原本總參謀部認為隻需要一個大隊就夠了，但深知曆史發展的韋珣卻認為既然要組建飛艇部隊，哪怕是一次性的，也要大搞一番，做出華夏將會依靠飛艇掌控空中優勢的第一強國的架勢。
目的不止是為了在這一次戰爭之後，靠著耀眼的光環將這一批飛艇直接外售給奧斯曼、巴西、伊朗這樣的國家。
另一個原因就是韋珣希望借此在空軍發展上直接把越來越受到重視的飛機發展給帶偏。
引誘同盟國和協約國後麵幾年的空軍發展的目光放在飛艇的發展和對付飛艇上，從而浪費大量的經費。
要知道一艘飛艇可不便宜。用於運輸的大型飛艇一艘造價將近二百一十萬華元，如果換成是製作用於轟炸的中型飛艇，價格也在一百萬華元一艘左右。
編組一個中隊的九艘飛艇將近要花費千萬華元，這還不算地勤維護方麵。
韋珣明顯就是想要靠著三個飛艇大隊擊中轟炸，迅速的將丘陵防線或者斯柳江卡防線的俄軍擊潰，建立戰略優勢。
這筆錢總參謀部報的預算包含航彈在內是九千萬華元，韋珣看著雖然多，但實際上隻要能在北方戰區取得優勢，這點代價還是值得的。
畢竟在沒有防空武器的這個時代，在四五千米高空的飛艇根本不擔心安全問題，也就是隨著航彈扔下去之後，大量的戰爭經費也跟著扔出去。
不過隻要結束戰爭，華夏飛艇的威名遠揚，到時候肯定會有不少國家會求購，組建飛艇部隊的成本也可以從此處收迴不分。
為了讓飛艇的戰績更好，總參謀部下令鄧仲元兵團和郭鬆齡兵團在飛艇部隊組建完畢之後摸清楚伊爾庫茨克周邊的俄軍營地位置，對其實施戰略轟炸，一舉重創俄軍的主力營地。
同時在前線集中兵團火炮，對敵人防禦堅固的陣地狂轟濫炸，然後組織步兵突擊或者衝鋒；在這一過程中，敵人必然會大規模的調動兵力支援，飛艇的作用在此刻就會凸顯出來。
完成戰略轟炸之後補給彈藥，飛艇部隊就會對支援前線的俄軍部隊進行騷擾性轟炸，尤其是運輸補給的車隊、道路將會是飛艇重點照顧的地方。
依靠飛艇的突然性和航彈的巨大威力，俄軍必然沒法大規模向前線支援部隊和補給，這就給複興軍擊破敵人的防線創造了機會。
不過在此之前，吳佩孚兵團的三個機械化步兵軍也要秘密集結移動到東卡地區。
唐努烏梁海的複雜地形勢必會讓這支原本就是為了在西伯利亞平原馳騁的機動部隊戰力大減。
用三個步兵軍接替汽車機械化步兵在唐努烏梁海的防禦，投入到接下來的會戰之中發揮的作用更大。
“快、準、狠。”
這基本是對俄決戰的核心思想，在飛艇部隊幫助前線建立優勢之後擊破敵人防線，然後機械化步兵軍快速穿插掌握險要的地形、交通要道或者切斷沙俄軍隊的退路，這些都是不錯的選擇。
隻要沙俄在北方的兩道防被破，那麽華夏三個軍的機動步兵就是一柄分割血肉的快刀。
哪怕是俄軍目前在伊爾庫茨克周邊的部隊多達一百一十萬，在補給被斷的情況下，又能堅持多久呢？
現在北方戰區鄧仲元兵團擁有二十八萬五千人，瀚海防線郭鬆齡兵團二十萬人，唐努烏梁海防線的吳佩孚兵團十一萬四千人。
除了調集吳佩孚的三個機動步兵軍，總參謀部和國防部還要準備將第三批動員的八十萬人中的六十萬派往北方戰區。
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如此一來，華夏在北方戰區的兵力將達到一百三十萬，和俄軍相差不大。
比起俄軍需要從東歐運輸補給，華夏的補給線就要短得多了。
從東北到瀚海的沈翰鐵路（遠東鐵路）和從庫倫到燕京的京庫鐵路早就建立完畢，現在庫倫到庫蘇古爾的鐵路已經修建了大半，都是開戰之後開始修建的。
