帶被切斷，並打出了許多孔。
眾人走到機器旁邊，被這驚天動地的聲音嚇得不敢說話。隻是見操作人員不緊不慢，向機器裏送著銅帶。等到截斷的銅片多了，便有人來搬走。
林曾見眾人不走，小聲讓各組長通知一聲，向下一個工位走去。
這裏就簡單得多了。上麵帶著孔被截斷的銅帶，在這裏被卷成圓筒，檢查之後包裝。卷銅帶的機器同樣也是由兩個人操作。一個人在架子上蹬著，作為動力。一個人向機器裏送料。
見一個銅片送進去，在輥子上運作了幾下，就卷成了一個帶孔的圓筒。看著很有意思，眾人在這裏停了一會。
從車間裏出來，林曾招集眾人。道：“你們應該很奇怪，為什麽這些工場要建在河流的旁邊。這個車間，那座切斷銅帶的機器，便是水帶動的。原理不複雜，就跟常見的水磨類似。隻是這裏不磨東西，而是帶機器。”
公乘博文道：“如果沒有水力，全部用人來做，不知道成也不成？”
林曾道：“有的行，有的就不行了。人力有時而窮，這是沒有辦法的事。不過在這裏截斷銅帶，還是可以使用人力的。不過人做得慢，而且做得沒有機器好。接下來見到的，大多都是必須使用水力的工序，大家要仔細觀看。”
說完，又交待了幾句，帶著人進了後邊的車間。
這些車間的後邊就是河流，上麵布置著機器。隻是離得遠，看不清機器具體是什麽樣子。
這些河，是在上遊築壩之後，又另外開渠引過來的水。不管是落差還是水流，都正好設置水力機械。機器並不是直接設置在河上，那樣太過於不穩定。
一進車間，就見聽巨大的“咣當、咣當”的聲音。眾人看，就見跟前麵做保持架那裏類似，有巨大的機械把一根一根鐵條切成一截一截。切好的鋼條，被拿到旁邊的機械的附近。然後放進一個模具裏，機器一壓，就成了要的滾子的形狀。這些滾子被裝起來，就是後邊滾子車間的毛坯了。
這裏的作業簡單明了，眾人一台機器一台機器看過去，一直走到最後。
到了另一個車間，跟剛才差不多。不過這裏是鋼管，一段一段被截下來。然後燒紅，才放進模具裏。機器“咣當”一聲壓下來，便是一個毛坯。
從車間裏出來，太陽已經西垂。
眾人集合到一起，林曾道：“後邊這些車間，沒有什麽好說的，大家都看得清楚。這些工序雖然簡單，但是沒有水力，全靠人力可就難了。這也是為什麽，工場要建在河流旁邊。沒有水力，許多事情不好做。好了，車間我們已經參觀完了，現在到成品展示的地方去，看看成品是什麽樣子。”
說完，帶著眾人到了工場的最前方，一間窗明幾淨的房子裏。
這間房子與其他地方不一樣，中間最顯眼的地方放了一個櫃子，用玻璃罩起來。櫃子裏，放著成品軸承。
眾人走上前，看了之後不由恍然大悟：“原來是這樣！”
現在生產的軸承隻有一種，都是滾柱軸承。隻是大小不一樣，有十幾個型號。
林曾在一邊介紹。道：“這裏的軸承，可以用在各種機器上麵。這種最大的型號，可以用在車輛、機器等上麵。最小的型號，則多是用在紡織機械上。這些型號，各有尺寸，是不會變的。我們印成書，供給其他工場。他們設計機器的時候，可以直接選擇軸承型號，不需要為軸承考慮得太多。”
走了一圈，木盈問道：“常坐的車，是用哪種軸承？”
林曾指著中間的三種道：“一般來說，是根據車的不同，選用中間三種。”
木盈湊上前，看了一會道：“就是這小小的圈子，車子裝了和不裝完全就是兩種東西。沒有軸承，軸經常壞，而運的貨還少。裝了軸承，能多裝許多東西，很多年不壞。”
林曾道：“我們的場建了沒有多少時間，賣出去的軸承，很少有用壞的。”
鄭剛中問道：“不知這些軸承，是什麽價錢？看這工場規模如此大，應該便宜不了。”
林曾道：“最便宜的，就是中間車上用的這三種軸承。因為製作起來簡單，而且賣的也多。小的一種，大約是五百文錢。中間的一種是八百文，最大的則要一貫錢了。”
鄭剛中奇道：“為什麽中間的最便宜？看那些小的，用的鐵不是更少？”
林曾道：“原料成本隻是軸承成本的一部分，還有人工成本等許許多多成本。不管是大了還是小了，製造起來都艱難得多，當然更貴。”
“還有這迴事情？”鄭剛中覺得十分驚奇，湊到展示櫃上去看。
公乘博文問道：“不知道你們工場一年賣多少軸承？”
林曾道：“現在賣的少。一副是兩個，最常用的這三種軸承，一年能賣兩萬多副。其他的軸承，則賣七八千副。”
眾人聽了，不由倒吸一口涼氣。粗略一算，工場一年竟然能賣五六萬貫。在林曾嘴裏，這還是賣得少。
當然是賣得少。按照建場時候的估算，如果市場開拓起來，銷量要翻十倍才對。最簡單的，車輛作為這個年代最常用的運輸工具，幾乎每家每戶都要獨輪車吧。五六戶中就要有一輛大車吧。這些算起來，就有多少？