麵對這份實實在在的壓力,中田聰夫終於屈服了,他深吸了一口氣,對穀明俊說道:“穀君,我隻能保證會將華夏的情況如實的反饋給本部,但本部是什麽態度,能否答應貴方的要求,我不敢保證。”


    穀明俊也沒指望中田聰夫能夠給自己一個肯定的迴答,他太熟悉東瀛人的辦事風格了,所以麵對中田聰夫的迴答,他也不覺得意外,點頭道:“不需要您保證,您隻需要將最近coro以及華騰凱越在幾個月內的銷量情況一起傳真給貴方總部就可以了,”


    說到這裏,穀明俊凝望著中田聰夫,聲音裏也帶上了幾分壓迫感:“隻是,中田先生,請您明白,在與我方的合作當中,雖然貴方確實是技術提供方,但貴方每年通過各種方式從我方獲得的利潤也不是一個小數目,如果coro的銷量受到了影響,貴方的利益也無法得到保證。


    我得到的消息,華騰集團已經表示隻要價格合適,任何企業都可以沒有障礙的從他們手中獲得混動技術,我相信您明白這是什麽意思,也能想到華騰集團這麽做的目的是什麽。”


    中田聰夫的臉色瞬間一白,整個人也隨即緊張起來:“還有這樣的事?”


    如果華騰集團真的願意對方出售他們的混動技術,那麽偷油獺還真的要慎重考慮自己在華夏市場的技術投放策略了,哪怕華騰集團對外出售的隻是他們的第一代增程式混動技術。


    看到中田聰夫的反應,穀明俊的心裏也是鬆了一口氣,肯定的迴答:“我沒有必要騙您,您稍微打聽一下就能知道,亞迪的老王已經派出了團隊,去華騰集團談技術引進的事,至於華騰集團是否會出售他們的混動技術……”


    說到這裏,穀明俊微微一頓,凝視著中田聰夫:“中田先生,您應該還記得當初華騰集團是怎麽獲得本田的發動機技術和授權對吧?”


    中田聰夫怎麽可能不記得?


    華騰集團與宏達的那次技術和專利互換,被東瀛汽車工業界認為是宏達最短視、最愚蠢一次的舉動,如果評選宏達自動車株式會社成立以來最愚蠢的舉動,這件事絕對排名第一!


    為什麽呢?


    因為華騰工業集團憑借著從宏達交換而來的發動機技術和專利,從一家三流的摩托車製造商,一躍成為了擁有國際一流民用發動機技術的汽車製造企業,也正是那次的技術和專利交換,奠定了華騰工業集團在華夏汽車工業領域的基礎和地位。


    而偷油獺的高層更是層無數次在私下裏咬牙切齒的表示,如果能夠提前知道華騰集團與宏大的那次技術和專利的互換,他們說什麽也要阻止那一幕的發生,也正因為沒能阻止這一切,才讓華騰集團成為了偷油獺在華夏市場最大的競爭對手——別說“競爭對手能夠促進我們進步”這樣的話,如果躺在床上就能夠天上掉錢,誰特麽樂意弓著腰、汗流浹背的賺錢?


    但對於媒體的評價,宏達汽車並不認同,相反,他們認為自己做了一次非常劃算的交易。


    在與華騰工業集團進行技術和專利互換之前,宏達的自動變速箱還需要從愛信精機采購,而愛信精機本身就是偷油獺的控股公司,所以那個時候的宏達沒少被偷油獺卡脖子,但在與華騰集團進行技術和專利互換之後,宏達在發動機、變速箱以及底盤這汽車三大係統領域就擁有了完全的自主能力。


    用自己並不怎麽先進的發動機換取了變速箱領域的自主和可控,怎麽算,宏達都覺得自己賺大了。


    也正因為偷油獺對於華騰集團與宏達的那次技術和專利互換是如此的咬牙切齒,現在一聽到穀明俊提起這件事,中田聰夫當即被戳中了某根敏感的神經,他甚至慌張起來:“您是說華騰集團要與宏達進行混合技術的互換?”


    “……”


    穀明俊也沒想到中田聰夫的反應竟然這麽激烈,一時間心中有些無語:你中田聰夫平日裏不是傲氣的不行、目中無人的不行麽?怎麽我一提起華騰集團,你丫立刻就成這麽一幅模樣了?


    丟人!


