電池是白雲天的第二個殺手鐧。</p>
現在的電池技術，就如同電機一樣不成熟。容量低、輸出功率低、額定電壓同樣低！</p>
低到什麽程度呢？</p>
用實例來說明，現在的電動自行車，標稱最大行駛裏程為二十公裏，其實是扯淡。</p>
正常在市區行駛，時常會停車、刹車，每次重新啟動，都會耗費大量電流，所以一輛電動車的正常行駛裏程，通常隻有十二三公裏。</p>
要不為啥日本要做助力車呢！</p>
跟汽車、摩托車區別客戶是一方麵，但有錢誰會不賺，實在是臣妾做不到，做不到啊！</p>
直接電機推動，十二三公裏就歇菜了，這東西傻子才會買。</p>
但別說，日本人腦子的確很靈光。</p>
直接推動電池不夠是吧，好，那我讓用戶半踩半電機驅動，加起來也有二三十公裏，足夠一般的家庭婦女去菜市場買個菜什麽的了，在最低限度上，達到了最低的實用要求。</p>
所謂無需考駕照，隻不過是一句銷售口號。</p>
說隻有半踩半電機推動，才能勉強達到最低使用要求，這話一傳出去，用戶還不把他們罵死：你個不要臉的，拿沒用的半成品，來騙我們的錢！</p>
換個說法：無需駕照即可使用。</p>
用戶一聽，呃，是啊，我隻要會騎腳踏車，不用考證就能用，這多方便。需要自己腳踏……唉，雖然很討厭，但是人家也是沒法子，不這樣不準賣啊。</p>
就這麽著，通過偷換概念，讓用戶反而覺得助力車是個高大上的產品。認為這是廠家在為用戶著想，特意發明了這款方便、省力的交通工具，還規避了可能的麻煩。</p>
多替用戶考慮啊！</p>
於是就被騙了，高高興興把它買迴家，讓研發商開開心心收錢。有了利潤，又可以投入進一步研發，讓它真正變成實用的產品。</p>
這就是宣傳的作用！</p>
別人可以顛倒黑白，故意扭曲用戶認知，但白雲天無需這樣。</p>
他所推出新型電池，即便不是最好的，但相對於這個時代，也可稱得上是階梯式的跨越了：所有指標，都比現行鉛酸電池，整整提升了一倍多！</p>
無需腳踏，全電力驅動，經常遇到行人、紅綠燈刹車，沒關係，實際行駛裏程貨真價實的四十公裏！</p>
大電流輸出，不限速狀態下，行駛速度可以達到四十公裏！</p>
大功率，配合大扭力無刷電機，任何三十度以下的坡度，都可以無需助力，輕鬆通過。</p>
以上技術指標，絕無半分虛假！</p>
在眾人比小學生上課還要專注的傾聽下，白雲天將現在的電動自行車所有相關技術，以及遇到的難點詳細跟他們講解了一遍。</p>
等他們理解了以後，他才將在香港申請的兩項關鍵技術，所代表的意義透露給他們聽。</p>
“這，這是真的？”杜煒逸把凳子都掀翻了。</p>
在座眾人，能跟得上白雲天講課的節奏，聽懂主要相關技術名詞，理解其所代表的意義的，除了包前進，還有一個就是杜煒逸。</p>
包前進從事機械行業這麽多年，基本的電工知識是具備的，隻是聽了以後，對各項技術指標所代表的含義，還有些模糊，不能完全正確定位，了解其價值。</p>
但杜煒逸不同。</p>
他在參加完招聘以後，第二天就拿著從專利局得到的少量資料去找了理工大的教授，向其請教。</p>
隻不過，專利申請是以提供的資料，能夠讓其他所有技術人員重複實現，以確認其真實性為目的。所以白雲天肯定不可能提供全部詳細的資料，隻是提交了必須的部分資料。</p>
憑著這些局部數據，理工大的教授在思索，並通過嚴謹的計算以後，向他證實這項技術的確可行。</p>
對於輪轂式電機的發明思路，那名理工大的教授讚不絕口，激動不已。</p>
也正是教授的認可，才讓杜煒逸最終下定了決心。</p>
然而白雲天現在公布的技術參數，更是直接把他嚇了個半死——所有技術指標，全部提升一倍以上！</p>
你這他娘的哪是創新，這是黑科技啊！</p>
技術進步，從來都是一步一個腳印，付出很多，收入可能隻有一丁點。</p>
正所謂廣種薄收。</p>