之前不修建主要是擔心沙俄的反應，因為華夏修建庫倫到庫蘇古爾湖畔的鐵路無疑就是告訴沙俄我要對你動手了，沙俄哪裏會眼看著你這麽做。
好在外蒙草原大部分都是比較平坦的，有丘陵也不妨礙鐵路的修建，就算有小型的山脈阻擋，力求盡快通車的工程師也會該繞道繞道。
兩條補給線可以說是北方戰區鄧仲元兵團、郭鬆齡兵團、吳佩孚兵團的生命線。
每天一輛輛火車從華夏的華中、華東、華北和東北地區運輸槍支彈藥和補給輜重千萬庫倫和瀚海畔的瀚海城。
比起瀚海防線可以直接從瀚海城獲得補給，遠在東卡地區的鄧仲元兵團補給方麵就比較麻煩了。
火車要先到庫倫，然後轉道額爾登特、木倫，在木倫火車站卸貨之後，負責北方後勤運輸的後勤部隊要用汽車裝車沿著簡易公路運輸到通古斯基。
這也是總參謀部製定的作戰計劃是先擊破斯柳江卡防線，沿著伊爾庫特河西進策應鄧仲元兵團，擊破沙俄的丘陵防線，隨後以機動步兵穿插的戰略。
華夏和沙俄對峙的瀚海防線、斯柳江卡防線對於俄軍來說是占據優勢的，因為斯柳江卡防線後麵寬闊，方便大規模展開部隊。
華夏的瀚海防線則因為地形原因，想要大規模展開部隊必須要打破俄軍防線。
而打破俄軍防線必然需要消耗大量的彈藥，東卡地區顯然沒有足夠的運力來提供後勤，隻能將突破口放在斯柳江卡防線了。
這也是極為正常的情況，沙俄現在估計都以為複興軍在北方戰區的進攻主力是鄧仲元兵團，畢竟斯柳江卡防線修建的可是永固工事，都是鋼筋混凝土結構。
比起僅用了混凝土、碎石、樹枝做的工事，斯柳江卡防線的俄軍工事基本上對複興軍105毫米以下的榴彈免疫傷害。
華夏的孫子兵法計篇有言：攻其不備,出其不意,此兵家之勝,不可先傳也。
雙方的固有觀念就是難以擊破對方的防線，畢竟華夏的瀚海防線僅有4.5公裏，沙俄的斯柳江卡防線七公裏。
隻需要在前線駐防三四個師作為常備兵力，一旦開戰雙方都能快速的調集部隊進入防線作戰。
目的不止是為了在這一次戰爭之後，靠著耀眼的光環將這一批飛艇直接外售給奧斯曼、巴西、伊朗這樣的國家。
另一個原因就是韋珣希望借此在空軍發展上直接把越來越受到重視的飛機發展給帶偏。
引誘同盟國和協約國後麵幾年的空軍發展的目光放在飛艇的發展和對付飛艇上，從而浪費大量的經費。
要知道一艘飛艇可不便宜。用於運輸的大型飛艇一艘造價將近二百一十萬華元，如果換成是製作用於轟炸的中型飛艇，價格也在一百萬華元一艘左右。
編組一個中隊的九艘飛艇將近要花費千萬華元，這還不算地勤維護方麵。
韋珣明顯就是想要靠著三個飛艇大隊擊中轟炸，迅速的將丘陵防線或者斯柳江卡防線的俄軍擊潰，建立戰略優勢。
這筆錢總參謀部報的預算包含航彈在內是九千萬華元，韋珣看著雖然多，但實際上隻要能在北方戰區取得優勢，這點代價還是值得的。
畢竟在沒有防空武器的這個時代，在四五千米高空的飛艇根本不擔心安全問題，也就是隨著航彈扔下去之後，大量的戰爭經費也跟著扔出去。
不過隻要結束戰爭，華夏飛艇的威名遠揚，到時候肯定會有不少國家會求購，組建飛艇部隊的成本也可以從此處收迴不分。
為了讓飛艇的戰績更好，總參謀部下令鄧仲元兵團和郭鬆齡兵團在飛艇部隊組建完畢之後摸清楚伊爾庫茨克周邊的俄軍營地位置，對其實施戰略轟炸，一舉重創俄軍的主力營地。
同時在前線集中兵團火炮，對敵人防禦堅固的陣地狂轟濫炸，然後組織步兵突擊或者衝鋒；在這一過程中，敵人必然會大規模的調動兵力支援，飛艇的作用在此刻就會凸顯出來。
