“朕倒是覺得英國公所提甚好!”


    崇禎坐直了身體,看著群臣眼中的擔憂:“諸位的擔憂,朕以為倒也不必如此。


    朕問諸位幾個問題,你們就明白了。


    第一,既然是商隊,那動則就是上千、甚至萬兩銀子的貨物,普通百姓能拿的出這個銀子嗎?


    能拿的出這個銀子的,會去種地嗎?


    第二,經商是需要天賦和人脈的,普通百姓能承受的起經商的風險嗎?


    稍有不慎便是血本無歸,甚至客死他鄉,哪有種地安穩?


    第三,你們不要忘了,還地於民的國策中很清楚的規定,按照實際耕地收稅,不得買賣,更不能荒廢,荒廢的輕則量刑、重則收迴。


    這種情況下,即便有人想經商,要麽請人種,要麽朝廷收迴,朝廷收迴了又能給所需要的百姓,反正荒不了。


    當他們發現經商賺的銀子還不如種地時,還會去經商嗎?


    第四,商人賺到了銀子,百姓不會提高糧食的價格嗎?商人賺一千兩,百姓將糧食價格從一兩銀子一石提高到二兩銀子,收益成正比了吧!


    甚至說百姓不賣糧,商人吃什麽?


    還地於民之後,耕地都在百姓手上了,商人想吃糧食那隻能從百姓手中買糧!


    隻要百姓團結起來,最難受的反而是商人了。”


    說到這裏,崇禎忽然想到了後世的樓市。


    房價高的離譜,但依舊有百姓前仆後繼的去買。


    隻要百姓團結起來一年不買房,那所有的房地產公司,甭管私企、國企都得破產。


    可說起來容易,做起來是最難的。


    崇禎輕輕的搖了頭,繼續道:“第五,到互市的商隊那必須得路引,而路引是由朝廷控製,對想經商的人要嚴格的審查,


    諸如有沒有足夠的本錢、能不能承受失敗的風險,如此自然打消百姓經商的念頭。


    第六,開放之後,百姓可以在農閑之時做些手工,商人收購統一運走賣掉,如此一來也能增加百姓的收入。


    最後,商隊發展,需要招募人手吧,這也能增加百姓的收入。


    百姓收入增加了,自然就能買更多東西,如此商隊運輸的貨物就有銷路了,這就是循環。


    朕這麽說,你們能想明白嗎?”


    聽著皇帝的三個問題和三項陳述,群臣皆是暗自點頭。


    單單是本錢這一項就打消了九成九的人,別說千兩了,哪怕是一兩,大明普通百姓家中能隨時拿出的都是鳳毛麟角。


    商鋪一旦開的多了,競爭激烈了,就不賺銀子了,自然就不會有人想著去經商了。


    戶部尚書畢自嚴再次出班:“陛下,臣還是有些疑問,即便是放開商事,百姓能富足一些,但依舊不夠用!”


    “此事朕自有主張,等朕想通一些問題後再找愛卿聊聊!今天先不聊這個事!”


    群臣頓時心中一驚,富民這是極難的事情,現在陛下說已經有想法了?


    可不待他們多問,皇帝直接跳轉了話題:“諸位愛卿對英國公所提的寧遠互市還有何不同意見嗎?”


    “請陛下示下!”


    群臣齊刷刷的躬身迴應著。


    “既然諸位愛卿都同意了,朕就分配任務了。”


    “範愛卿,工部派出官員和工匠去寧遠,選擇場地和建設相應的倉庫等等基本的配套設施,一次性規劃好,


    要有前瞻性和可擴展性,別以後發展大了場地卻限製住了。


    以朕看,至少要按照英國公所說的三……五倍以上的規模規劃。”


    “臣遵……”


    工部尚書範景文剛想迴答臣遵旨,但卻是猛的停住了,滿臉的震驚和疑惑之色。


    他剛剛聽見了什麽?


    英國公所說的五倍以上的規模?那就是年產出一千萬以上的稅收。


    整個大明一年賦稅是兩千六百萬到三千萬之間,入庫的白銀也隻有三百到五百萬之間。


    一座互市場就產出一千萬兩?


    皇帝瘋了不成?


    “陛、陛下,恕臣愚鈍,剛剛您說的是五倍以上?”


    “是的,有什麽問題嗎?”


    “有……”


    “範尚書,有什麽問題?陛下隻是說讓你規劃,為了以後的發展,又不是讓你現在就建造出來,規劃了總比不規劃的好吧。”


    “孫閣老所言極是,是下官愚鈍了!”


    聽著孫承宗的話,範景文朝著孫承宗拱了拱手,而後看著皇帝:“臣謹遵陛下聖諭!”


    看著群臣的震驚和疑惑的目光,崇禎心中歎了口氣。這就是時代的局限性或者說農業發展落後的問題。


    曆史上清末民初的張家口城中居住的七萬人,有七成都是商人。


    整個城中有七千家商鋪,僅僅是大境門外就有一千五百家。


    有四十二家錢莊和票號,而進駐的外國銀行就有四十四家。


    更誇張的是大境門外的商鋪年營業流水一億五千萬兩,輸出茶葉四十萬箱,整個張家口一年至少有四億兩白銀的流水。


    如果三十抽一,單單是張家口一年就能抽一千兩百萬兩白銀的商稅。


    隨著張庫大道的不斷壯大,以及京張鐵路、張庫公路的開通,張家口獲得了陸路商埠、旱碼頭、北方茶都、皮都等一係列稱號。


    要知道張家口隻是占據了張庫(烏蘭巴托)大道的起點,即便這一條草原絲綢之路近三千裏路,可沿途的百姓數量隻能說一般般了。


    而現在的這座寧遠互市連接著是已知的遼東、朝鮮、扶桑,包括部分的蒙古、未來很有可能連接著羅刹等諸國,很可能比張家口還要繁華。


    現在不做好規劃,以後發展起來了,再調整既耗費大量物資,也需要大量時間,可時間不等人。


    現在隻是開放互市場,增加互市的貨物品種,等整個大明徹底開放商事以及徹底開海禁後,後世的張家口互市都隻是一般般。


    但離徹底開商事放還差兩個契機。


    一個是將扶桑和盤踞西班牙、荷蘭給打殘了,免得劫掠過往商船;


    其次則是蒸汽機,北討大軍離京之前王徵送三輪野戰炮車時曾說過蒸汽機已經有眉目了,如今四個多月過去了,不知道進度怎麽樣。


    一旦蒸汽機完成,鐵路火車一時半會兒做不了,但裝在貨船上卻是可以的,


    增加運貨量的同時降低運輸時間,成本自然就降下來了。


    “時間會證明,朕的這個決定未來一定會是最英明的決定!”

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