而且每一點進步都極為艱難，上下兩個技術代差，間隔的時間段，都不敢以天、月、年來計算，而是十年、二十年為一個階梯段。</p>
人家日本人研究了這麽久，還沒有成果，你一來就拿出比人家更好的技術，而且一跨就跨那麽遠，整整提升了一個數量級啊！</p>
這不是意味著，日本、歐美那麽多廠商、研究機構、科學家，花了那麽多的研究經費，全都打了水漂？</p>
那是數以百萬、千萬，甚至有可能上億美元的研究投入啊！</p>
哪怕這些年他們也有一定進步，但肯定不可能比白雲天公布的指標更嚇人。可以說是還沒有問世，就已經落後於時代——落後於白雲天的時代！</p>
落後的意義，即意味著按照這種技術工業化生產毫無價值。</p>
誰會買落後的東西！</p>
你不就一個民間科學家嗎，有這麽牛？</p>
在杜煒逸費盡口舌解說以後，其他人也聽懂了這些技術指標所代表的意義，頓時也跟他一樣，瞪大了眼睛，用不可思議的眼神看著白雲天。</p>
麵對所有疑惑、質疑、不敢相信的眼神，白雲天隻是嗬嗬一笑。</p>
你們愛信不信！</p>
我又不求著你們相信，讓事實說話！</p>
“好了，該說的我也說了，不該說的我現在也不想說。這都與我們今天要討論的問題無關！”他握著拳頭，在椅子把手上咚咚敲了幾下，讓眾人不要再糾纏這個話題。</p>
“現在的問題，是電機、電池的生產，都需要專用設備，而且對工人的技術水平有很大要求，商機廠肯定是無法勝任的。所以，我們需要找一個新的合作夥伴……並且，這次不再是承包，而是共同成立正式的合資公司！”他沉聲道。</p>
這才是他專程去香港一趟的主要原因。</p>
有了變速車這頭資金奶牛，他才有了更進一步的可能。有了港資公司的皮，他才能在國內毫無顧忌地大展身手，擁有自己真正的基業。</p>
電動車，亦是如此。</p>
產品，不過是迴饋資金的工具。</p>
製造能力高低，才是他能否在這個時代立足、繼而複原星際時代科技，邁向茫茫星海的根本所在！（未完待續）</p>
現在的電池技術，就如同電機一樣不成熟。容量低、輸出功率低、額定電壓同樣低！</p>
低到什麽程度呢？</p>
用實例來說明，現在的電動自行車，標稱最大行駛裏程為二十公裏，其實是扯淡。</p>
正常在市區行駛，時常會停車、刹車，每次重新啟動，都會耗費大量電流，所以一輛電動車的正常行駛裏程，通常隻有十二三公裏。</p>
要不為啥日本要做助力車呢！</p>
跟汽車、摩托車區別客戶是一方麵，但有錢誰會不賺，實在是臣妾做不到，做不到啊！</p>
直接電機推動，十二三公裏就歇菜了，這東西傻子才會買。</p>
但別說，日本人腦子的確很靈光。</p>
直接推動電池不夠是吧，好，那我讓用戶半踩半電機驅動，加起來也有二三十公裏，足夠一般的家庭婦女去菜市場買個菜什麽的了，在最低限度上，達到了最低的實用要求。</p>
所謂無需考駕照，隻不過是一句銷售口號。</p>
說隻有半踩半電機推動，才能勉強達到最低使用要求，這話一傳出去，用戶還不把他們罵死：你個不要臉的，拿沒用的半成品，來騙我們的錢！</p>
換個說法：無需駕照即可使用。</p>
用戶一聽，呃，是啊，我隻要會騎腳踏車，不用考證就能用，這多方便。需要自己腳踏……唉，雖然很討厭，但是人家也是沒法子，不這樣不準賣啊。</p>
就這麽著，通過偷換概念，讓用戶反而覺得助力車是個高大上的產品。認為這是廠家在為用戶著想，特意發明了這款方便、省力的交通工具，還規避了可能的麻煩。</p>
多替用戶考慮啊！</p>
於是就被騙了，高高興興把它買迴家，讓研發商開開心心收錢。有了利潤，又可以投入進一步研發，讓它真正變成實用的產品。</p>
這就是宣傳的作用！</p>
別人可以顛倒黑白，故意扭曲用戶認知，但白雲天無需這樣。</p>
他所推出新型電池，即便不是最好的，但相對於這個時代，也可稱得上是階梯式的跨越了：所有指標，都比現行鉛酸電池，整整提升了一倍多！</p>
