聽到老書記這番話，趙傑就明白，老書記是準備在迴去之後狠抓質量，同時也狠抓集團內的腐敗了。
不過也能理解，之前老書記在這一塊稍稍放鬆了一下，是想著大家辛苦奮鬥了這些年，可明麵上的收入就這麽一點，就琢磨著用這種不能明說的方式給大家增加一點收入，也算是變相的對大家夥兒這些年的辛苦給一些補償。
可誰能想得到呢，老書記想著稍微開一條能夠容人側身通過的小口子，但這些家夥直接將這條小口子變成了一條能夠允許半掛通過的寬闊馬路。就像是老書記說的那樣，想要集團現在每況愈下的銷售局麵，真的是不狠抓質量不行了。
此前本就想著抓一下產品質量、但一直礙於決定是老書記做出的而猶豫不定的趙傑，聽了這番話之後心中大定，當即點頭：「老書記您說的是，確實是到了不狠抓質量不行的時候了，不過……」
說到這，趙傑望向李建鑫：「老書記，當初的那批日方質檢員現在都迴國了……」
實話實說，長豐汽車在前幾年時的產品質量和口碑那麽好，三菱派駐的現場質檢人員確實是功不可沒，現在那批日方質檢人員迴國了，想要重新抓好生產品質，這麽優秀的現場質檢人員還真不太好找。
當然，產品品質的提升不止是生產過程當中的質檢，還包括采購、零配件等等，想要將這一整條與質量相關的體係重新抓起來，需要費的力氣可不止這一點，但還是那句話，有什麽問題，一步步慢慢解決唄，眼下最嚴重的，還是產品的裝配品質問題。
李建鑫當然也明白趙傑的意思，這是在向自己尋求支持呢，當即明確的迴答：「小趙你盡管去做，我在背後堅定的支持你……嗯，我提個建議啊。」
「您說。」
「華騰集團的品質一直很不錯，既然咱們要跟華騰集團合作，那不妨先在這個方麵跟他們合作一下。」
「您的這個辦法太好了，」趙傑頓時佯做驚喜：「我就沒想到！」
他怎麽可能沒想到呢，但這話由老書記說出來顯然更好一些。
果然，聽到這話，李建鑫嗬嗬輕笑。
………………………………
對於趙傑的這個請求，張起航沒有馬上答應下來，而是認真的對他說道：「趙總，你應該知道，如果我們這麽做了，這一切意味著什麽。」
不單單是裝配現場要把控裝配品質，甚至整個供應鏈體係都要重新打造。
「是的，我知道，老書記也知道，」趙傑點頭應道：「如果我們這麽做了，得罪的不單單是我們長豐汽車內部的一些人，恐怕更上麵的人也不在少數，但如果長豐汽車想要擺脫眼下的困局、發展起來，就必須要拿出刮骨療傷的勇氣。
當然，這麽大的事，我們肯定會向領導們匯報、懇請得到領導以及上級單位的支持，但我和老書記都相信領導們必然會支持我們這麽做。」
說到這，趙傑的眼神也變的格外堅定起來：「張總，長豐汽車好不容易從一個部隊的修理廠發展到了現在，老書記將火炬傳遞到了我的手裏，我絕對不允許有人耽誤了我們長豐汽車的發展和未來！
這段時間來，我和老書記一直在研究你們華騰集團，研究的越深，我們就越是佩服您，我和老書記一致認為，想要讓長豐汽車繼續輝煌下去，與貴集團合作是最好的辦法。」
趙傑的意思很明確了：在品控方麵的合作隻是開始，在未來，長豐汽車願意在更多、更廣的領域範圍內魚華騰集團進行合作，這個合作範圍不限於技術領域的合作，有著更多更大的可能。
看著趙傑堅定的眼神，李鴻飛有些相信這家夥是準備來真的了，他沉吟了片刻，點點頭：「大家都是華
夏人，如果你們已經有了足夠的心理準備，那我肯定幫你們……唔，具體的合作細節，迴頭等你們這邊組建好了洽談團隊之後，咱們再慢慢談。」
