突如其來的光亮令周雷意識到了不好，讓他那顆泰然自若的心都產生了動搖。
他早就預料到會發生這種情況發生，可直到真正降臨的一刻才意識到對方的可怕。
自己胯下的可是曾經的神車，擁有眾多機車裏最為高貴的血脈。
而謝飛，那個外賣小哥，就用他那輛看起來幾乎要報廢的不知名的機車，在彎道上肆虐進攻，逐漸逼近。
“好小子，果然有兩把刷子！但你能超過我嗎？”
周雷在心裏較勁著，眼前的山路憑空出現了道道線條。
那是他腦海裏勾勒出的線條，是這段日子以來，多日苦練所積累下來的經驗。
有最速的走線，有最刁鑽的走線，亦有最霸道的走線，條條路線極度清晰的印刻在了腦海之中。
謝飛既然能在短時間追趕上，那他的下山速度定然比自己要快，所以守住最速的走線並不是明智之舉。
為了勝利，他決定選擇最霸道的路線行車。
直線的速度讓他能率先入彎，走線的優先權給他帶來更大的優勢。
隻要將這條狹窄的道路上所有超車路徑封死，就能鎖定勝利。
這是他作為先行者的好處，也是保持勝利的關鍵。
隻要控製自己的走線，用自己的機車和身體擋住謝飛，就會給謝飛帶來無盡的絕望。
但，即便他對自己的走線無比自信，即便明確了屹立不敗的方法，可在謝飛淩厲迅猛的攻勢下，他心中承受的壓力依舊成幾何數倍增。
猶如跗骨之蛆、如影隨形的追趕，讓周雷頭上冒出了涔涔冷汗。
仿佛一把利劍，隨時懸垂在自己頭頂之上，時時刻刻能給自己致命一擊！
他必須頂著的壓力，將機車騎的更快，將走線的精準發揮到極致。
然而，他能保持的住嗎？
周雷捫心自問，自己一定可以！
這份自信來來源於他的毅力。
曾有一次比賽，他突發急性闌尾炎。
這種會在生理上帶來巨大疼痛的疾病並沒有將他打敗，相反，他不僅完成了比賽，甚至打破了當時的紀錄。
其後，要不是救護車來的及時，在車上進行了緊急治療，恐怕他早就魂歸賽場了。
如此堅毅的男人又怎會被謝飛進攻的壓力打倒？
“來吧，咱們比比，比比男人之間的意誌力！”
他現在的敵人不隻有謝飛，還有他自己。
伯仲之間的實力，同樣堅強的戰鬥意誌，難分勝負的比賽，這就是高手過招的魅力所在。
將這些困難與阻礙化作一次次考驗，每一次的突破也必將迎來新的蛻變與升華！
對手，從來都是相互成就的。
隻有更強的對手才能激發出更強的自己，隻有逼迫自己變得更快、更強，才能突破自己的極限，才能以高傲的姿態成為勝利者。
這是周雷的想法，也是機車競賽的魅力所在。
又過了幾個彎道，謝飛數次猛烈的進攻均被自己化解。
客觀上的壓製極大滿足了他心中的勝負欲，可他仍舊不敢有絲毫的懈怠，像一個衝刺高考的畢業生，在考場上謹小慎微的做著每一道題。
他就這樣跑著，一邊麵對壓力，一邊精準的控製著走線。
但意外還是發生了，如此的猝不及防，如此的戲謔。
在接近u形彎的時候，周雷突然發現自己的走線出現了失誤，隻有區區兩厘米的距離，卻令他如遇大敵。
千裏之堤毀於蟻穴，每個彎道點滴的失誤，數個彎道下來，便會積累成潰敗。
“為什麽？為什麽我會失誤？是刹車不靈了嗎？”
周雷的餘光放在了前輪，黑暗之中，碩大的刹車盤閃耀著鮮亮的紅色，像煉鋼爐裏的鐵水一般。
仔細去聞，靈敏的嗅覺告訴他，刹車盤的磨損正在加劇。
“四連u形彎過了之後，所剩的彎道不多，應該能撐過......”
