?島垣紗希描述的情況，跟蘇銘所掌握的信息在某種程度上算是不謀而合。
資料記載中，反常的天氣變化正是那尊深海古神即將醒來的預兆。
當克蘇恩恢複全部實力時，整顆星球99%以上的陸地都將在無窮無盡的暴雨，以及隨後降臨的地震海嘯中沉淪，所有生命進行重新洗牌，對榮耀星人類而言，這就是某種意義上的“世界毀滅”。
以人類的身體構造，並不適合長時間的水下活動，陸地才是他們賴以生存的基礎，整個文明的成果也幾乎完全集中在了海平麵之上。
一旦真的讓克蘇恩成功蘇醒，那個時候即使有著極少數的精英個體存活，也僅僅隻能代表物種的延續，而非文明的傳承。
蘇銘的目標便是要在事情惡化到不可挽迴之前，阻止這次古神的複蘇，將對方重新關進牢固的封印之中，畢竟蘇銘好不容易在榮耀星世界裏站穩腳跟，他可不想因為什麽幾百幾千幾萬年前老怪物而讓他先前所做的各種努力統統化為烏有。
穿越這種事情，有一次就夠了，蘇銘絕對不想去賭他能否在“世界毀滅”後可以再次進行穿越之類的奇跡事件，相比之下，明顯是想辦法把克蘇恩按迴去讓它繼續冬眠更簡單和靠譜一些。
至於接下來行動的方向和目標，蘇銘也從島垣紗希的敘述裏找到了答案：
“那片危險海域裏，應該能讓我們找到更多關於重新封印古神的線索！”
閉著眼睛都能摸清的邏輯關係，既然克蘇恩的影響力已經擴展到了島國附近，那麽出現任何的“靈異事件”蘇銘都不會感覺奇怪，更何況這次島垣紗希提供的情報還具有明顯的導向性。
與其說是有艦船失蹤，蘇銘其實更加偏向於另外一種猜測，那就是失事船隻上的船員出現了問題！
那些失聯的艦船，在出事之前所留下的情況可謂驚人的一致，原本都是預計航程不到一個星期的短途出海，結果卻超出了約定的返迴時間，而且等到陸地上的人們發現想要通過各種手段聯係到目標船隻時，對方直接杳無音訊。
所有的聯係、唿叫手段得到的反饋都是“無應答”，換而言之，沒有任何人對陸地上發起的通訊進行迴複。
出現這種狀況，要麽是整條艦船已經徹底沉沒或損毀，設施全部報廢而無法迴應，要麽……就是上麵的船員出事！
蘇銘的想法還沒有得到相應的證據來證明，不過考慮到此行的目標可是完全不能用常理度之的“克蘇恩”，他的思路自然稍稍放飛了一些。
上次乘坐黃金聯盟的巨輪迴國時，路上蘇銘因為意外碰到的那根“觸手”，現在還讓他有著深刻的印象，其中最重要的一點就是有關觸手對精神汙染方麵的影響。
克蘇恩的古神特殊能力之一，隻要是人類範疇的存在那就不可能理解對方的低語，短時間聆聽會引發頭暈目眩，惡心反胃，甚至保護性休克等症狀，而長期被汙染的話，下場隻有一個：
“永久瘋狂，徹底迷失自我，淪為隻有本能反應的劣等生物。”
問題的關鍵在於，克蘇恩的低語聲屬於“被動光環”類型的效果，也就是必然生效，不管受到影響的人類是否有在進行“聆聽”這個動作，源源不絕的低語聲都將無可阻擋地進入受害者的大腦和心靈。
蘇銘估計，那些失事艦船上的海員，十有八九就是進入了由於未知原因已經被克蘇恩影響的海域，聽到了太多的低語聲，以至於精神上的san值掉光，遂進入瘋狂。
倘若整船的所有水手都陷入了瘋狂狀態，讓一艘無人駕駛的艦船——尤其還是那種噸位偏小的中小型船隻——在危險的海域裏航行，不出事才有鬼了呢！
……
另外，如果蘇銘的猜測屬實的話，那片海域為何在古神尚未破封的情況下提前出現了低語的影響，所謂“未知原因”的影響，很可能需要進行一些比較冒險的舉動。
