知道了華騰機械製造公司要向自己中隊捐贈20輛摩托車用於日常的巡邏工作，區中隊的同誌們、尤其是負責巡邏的同誌們都很開心。
盡管琅琊地區的經濟發展速度很快，但終究是底子太薄，在警用裝備這塊跟不上，用於日常巡邏的警用三輪摩托車、警用摩托車根本就不夠用，就更別說警用麵包車這類“高大上”的裝備了，為了滿足上級領導的要求，同誌們甚至不得不騎著自行車滿大街的轉悠，現在好了，有了這20輛巡邏用摩托車，大家也終於能夠輕快一些了。
李隊長也特意跟大家說明了情況，明確的表示這批捐贈給中隊的摩托車是並沒有最終定型的產品，華騰公司的目的是通過中隊高強度的使用來尋找可能存在的問題，也希望大家在日常的使用當中如果遇到了問題，不要生氣、不要抱怨，隻要如實的將問題記錄下來、反饋給華騰公司的同誌們就好。
事實上是李隊長想多了，在得知每天有總計25塊錢的津貼和餐補之後，同誌們對於這種情況就已經有了充足的心理準備：說白了不就是要配合華騰公司那邊當一下測試員麽？沒問題！話說迴來，也再沒有什麽單位比咱們更適合當這個測試員的角色了，每天上百公裏的使用裏程，保證什麽問題都給他發現了。
張起航果然信守承諾，第二天一大早，他就親自帶人將20輛摩托車送到了區中隊。
特意等候這的幹警們看到送來的這20輛白色塗裝的摩托車，一個個眼睛都亮了，不由自主的小聲議論著……
“這車，架子真大啊，我感覺都跟鈴木王差不多大了。”
“是啊是啊，不止是車架子大，你看那前後輪胎，粗的……嘖嘖……”
“臥槽！你看那前輪，竟然還是碟刹的，這可是高檔玩意兒……”
…………
區中隊的同誌們議論紛紛，而這些議論，無一不透漏著大家對華騰公司這款新摩托車的喜愛。
在這之前，大家也討論過華騰公司送來的摩托車會是什麽樣子的，但大家都覺得大概也就跟嘉陵cj50、建設雅馬哈cy80差不多，如果能有金城90那麽大氣，那就再好不過了，可任憑大家如何想，也沒想到華騰公司生產的這個摩托車居然如此的大氣、如此的不凡。
受限於這個時代極度貧乏的摩托車知識，這個時代的人們，評判一款摩托車好壞的標準頗符合後世“大炮塔主義”的風格，大就是好、多就是美：
車身大而厚實的鈴木王就是單薄瘦弱的嘉陵50好；
排量的就是比排量的好；
輪胎粗的就是比輪胎細的好；
雙缸的就是比單缸的好；
兩個排氣管的就是比一個排氣管的好；
鋁輪就是比輻條輪牛x；
碟刹的就是比鼓刹的高級；
帶轉速表和檔位顯示以及油量顯示的就是比隻有速度表的牛x……
這樣簡單粗暴的評判一款摩托車好不好的方法，甚至在摩托車的重量級用戶：交警當中也不例外，在看到張起航這款以鈴木王gs125為藍本設計出來的這款跨騎式摩托車之後，大家就一眼愛上了它——拜輕騎摩托車這兩年來大力推廣鈴木王gs125這款摩托車所賜，整個長江以北地區，俗稱“鈴木王”的鈴木gs125有著相當的知名度，張起航當然不會放過這個“蹭熱度”的機會，除了一些細節上的不同之外，整車看上去和鈴木王幾乎沒什麽差別，這份相似，瞬間就讓區中隊的同誌們愛上了它。
李隊長也是如此，在這之前，他雖然已經知道了華騰公司的這款摩托車搭載了一台排量的發動機，但對於這款摩托車到底好不好看，他其實還是有些沒底的，可現在，在看到這款摩托車的第一時間，他就喜歡上了這款車。
一把拉住張起航，李隊長興奮的問道：“張經理，你們這款摩托車正式開賣的時候，大概是多少錢？”
張起航也沒瞞著他，說道：“不會超過9000塊錢。”
“不會超過9000？”
