這竟然是一輛純電動汽車？
這真的是一輛純電動汽車？
唐長浩激動了，徹徹底底的激動了，他從來沒想過隻在科幻電影和科幻故事當中才會出現的以電力驅動的純電動汽車，竟然就這麽出現在了自己的眼前！
深吸了一口氣，唐長浩的聲音都開始有些嘶啞：“張起航同誌，你確定這是一輛純電動汽車？這可不能開玩笑！”
這一刻，他不再是一位慈祥的長者，而是代表魯省幾千萬人民向張起航問起了這個問題。
麵對唐長浩的詢問，張起航沒有迴答，而是打開了引擎蓋：“領導您看。”
其實在張起航準備開引擎蓋的時候，唐長浩就已經翹首以待了，等張起航把引擎蓋掀開，看著裏麵那些自己雖然不認識、但絕對不會是發動機和變速箱的金屬盒子，唐長浩就長出了一口氣：是電動車！真的是電動車！
身為魯省的第一人，唐長浩在更高層還有一個“委員”的職務，自然也知道90年代初的時候錢老寫給高層的那封建議國加重點支持和發展混動汽車以及純電動汽車的信，也對錢老的高瞻遠矚表示佩服，更清楚如果真的能夠發展起電動車，將會對國家的能源安全乃至戰略安全有著極大的意義。
但這麽些年了，國內在傳統燃油汽車方麵也不過是亦步亦趨的跟在世界主流汽車技術發展方向後麵補課，哪怕此前華騰工業集團搞出來一個增程式的混動軒逸，很多人也認為這不過是華騰工業集團在模仿豐田普銳斯，甚至認為華騰集團之所以搞增程式，完全是因為技術不如人——人家豐田早在1997年就推出了全球首款量產混動汽車普銳斯，你們華騰集團模仿不了完整的普銳斯，自然就隻能搞個閹割版的增程式了。
可現在，一輛真真正正的純電動汽車就這麽擺在了自己的眼前，那麽的真實。
可就算是如此真實，唐長浩也有些不敢相信無數同誌心心念念的純電動汽車竟然已經完成了，他表情嚴肅、手有些顫抖的摸向眼前的這輛汽車，當手上傳來冰涼的觸感，他終於相信了，這就是是一輛純電動汽車，一輛由華夏自己的企業研發和製造出來的純電動汽車。
在確定眼前的這一切不是虛幻之後，刹那間，唐長浩的一張臉如同喝了醇酒，瞬間滿臉通紅，眼眶也有些濕潤，整個人也仿佛是有些醉了。
不過唐長浩到底是唐長浩，在確定了這輛電動車是真實存在的時候，他在極短的時間內就調整好了自己的心情，強迫自己冷靜下來，隻是看向張起航的目光確實不加任何掩飾的欣賞：“好！好！小張，你這可是給了我一個大大的驚喜啊！”
張起航微微點頭：“領導，你那是知道我對汽車有多麽熱愛的，而且……”
凝望著唐長浩的眼睛，張起航緩緩的說道：“我也是一名黨員。”
“唰……”的一下，唐長浩的眼睛再次濕潤了，他用力的拍了拍張起航的肩膀：“很好！小張，你真的很好。”
這一刻，唐長浩感覺自己讀懂和了解了張起航這些年的堅持，也有了一種“吾道不孤”的欣慰：有了這樣出色的同誌，對於我們這個民族的未來，我還有什麽好不放心的呢？
張起航靦腆的笑了笑，說道：“領導，要不您上來試一下，我一邊開一邊給您介紹這款車的一些情況？”
“好，”唐長浩爽快的道：“今天就辛苦小張你給我當一迴司機嘍。”
老唐同誌的秘書快步上前，就要幫領導開右後車門，卻不防張起航笑著道：“李秘，您稍等。”
“啊？”
在李秘書疑惑的目光的注視下，張起航輕輕拉了一下右後側的車門，車門竟然如同商務車的電動中門一樣，先是自己向外打開，隨即緩緩的向後滑過去。
李大秘下意識的推了一下眼鏡，以此來掩飾自己的驚訝：這個車門……可是夠個性的啊。
唐長浩饒有興致的望著這個電動滑移右後門，好奇的問道：“這個車門有點意思啊，為什麽這麽設計？”
