“跟上麵求援呐!就現在這情況,您覺得這塊大肥肉還是你們琴島港集團能夠一口吃的下的?”張起航歎了口氣,對高總說道:“趕緊向上麵匯報,請上級領導給予支持,如果有必要,再引入其他股東……河馬國的這個港口,對你們琴島港也就是一個賺錢的港口,但對於國家來說意味著什麽,這應該不用我多說吧?


    您想一下,為什麽這件事忽然一下子鬧騰的這麽厲害?


    還不是因為這件事都已經涉及到國際政治格局、你們的做法其實是動了一些國家的蛋糕了?!”


    聽了張起航的這番話,高總的額頭上的汗水涔涔的往外冒,他重重的一巴掌拍在了腦門上:“槽!瞧我這腦子,我就說這幾天的動靜不太對勁,原來是這麽迴事……”


    其實這些東西,擱在往日裏他也能想得到,但問題是,這壓力不是猛然一下子就來了,麽,麵對這突如其來的壓力,以高總為首的整個琴島港口集團的在河馬國的高層一下子就懵了,光想著怎麽對抗這股壓力、想著如何見招拆招了,壓根就沒來的急細想這其中的原因和關竅,現在聽張起航這麽一提醒,高總才猛然反應過來。


    聽到張起航與高總的這番對話,周圍的幾位老總的臉色也是驟然色變。


    高總的工作遇到了問題,這件事不少人都聽說了,但聽說歸聽說,大家也沒往深裏想,隻是下意識的覺得是新加坡港務集團、馬士基集團、歐洲港口集團這些世界級的港口巨頭聞到了喂、準備過來分一杯羹,可現在聽張起航這麽一番分析,這才意識到問題的嚴重性。


    高總也是如此,他甚至額頭上的汗水也顧不得擦,臉色發白的連連向張起航拱手請教:“張總,不瞞你說,這麽大的事,老哥之前沒麵對過啊,現在當哥哥的腦子一團懵,您覺得我該怎麽處理才合適?”


    也不怪高總腦子一團懵,雖然他已經意識到了問題的所在,從麵對比自己之前想象的還要巨大的壓力,心裏反倒是更加慌張了:尼瑪,以前哥們隻在自己的一畝三分地上折騰,哪遇到過這種局麵?就將更別說應對了。


    既然不知道該怎麽辦,還還有什麽好說的,直接請教張起航張總唄。


    其實人也是豎起了耳朵,準備聽聽張起航怎麽說。


    實話實說,除了海爾、海信等幾位巨頭之外,絕大多數的企業,此前都是在國內、在自己的一畝三分地上折騰,麵對這種突如其來的、甚至涉及到國與國之間利益的國際競爭,大家全都懵了,完全不知道該如何應對。


    現在大家慶幸的是,好在還有也給張起航可以請教。


    張起航說道:“還能怎麽辦,當然是告家長了。”


    “告家長?”


    張起航這話一出口,高總就懵了。


    布置高總懵了,周圍其他的老總,多數也懵了。


    倒是一旁的章總,眼睛頓時一亮,笑著對高總說道:“老高,張總說的沒錯,這種事情確實是需要告家長——如果沒有國家力量當後盾,就憑你們琴島港集團這小身板,您覺得這個項目以及後續的壓力,您扛得動?


    你稍稍一想就能明白,這件事的背後,十有八九就是這些孩子背後的家長們在攛掇,這個時候,最好的辦法就是告家長、請家長出麵——許別人的家長在背後攛掇,還不許咱們叫家長?”


    嗯?


    對啊!


    大家終究不傻,隻是此前一直守在自己的一畝三分地,從來沒麵對過這種情況,所以不知道該如何應對,現在被張總和章總兩人聯合這麽一提醒,大家也緩過神、迴過味來了:麵對這種情況,可不就是得叫家長麽?


    高總的反應不慢,馬上明白過來,叫家長是唯一的、同時也是最好的處理眼下這個麻煩的辦法,他的心裏一下子就有了底,表情也變的紅潤起來,向張起航和章總連連拱手:“謝謝張總,也謝謝您,章總,有了您兩位的這番提點,我心裏一下子就明白了。”


    “明白了就好,”張起航笑著道:“不過高總,我這邊還有幾句話。”


    高總客客氣氣的道:“您說。”


    “是這樣,既然選擇了告家長,那家長肯定會讓幾個身強力壯的哥哥姐姐來幫你們,”張起航說道:“既然哥哥姐姐們都出麵了,你們也懂點事,這個項目上該出讓些股份的就出讓些股份,別舍不得,這也是哥哥姐姐對你們的保護。


    話說迴來,隻要這個港口能順利的修建起來,你們琴島港集團就算是為國家立功了,哪怕多引進了幾個股東,可國家還能忘了你們的付出?