無需腳踏，全電力驅動，經常遇到行人、紅綠燈刹車，沒關係，實際行駛裏程貨真價實的四十公裏！</p>
大電流輸出，不限速狀態下，行駛速度可以達到四十公裏！</p>
大功率，配合大扭力無刷電機，任何三十度以下的坡度，都可以無需助力，輕鬆通過。</p>
以上技術指標，絕無半分虛假！</p>
在眾人比小學生上課還要專注的傾聽下，白雲天將現在的電動自行車所有相關技術，以及遇到的難點詳細跟他們講解了一遍。</p>
等他們理解了以後，他才將在香港申請的兩項關鍵技術，所代表的意義透露給他們聽。</p>
“這，這是真的？”杜煒逸把凳子都掀翻了。</p>
在座眾人，能跟得上白雲天講課的節奏，聽懂主要相關技術名詞，理解其所代表的意義的，除了包前進，還有一個就是杜煒逸。</p>
包前進從事機械行業這麽多年，基本的電工知識是具備的，隻是聽了以後，對各項技術指標所代表的含義，還有些模糊，不能完全正確定位，了解其價值。</p>
但杜煒逸不同。</p>
他在參加完招聘以後，第二天就拿著從專利局得到的少量資料去找了理工大的教授，向其請教。</p>
隻不過，專利申請是以提供的資料，能夠讓其他所有技術人員重複實現，以確認其真實性為目的。所以白雲天肯定不可能提供全部詳細的資料，隻是提交了必須的部分資料。</p>
憑著這些局部數據，理工大的教授在思索，並通過嚴謹的計算以後，向他證實這項技術的確可行。</p>
對於輪轂式電機的發明思路，那名理工大的教授讚不絕口，激動不已。</p>
也正是教授的認可，才讓杜煒逸最終下定了決心。</p>
然而白雲天現在公布的技術參數，更是直接把他嚇了個半死——所有技術指標，全部提升一倍以上！</p>
你這他娘的哪是創新，這是黑科技啊！</p>
技術進步，從來都是一步一個腳印，付出很多，收入可能隻有一丁點。</p>
正所謂廣種薄收。</p>
而且每一點進步都極為艱難，上下兩個技術代差，間隔的時間段，都不敢以天、月、年來計算，而是十年、二十年為一個階梯段。</p>
人家日本人研究了這麽久，還沒有成果，你一來就拿出比人家更好的技術，而且一跨就跨那麽遠，整整提升了一個數量級啊！</p>
這不是意味著，日本、歐美那麽多廠商、研究機構、科學家，花了那麽多的研究經費，全都打了水漂？</p>
那是數以百萬、千萬，甚至有可能上億美元的研究投入啊！</p>
哪怕這些年他們也有一定進步，但肯定不可能比白雲天公布的指標更嚇人。可以說是還沒有問世，就已經落後於時代——落後於白雲天的時代！</p>
落後的意義，即意味著按照這種技術工業化生產毫無價值。</p>
誰會買落後的東西！</p>
你不就一個民間科學家嗎，有這麽牛？</p>
在杜煒逸費盡口舌解說以後，其他人也聽懂了這些技術指標所代表的意義，頓時也跟他一樣，瞪大了眼睛，用不可思議的眼神看著白雲天。</p>
麵對所有疑惑、質疑、不敢相信的眼神，白雲天隻是嗬嗬一笑。</p>
你們愛信不信！</p>
我又不求著你們相信，讓事實說話！</p>
“好了，該說的我也說了，不該說的我現在也不想說。這都與我們今天要討論的問題無關！”他握著拳頭，在椅子把手上咚咚敲了幾下，讓眾人不要再糾纏這個話題。</p>
“現在的問題，是電機、電池的生產，都需要專用設備，而且對工人的技術水平有很大要求，商機廠肯定是無法勝任的。所以，我們需要找一個新的合作夥伴……並且，這次不再是承包，而是共同成立正式的合資公司！”他沉聲道。</p>
這才是他專程去香港一趟的主要原因。</p>
有了變速車這頭資金奶牛，他才有了更進一步的可能。有了港資公司的皮，他才能在國內毫無顧忌地大展身手，擁有自己真正的基業。</p>
電動車，亦是如此。</p>
產品，不過是迴饋資金的工具。</p>
製造能力高低，才是他能否在這個時代立足、繼而複原星際時代科技，邁向茫茫星海的根本所在！（未完待續）</p>