富康機場。
秦天剛下飛機，就接到了報喜電話。
“什麽？你再說一遍……我去！太好了！太好了！”
秦天激動了！
這些日子以來的不懈努力終於沒有白費，微樂科技用強大的科技實力、專業的技術服務，以及不遺餘力的協作態度，總算贏得了官方的認可。
所以，微樂科技用最別人難以想象的速度，獲得了國防裝備科研生產製造資質，同時微樂航天科技也拿到了航天事業最重要的特許經營許可。
無規矩不成方圓！
在如今這個社會，企業從事特殊行業的經營活動，沒有獲得相關部門的批準，再怎麽牛逼那就是違法的勾當，見不得光，遲早完蛋。
所以，不管是小本生意還是國際貿易，都要獲得經營許可，並且特殊行業領域，還要擁有相關資質！
但是，如果走常規流程，從申請到驗資審核，再到經過考察驗收，直到拿證……流程太多，手續太麻煩，有些資質需要兩三年才能辦下來。
不過，微樂集團是普通企業嗎？
秦天是普通商人企業家嗎？
尋常企業能被特事特辦，辦不到的事情就直接拿特許許可？
普通商人企業家能被邀請去首都開會，參加各種高等級會議，並有專機接送待遇？
所以，對於秦天而言，做軍工裝備賺了多少錢都是其次的，關鍵是能有資格進入特許行業，拿到了特批許可，很多大項目大工程就能合法實施了。
人逢喜事精神爽！
秦天上車後，連家都不想迴了，直接去產業園。
隻要沒有法律法規方麵的限製，秦天就能心無旁騖的力爭三年內搞定d1級任務，完成一座太空母港建設！
時間緊，任務重！
秦天到了智能工廠施工現場，總覺得施工進展速度還是太慢了，讓蘇倫增派20台智能機器人“強強”，用於加快速度。
爾後，秦天又去剛確定地址並破土動工的航天總裝工廠。
這座猶如一隻超級碗倒扣的工廠，占地麵積非常之大，為單體式大跨度全合金鋼結構，直徑達到了驚人的980米。
建成之後，它將作為封閉式的太空母港模塊總成、測試和封裝車間，打包之後就可以運載送入太空，在外太空進行模塊化組裝，最終形成太空母港。
不過，僅僅有了智能工廠負責生產、航天總裝工廠組裝測試，距離建設太空母港還差最關鍵一環——“運輸”。
想要將體積大小迥異、重量大小不同的太空母港模塊，從地表大氣發射到外太空，微樂航天科技的工程師們向秦天提供了三種比較切合實際的辦法。
第一種，太空電梯。
太空電梯並非是一種全新的概念，很早以前就有了設想，並且還有許多科研機構進行相關研究。
理論上，太空電梯是可以實現的、讓物資人員往返外太空最經濟的方式。
根據設想，如果人類發射航天器與地球靜止軌道運行，剛巧角速度與地球自轉的角速度相同，那麽航天器相對於地麵就是固定不同的。
如此一來，采用抗拉伸、耐溫差和強度柔性性適宜的碳納米技術纜繩，將航天器與地麵相連，再加上電動力驅動上升和下降的電梯轎廂，就基本形成了太空電梯。
太空電梯好處多多，它造價隻需要大概100億美元，可以晝夜不停地開展運輸工作，以每小時200公裏以上的速度，將物資人員送入太空，從火箭發射的每公斤2萬美元成本，迅速降低至200美元，雖然單次運輸時間需要7天左右，但價格確實是便宜。
隻是太空電梯危險性也大，地球大氣層內的氣候條件每天都在變化，氣流和溫差都會不停的影響長達幾萬公裏的纜繩，如果突然斷了，那該是何等的悲劇？
更何況，人類目前的材料技術，尚且還不足以製造出那麽牛逼的纜繩，微樂科技就算不惜成本搞出來了，恐怕比等重的黃金還貴。
而且，秦天要運輸到外太空的，是輕則幾十噸，大則上千噸的太空母港模塊，區區一部電梯根本無法迅速重物和大型結構件，所以隻能注定被秦天斃掉。
第二種，大推力運載火箭。
這種辦法最簡單也最粗暴，反正人類迄今為止的航天活動已經無數次了，連載人登月都能搞，火箭技術是最為成熟的。
而且人類目前為止製造了近地軌道運載能力超過一百噸的質子火箭，打造一座太空母港，理論上發射一萬次就搞定了。
隻是……
質子火箭為一次性發射，單次運輸成本高達60億美元左右，一萬次發射，即便批量化生產製造火箭成本有所降低，但四十萬億美元左右的開銷必不可少。
