陳東表情愕然。
還別說，一汽大眾國家占股比例他還真不知道。
前世陳東所屬的圈子是金融圈，所學到的知識也和金融知識相關。
你要問，哪一年世界出現什麽黑天鵝，他一準能迴答出來。
可你要問他一汽大眾所占的股權占比多少，這個還真難為他了。
林老繼續開口：“我來告訴你，國家占股的比例是60%，你覺得你在島國拿到的那些汽車技術能比得上德係汽車的技術嗎？”
陳東聞言有些沉默。
倒不是他有多認同林老的話，這話也不對。
從技術層麵出發，德係汽車的確要強於島國汽車，但和華夏比，就要強出一大截。
此時，華夏車企都還處於起步階段，依靠讓出市場份額，來吸引外資企業進場。
一汽大眾，上海大眾，這些都是當地政府和大眾集團合作後的產物。
陳東雖然不了解其中的占比，但他清楚一點，國家在未來至少十年的時間，在汽車發動機上也沒做到技術性突破。
像什麽比亞迪，奇瑞汽車，這都是零幾年以後才從無到有，一點點發展起來。
因此，林老的話，陳東同樣要打個對折。
商業談判正是如此，一老一小，像是兩隻狐狸在鬥法，不斷試探著對方的底線，稍有不慎，虧損的便是天文數字。
一瞬的工夫，陳東想明白了很多。
他點點頭，而後又搖了搖頭，說道：“林老，你說的這些我並不否認，合資建廠，雙方都要拿出誠意，我這話，您認同嗎？”
林老有些詫異地看了他一眼，而後點了點頭，等待他的下文。
陳東見狀，繼續說道：“我想，一汽大眾，作為合資企業，出資占比方麵，一定是一汽集團拿大頭，甚至全額出資也說不一定，我說的沒錯吧？”
林老正要插話，陳東豎起手掌，接著道：“而我剛才也說了，龍騰集團不但會拿出在島國車企中收購的技術外，還會拿出一定比例的資金。”
說到這裏，陳東笑了笑，“這樣的話，龍騰集團要求占比51%並不過分吧？”
聞言。
林老怒極反笑，這渾小子，原來在這等著自己。
當然，林老也不是吃素的，跟著反駁地說：“你們出技術沒錯，但你剛才也要求一汽集團出人才，在我看來，技術固然重要，但熟練的技術工人，還有那些技術專家更重要。”
兩人大眼瞪小眼，一個說服不了一個。
陳東忽然泄氣，“林老，咱倆犯不著，不如讓我和一汽的負責人談，你看可以嗎？”
“胡說！”
林老吹胡子瞪眼，指著自己，“你連我都說服不了，你還怎麽去跟人家談，我看你還打消這個念頭，等你能說服我這個糟老頭子，我再把一汽的負責人介紹給你。”
“.......”
陳東語塞，將話題轉到另一邊，他決定另外一種方式來說服林老。
“林老，要不你先聽聽我的規劃再說，您看行嗎？”
“好，你說，我倒要看看，你小子葫蘆裏賣的是什麽藥。”
林老表麵生著悶氣，其實心裏很欣賞陳東。
也喜歡陳東那股子牛脾氣，和年輕時候他真的很像。
陳東抿了口茶，極品的大紅袍果然非同凡響，就是不知道以後喝不到會不會惦記著。
一口，兩口，茶杯裏的茶水都快要見底了。
林老瞪著雙眼，怒道：“小子你到底是喝茶，還是談話的，你在吊老頭子胃口，這些東西留下，你，哪裏來迴哪裏去。”
“小氣！”
陳東心裏反駁了一句，手上的動作卻是停了下來，將茶杯放在桌子上，而後說道：“林老，我是這麽考慮的，和一汽合作建廠，我規劃總投資20億美元，我們龍騰集團和一汽集團各拿出一半的資金。”
20億美元，按照93年美元兌rmb匯率，相當於100億rmb左右。
這部分錢包括建廠，製造汽車零部件，包括發動機，傳感器，電池，電機等。
而一些特殊鋼材，由於工藝製造的問題，需要在海外進口，但也不算難事，汽車所使用的鋼材，並不受限巴統，從外部進口不會被卡脖子。
林老表麵上聽著，心裏卻暗自驚訝。
這渾小子好大的手筆！
一汽集團和大眾集團合資成立的汽車製造企業，雖然在股權上，國家控股比例達到了60%，但也不是沒有代價。
合資建廠中，外資隻是出了技術，並沒拿出真金白銀，並且在華生產的部分零部件，而不是汽車最主要的核心，發動機。
這點，不得不說大眾算盤打得很響。
除了在出資方麵，華夏對汽車企業大開綠燈，稅務上三年減免就不用說，市場準入，以及和同行競爭上，一汽大眾也占盡了便宜。
相當於用市場換技術這麽一個概念。
