聊了一會,劉主任好奇的向張起航問道:“起航,我聽說有家英國的汽車經銷商想要跟你們合作?”


    這件事知道的不多,但劉主任恰好是其中一個。


    雖然華騰集團每年出口到東南亞、中東以及南美地區的汽車已經超過了10萬輛,出口已經不是什麽大不了的事,但在知道這個消息後,他依舊是興奮的不得了:華騰集團竟然有機會往歐洲這些發達國家出口汽車了?


    往英國出口汽車,說出去肯定比往中東出口汽車有麵子的多了。


    老馬和老譚聞言,也是一臉的詫異和驚訝:“真的啊?張總,那恭喜你們了。”


    “嗨……這才剛開始接觸,到底能不能成都還兩說呢,”張起航連連擺手,謙虛的道:“而且對方的實力一般,是一家隻有50家店麵的中小汽車經銷商,我估摸著對方就是打著撿便宜的心思來的。”


    劉主任對張啟航的話不是很讚同,說道:“話也不能這麽說,對方的實力不強,你們跟他們就更有討價還價的空間嘛,而且不管怎麽說,這終究是出口到歐洲了,這就是個好消息,對於你們未來把車子出口到世界的其他國家和地區也有幫助。”


    老馬和老譚也都跟著點頭。


    這倒是大實話,別看現在的日不落帝國落魄了,但這也隻是相對而言,對於廣大第三世界國家來說,日不落帝國的影響力一直存在,我們可以嘲笑英國為“英子”,可對於廣大的第三世界國家來說那就是“大英帝國”,尤其是在廣大亞非拉國家,英國依舊帶著強烈的光環,真當五常是吃白飯的啊?


    張起航也不跟他們爭辯,笑著道:“如果能夠借著這個機會打入歐洲市場,那當然是再好不過了,可我這不是先做好最壞的思想準備麽,就怕萬一不成,希望越大、失望越大。”


    “倒也是這個道理,”劉主任笑著點頭,又鼓勵道:“不過不管怎麽說,你們還是要盡量爭取,如果這樁合作最終達成了,你們可就是第一家把汽車出口到歐洲的本土汽車品牌,這對咱們省的汽車工業而言也是一個具有裏程碑意義的事情……嗯,還是那句話,有什麽需要我或者省裏幫忙的,你盡管開口,千萬別不好意思。”


    對於省國資辦乃至整個魯省來說,能夠將汽車出口到英國,不僅僅賺了多少錢的問題,更是一筆可以在年底的總結會議上拿出來狠狠吹噓的成績,當然是要盡可能的推動這件事的落實。


    張起航又不傻,怎麽可能不明白劉主任為什麽這麽說、所圖為何?當即表明了自己的態度:“主任您放心,對於這次與英國朋友的合作,我們肯定拿出100%的誠意,盡最大可能推動雙方合作的達成。”


    劉主任滿意的點頭。


    唯有老馬和老譚,眼中滿是羨慕:我們重型汽車工業集團的產品什麽時候也能出口到歐洲就好了……


    ————————————


    霍恩公司的動作很迅速,半個月後,霍恩公司ceo理查德·霍恩就帶著團隊抵達了華騰集團。雙方的溝通很順利,隻是在體驗過d1純電動車之後,理查德·霍恩忽然向張起航問道:“張先生,如果我們想要從貴公司定製車型,不知道貴方能不能承攬這個業務?”


    “定製車型?”


    張起航皺了下眉頭,不太明白這家夥為什麽這麽說,不過沉吟了一下,他還是說道:“這個要看貴方準備定製的是什麽樣子的汽車,另外,如果定製的規模太小可不行,你知道的,定製磨具、研發專用工裝夾具、量具這些都需要錢。”


    “我明白,”理查德·霍恩說道:“我想要定製一台smart那麽大的純電動汽車,這對貴方來說應該不是問題吧?”


    smart大小的純電動汽車?


    霍恩公司要這麽一點大的純電動汽車幹什麽?莫非……


    想到這,張起航心中忽然一動,問道:“你們想要做汽車分時租賃?”


    理查德·霍恩臉上的笑容頓時僵住了,他怎麽知道的?


    看到理查德·霍恩的反應,張起航的心中瞬間明了:霍恩公司果然是想要做汽車分時租賃。


    汽車分時租賃其實不是什麽了不起的東西,早在1948年的時候,就在瑞士的蘇黎世出現了汽車分時租賃,隻不過當時是以合作社的形式出現了,當合作社的某個會員用完車後,就將車鑰匙交給下個使用者。


    但這個時候已經體現出了汽車分時租賃的全部特點:可以以小時為單位租用汽車,隨取隨用,費用將按小時來算。


    不過受限於電子技術的發展,汽車分時租賃產業發展的一直很緩慢,一直到2005年之後,隨著智能手機、移動互聯網以及3g技術的發展,汽車分時租賃終於迎來的發展的春天,去年的時候,戴姆勒集團成立了一家汽車分時租賃公司car2go,用smart這款車開始嚐試分時租賃業務。


    張起航一開始還沒往汽車分時租賃方麵去想,可聽理查德·霍恩提到smart大小的純電動車,他瞬間想到了國內有家名叫知豆的汽車製造企業,在曾經的曆史時空中就憑借著知豆d1這款大小和奔馳smart差不多的純電動車,進軍過歐洲汽車分時租賃市場。


    此刻現在再看理查德·霍恩的反應,張起航的心裏就有數了:十有八九是這家夥看到戴姆勒集團開始搞汽車分時租賃,覺得這個項目大有可為,又想到了去年奧運會期間在華夏見到的華騰集團的d1純電動車,就想著以引進d1純電動車為借口,定製一款和smart大小差不多的純電用車,進軍汽車分時租賃領域。


    自己的秘密被人家一語道破,理查德·霍恩很是尷尬.隻是在尷尬之餘,他還是嘴硬道:“張先生您為什麽這麽說?”


    張起航笑了笑,說道:“奔馳汽車的母公司戴姆勒,不就成立了一家以smart為主營車型的分時租賃公司?”

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