“任務：請使用冰晶鳳凰艾維尼亞，完成一場單人排位賽並且取得勝利。任務獎勵：冰晶鳳凰艾維尼亞。”
安洋是在半夜忽然被驚醒的。
腦子裏忽然閃過這一條任務，讓他猛的從床上坐起來，腦子裏一片空白，片刻後又躺了下去。
隻是不知道為什麽，怎麽也睡不著了，安洋這才逐漸的迴過神來，要知道從夢中忽然驚醒的時候大腦都是一片空白的，要緩一迴才會記起事情。
在床上墨跡了一會，安洋覺得還是先起身做任務再說，不然心裏擱著一個事情，總感覺睡覺都睡不踏實。
半夜打開排位，排了一兩分鍾才排到人，這還隻是鑽4分段，如果要是上了王者，而且排名靠前的話，大半夜估計得排上一兩個小時。
鳳凰這個英雄，基本上大家都知道，但是要說到使用率，可以算是一個比較冷門的英雄了，但是你不能否認它的強力。
特別是在野區的作戰能力，基本上是成倍的提升，因為她的大招是一個範圍還算不錯的aoe技能，若是在野區那種狹小的地方戰鬥，一個大招蓋住了百分之八十的路徑，讓對麵基本上無處可逃。
但是鳳凰也有非常明顯的短板，那就是發育的時間太長，畢竟鳳凰後期的技能耗藍是非常高的，所以前期得出女神淚跟催化神石來強化自己的魔法值。而且鳳凰在同等的法強之下，也不是一個高爆發的英雄，比起阿卡麗卡特安妮這些瞬間爆發足以秒人的ap來說，鳳凰隻能算個軟爆發，慢慢的把人磨死。
中期打團的鳳凰，第一是出了增加法力值的裝備托節奏，二是沒有一個瞬間爆發，輸出要顯得十分的乏力，加上鳳凰自身沒有位移，在出中亞之前，很容易被人集火秒掉，所以這些因素都造就了鳳凰這個ap一直坐著冷板凳。
但是一旦拖到後期，讓鳳凰發育起來了，中亞時光杖在手，別人隻要集火都沒秒掉她，那麽就坐等被團滅吧。
鳳凰的被動，寒霜磐涅，在被擊殺過後，會化成一顆磐涅的鳳凰蛋，並且增加-40\/-25\/-10\/5\/20的護甲與魔抗，在六秒內如果不被打破的話，鳳凰將會重生且保留當前鳳凰蛋百分比的生命值，冷卻時間為6分鍾。
前期鳳凰蛋簡直脆的超乎想像，所以前期不要輕易的跟別人去換命，因為那六秒的重生時間實在太過於漫長。mhtxs
而鳳凰蛋可以傳送跟小距離移動，以及開啟中亞，如果選擇越塔強殺對方並且成功殺死，眼看自己也要被塔點死，那麽就在變成蛋之後馬上使用傳送離開塔的範圍，撿一條命，而小距離移動跟開中亞都需要在變成蛋的一瞬間使用，否則就會被認為錯誤操作。
鳳凰的q技能：寒冰閃耀，這個技能沒什麽太值得介紹的，隻需要注意兩點，這個技能可以打出兩段的傷害，第一段是在路過的途徑，第二段是在最大範圍爆炸或者是手動爆炸的時候，第二段傷害爆炸的同時還會將附近小範圍的敵人眩暈1秒。
很多沒玩過鳳凰的玩家跟鳳凰對線的時候，都知道她的q技能會有一個小範圍的眩暈效果，但是卻不知道她在路過的時候也能夠造成一段傷害。
所以不要輕易的去蹭鳳凰的q，手速快的能直接把你暈在原地，手速慢的也能打出一段傷害。
鳳凰的w，是一個冰牆，能夠強行將人進行位移，哪怕是友方也可以強行位移，這個技能沒太好的使用技巧，完全看心得，但有一個非常賤的方法就是如果你玩鳳凰的時候跟隊友吵架了，先不要聲張，然後暗暗的記下，等到他要迴城的最後一秒，默默的走過去給他原地放個w。
巨魔的柱子也可以這樣幹。
又或者是跟全隊吵架了，他們那群小婊砸不肯投降，那麽想盡一切辦法慫恿他們去打小龍或者是大龍，最後直接用牆把一群人關裏麵畫地為牢，等待著敵人來收割。