而陳東給出的條件誠意十足。
汽車製造全部的技術就不用說了，關鍵在出資比例上，陳東控製的龍騰集團和一汽集團各自出一半。
從某種程度來說，國家占了便宜。
當然！
林老心裏是這麽想的，可嘴上卻不會承認這些。
最關鍵，還是為了股權。
林老聞言，想了想後開口道：“陳小子，國家也不占你便宜，20億美元，按照rmb來計算，相當於100億，我可以做主，讓一汽集團出資80rmb，你們龍騰集團隻需要出資20億rmb，但在股權上，一汽集團占股70%，剩下的30%，由你龍騰集團占股。”
投資4億美元，加上收購島國車企的錢，加起來也不到10億美元。
就這麽說，一汽集團在冊員工就超過15萬人，資產總額超過4340億rmb。
其中光控製的上市公司就有三家。
如果把隱形資產，還有品牌資產全部算在內，已經稱得上萬億級別。
比亞迪大家都聽過，比亞迪直到1995年才正式成立。
而到了2021年，比亞迪的市值接近9000億rmb。
換句話說，陳東將要打造的車企，不亞於未來的比亞迪。
用不到10億美元，去換一個萬億市值公司30%的股份，無論怎麽看，都是一筆十分劃算的買賣。
然而在陳東眼中，並非這樣。
陳東搖了搖頭，“林老，首先我要糾正一點，錢對於龍騰集團來說並不缺，這樣，我再做一點讓步，龍騰集團出資40億rmb，占整個公司45%的股權，如果您不同意，我隻能自己單獨幹了。”
話已經說到這份上，已經相當於陳東的底線，他不可能再作出讓步。
林老很是認真的盯著陳東看了一會，忽然笑嗬嗬的說道：“成交！”
“王秘書，陳小子茶水都沒了，還不添茶水？”
陳東一怔，心裏罵了句：“老狐狸。”
......
還別說，一汽大眾國家占股比例他還真不知道。
前世陳東所屬的圈子是金融圈，所學到的知識也和金融知識相關。
你要問，哪一年世界出現什麽黑天鵝，他一準能迴答出來。
可你要問他一汽大眾所占的股權占比多少，這個還真難為他了。
林老繼續開口：“我來告訴你，國家占股的比例是60%，你覺得你在島國拿到的那些汽車技術能比得上德係汽車的技術嗎？”
陳東聞言有些沉默。
倒不是他有多認同林老的話，這話也不對。
從技術層麵出發，德係汽車的確要強於島國汽車，但和華夏比，就要強出一大截。
此時，華夏車企都還處於起步階段，依靠讓出市場份額，來吸引外資企業進場。
一汽大眾，上海大眾，這些都是當地政府和大眾集團合作後的產物。
陳東雖然不了解其中的占比，但他清楚一點，國家在未來至少十年的時間，在汽車發動機上也沒做到技術性突破。
像什麽比亞迪，奇瑞汽車，這都是零幾年以後才從無到有，一點點發展起來。
因此，林老的話，陳東同樣要打個對折。
商業談判正是如此，一老一小，像是兩隻狐狸在鬥法，不斷試探著對方的底線，稍有不慎，虧損的便是天文數字。
一瞬的工夫，陳東想明白了很多。
他點點頭，而後又搖了搖頭，說道：“林老，你說的這些我並不否認，合資建廠，雙方都要拿出誠意，我這話，您認同嗎？”
林老有些詫異地看了他一眼，而後點了點頭，等待他的下文。
陳東見狀，繼續說道：“我想，一汽大眾，作為合資企業，出資占比方麵，一定是一汽集團拿大頭，甚至全額出資也說不一定，我說的沒錯吧？”
林老正要插話，陳東豎起手掌，接著道：“而我剛才也說了，龍騰集團不但會拿出在島國車企中收購的技術外，還會拿出一定比例的資金。”
說到這裏，陳東笑了笑，“這樣的話，龍騰集團要求占比51%並不過分吧？”
聞言。
林老怒極反笑，這渾小子，原來在這等著自己。
當然，林老也不是吃素的，跟著反駁地說：“你們出技術沒錯，但你剛才也要求一汽集團出人才，在我看來，技術固然重要，但熟練的技術工人，還有那些技術專家更重要。”
兩人大眼瞪小眼，一個說服不了一個。
陳東忽然泄氣，“林老，咱倆犯不著，不如讓我和一汽的負責人談，你看可以嗎？”
“胡說！”
林老吹胡子瞪眼，指著自己，“你連我都說服不了，你還怎麽去跟人家談，我看你還打消這個念頭，等你能說服我這個糟老頭子，我再把一汽的負責人介紹給你。”
“.......”