張起航解釋道：“在設計這個車的時候，我們初衷就是一輛更貼合家庭和出租市場的用車，所以就設計了這麽單側的電動滑移門，這麽一來，如果是出租用車：即便是路邊的上車條件不太好，這種開門方式對於乘客也比較友好，尤其是對於手裏拿著挺多東西的乘客，可以由司機在車內打開車門，就更方便一些；
如果是家庭用車，比如女主人抱著孩子之類，她隻需要輕輕勾一下車門，車門就自己打開了，更方便抱著孩子的家人上下車……總之，一切都是圍繞著便利性出發的。”
唐長浩看的連連點頭：“這個設計確實挺不錯，不管是出租車還是家庭用車都方便了許多，這就是以人為本啊……嗯，裏麵還挺寬敞的，你們確實是用心了，不過今天我就不坐後麵了，我做副駕，咱們也好聊聊天。”
聽自家領導說自己要坐副駕，一旁的老唐同誌的秘書頓時幽怨的看了張起航一眼：張總啊張總，您這淨會給我出難題。
考大家也給問題：
通常情況下，右後座是領導專座，秘書坐副駕，現在領導要坐副駕，偏偏張起航還要開車，那麽問題來了：秘書坐那兒？
答案很簡單：坐主駕後麵。
領導專座當然不能做，以主駕和副駕這倆人的身份，你臉那麽大呢，敢做右後座？
上了車，張起航一邊啟動車子一邊給唐長浩介紹道：“先說一下最重要的動力係統和續航，我們這台車搭載了一台最大功率90千瓦、最大扭矩450牛·米的液冷電動機，配合60千瓦時的鋰電池組，按照我們的測試，c工況下，最大續航裏程可以達到300公裏，最大速度可以達到140公裏每小時。”
唐長浩頓時動容：“能跑300公裏？”
張啟航道：“這是最理想的情況了，不過在我們的實際測試當中，根據負載的不同，一般都可以跑200至250公裏。”
(本章完)
這真的是一輛純電動汽車？
唐長浩激動了，徹徹底底的激動了，他從來沒想過隻在科幻電影和科幻故事當中才會出現的以電力驅動的純電動汽車，竟然就這麽出現在了自己的眼前！
深吸了一口氣，唐長浩的聲音都開始有些嘶啞：“張起航同誌，你確定這是一輛純電動汽車？這可不能開玩笑！”
這一刻，他不再是一位慈祥的長者，而是代表魯省幾千萬人民向張起航問起了這個問題。
麵對唐長浩的詢問，張起航沒有迴答，而是打開了引擎蓋：“領導您看。”
其實在張起航準備開引擎蓋的時候，唐長浩就已經翹首以待了，等張起航把引擎蓋掀開，看著裏麵那些自己雖然不認識、但絕對不會是發動機和變速箱的金屬盒子，唐長浩就長出了一口氣：是電動車！真的是電動車！
身為魯省的第一人，唐長浩在更高層還有一個“委員”的職務，自然也知道90年代初的時候錢老寫給高層的那封建議國加重點支持和發展混動汽車以及純電動汽車的信，也對錢老的高瞻遠矚表示佩服，更清楚如果真的能夠發展起電動車，將會對國家的能源安全乃至戰略安全有著極大的意義。
但這麽些年了，國內在傳統燃油汽車方麵也不過是亦步亦趨的跟在世界主流汽車技術發展方向後麵補課，哪怕此前華騰工業集團搞出來一個增程式的混動軒逸，很多人也認為這不過是華騰工業集團在模仿豐田普銳斯，甚至認為華騰集團之所以搞增程式，完全是因為技術不如人——人家豐田早在1997年就推出了全球首款量產混動汽車普銳斯，你們華騰集團模仿不了完整的普銳斯，自然就隻能搞個閹割版的增程式了。
可現在，一輛真真正正的純電動汽車就這麽擺在了自己的眼前，那麽的真實。
