雖然李建鑫的話很委婉，可誰也不傻，再結合過往過程當中與三菱溝通中的一些不愉快的經曆，大家瞬間就明白了李建鑫話裏麵的意思：過往實在是太成功了，以至於三菱汽車在與華騰集團的溝通過程當中有點沒將華騰集團放在眼裏，正巧，華騰集團也不是什麽人人揉捏的主兒，雙方的溝通就僵在哪兒了……
雖說大家都認為與三菱的合作簡直就是躺著賺錢，可為什麽明白了這一層之後，大家的心裏總有種暗爽的感覺呢？
連領導也是點頭：“在過往，三菱汽車還是很成功的，正巧，華騰集團也蒸蒸日上，這麽兩家企業之間的合作，確實不會那麽一帆風順，”
說到這，領導看向李建鑫：“建鑫同誌，你認為在華騰集團收購長豐汽車的過程當中，三菱汽車會不會做出一些更有利於他們自己的事？”
所謂“更有利於三菱自己的事”隻不過是委婉的說法，領導真正想要表達的是：三菱汽車會不會在這個過程當中下絆子？
這種事情，李建鑫怎麽敢打包票？
不過不迴答也不行，李建鑫沉吟了片刻後，才委婉的說道：“領導，這種事情誰也說不準，隻是……”
說到這，李建鑫的臉上顯出了幾分為難之色。
領導立刻鼓勵道：“建鑫同誌，你有什麽話，盡管說。”
“是，”李建鑫應了一聲，這才說道：“我認為，華騰集團的利益與三菱汽車的利益可能並不是很一致。”
李建鑫話音一落，其他人就紛紛點頭。
能坐在這個會議室裏麵的，就沒有一個傻子，甚至不等李建鑫把話說完，大家就已經明白了他的意思：
三菱汽車與華騰集團在利益方麵肯定存在著很大的不一致，對於三菱汽車而言，他們希望將長豐汽車打造成一個純粹的汽車製造廠，最好是從整車、技術、零部件乃至生產線都全部從三菱采購，哪怕是三菱不生產的，最好也是委托三菱幫忙采購，一句話，三菱汽車希望將長豐汽車打造成一顆搖錢樹，就像是現在，哪怕這兩年來長豐汽車的銷量下降、利潤大幅下跌，可三菱汽車憑借著長豐汽車采購的大量發動機、變速箱、分動箱、各類車載電子電器係統以及技術授權費等，結果就是在長豐汽車不景氣的情況下，三菱汽車依舊是賺的盆滿缽滿，長豐汽車再苦，不影響三菱汽車大賺特賺；
可一旦華騰工業集團將長豐汽車收購了，三菱汽車的日子可就沒那麽好過了，華騰集團實在是厲害的嚇人，不但能夠生產發動機和變速箱這樣的核心子係統，甚至連abs係統、esp係統乃至車載電腦都能夠既生產……
這多嚇人呢！
一旦長豐汽車被華騰集團收購了，也就意味著長豐汽車上麵搭載的幾乎所有核心子係統都是華騰集團生產的，這麽一來，還有三菱汽車什麽事？
而資本的本性決定了，麵對這種情況，三菱汽車一定會做點什麽來保證和維護自己的利益——三菱汽車可是長豐汽車的股東之一呢，雖然股份的占比不多，但作為技術和產品提供方，影響力卻很大。
這麽一來，也就引申出了一個很現實的問題：麵對這個局麵，長豐汽車乃至湘省應該怎麽做？要如何取舍？
實事求是的說，別管三菱汽車在這件事上是什麽態度，起碼他們在長豐汽車發展到現在的過程當中是給與了長豐汽車很大幫助的，說一句沒有三菱汽車的產品和技術授權、沒有三菱手把手的教導就沒有長豐汽車的今天也不為過，所以不管是長豐汽車還是湘省的同誌們，大家都很承這份情，自然也做不出來那種翻臉無情的舉動。
領導顯然也考慮到了這一點，他沉吟了片刻，想李建鑫問道：“建鑫同誌，你們長豐是怎麽考慮的？”
李建鑫苦笑著道：“領導，我們也希望能夠妥善的解決好這個問題，但是這個問題他很棘手，隻能大家坐在一起談……”
顯然，長豐汽車也很頭疼。
領導緩緩的點頭，旋即進一步問道：“如果，我是說如果，如果溝通的過程讓大家都無法滿意呢？”
聞言，眾人心中都是一震！
與會的眾人都明白，重點來了！
李建鑫自然知道這個問題是什麽意思，他抿了抿嘴：“這種情況是我們所有人都不希望看到的，我的想法是，首先大家還是盡量協商、溝通，盡可能的達成一個大家都能夠接受的方案，但如果大家之間的分歧真的很大，完全無法溝通、無法達成一致，那就隻能按照《公司法》來了，在與華騰集團達成一致後，向三菱汽車方麵發起股份強製收購請求。”
領導對李建鑫的迴答很滿意：李建鑫同誌的立場還是很堅定的。
他緩緩的點頭，隨即看向眾人：“大家覺得建鑫同誌的意見怎麽樣？都說一下自己的看法麽。”
你都說是“建鑫同誌”了，我們還能怎麽說？
而且實話實說，李建鑫的話其實很對大家的胃口：三菱汽車確實給了我們一些幫助，我們也希望與他們三菱一起合作共贏，但如果最終大家的分歧太大、沒辦法達成一致，可不就得按照《公司法》的規定，強製收迴股份麽。
與會的眾人紛紛點頭，發表著自己的意見……
“李建鑫同誌的這個意見確實是老成持重。”
“我覺得李建鑫同誌的建議很好，在充分照顧到了各方麵的意見和利益的同時，也堅持了底線、保證了我們湘省的利益不受損失。”
“如果實在沒辦法達成一致，也就隻能這麽做了……”
…………
聽了眾人的話，領導很滿意，笑著看向李建鑫和趙傑：“話是這麽說沒錯，不過建鑫同誌、趙傑同誌，還是希望你們盡可能的達成一個大家都滿意的結果，畢竟咱們也不能忘記老朋友對咱們的幫助麽。”
