第七七九章 把月球車拆嘍！
羅賓，如果鷹隼號現在就升空，與月球飛船對接，那麽鷹隼號還會剩餘多少燃料
羅賓低頭想了一下，抬頭說道：按照目前的消耗來計算的話，當鷹隼號和月球飛船對接後，鷹隼號的燃料艙中大約還能剩下八十五噸的燃料。
唐風這麽一問，和杜雲自然就明白了唐風想幹什麽，說道：唐風，你的意思是準備用鷹隼號帶動月球飛船飛迴地球
唐風點了點頭說道：沒錯，這塊隕石對於我來講太過重要，所以無論如何我也得把這塊隕石帶迴去。怎麽樣，羅賓，鷹隼號剩餘的燃料夠不夠帶月球飛船飛迴地球
羅賓遲疑了一下，說道：當然可以一旦鷹隼號和月球飛船對接之後，那麽我們就相當於是直接在太空中起飛的，對於鷹隼號來講，消耗的燃料是極為有限的。當年阿波羅飛船用剩餘的四五噸燃料，就能夠帶著登月艙的上升級以及指令倉返迴地球，而鷹隼號燃料艙中剩餘的燃料，別說是返迴地球了，就是迴到地球再來一次登月，都沒問題。別忘了，鷹隼號的燃料攜帶數量可是按照登陸火星來設計的。
頓了頓，羅賓繼續說道：就算沒有鷹隼號，以月球飛船自身攜帶的太陽能翼板所產生的電能，也足以讓離子推進器進行間斷的工作了，所以要想迴地球，即便是沒有核反應堆，也是沒問題的。隻不過這樣一來，月球飛船上的那台小型和反應堆估計就得報廢了，那也是好幾百萬美元呢......
唐風哈哈一笑說道：好幾百萬美元，對於我來講不算什麽。到是這塊隕石我非常感興趣。韓哥，聯係喬治，給他和亞曆山大說一下這裏的情況，讓他們做好準備，我們馬上就返迴地球同時通知休斯頓，就說我們有了重大的發現。要返迴地球，讓地麵做好各種準備。
一旁的杜雲遲疑了一下，問道：唐風，難道我們就在月球待這麽一小會兒嗎我還想多待幾天呢。
唐風笑嗬嗬的說道：杜姐，想多待幾天還不容易等把這塊隕石送迴地球，迴頭我就再搞一次登陸月球的行動，到時候還是你們幾個一起來。咱們的飛船和登月艙都是現成的，運載火箭的發射成本現在也極低，這點錢對我來講。不算什麽。不過這次，你們得聽我的，我們必須要把這塊隕石送迴地球。
韓.正默默的衝著唐風比劃了一個大拇哥。作為第一次登上月球的他，當然不願意就在月球上停留這麽短的時間。但沒辦法，誰讓人家唐風是大金主呢，整個登月行動，唐風的命令就是最高命令。即便是這塊奇怪的隕石，送迴地球之後。也必然會是人家的囊中之物。
得了，不想那麽多了。能夠成功的登上一次月球，就已經足夠足夠的了，而且人家唐風還說了，迴頭再搞一次登月行動，還讓他們幾個來，這分明就是在出條件了。
這種條件不答應。還想幹什麽別忘了，幾年之後還有火星任務呢，那才是最關鍵的啊
於是，留守在月球飛船上的喬治和亞曆山大，立刻就接到了這個命令。休斯頓的地麵指揮中心，也同樣接到了這個命令。
對於這個命令，誰都無法拒絕，因為這個命令就是唐風親口下達的。早在登月行動開始之前，所有的人，包括nasa的工作人員，就已經與星空探索公司簽訂了相關的合同，合同中明文規定，在不影響登月安全的前提下，以唐風的命令為最高指令。
這個條文非常關鍵，畢竟人家唐風才是這次登月行動的出資人，別看nasa又出人又出力的，可別忘了，這一切都是人家唐風付了足夠的富蘭克林換來的。光是這次登月行動的後勤以及其他相關輔助工作，包括發射台的使用，返迴艙迴收的費用，航天員訓練費用等等等等一切，星空探索公司可是支付給了nasa整整兩億美元所以，人家在不影響安全的前提下，提出這樣的一個要求來，也是合理合法的。
至於安全問題，現在還有嗎沒有了因為已經登月成功了。
