50年代蘭博基尼靠把廢棄軍車改裝成農用拖拉機起家，而且生意日漸興隆。一天他去參觀當地的一家法拉利工廠，並買了一輛汽車。他發現汽車的離合器部件與他賣的拖拉機十分相似，就順口抱怨了幾句，而蘭博基尼的傳奇也從此拉開了序幕。法拉利的火爆脾氣是眾所周知的，他竟將自己的這名客戶斥為愚不可及的農民。倍受羞辱的蘭博基尼一怒之下在距法拉利工廠僅一箭之遙的地方成立了自己的公司，並以一頭狂暴的公牛為標誌，汽車界最強勁的一對競爭對手從此誕生了。雖然法拉利贏得了無數f1世錦賽冠軍，實力不斷壯大並成為菲亞特集團的一部分，但蘭博基尼卻另辟蹊徑，他挑戰死神的次數甚至連evilknievel（美國著名特技人）都無法相比。盡管看上去沒有任何成功的機會，但這家意大利小公司仍堅持生產汽車。當時一些車廠隻會盲從潮流，而蘭博基尼卻一直是超越的代名詞，並始終保持四輪驅動技術的優勢和自己的品牌形象。1998年蘭博基尼被德國汽車巨頭奧迪收購，迎來了苦盡甘來的那一天。隨之而來的是天翻地覆的變化。蘭博基尼終於擁有了與其華麗造型相稱的可靠性和製造工藝。外觀類似坦克的蘭博基尼跑起來宛如一匹純種賽馬，而且它不必與法拉利恩佐進行一場勢均力敵的殊死搏鬥就能獲勝，因為它看上去開賽前就會用球杆敲斷對方的腿。擁有40年傳奇的蘭博基尼是為挑戰法拉利而來到人間的複仇使者。它像惡魔，具有乖張的性格；它是撒旦，隻因它走另類路線。意大利，美麗而狂熱的地中海半島國家，阿爾卑斯山脈訴說著綿長的曆史，維蘇威火山洋溢著古羅馬的熱情，這裏是蘭博基尼的誕生地。蘭博基尼生來是法拉利的敵人，也是世界上所有超級跑車的強勁對手。沒有多少人可以擁有它，因為它昂貴到無可想象的地步。它高高在上，唿吸著天空稀薄的空氣，吸引著世人崇敬的目光。蘭博基尼為挑戰法拉利而來到人間，也許有一天它的使命會改變，但是其乖張、冷峻的性格將終生不變。