“紗希，接下來我的計劃可能會比較冒險，安全起見，等我們到達目的地附近後，你和你艦隊的其他人立刻返航，準備接應靈界即將到來的戰鬥人員，這邊給我和伍天鳴兩個準備一條能用的小船就行。”
以蘇銘現在的實力，雖然隻有5顆具現法力水晶，但他依靠著手中9職業的各種具現卡牌配合，在功能性上具有的戰鬥力可以說是不輸7星甚至8星的選手。
僅憑一條小船在某片海域中探索這種事情，對蘇銘來說隻是需要付出的成本高低的問題。
把他逼急了，別的不說，從係統中無限兌換【冰霜新星】凍結海麵開路，砸上個幾萬能量點，蘇銘他能一路從冰上走迴到陸地！
自身的生存能力有足夠的保障之後，蘇銘考慮的問題則是關於島垣紗希以及她所率領的艦隊的安全問題。
因為那片未知海域可能存在著古神低語的影響，安全起見，蘇銘做出的決定就是讓島垣紗希暫時留守後方，負責接應靈界派來的生力軍，這樣可以最大限度的確保安全。
當然，伍天鳴則屬於論外的情況，原本在蘇銘的計劃裏伍天鳴也應該留守在後方，不過因為青市那座地下法陣的關係，讓蘇銘改變了注意。
青市的那座遠古法陣的作用跟封印古神絕對脫不開幹係，而伍天鳴現在與其建立了緊密的聯係，那麽在某種程度上來講，後者就已經擁有了“免疫能力”。
帶上這樣一位同伴，尤其是對方實力強度跟青市法陣狀態成正比這個特性，能夠在很多方麵幫到蘇銘，別的不說，至少能讓他精準地掌握到克蘇恩的影響力程度究竟到了何種地步。
戰鬥之前就能做到知己知彼，相當於消除對手擁有的信息差優勢，那麽蘇銘剩下要做的事情，就是用他擁有的資源和實力，解決本次的事件。
“出發，駛向目標海域，此次行動隻許成功，不準失敗！”
……
資料記載中，反常的天氣變化正是那尊深海古神即將醒來的預兆。
當克蘇恩恢複全部實力時，整顆星球99%以上的陸地都將在無窮無盡的暴雨，以及隨後降臨的地震海嘯中沉淪，所有生命進行重新洗牌，對榮耀星人類而言，這就是某種意義上的“世界毀滅”。
以人類的身體構造，並不適合長時間的水下活動，陸地才是他們賴以生存的基礎，整個文明的成果也幾乎完全集中在了海平麵之上。
一旦真的讓克蘇恩成功蘇醒，那個時候即使有著極少數的精英個體存活，也僅僅隻能代表物種的延續，而非文明的傳承。
蘇銘的目標便是要在事情惡化到不可挽迴之前，阻止這次古神的複蘇，將對方重新關進牢固的封印之中，畢竟蘇銘好不容易在榮耀星世界裏站穩腳跟，他可不想因為什麽幾百幾千幾萬年前老怪物而讓他先前所做的各種努力統統化為烏有。
穿越這種事情，有一次就夠了，蘇銘絕對不想去賭他能否在“世界毀滅”後可以再次進行穿越之類的奇跡事件，相比之下，明顯是想辦法把克蘇恩按迴去讓它繼續冬眠更簡單和靠譜一些。
至於接下來行動的方向和目標，蘇銘也從島垣紗希的敘述裏找到了答案：
“那片危險海域裏，應該能讓我們找到更多關於重新封印古神的線索！”
閉著眼睛都能摸清的邏輯關係，既然克蘇恩的影響力已經擴展到了島國附近，那麽出現任何的“靈異事件”蘇銘都不會感覺奇怪，更何況這次島垣紗希提供的情報還具有明顯的導向性。
與其說是有艦船失蹤，蘇銘其實更加偏向於另外一種猜測，那就是失事船隻上的船員出現了問題！
那些失聯的艦船，在出事之前所留下的情況可謂驚人的一致，原本都是預計航程不到一個星期的短途出海，結果卻超出了約定的返迴時間，而且等到陸地上的人們發現想要通過各種手段聯係到目標船隻時，對方直接杳無音訊。
