可以說,它根本不是因為技術落後而淘汰的,相反,是因為維創電子都感覺自家的這種廉價機型,嚴重威脅了新主機的銷量,不利於高端主機的市場發展,所以,自己拿刀捅死了到90年代還有不俗銷量的怪胎!


    到了91年,小霸王係列遊戲主機宣布停產的前一年,其價格已經降低到了89元人民幣,還贈送一盒卡帶。


    這種廉價的機器即使後來維創電子在91年宣布停產,但是,內地外卻湧現了一堆所謂的“兼容機”,這些兼容機每年的出貨量加起來依然有數百萬台。以至於即使維創電子官方宣布停產了,卻依然有遊戲開發商,繼續給該平台開發遊戲。


    當然了,到了後期小霸王平台上的遊戲卡帶每盒價格已經降低到了3美元,帶給遊戲研發公司的利潤,大概隻有0.3美元左右。


    但即使是這樣,由於這一塊市場每年依然可以銷售1億多盒卡帶,一些實力比較弱小的遊戲開發公司,滿足於這個小眾市場的利潤,堅守這個8位主機市場,宣稱與小霸王平台玩家同生共死,隻要還有小霸王玩家,就一直會推出新款小霸王平台遊戲。


    直到90年代末,專門為小霸王平台研發的新遊戲的最後一家公司--bb高公司,宣布不再繼續開發改平台的卡帶遊戲,因為一些硬件由於太落後了,以至於相關的生產線早就停產了,很難找到遊戲主機的零配件和卡帶的所需的生產原料。


    小霸王是一款在技術上非常落後的產品,但足夠便宜卻成為了它最大的優點。由於它足夠便宜,使得它可以把觸角伸到大部分遊戲主機廠商忽視的市場。


    沒錯,就是窮人的市場!


    低收入的窮人不但買不起399美元一台的盤古主機,就連100多美元的主機也一樣買不起,價格區間在30美元~40美元之間的8位主機,雖然性能落後,但接上電視機當作屏幕之後,依然可以給家庭帶來歡樂。


    而且,小霸王真的不騙人,它除了娛樂用途之外,真的可以用來學習。後來,還真的有一些計算機行業的大拿表示——當年,我就是用小霸王學習機來學電腦!


    80年代的個人電腦是比較昂貴的,如果沒有小霸王,很多經濟落後的地區的學生,隻能在書本上了解電腦,而沒辦法獲得上機實踐的機會。也正是因為80年代小霸王的普及,造成了90年代內地的電腦人才井噴,各種應用軟件的創新和發展,完全不遜色米國矽穀。


    1984年6月,香江九龍觀塘區。


    原本是一座以代工服裝為主的工業大廈,卻被裝扮的煥然一新,外牆刷上了“顯電杯迷你四驅車大賽”的宣傳海報。


    大廈室內也進行了一係列的裝潢,並且,安裝了這個年代堪稱奢侈的冷氣係統。


    因為,84年還處於香江前景不明,樓市蕭條的階段。維創係自然乘此機會入場,抄底買入了不少工業大廈。


    由於這種工業大廈目前還是以工業工地來進行估值,而沒有考慮到周邊商住宅的價格,但是,後來隨著製造業遷移到內地,大量的工業大廈轉型成為倉庫、辦公和商場之後,不少的工業大廈的估值因此比之以前,增長了百倍,這種投資甚至比投資香江其他類型的樓盤迴報率更高。


    即使是從建築成本的角度考慮,投資這種工業大廈也非常劃算,僅以建築成本的兩三倍的價格就可以買到建成的大樓,無論是改造後自行使用,還是將來等到土地價值大漲後再脫手賣掉,都是一筆非常劃算的投資。


    即使不是立誌成為香江地產行業大佬,但劉家旗下的維創置地公司,卻是一直在買買買,在82年~84年之間,成為香江地產市場最大的買主。光是買下的工業大廈,就有57棟,總麵積達到47萬平米。


    由於旗下的不動產資源較多,所以子公司舉辦的活動,為了節約成本考慮,自然是使用母公司的旗下的建築比較合適了。


    每一年的6月份,顯電公司都會在香江舉辦“顯電杯”迷你四驅車全球總決賽,經過數年的推廣,迷你四驅車的銷售網絡覆蓋了全世界100多個主要的國家。積極參加迷你四驅車大賽的國家,已經有57個。這項賽事的影響力,甚至超過了曆史上天宮模型公司的大賽。


    因為,天宮模型公司推廣迷你四驅車是直到80年代末才開始跟動漫行業合作,借助動漫ip,來刺激迷你四驅車的銷量和推廣比賽。真正迎來井噴的是90年代,但是好景不長,90年代娛樂資源已經遠遠超過80年代了,再加上互聯網的出現,迷你四驅車火爆也就十多年時間。


    但是顯電玩具公司則是在80年代初就借助一係列組合拳,不斷的推廣迷你四驅車競技比賽。


    而且,顯電玩具公司比天宮模型公司更慷慨大方,給予的獎金也更多。除此之外,電視直播作為大殺器,也讓比賽顯得正規了不少,不至於被當作過家家的活動。


    比賽的規則也一直根據各國的參賽者和銷售代理商的意見,一直在進行小範圍的改動。84年的比賽規則,則更加成熟。確定了洲際比賽,決出32強。


    32強之前的比賽,由各國的經銷商進行讚助舉辦。


    16強之後的決賽比賽地址,選擇在香江。這筆成本開支,則是由顯電公司承擔。


    今年比賽的冠軍和亞軍的獎金,提升到了50萬美元和30萬美元。其他的參賽團隊,即使是僅止於16強也可以拿到1萬美元的獎金,以鼓勵其參加比賽。


    舉辦的場地費用和對於參賽者提供的交通、住宿補貼,還有就是獎金開支,預算規模也暴漲到了4500萬港元。


    雖然,比賽已經能夠通過現場廣告和冠名權,以及現場出售四驅車周邊來實現一些收入,但收入也僅隻有幾百萬規模,還不足以填補活動開支的零頭。

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