一言震住了聯袂前來的不速之客們,阿曼德環視四下,目光熠熠生輝:


    “你們以為,公司鼓勵大家賺錢,告訴大家如何算賬,怎麽經商,還幾乎白給一樣送了咱們這麽多流動資金,到底是為了什麽?僅僅為了讓你們在公司艦隊這一畝三分地上,賺各位同仁的錢麽?”


    跳出了固有思維,阿曼德竟然猜出來了,猜出來眼下的商戰僅僅是一場練兵,用到自己這些人的時候,還在後麵呢……


    而公司接踵而來的計劃,需要的顯然不僅僅是一個商業人才,而是一批,許多……那絕對不是一個人單槍匹馬能夠完成的宏大計劃。


    他的話,讓在場所有人陷入了沉思。


    百忙之中,佛爾斯抬起頭來,正好與阿曼德對了個眼,阿曼德‘露’出一個“是這意思吧”的表情。


    佛爾斯嘴皮‘抽’動:考試都還沒結束呢,你倒把答案先公布出來了,搞‘毛’啊!


    雖然鬱悶,事情已成定局,他也無可奈何,幸虧在場的家夥大多也都是優秀考生,基本上已經奠定勝局了……


    “好了,沒必要想了,想也無益,按照公司指示,踏踏實實賺錢就是了。既然都到了,來吧,一起欣賞下我的新發明。”佛爾斯長身而起,手底下的零件已經完成了裝配。


    “這是什麽玩意?”看著兩輪子支著一個鐵架子,一幫人盡皆愕然。


    這幾日以來,他們已經習慣了果汁機、絞‘肉’機、刮胡刀之類的小家電,還是第一次見到如此的大家夥呢,長約兩米,高有一米多,粗壯沉實……


    邊上人愕然,佛爾斯可是很滿意呢,拎起這個世界上第一台摩托車,被眾人簇擁著,一馬當先走上了甲板。


    “甲板兩側清場,立入禁止!”總艦長一聲令下,貝格爾號靠近船舷的部分立刻清理出來,兩條長約百米的跑道,加上前後拐彎處,幾乎有‘操’場跑道的長度了。


    幾百雙好奇的目光注視下,佛爾斯跨上了摩托車。


    哦,原來這玩意是騎的!圍觀者解決了第一個疑問,不過新的疑問接踵而來,騎上去,這玩意又能幹什麽呢?難道像絞‘肉’機一樣,把那話兒給直接……


    圍觀者心中登時浮現出血‘肉’模糊慘不忍睹的畫麵,再仔細想想,這個世界上應該沒有人做出那般瘋狂的事,就算‘欲’練神功揮刀自宮,也不必用這麽‘激’進的法子啊?


    應該不是這樣的?那又是怎樣的呢?哦,對了,不是把‘肉’攪碎,那定然是……定然是總艦長想表現一下自己那話兒,即便在絞‘肉’機下,仍然能夠金剛不壞的超卓能力了,沒錯,一定是這樣的!


    有為數相當多的人,都作出了諸如此類的推理,而且信心滿滿……若是讓佛爾斯知道,裏三層外三層的圍觀者,心中轉的都是這樣的心思,鼻子都得氣歪了。


    可是沒有法子,根據他以往的發明軌跡,摩托車也隻能幹這個用了。


    “嗡!”眾人注視之下,佛爾斯發動了引擎,由於踩著離合,車輪不動,隻是前後兩個發動機輕輕顫抖著,由慢到快開始旋轉。


    沒有錯,前後兩個發動機,雖然是這世界上第一台摩托車,卻奢侈的配備了兩個發動機,而且,前後車輪一輪一個——雙輪驅動。


    其實,這也是此世界發動機構造過於簡單造成的,由於不需要多餘的齒輪杠杆傳動,佛爾斯把兩個發動機,直接安在前後兩個車輪的輪軸上,簡潔輕便。


    由於發動機換了位置,摩托車整個中間連接部分,便空空如也,就跟架自行車差不多。


    總而言之,這個世界上的摩托車,自誕生那天開始,就與另個宇宙裏的同種東西,生出了迥然的差異。


    感受著發動機的震動,佛爾斯尚在那裏自鳴得意,卻不曉得,周圍一圈人看的目眩神離……


    動了!真的動了!沒事!竟然真的沒事!金剛不壞!鐵杵神針!咦?等等……根本沒有旋轉的刀片嗎?難道,這不是台火‘腿’切片機,而是個按摩椅?看著微微顫抖著的摩托車,一圈人費盡思量,想的腦漿都要沸騰了。


    正在這時,佛爾斯鬆開了離合,傳送軸一瞬間卡住,摩托車“轟隆”一聲飛竄出去。


    黑鐵在這個世界不過是一種中檔偏下的金屬,魔導率低,魔容‘性’差,硬度也不怎麽樣……不過,雖然不怎麽樣,經過佛爾斯以工業標準進行的測量,其強度,已經勝過另個世界許多高硬度合金的配方。


    這個世界的一些物質結構,似乎就是比另個世界堅實有力,不光是人,便連礦產也如此。


    所以,雖然僅僅是普通黑鐵做出來的車,硬度已經相當耐折騰了。


    隻是頃刻之間,佛爾斯便從甲板這邊,來到了另外一邊,驟然衝出的刹那,佛爾斯甚至差點被甩下來,兩台中型發動機提供的動力可見一斑。


    跑,跑,跑了……那玩意竟然是跑的?而且,跑起來比馬都要快多了……


    一幫圍觀者腦子尚未轉過彎來,佛爾斯駕著摩托車已經從戰艦甲板前段繞了迴來,機械轟鳴,風馳電掣!