可就算是如此真實，唐長浩也有些不敢相信無數同誌心心念念的純電動汽車竟然已經完成了，他表情嚴肅、手有些顫抖的摸向眼前的這輛汽車，當手上傳來冰涼的觸感，他終於相信了，這就是是一輛純電動汽車，一輛由華夏自己的企業研發和製造出來的純電動汽車。
在確定眼前的這一切不是虛幻之後，刹那間，唐長浩的一張臉如同喝了醇酒，瞬間滿臉通紅，眼眶也有些濕潤，整個人也仿佛是有些醉了。
不過唐長浩到底是唐長浩，在確定了這輛電動車是真實存在的時候，他在極短的時間內就調整好了自己的心情，強迫自己冷靜下來，隻是看向張起航的目光確實不加任何掩飾的欣賞：“好！好！小張，你這可是給了我一個大大的驚喜啊！”
張起航微微點頭：“領導，你那是知道我對汽車有多麽熱愛的，而且……”
凝望著唐長浩的眼睛，張起航緩緩的說道：“我也是一名黨員。”
“唰……”的一下，唐長浩的眼睛再次濕潤了，他用力的拍了拍張起航的肩膀：“很好！小張，你真的很好。”
這一刻，唐長浩感覺自己讀懂和了解了張起航這些年的堅持，也有了一種“吾道不孤”的欣慰：有了這樣出色的同誌，對於我們這個民族的未來，我還有什麽好不放心的呢？
張起航靦腆的笑了笑，說道：“領導，要不您上來試一下，我一邊開一邊給您介紹這款車的一些情況？”
“好，”唐長浩爽快的道：“今天就辛苦小張你給我當一迴司機嘍。”
老唐同誌的秘書快步上前，就要幫領導開右後車門，卻不防張起航笑著道：“李秘，您稍等。”
“啊？”
在李秘書疑惑的目光的注視下，張起航輕輕拉了一下右後側的車門，車門竟然如同商務車的電動中門一樣，先是自己向外打開，隨即緩緩的向後滑過去。
李大秘下意識的推了一下眼鏡，以此來掩飾自己的驚訝：這個車門……可是夠個性的啊。
唐長浩饒有興致的望著這個電動滑移右後門，好奇的問道：“這個車門有點意思啊，為什麽這麽設計？”
張起航解釋道：“在設計這個車的時候，我們初衷就是一輛更貼合家庭和出租市場的用車，所以就設計了這麽單側的電動滑移門，這麽一來，如果是出租用車：即便是路邊的上車條件不太好，這種開門方式對於乘客也比較友好，尤其是對於手裏拿著挺多東西的乘客，可以由司機在車內打開車門，就更方便一些；
如果是家庭用車，比如女主人抱著孩子之類，她隻需要輕輕勾一下車門，車門就自己打開了，更方便抱著孩子的家人上下車……總之，一切都是圍繞著便利性出發的。”
唐長浩看的連連點頭：“這個設計確實挺不錯，不管是出租車還是家庭用車都方便了許多，這就是以人為本啊……嗯，裏麵還挺寬敞的，你們確實是用心了，不過今天我就不坐後麵了，我做副駕，咱們也好聊聊天。”
聽自家領導說自己要坐副駕，一旁的老唐同誌的秘書頓時幽怨的看了張起航一眼：張總啊張總，您這淨會給我出難題。
考大家也給問題：
通常情況下，右後座是領導專座，秘書坐副駕，現在領導要坐副駕，偏偏張起航還要開車，那麽問題來了：秘書坐那兒？
答案很簡單：坐主駕後麵。
領導專座當然不能做，以主駕和副駕這倆人的身份，你臉那麽大呢，敢做右後座？
上了車，張起航一邊啟動車子一邊給唐長浩介紹道：“先說一下最重要的動力係統和續航，我們這台車搭載了一台最大功率90千瓦、最大扭矩450牛·米的液冷電動機，配合60千瓦時的鋰電池組，按照我們的測試，c工況下，最大續航裏程可以達到300公裏，最大速度可以達到140公裏每小時。”
唐長浩頓時動容：“能跑300公裏？”
張啟航道：“這是最理想的情況了，不過在我們的實際測試當中，根據負載的不同，一般都可以跑200至250公裏。”
(本章完)