鳳凰的e技能，需要注意的一點就是如果在減速效果之下，會造成法術暴擊，也就是雙倍傷害。六級之後的耗血技巧是秒開大招然後丟個e就跑，對麵要追就可以用q留人。
最後，鳳凰的大招r技能，冰川風暴，一個aoe的範圍傷害，處於r技能範圍之中的敵人會被減速並且受到傷害。
就在安洋三更半夜爬起來苦苦戰鬥的時候，靈璃這邊的賽車比賽也是開始了，隨著站在兩輛車子之間的一個非主流女孩猛力扯掉她的上衣，跳出一對奶白色的嬌嫩過後，兩輛車子也是爭先恐後踩下了油門，一溜煙的朝前竄去。
傑哥到底是在這方麵混了挺長一段時間的，自己車子的保養與改造都非常的到位，瞬間能夠提到一個非常高的速度，僅僅隻是在幾秒之後，就甩開了格雷福斯那輛商務型的奧迪a7半個車頭。
兩輛車嗖的一下就不見了影子，竄進了山道之中。
“這裏有閉路監控，我們可以在每個山道路口看到他們的身影，這種監控大概500米一個，這樣可以確保他們絕對不會出現作弊。”這時候，旁邊的另外一個非主流拿來了兩個平板，手指在上麵點了半天過後，平板上似乎是連接到了閉路，而且閉路會根據車子移動的路口自動跳轉到下一個閉路上，一個平板顯示著靈璃跟格雷福斯的那輛，另外一個平板則顯示著傑哥的那輛車。
現在時間已經過去了三分鍾，馬上就要進入第一個大彎道。
總所周知山路大多都是崎嶇不平的，而且很多路段也並不是大家看的那些山道賽車比賽裏麵那種環山路段，也就是一圈一圈繞著上山的。
有些甚至是s型，繞了幾圈過後才能夠小上一段距離，這些都是山道可能發生的情況。
前麵的第一個大彎道，根據這些非主流殺馬特的話來說，一共有三個46度角，五個68度角，彎的角度越小，那麽拐彎的時候也就越難，需要放慢一些速度才行。
安洋是在半夜忽然被驚醒的。
腦子裏忽然閃過這一條任務，讓他猛的從床上坐起來，腦子裏一片空白，片刻後又躺了下去。
隻是不知道為什麽，怎麽也睡不著了，安洋這才逐漸的迴過神來，要知道從夢中忽然驚醒的時候大腦都是一片空白的，要緩一迴才會記起事情。
在床上墨跡了一會，安洋覺得還是先起身做任務再說，不然心裏擱著一個事情，總感覺睡覺都睡不踏實。
半夜打開排位，排了一兩分鍾才排到人，這還隻是鑽4分段，如果要是上了王者，而且排名靠前的話，大半夜估計得排上一兩個小時。
鳳凰這個英雄，基本上大家都知道，但是要說到使用率，可以算是一個比較冷門的英雄了，但是你不能否認它的強力。
特別是在野區的作戰能力，基本上是成倍的提升，因為她的大招是一個範圍還算不錯的aoe技能，若是在野區那種狹小的地方戰鬥，一個大招蓋住了百分之八十的路徑，讓對麵基本上無處可逃。
但是鳳凰也有非常明顯的短板，那就是發育的時間太長，畢竟鳳凰後期的技能耗藍是非常高的，所以前期得出女神淚跟催化神石來強化自己的魔法值。而且鳳凰在同等的法強之下，也不是一個高爆發的英雄，比起阿卡麗卡特安妮這些瞬間爆發足以秒人的ap來說，鳳凰隻能算個軟爆發，慢慢的把人磨死。
中期打團的鳳凰，第一是出了增加法力值的裝備托節奏，二是沒有一個瞬間爆發，輸出要顯得十分的乏力，加上鳳凰自身沒有位移，在出中亞之前，很容易被人集火秒掉，所以這些因素都造就了鳳凰這個ap一直坐著冷板凳。
但是一旦拖到後期，讓鳳凰發育起來了，中亞時光杖在手，別人隻要集火都沒秒掉她，那麽就坐等被團滅吧。