完成戰略轟炸之後補給彈藥，飛艇部隊就會對支援前線的俄軍部隊進行騷擾性轟炸，尤其是運輸補給的車隊、道路將會是飛艇重點照顧的地方。
依靠飛艇的突然性和航彈的巨大威力，俄軍必然沒法大規模向前線支援部隊和補給，這就給複興軍擊破敵人的防線創造了機會。
不過在此之前，吳佩孚兵團的三個機械化步兵軍也要秘密集結移動到東卡地區。
唐努烏梁海的複雜地形勢必會讓這支原本就是為了在西伯利亞平原馳騁的機動部隊戰力大減。
用三個步兵軍接替汽車機械化步兵在唐努烏梁海的防禦，投入到接下來的會戰之中發揮的作用更大。
“快、準、狠。”
這基本是對俄決戰的核心思想，在飛艇部隊幫助前線建立優勢之後擊破敵人防線，然後機械化步兵軍快速穿插掌握險要的地形、交通要道或者切斷沙俄軍隊的退路，這些都是不錯的選擇。
隻要沙俄在北方的兩道防被破，那麽華夏三個軍的機動步兵就是一柄分割血肉的快刀。
哪怕是俄軍目前在伊爾庫茨克周邊的部隊多達一百一十萬，在補給被斷的情況下，又能堅持多久呢？
現在北方戰區鄧仲元兵團擁有二十八萬五千人，瀚海防線郭鬆齡兵團二十萬人，唐努烏梁海防線的吳佩孚兵團十一萬四千人。
除了調集吳佩孚的三個機動步兵軍，總參謀部和國防部還要準備將第三批動員的八十萬人中的六十萬派往北方戰區。
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比起俄軍需要從東歐運輸補給，華夏的補給線就要短得多了。
從東北到瀚海的沈翰鐵路（遠東鐵路）和從庫倫到燕京的京庫鐵路早就建立完畢，現在庫倫到庫蘇古爾的鐵路已經修建了大半，都是開戰之後開始修建的。
之前不修建主要是擔心沙俄的反應，因為華夏修建庫倫到庫蘇古爾湖畔的鐵路無疑就是告訴沙俄我要對你動手了，沙俄哪裏會眼看著你這麽做。
好在外蒙草原大部分都是比較平坦的，有丘陵也不妨礙鐵路的修建，就算有小型的山脈阻擋，力求盡快通車的工程師也會該繞道繞道。
兩條補給線可以說是北方戰區鄧仲元兵團、郭鬆齡兵團、吳佩孚兵團的生命線。
每天一輛輛火車從華夏的華中、華東、華北和東北地區運輸槍支彈藥和補給輜重千萬庫倫和瀚海畔的瀚海城。
比起瀚海防線可以直接從瀚海城獲得補給，遠在東卡地區的鄧仲元兵團補給方麵就比較麻煩了。
火車要先到庫倫，然後轉道額爾登特、木倫，在木倫火車站卸貨之後，負責北方後勤運輸的後勤部隊要用汽車裝車沿著簡易公路運輸到通古斯基。
這也是總參謀部製定的作戰計劃是先擊破斯柳江卡防線，沿著伊爾庫特河西進策應鄧仲元兵團，擊破沙俄的丘陵防線，隨後以機動步兵穿插的戰略。
華夏和沙俄對峙的瀚海防線、斯柳江卡防線對於俄軍來說是占據優勢的，因為斯柳江卡防線後麵寬闊，方便大規模展開部隊。
華夏的瀚海防線則因為地形原因，想要大規模展開部隊必須要打破俄軍防線。
而打破俄軍防線必然需要消耗大量的彈藥，東卡地區顯然沒有足夠的運力來提供後勤，隻能將突破口放在斯柳江卡防線了。
這也是極為正常的情況，沙俄現在估計都以為複興軍在北方戰區的進攻主力是鄧仲元兵團，畢竟斯柳江卡防線修建的可是永固工事，都是鋼筋混凝土結構。
比起僅用了混凝土、碎石、樹枝做的工事，斯柳江卡防線的俄軍工事基本上對複興軍105毫米以下的榴彈免疫傷害。
華夏的孫子兵法計篇有言：攻其不備,出其不意,此兵家之勝,不可先傳也。
雙方的固有觀念就是難以擊破對方的防線，畢竟華夏的瀚海防線僅有4.5公裏，沙俄的斯柳江卡防線七公裏。
隻需要在前線駐防三四個師作為常備兵力，一旦開戰雙方都能快速的調集部隊進入防線作戰。