趙傑原本以為張起航會提出點條件的，完全沒想到張起航居然答應的這麽痛快，一時間竟然有些手足無措，錯愕了片刻之後，才一臉感激的對張起航說道：「謝謝！張總，真的謝謝您！以前總聽人說您胸懷萬裏，我還有些懷疑，這一次我是真的服氣了，您是這個！」
說著，他豎起了大拇指。
「你也別把我吹的這麽高，」張起航有些不好意思的道：「趙總，有個事我想要問你們一下。」
「您說，」趙傑毫不猶豫的道：「隻要我能夠做到的，肯定沒二話。」
「是這樣，當年三菱向你們轉讓v31和v33的技術的時候，有沒有限製你們向第三方轉讓的條款？」
「……」
趙傑哭笑不得，好一會兒，他才苦笑著道：「那肯定有啊，三菱又不傻。」
他大致猜到張起航是什麽想法了，但那怎麽可能？
「這樣啊……」
張起航點點頭。
三菱當年在向長豐汽車轉讓帕傑羅v31和帕傑羅v33的技術的時候增加了限製條款，這並沒有出乎張起航的意料，甚至在他看來，三菱沒有類似的限製條款才是不正常的，但還是那句話，有棗沒棗打三竿子唄，無非就是幾句話的事，萬一三菱腦子抽抽了呢？
既然沒機會，張起航也就退而求其次：「那……隻是單單轉讓底盤呢？能不能行？」
「隻是底盤？」
趙傑聽的一愣。
「對，隻是底盤。」
張起航用力的點頭，表示肯定。
v31和v33是第二代帕傑羅，第二代帕傑羅的底盤采用的還是傳統的鋼製大梁，到了第三代帕傑羅才進化成所謂的「內嵌式大梁」的底盤結構。
咱們常說的發動機、變速箱和底盤這汽車三大件，具體到越野車，狹義的底盤就是這個大梁，看底盤大梁的結構圖，似乎沒什麽起眼的，就是一根方鋼在經過一定的塑性之後焊接在一起，整體的複雜程度完全沒辦法與發動機、變速箱相提並論，但事實上，就是這麽一個看似簡單的底盤，其中蘊含的技術含量卻是一家越野車製造商多年積攢下來的經驗和財富，張起航眼饞帕傑羅的底盤很多年了。
不過也能理解，之前老書記在這一塊稍稍放鬆了一下，是想著大家辛苦奮鬥了這些年，可明麵上的收入就這麽一點，就琢磨著用這種不能明說的方式給大家增加一點收入，也算是變相的對大家夥兒這些年的辛苦給一些補償。
可誰能想得到呢，老書記想著稍微開一條能夠容人側身通過的小口子，但這些家夥直接將這條小口子變成了一條能夠允許半掛通過的寬闊馬路。就像是老書記說的那樣，想要集團現在每況愈下的銷售局麵，真的是不狠抓質量不行了。
此前本就想著抓一下產品質量、但一直礙於決定是老書記做出的而猶豫不定的趙傑，聽了這番話之後心中大定，當即點頭：「老書記您說的是，確實是到了不狠抓質量不行的時候了，不過……」
說到這，趙傑望向李建鑫：「老書記，當初的那批日方質檢員現在都迴國了……」
實話實說，長豐汽車在前幾年時的產品質量和口碑那麽好，三菱派駐的現場質檢人員確實是功不可沒，現在那批日方質檢人員迴國了，想要重新抓好生產品質，這麽優秀的現場質檢人員還真不太好找。
當然，產品品質的提升不止是生產過程當中的質檢，還包括采購、零配件等等，想要將這一整條與質量相關的體係重新抓起來，需要費的力氣可不止這一點，但還是那句話，有什麽問題，一步步慢慢解決唄，眼下最嚴重的，還是產品的裝配品質問題。
李建鑫當然也明白趙傑的意思，這是在向自己尋求支持呢，當即明確的迴答：「小趙你盡管去做，我在背後堅定的支持你……嗯，我提個建議啊。」
「您說。」
「華騰集團的品質一直很不錯，既然咱們要跟華騰集團合作，那不妨先在這個方麵跟他們合作一下。」
「您的這個辦法太好了，」趙傑頓時佯做驚喜：「我就沒想到！」
他怎麽可能沒想到呢，但這話由老書記說出來顯然更好一些。