鳳凰的被動，寒霜磐涅，在被擊殺過後，會化成一顆磐涅的鳳凰蛋，並且增加-40\/-25\/-10\/5\/20的護甲與魔抗，在六秒內如果不被打破的話，鳳凰將會重生且保留當前鳳凰蛋百分比的生命值，冷卻時間為6分鍾。
前期鳳凰蛋簡直脆的超乎想像，所以前期不要輕易的跟別人去換命，因為那六秒的重生時間實在太過於漫長。mhtxs
而鳳凰蛋可以傳送跟小距離移動，以及開啟中亞，如果選擇越塔強殺對方並且成功殺死，眼看自己也要被塔點死，那麽就在變成蛋之後馬上使用傳送離開塔的範圍，撿一條命，而小距離移動跟開中亞都需要在變成蛋的一瞬間使用，否則就會被認為錯誤操作。
鳳凰的q技能：寒冰閃耀，這個技能沒什麽太值得介紹的，隻需要注意兩點，這個技能可以打出兩段的傷害，第一段是在路過的途徑，第二段是在最大範圍爆炸或者是手動爆炸的時候，第二段傷害爆炸的同時還會將附近小範圍的敵人眩暈1秒。
很多沒玩過鳳凰的玩家跟鳳凰對線的時候，都知道她的q技能會有一個小範圍的眩暈效果，但是卻不知道她在路過的時候也能夠造成一段傷害。
所以不要輕易的去蹭鳳凰的q，手速快的能直接把你暈在原地，手速慢的也能打出一段傷害。
鳳凰的w，是一個冰牆，能夠強行將人進行位移，哪怕是友方也可以強行位移，這個技能沒太好的使用技巧，完全看心得，但有一個非常賤的方法就是如果你玩鳳凰的時候跟隊友吵架了，先不要聲張，然後暗暗的記下，等到他要迴城的最後一秒，默默的走過去給他原地放個w。
巨魔的柱子也可以這樣幹。
又或者是跟全隊吵架了，他們那群小婊砸不肯投降，那麽想盡一切辦法慫恿他們去打小龍或者是大龍，最後直接用牆把一群人關裏麵畫地為牢，等待著敵人來收割。
鳳凰的e技能，需要注意的一點就是如果在減速效果之下，會造成法術暴擊，也就是雙倍傷害。六級之後的耗血技巧是秒開大招然後丟個e就跑，對麵要追就可以用q留人。
最後，鳳凰的大招r技能，冰川風暴，一個aoe的範圍傷害，處於r技能範圍之中的敵人會被減速並且受到傷害。
就在安洋三更半夜爬起來苦苦戰鬥的時候，靈璃這邊的賽車比賽也是開始了，隨著站在兩輛車子之間的一個非主流女孩猛力扯掉她的上衣，跳出一對奶白色的嬌嫩過後，兩輛車子也是爭先恐後踩下了油門，一溜煙的朝前竄去。
傑哥到底是在這方麵混了挺長一段時間的，自己車子的保養與改造都非常的到位，瞬間能夠提到一個非常高的速度，僅僅隻是在幾秒之後，就甩開了格雷福斯那輛商務型的奧迪a7半個車頭。
兩輛車嗖的一下就不見了影子，竄進了山道之中。
“這裏有閉路監控，我們可以在每個山道路口看到他們的身影，這種監控大概500米一個，這樣可以確保他們絕對不會出現作弊。”這時候，旁邊的另外一個非主流拿來了兩個平板，手指在上麵點了半天過後，平板上似乎是連接到了閉路，而且閉路會根據車子移動的路口自動跳轉到下一個閉路上，一個平板顯示著靈璃跟格雷福斯的那輛，另外一個平板則顯示著傑哥的那輛車。
現在時間已經過去了三分鍾，馬上就要進入第一個大彎道。
總所周知山路大多都是崎嶇不平的，而且很多路段也並不是大家看的那些山道賽車比賽裏麵那種環山路段，也就是一圈一圈繞著上山的。
有些甚至是s型，繞了幾圈過後才能夠小上一段距離，這些都是山道可能發生的情況。
前麵的第一個大彎道，根據這些非主流殺馬特的話來說，一共有三個46度角，五個68度角，彎的角度越小，那麽拐彎的時候也就越難，需要放慢一些速度才行。