雖然這塊隕石對於月球飛船上的核反應堆可能造成巨大的影響，但別忘了，月球飛船就是人家設計的，即便是沒有核反應堆，一樣可以保證所有人安全返迴地球，根本就不存在什麽安全不安全的問題。
因此，唐風提出這個要求來，根本就容不得nasa拒絕。至於施密茨博士，更是給唐風扛活的，哪兒還能不聽唐風的命令
最關鍵的是，現在地麵上的人都知道了唐風在月球撿到了一塊極為神奇的天外隕石，幾乎所有的人都對這塊天外隕石充滿了興趣，都迫不及待的期望見到這塊神奇的天外隕石。
就在命令發出去之後，唐風又說道：韓哥，既然這月球車已經沒用了，那我們能不能利用月球車的材料，做一個類似於封閉箱之類的東西，將這塊隕石放到箱子裏帶走因為我發現，如果要是沒有任何阻擋物的時候，這塊隕石對於放射性元素的有效範圍大約是在一百米左右，但剛才我抱著這塊隕石就站在鷹隼號的下麵，可距離我們才十多米遠的那幾塊核電池都沒事，我估計是因為鷹隼號的外殼具有阻擋作用，所以才讓這塊隕石無法對鷹隼號內部的核電池產生作用。
唐風這麽一說，幾個人都是眼睛一亮。是啊，一台月球車的造價盡管極為昂貴，但對於唐風這個大金主而言，恐怕真的是不算什麽。而且最關鍵的，這兩台月球車現在基本上已經廢了一半了，沒有了核電池，僅僅依靠太陽能翼板，估計也就是和其他國家的月球車差不多，用不了幾年的。
而在擁有了月球飛船鷹隼號以及運載火箭重複迴收利用技術的星空探索公司，登月對於他們來講，似乎真的已經成為了和上國際空間站差不多簡單的事情。
既然人家老板不心疼月球車，那咱們這幫打工的就別考慮那些了，直接按照老板說的幹唄。
於是乎，在四五個小時之後，原本兩台造價不菲的月球車就變成了一堆零件，月球車的外殼被收集起來，製作成了一個兩層厚的金屬箱子，而那塊天外隕石就躺在箱子裏。至於那些月球車的零件，帶迴地球去還可以再組裝起兩台月球車，畢竟唐風所需要的僅僅是月球車的外層金屬板，裏麵那些價值最高的的核心零部件依舊是可以使用的。
為了保險期間，韓.正又花費了一個多小時進出了一次鷹隼號，從裏麵又搬出來一塊核電池做實驗，果然，這次就再也沒有出現那種情況。
事實上，是唐風控製星核分體不吸收放射性元素了......。
羅賓，如果鷹隼號現在就升空，與月球飛船對接，那麽鷹隼號還會剩餘多少燃料
羅賓低頭想了一下，抬頭說道：按照目前的消耗來計算的話，當鷹隼號和月球飛船對接後，鷹隼號的燃料艙中大約還能剩下八十五噸的燃料。
唐風這麽一問，和杜雲自然就明白了唐風想幹什麽，說道：唐風，你的意思是準備用鷹隼號帶動月球飛船飛迴地球
唐風點了點頭說道：沒錯，這塊隕石對於我來講太過重要，所以無論如何我也得把這塊隕石帶迴去。怎麽樣，羅賓，鷹隼號剩餘的燃料夠不夠帶月球飛船飛迴地球
羅賓遲疑了一下，說道：當然可以一旦鷹隼號和月球飛船對接之後，那麽我們就相當於是直接在太空中起飛的，對於鷹隼號來講，消耗的燃料是極為有限的。當年阿波羅飛船用剩餘的四五噸燃料，就能夠帶著登月艙的上升級以及指令倉返迴地球，而鷹隼號燃料艙中剩餘的燃料，別說是返迴地球了，就是迴到地球再來一次登月，都沒問題。別忘了，鷹隼號的燃料攜帶數量可是按照登陸火星來設計的。
頓了頓，羅賓繼續說道：就算沒有鷹隼號，以月球飛船自身攜帶的太陽能翼板所產生的電能，也足以讓離子推進器進行間斷的工作了，所以要想迴地球，即便是沒有核反應堆，也是沒問題的。隻不過這樣一來，月球飛船上的那台小型和反應堆估計就得報廢了，那也是好幾百萬美元呢......
