許博是真心覺著，這科研院也就秦王殿下能管了，除了他還有誰能冒出這麽多奇思妙想呢。
別看隻是指出了一點解決吃飯問題的小思路，可很多時候，如果不勘破這一點的話，說不定就得弄出好多亂七糟的事情來，而且最終可能效果還不好。
就好比做飯、熱飯這一項，看似隻是個小問題，可對於以後投入正常運營當的飛艇來說，尤其是上麵的工作人員，那簡直太不一樣了。
畢竟在飛艇上工作，本就要求集精神，而長時間的工作會導致人特別容易餓，如果按照許博的安排，隻能吃點冷冰冰的東西的話，那一般人還真扛不住。
可按照張諾的搞法就不一樣了，許博都想好了，在蒸汽機旁邊加裝一個小型泄壓裝置帶密封箱就行。
到時候，這就成了一個蒸櫃，可以煮飯、蒸菜甚至不嫌棄的話蒸饅頭、包子都行，那對於提升飛艇工作人員的體力和狀態來說，簡直是神器啊。
而最最重要的是，這點小小的改動根本就不麻煩啊，非常簡單就能解決了！
許博想到這裏也是崇敬的看著張諾，這就是秦王殿下的高明之處啊，在不經意間見功力，在平凡處見神奇，由不得大家佩服啊。
其實他知道個屁，張諾之所以對於這一招非常熟悉，完全是因為他爸媽當年在工廠工作的時候，大家都知道，鍋爐房那邊被人偷偷改裝了，哪怕半夜值班的時候，都能用工人自己改裝的小蒸櫃給弄點宵夜什麽的。
張諾小時候好幾次陪爸媽值班的時候，都奉命去鍋爐房拿過飯菜。
不過飛艇上要加裝這麽個蒸櫃，也不是這一時半會兒能弄好的，還是得飛到平壤城以後在研究院裏麵進行專門的改裝和定製，畢竟這上麵所有的東西都是專門定製的。m.
倆人之後又在客艙裏聊了一會兒，張諾也提出了自己對於飛艇未來的使用方向的想法。
首先張諾就提出了一個要求，那就是給自己弄一艘可以到處跑的，李世民三天兩頭的要跟著他出去玩，還時不時的把他叫到長安來，可偏偏他在平壤那邊還有一大攤子的事情要做。
如果這會兒讓他放棄平壤那一攤子工作直接迴藍田城裏呆著，那未免太過可惜了，所以，以前的張諾隻能老老實實的開車、坐車，現在有了飛艇，那不說天天打飛的上下班，這一周迴藍田城住上兩天絕對一點問題都沒有啊。
而除了張諾自用以外，其實飛艇在張諾看來最大的作用對於大唐來說就是勘測，沒錯，勘測這種事情，哪朝哪代都要做，可往日裏大家隻能老老實實的從地上走，翻山越嶺的記錄風土人情、山川地貌。
可現在呢，全程在天上飛著，視野更加開闊，視線更加清晰不說，更不用風吹露宿、日曬雨淋了，勘測速度也是快上了一大截，這對於勘測工作來說可算是跨越了時代了。
而對於飛艇這一交通工具來說，不管是人員的運輸還是貨物的運輸，反而放在了最最次要的地步，畢竟目前飛艇就這一艘不說，還得進行不斷的測試和調整，後續哪怕生產的話，產量也不會太大。
那麽在飛艇數量有限的情況下，怎麽可能建立穩定的運輸線呢，與其指望這個還不如指望大唐早日把鐵路給修起來呢。
畢竟，哪怕在後世，科技發達到了那種程度，空運輸仍舊是所有運輸方式當最貴的。
張諾還在興致勃勃的跟許博聊著飛艇的一些應用場景，同時也是告訴他，有時候需要根據這些場景來進行飛艇的改裝。
畢竟至少最基本的貨運型和客運型之間總有區別吧！
一個是注重乘客的舒適性和成員的安全性，另一個則是要注重載重還有貨物的平衡等等方麵，側重點是完全不一樣的。