李隊長的眼睛都瞪圓了，不是覺得這個價格高，而是覺得這個價格太低了：一輛二衝程的鈴木ax100也都要上萬啊，一輛排量隻有的天@津-本田th90也要上萬，這款摩托車搭載的可是一台排量的“大”發動機，竟然隻賣8000多？！
張起航也沒有解釋，而是做了個請的手勢：“李隊長，您騎過不少摩托車吧？試試我們這車怎麽樣？”
李隊長聞言，也不跟張起航客氣，當即點頭道：“我還真想試試……張經理，那我就不客氣了。”
張起航微笑著點頭：“您千萬別客氣。”
對於自己親自設計的這款摩托車，張起航還是很有信心的。
反倒是李隊長，看了一眼車頭的儀表，頓時就驚訝的“咦？”了一聲，隨即轉頭看向張起航：“張經理，你們這儀表，顯示的功能夠全的啊。”
現在的摩托車，多數都隻有一個速度表，即便是顯示功能最全的gs125，也不過能夠顯示時速、發動機轉速、檔位以及一些燈光信息，而華騰公司的這台摩托車的儀表，除了時速、發動機轉速、檔位以及燈光信息之外，還有個油量表，顯示功能之全，李隊長還是第一次在摩托車上見到。
雖然隻是一個看上去微不足道的功能，可李隊長卻是一下子就喜歡上了——他已經記不清自己有多少次是因為油箱裏沒油而被甩在半道上了。
張起航笑著點頭：“這個儀表的造價比普通儀表要高一些，不過我們覺得值得，這些心思都是用戶需要的。”
“你說的沒錯。”
李隊長深吸了一口氣，重重的點頭，他已經決定了，如果這款發動機的動力讓他滿意，而且這款摩托車在這為期兩個月測試中也足夠穩定和可靠，自己就向市局打報告采購一批。
說起來，李隊長也有二十多年的摩托車駕駛經驗了，從嘉陵cj50到長江750他都騎過，可在剛剛起步的那一刻，感受著車子往前竄的那股子力道，李隊長的心頭就是一喜：這車，挺有勁兒啊！手機用戶看起航1992請瀏覽，更優質的用戶體驗。
盡管琅琊地區的經濟發展速度很快，但終究是底子太薄，在警用裝備這塊跟不上，用於日常巡邏的警用三輪摩托車、警用摩托車根本就不夠用，就更別說警用麵包車這類“高大上”的裝備了，為了滿足上級領導的要求，同誌們甚至不得不騎著自行車滿大街的轉悠，現在好了，有了這20輛巡邏用摩托車，大家也終於能夠輕快一些了。
李隊長也特意跟大家說明了情況，明確的表示這批捐贈給中隊的摩托車是並沒有最終定型的產品，華騰公司的目的是通過中隊高強度的使用來尋找可能存在的問題，也希望大家在日常的使用當中如果遇到了問題，不要生氣、不要抱怨，隻要如實的將問題記錄下來、反饋給華騰公司的同誌們就好。
事實上是李隊長想多了，在得知每天有總計25塊錢的津貼和餐補之後，同誌們對於這種情況就已經有了充足的心理準備：說白了不就是要配合華騰公司那邊當一下測試員麽？沒問題！話說迴來，也再沒有什麽單位比咱們更適合當這個測試員的角色了，每天上百公裏的使用裏程，保證什麽問題都給他發現了。
張起航果然信守承諾，第二天一大早，他就親自帶人將20輛摩托車送到了區中隊。
特意等候這的幹警們看到送來的這20輛白色塗裝的摩托車，一個個眼睛都亮了，不由自主的小聲議論著……
“這車，架子真大啊，我感覺都跟鈴木王差不多大了。”
“是啊是啊，不止是車架子大，你看那前後輪胎，粗的……嘖嘖……”
“臥槽！你看那前輪，竟然還是碟刹的，這可是高檔玩意兒……”
…………
區中隊的同誌們議論紛紛，而這些議論，無一不透漏著大家對華騰公司這款新摩托車的喜愛。
在這之前，大家也討論過華騰公司送來的摩托車會是什麽樣子的，但大家都覺得大概也就跟嘉陵cj50、建設雅馬哈cy80差不多，如果能有金城90那麽大氣，那就再好不過了，可任憑大家如何想，也沒想到華騰公司生產的這個摩托車居然如此的大氣、如此的不凡。