唐風哈哈一笑說道：好幾百萬美元，對於我來講不算什麽。到是這塊隕石我非常感興趣。韓哥，聯係喬治，給他和亞曆山大說一下這裏的情況，讓他們做好準備，我們馬上就返迴地球同時通知休斯頓，就說我們有了重大的發現。要返迴地球，讓地麵做好各種準備。
一旁的杜雲遲疑了一下，問道：唐風，難道我們就在月球待這麽一小會兒嗎我還想多待幾天呢。
唐風笑嗬嗬的說道：杜姐，想多待幾天還不容易等把這塊隕石送迴地球，迴頭我就再搞一次登陸月球的行動，到時候還是你們幾個一起來。咱們的飛船和登月艙都是現成的，運載火箭的發射成本現在也極低，這點錢對我來講。不算什麽。不過這次，你們得聽我的，我們必須要把這塊隕石送迴地球。
韓.正默默的衝著唐風比劃了一個大拇哥。作為第一次登上月球的他，當然不願意就在月球上停留這麽短的時間。但沒辦法，誰讓人家唐風是大金主呢，整個登月行動，唐風的命令就是最高命令。即便是這塊奇怪的隕石，送迴地球之後。也必然會是人家的囊中之物。
得了，不想那麽多了。能夠成功的登上一次月球，就已經足夠足夠的了，而且人家唐風還說了，迴頭再搞一次登月行動，還讓他們幾個來，這分明就是在出條件了。
這種條件不答應。還想幹什麽別忘了，幾年之後還有火星任務呢，那才是最關鍵的啊
於是，留守在月球飛船上的喬治和亞曆山大，立刻就接到了這個命令。休斯頓的地麵指揮中心，也同樣接到了這個命令。
對於這個命令，誰都無法拒絕，因為這個命令就是唐風親口下達的。早在登月行動開始之前，所有的人，包括nasa的工作人員，就已經與星空探索公司簽訂了相關的合同，合同中明文規定，在不影響登月安全的前提下，以唐風的命令為最高指令。
這個條文非常關鍵，畢竟人家唐風才是這次登月行動的出資人，別看nasa又出人又出力的，可別忘了，這一切都是人家唐風付了足夠的富蘭克林換來的。光是這次登月行動的後勤以及其他相關輔助工作，包括發射台的使用，返迴艙迴收的費用，航天員訓練費用等等等等一切，星空探索公司可是支付給了nasa整整兩億美元所以，人家在不影響安全的前提下，提出這樣的一個要求來，也是合理合法的。
至於安全問題，現在還有嗎沒有了因為已經登月成功了。
雖然這塊隕石對於月球飛船上的核反應堆可能造成巨大的影響，但別忘了，月球飛船就是人家設計的，即便是沒有核反應堆，一樣可以保證所有人安全返迴地球，根本就不存在什麽安全不安全的問題。
因此，唐風提出這個要求來，根本就容不得nasa拒絕。至於施密茨博士，更是給唐風扛活的，哪兒還能不聽唐風的命令
最關鍵的是，現在地麵上的人都知道了唐風在月球撿到了一塊極為神奇的天外隕石，幾乎所有的人都對這塊天外隕石充滿了興趣，都迫不及待的期望見到這塊神奇的天外隕石。
就在命令發出去之後，唐風又說道：韓哥，既然這月球車已經沒用了，那我們能不能利用月球車的材料，做一個類似於封閉箱之類的東西，將這塊隕石放到箱子裏帶走因為我發現，如果要是沒有任何阻擋物的時候，這塊隕石對於放射性元素的有效範圍大約是在一百米左右，但剛才我抱著這塊隕石就站在鷹隼號的下麵，可距離我們才十多米遠的那幾塊核電池都沒事，我估計是因為鷹隼號的外殼具有阻擋作用，所以才讓這塊隕石無法對鷹隼號內部的核電池產生作用。
唐風這麽一說，幾個人都是眼睛一亮。是啊，一台月球車的造價盡管極為昂貴，但對於唐風這個大金主而言，恐怕真的是不算什麽。而且最關鍵的，這兩台月球車現在基本上已經廢了一半了，沒有了核電池，僅僅依靠太陽能翼板，估計也就是和其他國家的月球車差不多，用不了幾年的。
而在擁有了月球飛船鷹隼號以及運載火箭重複迴收利用技術的星空探索公司，登月對於他們來講，似乎真的已經成為了和上國際空間站差不多簡單的事情。
既然人家老板不心疼月球車，那咱們這幫打工的就別考慮那些了，直接按照老板說的幹唄。
於是乎，在四五個小時之後，原本兩台造價不菲的月球車就變成了一堆零件，月球車的外殼被收集起來，製作成了一個兩層厚的金屬箱子，而那塊天外隕石就躺在箱子裏。至於那些月球車的零件，帶迴地球去還可以再組裝起兩台月球車，畢竟唐風所需要的僅僅是月球車的外層金屬板，裏麵那些價值最高的的核心零部件依舊是可以使用的。
為了保險期間，韓.正又花費了一個多小時進出了一次鷹隼號，從裏麵又搬出來一塊核電池做實驗，果然，這次就再也沒有出現那種情況。
事實上，是唐風控製星核分體不吸收放射性元素了......。