眾人連連稱是。
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(本章完)
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說到這，領導看向李建鑫：“建鑫同誌，你認為在華騰集團收購長豐汽車的過程當中，三菱汽車會不會做出一些更有利於他們自己的事？”
所謂“更有利於三菱自己的事”隻不過是委婉的說法，領導真正想要表達的是：三菱汽車會不會在這個過程當中下絆子？
這種事情，李建鑫怎麽敢打包票？
不過不迴答也不行，李建鑫沉吟了片刻後，才委婉的說道：“領導，這種事情誰也說不準，隻是……”
說到這，李建鑫的臉上顯出了幾分為難之色。
領導立刻鼓勵道：“建鑫同誌，你有什麽話，盡管說。”
“是，”李建鑫應了一聲，這才說道：“我認為，華騰集團的利益與三菱汽車的利益可能並不是很一致。”
李建鑫話音一落，其他人就紛紛點頭。
能坐在這個會議室裏麵的，就沒有一個傻子，甚至不等李建鑫把話說完，大家就已經明白了他的意思：
三菱汽車與華騰集團在利益方麵肯定存在著很大的不一致，對於三菱汽車而言，他們希望將長豐汽車打造成一個純粹的汽車製造廠，最好是從整車、技術、零部件乃至生產線都全部從三菱采購，哪怕是三菱不生產的，最好也是委托三菱幫忙采購，一句話，三菱汽車希望將長豐汽車打造成一顆搖錢樹，就像是現在，哪怕這兩年來長豐汽車的銷量下降、利潤大幅下跌，可三菱汽車憑借著長豐汽車采購的大量發動機、變速箱、分動箱、各類車載電子電器係統以及技術授權費等，結果就是在長豐汽車不景氣的情況下，三菱汽車依舊是賺的盆滿缽滿，長豐汽車再苦，不影響三菱汽車大賺特賺；
可一旦華騰工業集團將長豐汽車收購了，三菱汽車的日子可就沒那麽好過了，華騰集團實在是厲害的嚇人，不但能夠生產發動機和變速箱這樣的核心子係統，甚至連abs係統、esp係統乃至車載電腦都能夠既生產……
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而資本的本性決定了，麵對這種情況，三菱汽車一定會做點什麽來保證和維護自己的利益——三菱汽車可是長豐汽車的股東之一呢，雖然股份的占比不多，但作為技術和產品提供方，影響力卻很大。
這麽一來，也就引申出了一個很現實的問題：麵對這個局麵，長豐汽車乃至湘省應該怎麽做？要如何取舍？
實事求是的說，別管三菱汽車在這件事上是什麽態度，起碼他們在長豐汽車發展到現在的過程當中是給與了長豐汽車很大幫助的，說一句沒有三菱汽車的產品和技術授權、沒有三菱手把手的教導就沒有長豐汽車的今天也不為過，所以不管是長豐汽車還是湘省的同誌們，大家都很承這份情，自然也做不出來那種翻臉無情的舉動。
領導顯然也考慮到了這一點，他沉吟了片刻，想李建鑫問道：“建鑫同誌，你們長豐是怎麽考慮的？”
李建鑫苦笑著道：“領導，我們也希望能夠妥善的解決好這個問題，但是這個問題他很棘手，隻能大家坐在一起談……”
顯然，長豐汽車也很頭疼。
領導緩緩的點頭，旋即進一步問道：“如果，我是說如果，如果溝通的過程讓大家都無法滿意呢？”
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李建鑫自然知道這個問題是什麽意思，他抿了抿嘴：“這種情況是我們所有人都不希望看到的，我的想法是，首先大家還是盡量協商、溝通，盡可能的達成一個大家都能夠接受的方案，但如果大家之間的分歧真的很大，完全無法溝通、無法達成一致，那就隻能按照《公司法》來了，在與華騰集團達成一致後，向三菱汽車方麵發起股份強製收購請求。”
領導對李建鑫的迴答很滿意：李建鑫同誌的立場還是很堅定的。
他緩緩的點頭，隨即看向眾人：“大家覺得建鑫同誌的意見怎麽樣？都說一下自己的看法麽。”
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而且實話實說，李建鑫的話其實很對大家的胃口：三菱汽車確實給了我們一些幫助，我們也希望與他們三菱一起合作共贏，但如果最終大家的分歧太大、沒辦法達成一致，可不就得按照《公司法》的規定，強製收迴股份麽。
與會的眾人紛紛點頭，發表著自己的意見……
“李建鑫同誌的這個意見確實是老成持重。”
“我覺得李建鑫同誌的建議很好，在充分照顧到了各方麵的意見和利益的同時，也堅持了底線、保證了我們湘省的利益不受損失。”
“如果實在沒辦法達成一致，也就隻能這麽做了……”
…………
聽了眾人的話，領導很滿意，笑著看向李建鑫和趙傑：“話是這麽說沒錯，不過建鑫同誌、趙傑同誌，還是希望你們盡可能的達成一個大家都滿意的結果，畢竟咱們也不能忘記老朋友對咱們的幫助麽。”
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