所有的聯係、唿叫手段得到的反饋都是“無應答”，換而言之，沒有任何人對陸地上發起的通訊進行迴複。
出現這種狀況，要麽是整條艦船已經徹底沉沒或損毀，設施全部報廢而無法迴應，要麽……就是上麵的船員出事！
蘇銘的想法還沒有得到相應的證據來證明，不過考慮到此行的目標可是完全不能用常理度之的“克蘇恩”，他的思路自然稍稍放飛了一些。
上次乘坐黃金聯盟的巨輪迴國時，路上蘇銘因為意外碰到的那根“觸手”，現在還讓他有著深刻的印象，其中最重要的一點就是有關觸手對精神汙染方麵的影響。
克蘇恩的古神特殊能力之一，隻要是人類範疇的存在那就不可能理解對方的低語，短時間聆聽會引發頭暈目眩，惡心反胃，甚至保護性休克等症狀，而長期被汙染的話，下場隻有一個：
“永久瘋狂，徹底迷失自我，淪為隻有本能反應的劣等生物。”
問題的關鍵在於，克蘇恩的低語聲屬於“被動光環”類型的效果，也就是必然生效，不管受到影響的人類是否有在進行“聆聽”這個動作，源源不絕的低語聲都將無可阻擋地進入受害者的大腦和心靈。
蘇銘估計，那些失事艦船上的海員，十有八九就是進入了由於未知原因已經被克蘇恩影響的海域，聽到了太多的低語聲，以至於精神上的san值掉光，遂進入瘋狂。
倘若整船的所有水手都陷入了瘋狂狀態，讓一艘無人駕駛的艦船——尤其還是那種噸位偏小的中小型船隻——在危險的海域裏航行，不出事才有鬼了呢！
……
另外，如果蘇銘的猜測屬實的話，那片海域為何在古神尚未破封的情況下提前出現了低語的影響，所謂“未知原因”的影響，很可能需要進行一些比較冒險的舉動。
“紗希，接下來我的計劃可能會比較冒險，安全起見，等我們到達目的地附近後，你和你艦隊的其他人立刻返航，準備接應靈界即將到來的戰鬥人員，這邊給我和伍天鳴兩個準備一條能用的小船就行。”
以蘇銘現在的實力，雖然隻有5顆具現法力水晶，但他依靠著手中9職業的各種具現卡牌配合，在功能性上具有的戰鬥力可以說是不輸7星甚至8星的選手。
僅憑一條小船在某片海域中探索這種事情，對蘇銘來說隻是需要付出的成本高低的問題。
把他逼急了，別的不說，從係統中無限兌換【冰霜新星】凍結海麵開路，砸上個幾萬能量點，蘇銘他能一路從冰上走迴到陸地！
自身的生存能力有足夠的保障之後，蘇銘考慮的問題則是關於島垣紗希以及她所率領的艦隊的安全問題。
因為那片未知海域可能存在著古神低語的影響，安全起見，蘇銘做出的決定就是讓島垣紗希暫時留守後方，負責接應靈界派來的生力軍，這樣可以最大限度的確保安全。
當然，伍天鳴則屬於論外的情況，原本在蘇銘的計劃裏伍天鳴也應該留守在後方，不過因為青市那座地下法陣的關係，讓蘇銘改變了注意。
青市的那座遠古法陣的作用跟封印古神絕對脫不開幹係，而伍天鳴現在與其建立了緊密的聯係，那麽在某種程度上來講，後者就已經擁有了“免疫能力”。
帶上這樣一位同伴，尤其是對方實力強度跟青市法陣狀態成正比這個特性，能夠在很多方麵幫到蘇銘，別的不說，至少能讓他精準地掌握到克蘇恩的影響力程度究竟到了何種地步。
戰鬥之前就能做到知己知彼，相當於消除對手擁有的信息差優勢，那麽蘇銘剩下要做的事情，就是用他擁有的資源和實力，解決本次的事件。
“出發，駛向目標海域，此次行動隻許成功，不準失敗！”
……