    “那倒沒有,最起碼我沒有聽說類似的消息,”穀明俊說道:“我的意思是,如果當初華騰集團與宏達進行技術和專利互換的時候,都沒有提出什麽離譜的條件和要求,而華騰集團的張總與老王的關係那麽好,這次亞迪想要從華騰集團購買混動技術,張總就更加不可能提出什麽離譜的條件了,雙方唯一的分歧大概也就是價格。


    順著這個思路,我們不妨再進一步:既然連亞迪都可以沒有任何障礙的從華騰集團買到混動技術了,那您猜我們華夏的其他汽車製造企業能不能從華騰集團買到混動技術?


    我覺得應該問題不大。


    那麽,一旦這些車企掌握了華騰的混動技術,哪怕隻是最簡單的增程式混動技術,你猜,到時候我們華夏的市場競爭將會多麽激烈?”


    瞬間,中田聰夫的臉色變了。


    剛剛他還真沒想到這一點,可現在有了穀明俊的提醒,中田聰夫忍不住想到,或許用不了幾年,華夏的本土汽車品牌全都推出了自己的混動產品,並且價格還很便宜,可自家還是老掉牙的傳統車型,到時候偷油獺可怎麽辦?


    一家華騰集團已經夠讓偷油獺頭疼了,如果再冒出來幾家,偷油獺還活不活了?


    而如果這種場麵當真出現了,自己就算不是第一責任人,也要承擔主要的責任,到時候自己別說繼續眼下這種舒坦的日子了,恐怕就算是迴去當一名社畜也沒有機會。


    想到這種場麵,中田聰夫就感覺自己的頭皮一陣陣的發炸,臉色都開始發白。


    再也不敢猶豫,中田聰夫當即起身,對穀明俊深深的鞠了一躬,這才說道:“穀君,非常感謝您的提醒,請你放心,我一定會督促本部加快混動產品的投放速度!”


    ……………………


    在自己的切身利益有可能受到影響的情況下,中田聰夫的動作果然很快,很快將資料整理好,傳真給了偷油獺本部,甚至還特意打了個電話,向社長做了說明。


    隻是,偷油獺的大企業病再次顯現,麵對中田聰夫匯報上來的情況,本部的相關負責人並不是很重視,盡管中田聰夫不停的打電話催促,可偷油獺總部這邊依舊是在慢條斯理的走著流程,對這件事的影響進行所謂的“全方位評估”。


    相比於傲慢的、反應遲緩的偷油獺,反倒是國內同行的反應速度更快,比如正在與華騰集團進行談判的獵豹汽車的負責人趙傑,就為這個事情特意找上了張起航,向他打探情況:“張總,我聽說亞迪的王總有意從咱們集團引進混合動力技術?”


    “是有這麽迴事,”張起航點點頭,好奇的問道:“怎麽?難不成你們也有想法?不應該啊。”


    趙傑笑了笑,說道:“咱們兩家公司馬上都要變成一家公司了,我們能有什麽想法?我是想要問一下,您大概什麽時候會將混動技術投放到我們獵豹汽車上?


    我們之前也做過一些調研,知道很多潛在意向客戶其實很喜歡我們的獵豹汽車,覺得車身高大威武,看著就很有氣勢,可是他們也有些擔心,覺得我們的獵豹奇兵和獵豹黑金剛的車身這麽大,油耗肯定很高。


    我就想著,如果能夠將那套混動係統移植到我們的奇兵和黑金剛上麵,肯定能為用戶節省很多燃油成本。”


    “您說的沒錯,如果將這套混動係統移植到奇兵和黑金剛上麵,這兩款車在油耗方麵肯定就會有著良好的表現,”張起航首先肯定了趙傑的說法,然後話題一轉:“但是老趙,我也給你實話實說,我們的這套混動係統在設計之初就沒考慮過移植到越野車上麵,如果是挪到城市suv類產品上也就罷了,但如果是移植到越野車上,那真的是想都別想,強度、耐用度都不行。”


    趙傑對於張起航的迴答並沒有感到意外,混動版華騰凱越可是當今汽車市場上最炙手可熱的車型,自己現在又在華騰集團總部進行談判,這麽好的機會,他怎麽可能不對華騰集團旗下的混動車型以及華騰集團的混動係統好好地進行一番了解?自然是知道華騰集團在研發這套混動係統的時候,就沒考慮過裝在硬派越野車上。


    不過他今天過來找張起航,自然是做了充分的準備:“您說的對,您說的這些我也做了一些功課,有些了解,不過張總你可能疏忽了,很多購買我們兩驅版黑金剛和奇兵的車主,其實就是在把這個車當做城市suv來使用,”


    說到這裏,趙傑認真的征詢著張起航的意見:“張總,您覺得如果我們推出一款前驅版的混動黑金剛和混動奇兵,是否可行?”

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