如何做好完全不同的兩者之間的開發，這就是需要許博去努力的了。
反正張諾是想好了，這艘一邊測試一邊試用，另外他還得給自己定製一艘，專門用於他到處浪以及上下班用的飛艇。
想想也是有麵子啊，娘咧，在別人還在騎馬的時候，他已經坐車了，如今更是進化到打飛的上下班了，這就是牌麵啊。
這要是在後世，根本不可能，不說錢財方麵的消耗，單單一個航線報備就能折騰死你，可這會兒的張諾呢，想怎麽飛怎麽飛，憑借他跟老李的關係，他直接飛到皇宮裏降落，估計那憨批還能樂嗬嗬的。
聊到這裏，基本上就告一段落了，倆人也從窗戶裏麵看到，底下那帶著一陣陣沙塵迎麵而來的大部隊了。
既然老李都快到了，那張諾就沒必要老在飛艇上待著了，他倒是無所謂，可許博這些人如果知道皇帝在下麵還不去覲見的話，估計老李弄死他們的心都有。
之前老李見到飛艇的時候，那倆眼珠子都快變成綠色的了，當時張諾就知道，那老小子也是惦記上這東西了。
不過張諾也不在意，大不了到時候帶他出去玩玩唄，隻要他不怕死，飛哪兒不是飛啊，甚至仗打完以後，帶著老李坐飛艇先一步迴長安都行啊。
也不知道李世民是被突厥的消息刺激了還是被飛艇給刺激了，這次基本上是用急行軍的速度趕過來的，而且剛趕過來底下人還在安排營寨呢，他就站在外麵看著天上的飛艇隻流哈喇子。
張諾也懂規矩，沒用李世民催，直接安排許博降落，然後自己也不下去，反而招招手把李世民給叫了上來。
要不怎麽說是好兄弟呢，看到張諾叫他上去，老李立馬就樂了，屁顛屁顛的就過來了，一點不覺著張諾隻是招了招手他就跑過去有什麽失禮的地方。
而李世民也不愧他“十萬個為什麽”的小外號，上來就問個不停，從造價到功能，從實用到保養，簡直問了個底掉。
別看隻是指出了一點解決吃飯問題的小思路，可很多時候，如果不勘破這一點的話，說不定就得弄出好多亂七糟的事情來，而且最終可能效果還不好。
就好比做飯、熱飯這一項，看似隻是個小問題，可對於以後投入正常運營當的飛艇來說，尤其是上麵的工作人員，那簡直太不一樣了。
畢竟在飛艇上工作，本就要求集精神，而長時間的工作會導致人特別容易餓，如果按照許博的安排，隻能吃點冷冰冰的東西的話，那一般人還真扛不住。
可按照張諾的搞法就不一樣了，許博都想好了，在蒸汽機旁邊加裝一個小型泄壓裝置帶密封箱就行。
到時候，這就成了一個蒸櫃，可以煮飯、蒸菜甚至不嫌棄的話蒸饅頭、包子都行，那對於提升飛艇工作人員的體力和狀態來說，簡直是神器啊。
而最最重要的是，這點小小的改動根本就不麻煩啊，非常簡單就能解決了！
許博想到這裏也是崇敬的看著張諾，這就是秦王殿下的高明之處啊，在不經意間見功力，在平凡處見神奇，由不得大家佩服啊。
其實他知道個屁，張諾之所以對於這一招非常熟悉，完全是因為他爸媽當年在工廠工作的時候，大家都知道，鍋爐房那邊被人偷偷改裝了，哪怕半夜值班的時候，都能用工人自己改裝的小蒸櫃給弄點宵夜什麽的。
張諾小時候好幾次陪爸媽值班的時候，都奉命去鍋爐房拿過飯菜。
不過飛艇上要加裝這麽個蒸櫃，也不是這一時半會兒能弄好的，還是得飛到平壤城以後在研究院裏麵進行專門的改裝和定製，畢竟這上麵所有的東西都是專門定製的。m.