四十萬億美元？瘋了嗎？
這堪稱天文數字般的預算，已經遠遠超過了秦天可以承受的範圍，哪怕是讓號稱世界第一強國的美帝來搞，也絕壁是超級勞民傷財，哪個總統敢簽署這樣的命令，肯定分分鍾被當做精神失常處理！
當然，工程師們信誓旦旦聲稱，以微樂科技目前的科技實力，投入人力物力攻關研究一些時間，肯定能研發出更加高效的火箭發動機和推進劑，降低發射成本，提高運能……
但秦天能信嗎？能等得起嗎？火箭發射這種注定會被淘汰的低效率高汙染東西，何必還要浪費寶貴的時間和金錢？
而且火箭要做成流線型，力求降低飛行阻力，這就導致火箭很難運載體積大、結構複雜的物體。
第三種，運載飛船。
常言道，動力足夠強板磚也能飛上天。
以美帝為首的科技強國很早以前，就在總結航天飛機的失敗經驗教訓的基礎上，研發新一代的空天一體打擊武器，號稱能數十倍於音速，能兩小時打遍全球。
這種相當科幻的武器目前還僅僅隻是在樣機驗證測試階段，具體戰鬥力如何誰也不知，不過卻是給微樂航天科技提供了新思路。
如果能做出動力超強的發動機，再有耐高溫高輻射的材料，那何不製造一種可以反複使用的太空飛船。
這種飛船不需要很先進很強大，它隻需要飛去固定太空軌道上，將貨艙內運載的太空母港模塊釋放，然後安全返迴陸地就行。
飛船可以設計製造很大，比人類現有的戰略運輸機還大也無所謂，足夠大的貨艙可以賦予它靈活的運載能力，隻是可靠性和耐用性至關重要。
而決定每次運輸成本是否昂貴，就要看發動機效能如何了，而發動機技術……這顯然是秦天的強項啊！
但是擁有各種種類先進發動機技術資料的秦天，就隻需要考慮的貨運飛船如何設計製造，並且如此牛逼的龐然大物，該如何起飛和降落呢？
力排眾議確定第三個辦法，秦天緊跟著就要想辦法解決難題。
隻是，秦天這般沉迷工作不思嬌妻，真的是讓家裏六位美女，備受相思之苦。
忍無可忍之下，終於有美女要暴起了……
秦天剛下飛機，就接到了報喜電話。
“什麽？你再說一遍……我去！太好了！太好了！”
秦天激動了！
這些日子以來的不懈努力終於沒有白費，微樂科技用強大的科技實力、專業的技術服務，以及不遺餘力的協作態度，總算贏得了官方的認可。
所以，微樂科技用最別人難以想象的速度，獲得了國防裝備科研生產製造資質，同時微樂航天科技也拿到了航天事業最重要的特許經營許可。
無規矩不成方圓！
在如今這個社會，企業從事特殊行業的經營活動，沒有獲得相關部門的批準，再怎麽牛逼那就是違法的勾當，見不得光，遲早完蛋。
所以，不管是小本生意還是國際貿易，都要獲得經營許可，並且特殊行業領域，還要擁有相關資質！
但是，如果走常規流程，從申請到驗資審核，再到經過考察驗收，直到拿證……流程太多，手續太麻煩，有些資質需要兩三年才能辦下來。
不過，微樂集團是普通企業嗎？
秦天是普通商人企業家嗎？
尋常企業能被特事特辦，辦不到的事情就直接拿特許許可？
普通商人企業家能被邀請去首都開會，參加各種高等級會議，並有專機接送待遇？
所以，對於秦天而言，做軍工裝備賺了多少錢都是其次的，關鍵是能有資格進入特許行業，拿到了特批許可，很多大項目大工程就能合法實施了。
人逢喜事精神爽！
秦天上車後，連家都不想迴了，直接去產業園。
隻要沒有法律法規方麵的限製，秦天就能心無旁騖的力爭三年內搞定d1級任務，完成一座太空母港建設！
時間緊，任務重！
秦天到了智能工廠施工現場，總覺得施工進展速度還是太慢了，讓蘇倫增派20台智能機器人“強強”，用於加快速度。
爾後，秦天又去剛確定地址並破土動工的航天總裝工廠。
這座猶如一隻超級碗倒扣的工廠，占地麵積非常之大，為單體式大跨度全合金鋼結構，直徑達到了驚人的980米。
建成之後，它將作為封閉式的太空母港模塊總成、測試和封裝車間，打包之後就可以運載送入太空，在外太空進行模塊化組裝，最終形成太空母港。