然而機車上損失的性能尚可以用技術來彌補，可人力上的損失呢？
周雷發現，不僅胯下這輛杜卡迪的前刹出了問題，連自己的右腳也開始不聽使喚了。
而讓周雷陷入困境的始作俑者，正是謝飛！
機車是一種超出常理的機械。
如前所述，雖然他的製動主要來自前刹，可這並不代表後刹可有可無，相反他的作用比前刹更為重要。
過彎的時候，在龍頭沒有擺正的前提下，單純的使用前刹車，會讓機車直接飛出去，釀成車禍。
所以，稍有騎行經驗的騎士都會在降低檔位減速的同時踩下後刹車，確保車身的穩定的同時再用前刹車進一步的減速。
而像杜卡迪848這種大排機車，在高速狀態下對於後刹的要求必然更加嚴苛，為了拿捏那稍縱即逝的轉彎時機，他的右腳必須時時刻刻緊繃著。
也正因如此，才導致了他右腳抽筋。
“小子，真有你的，能將我逼到這個份上！”
他的身體和機車都到了極限，但他仍舊不認為自己會輸。
前方就到了盤龍嶺山路最艱難的路段，‘四連u形彎’。
周雷站在山上仔細看了他與聶宇的比賽，更將段視頻平台上有關於比賽的片段，從各個角度拚接，反反複複的看了三十幾遍。
他可以斷定，隻要在這裏擋住謝飛、隻要撐過這四個彎道，勝利就是囊中之物！
這個關鍵節點，周雷萬分清楚，謝飛和聶宇兩人也是心知肚明。
三人都沒了餘力，將所有的精力都放在了四連u形彎上。
作為後追者，謝飛的壓力雖沒有周雷那麽大，卻也相當緊繃。
一次又一次的進攻被人化解，一次又一次的泄氣，早就讓他的內心煩躁不已。
他壓抑著，甚至不去關注比賽本身，將所有的注意力傾注在賽道之上。
他堅信，隻要跑出自己最好的成績，就可以戰勝眼前的敵人。
心態上的良好讓他更有餘力，甚至連機車的性能也要強過周雷許多。
謝飛那種過彎方式，使得輪胎極大保持住性能，配合光頭胎的耐磨性，讓比賽至今仍舊保有不錯的抓地力。
所以，他孤注一擲，將此戰的勝負定在了這裏，‘四連u形彎’！
他早就預料到會發生這種情況發生，可直到真正降臨的一刻才意識到對方的可怕。
自己胯下的可是曾經的神車，擁有眾多機車裏最為高貴的血脈。
而謝飛，那個外賣小哥，就用他那輛看起來幾乎要報廢的不知名的機車，在彎道上肆虐進攻，逐漸逼近。
“好小子，果然有兩把刷子！但你能超過我嗎？”
周雷在心裏較勁著，眼前的山路憑空出現了道道線條。
那是他腦海裏勾勒出的線條，是這段日子以來，多日苦練所積累下來的經驗。
有最速的走線，有最刁鑽的走線，亦有最霸道的走線，條條路線極度清晰的印刻在了腦海之中。
謝飛既然能在短時間追趕上，那他的下山速度定然比自己要快，所以守住最速的走線並不是明智之舉。
為了勝利，他決定選擇最霸道的路線行車。
直線的速度讓他能率先入彎，走線的優先權給他帶來更大的優勢。
隻要將這條狹窄的道路上所有超車路徑封死，就能鎖定勝利。
這是他作為先行者的好處，也是保持勝利的關鍵。
隻要控製自己的走線，用自己的機車和身體擋住謝飛，就會給謝飛帶來無盡的絕望。
但，即便他對自己的走線無比自信，即便明確了屹立不敗的方法，可在謝飛淩厲迅猛的攻勢下，他心中承受的壓力依舊成幾何數倍增。
猶如跗骨之蛆、如影隨形的追趕，讓周雷頭上冒出了涔涔冷汗。
仿佛一把利劍，隨時懸垂在自己頭頂之上，時時刻刻能給自己致命一擊！
他必須頂著的壓力，將機車騎的更快，將走線的精準發揮到極致。
然而，他能保持的住嗎？
周雷捫心自問，自己一定可以！
這份自信來來源於他的毅力。
曾有一次比賽，他突發急性闌尾炎。