果然，聽到這話，李建鑫嗬嗬輕笑。
………………………………
對於趙傑的這個請求，張起航沒有馬上答應下來，而是認真的對他說道：「趙總，你應該知道，如果我們這麽做了，這一切意味著什麽。」
不單單是裝配現場要把控裝配品質，甚至整個供應鏈體係都要重新打造。
「是的，我知道，老書記也知道，」趙傑點頭應道：「如果我們這麽做了，得罪的不單單是我們長豐汽車內部的一些人，恐怕更上麵的人也不在少數，但如果長豐汽車想要擺脫眼下的困局、發展起來，就必須要拿出刮骨療傷的勇氣。
當然，這麽大的事，我們肯定會向領導們匯報、懇請得到領導以及上級單位的支持，但我和老書記都相信領導們必然會支持我們這麽做。」
說到這，趙傑的眼神也變的格外堅定起來：「張總，長豐汽車好不容易從一個部隊的修理廠發展到了現在，老書記將火炬傳遞到了我的手裏，我絕對不允許有人耽誤了我們長豐汽車的發展和未來！
這段時間來，我和老書記一直在研究你們華騰集團，研究的越深，我們就越是佩服您，我和老書記一致認為，想要讓長豐汽車繼續輝煌下去，與貴集團合作是最好的辦法。」
趙傑的意思很明確了：在品控方麵的合作隻是開始，在未來，長豐汽車願意在更多、更廣的領域範圍內魚華騰集團進行合作，這個合作範圍不限於技術領域的合作，有著更多更大的可能。
看著趙傑堅定的眼神，李鴻飛有些相信這家夥是準備來真的了，他沉吟了片刻，點點頭：「大家都是華
夏人，如果你們已經有了足夠的心理準備，那我肯定幫你們……唔，具體的合作細節，迴頭等你們這邊組建好了洽談團隊之後，咱們再慢慢談。」
趙傑原本以為張起航會提出點條件的，完全沒想到張起航居然答應的這麽痛快，一時間竟然有些手足無措，錯愕了片刻之後，才一臉感激的對張起航說道：「謝謝！張總，真的謝謝您！以前總聽人說您胸懷萬裏，我還有些懷疑，這一次我是真的服氣了，您是這個！」
說著，他豎起了大拇指。
「你也別把我吹的這麽高，」張起航有些不好意思的道：「趙總，有個事我想要問你們一下。」
「您說，」趙傑毫不猶豫的道：「隻要我能夠做到的，肯定沒二話。」
「是這樣，當年三菱向你們轉讓v31和v33的技術的時候，有沒有限製你們向第三方轉讓的條款？」
「……」
趙傑哭笑不得，好一會兒，他才苦笑著道：「那肯定有啊，三菱又不傻。」
他大致猜到張起航是什麽想法了，但那怎麽可能？
「這樣啊……」
張起航點點頭。
三菱當年在向長豐汽車轉讓帕傑羅v31和帕傑羅v33的技術的時候增加了限製條款，這並沒有出乎張起航的意料，甚至在他看來，三菱沒有類似的限製條款才是不正常的，但還是那句話，有棗沒棗打三竿子唄，無非就是幾句話的事，萬一三菱腦子抽抽了呢？
既然沒機會，張起航也就退而求其次：「那……隻是單單轉讓底盤呢？能不能行？」
「隻是底盤？」
趙傑聽的一愣。
「對，隻是底盤。」
張起航用力的點頭，表示肯定。
v31和v33是第二代帕傑羅，第二代帕傑羅的底盤采用的還是傳統的鋼製大梁，到了第三代帕傑羅才進化成所謂的「內嵌式大梁」的底盤結構。
咱們常說的發動機、變速箱和底盤這汽車三大件，具體到越野車，狹義的底盤就是這個大梁，看底盤大梁的結構圖，似乎沒什麽起眼的，就是一根方鋼在經過一定的塑性之後焊接在一起，整體的複雜程度完全沒辦法與發動機、變速箱相提並論，但事實上，就是這麽一個看似簡單的底盤，其中蘊含的技術含量卻是一家越野車製造商多年積攢下來的經驗和財富，張起航眼饞帕傑羅的底盤很多年了。