不過，僅僅有了智能工廠負責生產、航天總裝工廠組裝測試，距離建設太空母港還差最關鍵一環——“運輸”。
想要將體積大小迥異、重量大小不同的太空母港模塊，從地表大氣發射到外太空，微樂航天科技的工程師們向秦天提供了三種比較切合實際的辦法。
第一種，太空電梯。
太空電梯並非是一種全新的概念，很早以前就有了設想，並且還有許多科研機構進行相關研究。
理論上，太空電梯是可以實現的、讓物資人員往返外太空最經濟的方式。
根據設想，如果人類發射航天器與地球靜止軌道運行，剛巧角速度與地球自轉的角速度相同，那麽航天器相對於地麵就是固定不同的。
如此一來，采用抗拉伸、耐溫差和強度柔性性適宜的碳納米技術纜繩，將航天器與地麵相連，再加上電動力驅動上升和下降的電梯轎廂，就基本形成了太空電梯。
太空電梯好處多多，它造價隻需要大概100億美元，可以晝夜不停地開展運輸工作，以每小時200公裏以上的速度，將物資人員送入太空，從火箭發射的每公斤2萬美元成本，迅速降低至200美元，雖然單次運輸時間需要7天左右，但價格確實是便宜。
隻是太空電梯危險性也大，地球大氣層內的氣候條件每天都在變化，氣流和溫差都會不停的影響長達幾萬公裏的纜繩，如果突然斷了，那該是何等的悲劇？
更何況，人類目前的材料技術，尚且還不足以製造出那麽牛逼的纜繩，微樂科技就算不惜成本搞出來了，恐怕比等重的黃金還貴。
而且，秦天要運輸到外太空的，是輕則幾十噸，大則上千噸的太空母港模塊，區區一部電梯根本無法迅速重物和大型結構件，所以隻能注定被秦天斃掉。
第二種，大推力運載火箭。
這種辦法最簡單也最粗暴，反正人類迄今為止的航天活動已經無數次了，連載人登月都能搞，火箭技術是最為成熟的。
而且人類目前為止製造了近地軌道運載能力超過一百噸的質子火箭，打造一座太空母港，理論上發射一萬次就搞定了。
隻是……
質子火箭為一次性發射，單次運輸成本高達60億美元左右，一萬次發射，即便批量化生產製造火箭成本有所降低，但四十萬億美元左右的開銷必不可少。
四十萬億美元？瘋了嗎？
這堪稱天文數字般的預算，已經遠遠超過了秦天可以承受的範圍，哪怕是讓號稱世界第一強國的美帝來搞，也絕壁是超級勞民傷財，哪個總統敢簽署這樣的命令，肯定分分鍾被當做精神失常處理！
當然，工程師們信誓旦旦聲稱，以微樂科技目前的科技實力，投入人力物力攻關研究一些時間，肯定能研發出更加高效的火箭發動機和推進劑，降低發射成本，提高運能……
但秦天能信嗎？能等得起嗎？火箭發射這種注定會被淘汰的低效率高汙染東西，何必還要浪費寶貴的時間和金錢？
而且火箭要做成流線型，力求降低飛行阻力，這就導致火箭很難運載體積大、結構複雜的物體。
第三種，運載飛船。
常言道，動力足夠強板磚也能飛上天。
以美帝為首的科技強國很早以前，就在總結航天飛機的失敗經驗教訓的基礎上，研發新一代的空天一體打擊武器，號稱能數十倍於音速，能兩小時打遍全球。
這種相當科幻的武器目前還僅僅隻是在樣機驗證測試階段，具體戰鬥力如何誰也不知，不過卻是給微樂航天科技提供了新思路。
如果能做出動力超強的發動機，再有耐高溫高輻射的材料，那何不製造一種可以反複使用的太空飛船。
這種飛船不需要很先進很強大，它隻需要飛去固定太空軌道上，將貨艙內運載的太空母港模塊釋放，然後安全返迴陸地就行。
飛船可以設計製造很大，比人類現有的戰略運輸機還大也無所謂，足夠大的貨艙可以賦予它靈活的運載能力，隻是可靠性和耐用性至關重要。
而決定每次運輸成本是否昂貴，就要看發動機效能如何了，而發動機技術……這顯然是秦天的強項啊！
但是擁有各種種類先進發動機技術資料的秦天，就隻需要考慮的貨運飛船如何設計製造，並且如此牛逼的龐然大物，該如何起飛和降落呢？
力排眾議確定第三個辦法，秦天緊跟著就要想辦法解決難題。
隻是，秦天這般沉迷工作不思嬌妻，真的是讓家裏六位美女，備受相思之苦。
忍無可忍之下，終於有美女要暴起了……