    鐵馬!鐵馬!一幫人腦子裏,情不自禁生出這個名詞……據說,在另一個宇宙裏,一些鄉下人初見摩托車的時候,也是這麽叫的。


    “轟隆隆!”鐵馬眨眼間在甲板上轉了一個圈,大約三百米的圈程,用了十幾秒鍾,加上啟動加上拐彎,堪稱瘋狂。


    跨在鐵馬上,佛爾斯發絲飛揚,心情舒暢。


    不錯!很不錯!這個世界第一台摩托車,出自他的設計,而根據這片刻實測,綜合‘性’能還在自己預計之上,甚至……要遠遠超過另個世界的指標。


    這個世界的摩托車相比另個世界,結構簡潔了許多,因為發動機輕便,而且不需許多傳送裝置。


    可是,結構簡潔的同時,重量卻是不能減輕的,重量過輕,跑起來發飄,速度上不去,為了增重,為了開起來舒適,佛爾斯對摩托車的結構進行了大刀闊斧的改進。


    其中變動最大的就是車輪,主要增加的重量全在這上麵,一是車輪位置偏低,車重心低底盤更穩,二則是,為了跑起來更加舒適。


    兩者緊密相關密不可分,這也造成了這世界首輛摩托車與另個世界的最大不同——輪胎寬度。


    這輛車的輪胎,就好像另個世界的汽車輪胎一樣,有將近二十厘米厚……


    車胎第一層是橡膠層,這個世界沒有橡膠,可是有海膠泥,海膠泥的一種提取物可以拉製成長達百米的彈‘性’繩,用作黑鐵標槍的尾繩,則也可以凝注成輪胎,比橡膠輪胎的‘性’能有過之而無不及。


    而且,海膠泥輪胎還並非這車輪胎的最大特點,事實上,海膠泥層的主要作用都不是減震,僅僅是降低輪胎與地麵摩擦時的噪音罷了,完全新式的輪胎,也配備著完全新式的減震係統——磁懸浮。


    這種結構若在另一個世界,根本就是不可能的,想要達到磁懸浮的磁力強度,就必須采用超導材料,接踵而至的,就是巨大的供電係統,巨大的冷卻係統,組裝起來,無論如何也不是一輛摩托車了,可是在這世界,一切簡單的不可思議……


    子彈殼材料的內軌,槍膛合金的外軌,兩者天然互斥,在軸承間伸縮往複,承受著車體與地麵的各種衝擊,這種減震效果,比傳統空氣輪胎無疑要高效的多了,而且同時滿足增重的需求。


    想要體會下那是什麽感覺,想想磁懸浮列車就知道了。


    而且,除了外圍這麽複雜的結構之外,輪胎最中心軸承處,還直接扣著整輛車的動力裝置,再加上同樣是磁結構的閘線,這前後兩個輪胎看起來,就是一個霸氣,豪邁!


    隻可惜呀,去除了兩個威風八麵的輪胎之外,整輛車的造型就乏善可陳了……


    除了同樣是磁減震的座椅之外,根本就是孤零零一個骨架,連著前後兩個輪胎,如果把兩個輪胎橫過來,會讓人懷疑,這是不是健身用的杠鈴……


    雖然如此,整艘船的目光都被佛爾斯,被這叫做摩托車的玩意緊緊吸引著!


    生活在海邊的人,生下來血液中就流淌著一種叫做冒險的因子……


    而喜歡冒險的人,不可能不喜歡另一件事物,當然不是摩托車,卻與摩托車有著割舍不斷的聯係——速度感。


    “嗡嗡……”佛爾斯的摩托車仍在甲板上奔馳,快的已幾乎看不到影子,船首船尾某些轉彎處,甚至是直接壓著船舷轉過彎來的,那驚心動魄的奔馳,讓圍觀者一個個熱血沸騰……


    歡唿!哨子!叫嚷!口號……貝格爾號上沸反盈天,從沒有一刻如此‘激’烈沸騰,哪怕是公司成立,派發獎勵那些大日子。


    整個艦隊的目光也都被貝格爾號吸引了,許多人通過共鳴石係統詢問,到底發生了什麽事,也有一些人選擇跳船,直接往貝格爾號上遊去。


    帕維爾曆7993年12月15日,第一輛摩托車誕生,帕維爾的曆史,不知不覺向前推進了一頁……

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