受限於這個時代極度貧乏的摩托車知識，這個時代的人們，評判一款摩托車好壞的標準頗符合後世“大炮塔主義”的風格，大就是好、多就是美：
車身大而厚實的鈴木王就是單薄瘦弱的嘉陵50好；
排量的就是比排量的好；
輪胎粗的就是比輪胎細的好；
雙缸的就是比單缸的好；
兩個排氣管的就是比一個排氣管的好；
鋁輪就是比輻條輪牛x；
碟刹的就是比鼓刹的高級；
帶轉速表和檔位顯示以及油量顯示的就是比隻有速度表的牛x……
這樣簡單粗暴的評判一款摩托車好不好的方法，甚至在摩托車的重量級用戶：交警當中也不例外，在看到張起航這款以鈴木王gs125為藍本設計出來的這款跨騎式摩托車之後，大家就一眼愛上了它——拜輕騎摩托車這兩年來大力推廣鈴木王gs125這款摩托車所賜，整個長江以北地區，俗稱“鈴木王”的鈴木gs125有著相當的知名度，張起航當然不會放過這個“蹭熱度”的機會，除了一些細節上的不同之外，整車看上去和鈴木王幾乎沒什麽差別，這份相似，瞬間就讓區中隊的同誌們愛上了它。
李隊長也是如此，在這之前，他雖然已經知道了華騰公司的這款摩托車搭載了一台排量的發動機，但對於這款摩托車到底好不好看，他其實還是有些沒底的，可現在，在看到這款摩托車的第一時間，他就喜歡上了這款車。
一把拉住張起航，李隊長興奮的問道：“張經理，你們這款摩托車正式開賣的時候，大概是多少錢？”
張起航也沒瞞著他，說道：“不會超過9000塊錢。”
“不會超過9000？”
李隊長的眼睛都瞪圓了，不是覺得這個價格高，而是覺得這個價格太低了：一輛二衝程的鈴木ax100也都要上萬啊，一輛排量隻有的天@津-本田th90也要上萬，這款摩托車搭載的可是一台排量的“大”發動機，竟然隻賣8000多？！
張起航也沒有解釋，而是做了個請的手勢：“李隊長，您騎過不少摩托車吧？試試我們這車怎麽樣？”
李隊長聞言，也不跟張起航客氣，當即點頭道：“我還真想試試……張經理，那我就不客氣了。”
張起航微笑著點頭：“您千萬別客氣。”
對於自己親自設計的這款摩托車，張起航還是很有信心的。
反倒是李隊長，看了一眼車頭的儀表，頓時就驚訝的“咦？”了一聲，隨即轉頭看向張起航：“張經理，你們這儀表，顯示的功能夠全的啊。”
現在的摩托車，多數都隻有一個速度表，即便是顯示功能最全的gs125，也不過能夠顯示時速、發動機轉速、檔位以及一些燈光信息，而華騰公司的這台摩托車的儀表，除了時速、發動機轉速、檔位以及燈光信息之外，還有個油量表，顯示功能之全，李隊長還是第一次在摩托車上見到。
雖然隻是一個看上去微不足道的功能，可李隊長卻是一下子就喜歡上了——他已經記不清自己有多少次是因為油箱裏沒油而被甩在半道上了。
張起航笑著點頭：“這個儀表的造價比普通儀表要高一些，不過我們覺得值得，這些心思都是用戶需要的。”
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李隊長深吸了一口氣，重重的點頭，他已經決定了，如果這款發動機的動力讓他滿意，而且這款摩托車在這為期兩個月測試中也足夠穩定和可靠，自己就向市局打報告采購一批。
說起來，李隊長也有二十多年的摩托車駕駛經驗了，從嘉陵cj50到長江750他都騎過，可在剛剛起步的那一刻，感受著車子往前竄的那股子力道，李隊長的心頭就是一喜：這車，挺有勁兒啊！手機用戶看起航1992請瀏覽，更優質的用戶體驗。