這種會在生理上帶來巨大疼痛的疾病並沒有將他打敗，相反，他不僅完成了比賽，甚至打破了當時的紀錄。
其後，要不是救護車來的及時，在車上進行了緊急治療，恐怕他早就魂歸賽場了。
如此堅毅的男人又怎會被謝飛進攻的壓力打倒？
“來吧，咱們比比，比比男人之間的意誌力！”
他現在的敵人不隻有謝飛，還有他自己。
伯仲之間的實力，同樣堅強的戰鬥意誌，難分勝負的比賽，這就是高手過招的魅力所在。
將這些困難與阻礙化作一次次考驗，每一次的突破也必將迎來新的蛻變與升華！
對手，從來都是相互成就的。
隻有更強的對手才能激發出更強的自己，隻有逼迫自己變得更快、更強，才能突破自己的極限，才能以高傲的姿態成為勝利者。
這是周雷的想法，也是機車競賽的魅力所在。
又過了幾個彎道，謝飛數次猛烈的進攻均被自己化解。
客觀上的壓製極大滿足了他心中的勝負欲，可他仍舊不敢有絲毫的懈怠，像一個衝刺高考的畢業生，在考場上謹小慎微的做著每一道題。
他就這樣跑著，一邊麵對壓力，一邊精準的控製著走線。
但意外還是發生了，如此的猝不及防，如此的戲謔。
在接近u形彎的時候，周雷突然發現自己的走線出現了失誤，隻有區區兩厘米的距離，卻令他如遇大敵。
千裏之堤毀於蟻穴，每個彎道點滴的失誤，數個彎道下來，便會積累成潰敗。
“為什麽？為什麽我會失誤？是刹車不靈了嗎？”
周雷的餘光放在了前輪，黑暗之中，碩大的刹車盤閃耀著鮮亮的紅色，像煉鋼爐裏的鐵水一般。
仔細去聞，靈敏的嗅覺告訴他，刹車盤的磨損正在加劇。
“四連u形彎過了之後，所剩的彎道不多，應該能撐過......”
然而機車上損失的性能尚可以用技術來彌補，可人力上的損失呢？
周雷發現，不僅胯下這輛杜卡迪的前刹出了問題，連自己的右腳也開始不聽使喚了。
而讓周雷陷入困境的始作俑者，正是謝飛！
機車是一種超出常理的機械。
如前所述，雖然他的製動主要來自前刹，可這並不代表後刹可有可無，相反他的作用比前刹更為重要。
過彎的時候，在龍頭沒有擺正的前提下，單純的使用前刹車，會讓機車直接飛出去，釀成車禍。
所以，稍有騎行經驗的騎士都會在降低檔位減速的同時踩下後刹車，確保車身的穩定的同時再用前刹車進一步的減速。
而像杜卡迪848這種大排機車，在高速狀態下對於後刹的要求必然更加嚴苛，為了拿捏那稍縱即逝的轉彎時機，他的右腳必須時時刻刻緊繃著。
也正因如此，才導致了他右腳抽筋。
“小子，真有你的，能將我逼到這個份上！”
他的身體和機車都到了極限，但他仍舊不認為自己會輸。
前方就到了盤龍嶺山路最艱難的路段，‘四連u形彎’。
周雷站在山上仔細看了他與聶宇的比賽，更將段視頻平台上有關於比賽的片段，從各個角度拚接，反反複複的看了三十幾遍。
他可以斷定，隻要在這裏擋住謝飛、隻要撐過這四個彎道，勝利就是囊中之物！
這個關鍵節點，周雷萬分清楚，謝飛和聶宇兩人也是心知肚明。
三人都沒了餘力，將所有的精力都放在了四連u形彎上。
作為後追者，謝飛的壓力雖沒有周雷那麽大，卻也相當緊繃。
一次又一次的進攻被人化解，一次又一次的泄氣，早就讓他的內心煩躁不已。
他壓抑著，甚至不去關注比賽本身，將所有的注意力傾注在賽道之上。
他堅信，隻要跑出自己最好的成績，就可以戰勝眼前的敵人。
心態上的良好讓他更有餘力，甚至連機車的性能也要強過周雷許多。
謝飛那種過彎方式，使得輪胎極大保持住性能，配合光頭胎的耐磨性，讓比賽至今仍舊保有不錯的抓地力。
所以，他孤注一擲，將此戰的勝負定在了這裏，‘四連u形彎’！