倆人之後又在客艙裏聊了一會兒，張諾也提出了自己對於飛艇未來的使用方向的想法。
首先張諾就提出了一個要求，那就是給自己弄一艘可以到處跑的，李世民三天兩頭的要跟著他出去玩，還時不時的把他叫到長安來，可偏偏他在平壤那邊還有一大攤子的事情要做。
如果這會兒讓他放棄平壤那一攤子工作直接迴藍田城裏呆著，那未免太過可惜了，所以，以前的張諾隻能老老實實的開車、坐車，現在有了飛艇，那不說天天打飛的上下班，這一周迴藍田城住上兩天絕對一點問題都沒有啊。
而除了張諾自用以外，其實飛艇在張諾看來最大的作用對於大唐來說就是勘測，沒錯，勘測這種事情，哪朝哪代都要做，可往日裏大家隻能老老實實的從地上走，翻山越嶺的記錄風土人情、山川地貌。
可現在呢，全程在天上飛著，視野更加開闊，視線更加清晰不說，更不用風吹露宿、日曬雨淋了，勘測速度也是快上了一大截，這對於勘測工作來說可算是跨越了時代了。
而對於飛艇這一交通工具來說，不管是人員的運輸還是貨物的運輸，反而放在了最最次要的地步，畢竟目前飛艇就這一艘不說，還得進行不斷的測試和調整，後續哪怕生產的話，產量也不會太大。
那麽在飛艇數量有限的情況下，怎麽可能建立穩定的運輸線呢，與其指望這個還不如指望大唐早日把鐵路給修起來呢。
畢竟，哪怕在後世，科技發達到了那種程度，空運輸仍舊是所有運輸方式當最貴的。
張諾還在興致勃勃的跟許博聊著飛艇的一些應用場景，同時也是告訴他，有時候需要根據這些場景來進行飛艇的改裝。
畢竟至少最基本的貨運型和客運型之間總有區別吧！
一個是注重乘客的舒適性和成員的安全性，另一個則是要注重載重還有貨物的平衡等等方麵，側重點是完全不一樣的。
如何做好完全不同的兩者之間的開發，這就是需要許博去努力的了。
反正張諾是想好了，這艘一邊測試一邊試用，另外他還得給自己定製一艘，專門用於他到處浪以及上下班用的飛艇。
想想也是有麵子啊，娘咧，在別人還在騎馬的時候，他已經坐車了，如今更是進化到打飛的上下班了，這就是牌麵啊。
這要是在後世，根本不可能，不說錢財方麵的消耗，單單一個航線報備就能折騰死你，可這會兒的張諾呢，想怎麽飛怎麽飛，憑借他跟老李的關係，他直接飛到皇宮裏降落，估計那憨批還能樂嗬嗬的。
聊到這裏，基本上就告一段落了，倆人也從窗戶裏麵看到，底下那帶著一陣陣沙塵迎麵而來的大部隊了。
既然老李都快到了，那張諾就沒必要老在飛艇上待著了，他倒是無所謂，可許博這些人如果知道皇帝在下麵還不去覲見的話，估計老李弄死他們的心都有。
之前老李見到飛艇的時候，那倆眼珠子都快變成綠色的了，當時張諾就知道，那老小子也是惦記上這東西了。
不過張諾也不在意，大不了到時候帶他出去玩玩唄，隻要他不怕死，飛哪兒不是飛啊，甚至仗打完以後，帶著老李坐飛艇先一步迴長安都行啊。
也不知道李世民是被突厥的消息刺激了還是被飛艇給刺激了，這次基本上是用急行軍的速度趕過來的，而且剛趕過來底下人還在安排營寨呢，他就站在外麵看著天上的飛艇隻流哈喇子。
張諾也懂規矩，沒用李世民催，直接安排許博降落，然後自己也不下去，反而招招手把李世民給叫了上來。
要不怎麽說是好兄弟呢，看到張諾叫他上去，老李立馬就樂了，屁顛屁顛的就過來了，一點不覺著張諾隻是招了招手他就跑過去有什麽失禮的地方。
而李世民也不愧他“十萬個為什麽”的小外號，上來就問個不停，從造價到功能，從實用到保養，簡直問了個底掉。