    當然,如果你們還有更好的辦法,這話就當我沒說。”


    聽了張起航的這番話,各位老總們的心裏這才將所有的一些都給理順了,在佩服張起航之餘,看向張起航的目光都開始變的有些不一樣了:是這個道理啊!


    也確實,隻告家長是不行的,這種事情總不能家長親自出麵,必然還是要安排哥哥姐姐們出麵給琴島港集團撐腰、壯聲勢,在這種情況下,當弟弟的就要有當弟弟的覺悟,不能讓哥哥姐姐們白跑一趟。


    話說迴來,給了哥哥姐姐們,其實不就是等於給家裏做了貢獻?所以張總說的一點沒錯,隻要給家裏做了貢獻,家長還能忘了你的努力和付出?該誇獎的誇獎,該表揚的表揚,總之是不會少了好處的。


    青島港集團本就是國企,對於政府內的這一套自然是門清,現在聽張起航這麽說,高總哪裏還會不明白?當即一臉感激的衝張起航拱手:“張總,感謝的話我就不說了,總之一點,以後有用到老哥的時候您盡管開口,千萬別跟我客氣。”


    說完,高總高聲對周圍的各位老總們說道:“各位,大家也都給我做個見證,以後俺老高有什麽做的不到位的地方,大家盡管唾沫吐我臉上。”


    如果是其他人,高總當然不會做這種自降身價的事兒,但誰讓這個人是張起航呢?


    眾人頓時大笑,在笑的同時,有懂了高總這番動作背後深意的人,目光就有些意味深長……


    ………………………………


    隨著考察的持續深入,有越來越多的好消息傳來,比如此刻,河馬國的副z統瓦裏奧巴,整個人笑的一朵花一樣,握住考察團團長:劉朝華同誌的手用力的搖晃:“劉先生,謝謝您!謝謝!感謝華夏人民人民的深情厚誼,河馬國將永遠牢記華夏人民以及魯省人民對我們的幫助……”


    劉朝陽也是滿臉的笑容,不過相比於瓦裏奧巴,劉朝陽的表情就矜持的多了,他笑著點頭道:“華夏與河馬國的友誼源遠流長,幫助朋友們盡快發展起來也是我們的心願……”


    瓦裏奧巴為什麽這麽開心?


    因為就在剛剛,河馬國與魯省簽訂了一份投資意向書,根據河馬國境內湖泊和河流眾多的情況,魯省將會在河馬國投資一座內河造船廠,生產50噸至500噸的內河船舶,借助河馬國境內眾多的水係,發展內河航運。


    這個意向的達成,讓河馬國上上下下的人都是開心的不得了,因為相比於昂貴的陸路交通建設成本,水路運輸的優勢實在是太大了:


    首先一點,水路運輸基本上沒有“道路的”建設成本,有條船就行,但公路建設的成本那就不知道高到哪裏去了,起碼對於河馬國被聯合國認證的“全球最不發達國家”來說,想要發展起來,如果能夠用最低的成本來實現物流的運輸,那無疑是再好不過了;


    其次,船舶的單位運輸成本要比汽車的單位運輸成本要低的多,根據各國國情以及水文狀況的不同,內河航運的成本略有起伏,但大致上,內河航運的運輸成本僅為鐵路的50%至60%,為公路運輸的12%至15%,與空運相比,更低得多,隻有空運的4%至6%,如此低廉的運輸成本,再加上第一條,河馬國自然開心;


    第三,也是最重要的一點,就是船舶的運載能力比汽車的運載能力強多了,就河馬國的這大陸交通狀況,一輛重載卡車的運載質量也就三四十噸上下,但對於內河船舶來說,載重50噸隻是起步,隻要河道條件允許,航行在長江上的內河船舶有載重過萬噸的。


    什麽?


    你問河馬國既然知道內河航運的好處,為什麽此前不發展造船業?兄弟,這是他們不想發展麽,他們早就想要發展了,但根本就發展不起來。


    但魯省就不一樣了,作為沿海省份,魯省的造船業雖然稱不上發達,但這個“不怎麽發達”隻是相對而言的,以魯省那些造船企業的實力而言,早一些幾百噸的內河船舶真的是手到擒來,輕鬆easy。


    而與此同時,華騰集團的實地考察小組也給張起航帶來了好消息:根據對河馬國的道路交通狀況、國民收入水平以及對多個地區的國民接受程度的調研,大家確定,河馬國確實非常適合推廣載貨型三輪摩托車,集團可以考慮在河馬國的交通便利的沿海地帶、尤其是靠近首都達累斯薩拉姆的地區,建設一座三輪摩托車組裝工廠。


    (本章完)

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