陳東語塞，將話題轉到另一邊，他決定另外一種方式來說服林老。
“林老，要不你先聽聽我的規劃再說，您看行嗎？”
“好，你說，我倒要看看，你小子葫蘆裏賣的是什麽藥。”
林老表麵生著悶氣，其實心裏很欣賞陳東。
也喜歡陳東那股子牛脾氣，和年輕時候他真的很像。
陳東抿了口茶，極品的大紅袍果然非同凡響，就是不知道以後喝不到會不會惦記著。
一口，兩口，茶杯裏的茶水都快要見底了。
林老瞪著雙眼，怒道：“小子你到底是喝茶，還是談話的，你在吊老頭子胃口，這些東西留下，你，哪裏來迴哪裏去。”
“小氣！”
陳東心裏反駁了一句，手上的動作卻是停了下來，將茶杯放在桌子上，而後說道：“林老，我是這麽考慮的，和一汽合作建廠，我規劃總投資20億美元，我們龍騰集團和一汽集團各拿出一半的資金。”
20億美元，按照93年美元兌rmb匯率，相當於100億rmb左右。
這部分錢包括建廠，製造汽車零部件，包括發動機，傳感器，電池，電機等。
而一些特殊鋼材，由於工藝製造的問題，需要在海外進口，但也不算難事，汽車所使用的鋼材，並不受限巴統，從外部進口不會被卡脖子。
林老表麵上聽著，心裏卻暗自驚訝。
這渾小子好大的手筆！
一汽集團和大眾集團合資成立的汽車製造企業，雖然在股權上，國家控股比例達到了60%，但也不是沒有代價。
合資建廠中，外資隻是出了技術，並沒拿出真金白銀，並且在華生產的部分零部件，而不是汽車最主要的核心，發動機。
這點，不得不說大眾算盤打得很響。
除了在出資方麵，華夏對汽車企業大開綠燈，稅務上三年減免就不用說，市場準入，以及和同行競爭上，一汽大眾也占盡了便宜。
相當於用市場換技術這麽一個概念。
而陳東給出的條件誠意十足。
汽車製造全部的技術就不用說了，關鍵在出資比例上，陳東控製的龍騰集團和一汽集團各自出一半。
從某種程度來說，國家占了便宜。
當然！
林老心裏是這麽想的，可嘴上卻不會承認這些。
最關鍵，還是為了股權。
林老聞言，想了想後開口道：“陳小子，國家也不占你便宜，20億美元，按照rmb來計算，相當於100億，我可以做主，讓一汽集團出資80rmb，你們龍騰集團隻需要出資20億rmb，但在股權上，一汽集團占股70%，剩下的30%，由你龍騰集團占股。”
投資4億美元，加上收購島國車企的錢，加起來也不到10億美元。
就這麽說，一汽集團在冊員工就超過15萬人，資產總額超過4340億rmb。
其中光控製的上市公司就有三家。
如果把隱形資產，還有品牌資產全部算在內，已經稱得上萬億級別。
比亞迪大家都聽過，比亞迪直到1995年才正式成立。
而到了2021年，比亞迪的市值接近9000億rmb。
換句話說，陳東將要打造的車企，不亞於未來的比亞迪。
用不到10億美元，去換一個萬億市值公司30%的股份，無論怎麽看，都是一筆十分劃算的買賣。
然而在陳東眼中，並非這樣。
陳東搖了搖頭，“林老，首先我要糾正一點，錢對於龍騰集團來說並不缺，這樣，我再做一點讓步，龍騰集團出資40億rmb，占整個公司45%的股權，如果您不同意，我隻能自己單獨幹了。”
話已經說到這份上，已經相當於陳東的底線，他不可能再作出讓步。
林老很是認真的盯著陳東看了一會，忽然笑嗬嗬的說道：“成交！”
“王秘書，陳小子茶水都沒了，還不添茶水？”
陳東一怔，心裏罵了句：“老狐狸。”
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