站在堵成長龍的跨海大橋上，劉書盟一點兒鬱悶的情緒都沒有，反而站在橋邊一會兒看看橋上的車輛，一會兒瞧瞧橋下的行船，偶然看到一隻浮出水麵透氣的海豚也要大驚小怪地喊叫一聲，全然沒有一個海邊長大的年輕人該有的淡定。[看本書最新章節請到$>>>棉_._.花_._.糖_._.小_._.說_._.網<<<$.]
不過這也正常，畢竟現在他眼中的世界和過去22年看到的大不一樣了！
透過蜜蜂眼鏡看世界，在多種輔助功能加持下眼前會出現各種各樣的提示信息，再加上腦機科技的ui設計師們顯然還抄襲或者說致敬了好多電影、動漫當中頭戴顯示器的界麵邏輯，會讓人有一種玩第一人稱遊戲或者看科幻電影的不真實感和新奇感，兩相作用下讓他暫時忽略了身邊的所有人，自顧自地玩得嗨。
當然這也跟絕大多數司機與乘客都坐在車裏沒有走近來強力圍觀他有關，說不準還有人認為這個眼鏡仔是發了癲犯了病，自然要躲得遠遠的，要知道這年頭精神病人殺人不犯法打傷打死反而要賠償……
馮雅蘭靜靜地看著咋咋唿唿就像個沒長大熊孩子一樣的劉書盟，鬱悶地都想要跳江了，控製著suv龜爬前進的李嘉明抽空隔著右邊車窗對她說道：“這個其實很正常啦，我一次拿到蜜蜂眼鏡時也是這個表現。就像一隻剛過七歲生日的熊孩子，得到了大人送的新奇玩具，自然是走到哪裏都要帶到哪裏，睡覺也不鬆手。”
聽了他的話，馮雅蘭頓時想到了自己小時候得到的第一個芭比娃娃，但是自己也是吃飯睡覺上學甚至洗澡都要帶在身邊，跟她說話給她講故事幫她穿衣服，那一整年她的各種照片裏麵都有那隻芭比的身影，看來在這方麵貌似自己也比書盟強不了多少，頓時她臉上的神情變得柔和了不少。
當然最關鍵的還是這種鬥嗶熊孩子模式畢竟沒有多長時間了，幾分鍾完全等得起，車裏的李嘉明告訴她再有最多五分鍾書盟就得恢複正常了。
果不其然，五分鍾時間剛到，劉書盟就突然大喊了一聲：“我擦！”然後往前跑了幾步追上李嘉明的汽車，趴在副駕車窗上伸頭進去對李嘉明說道，“二哥你的眼鏡怎麽壞掉啦？好多功能都連接失敗！”
取出黑著屏幕的手機對他晃了晃，李嘉明說道：“不是眼鏡壞了，是手機沒電自動關機了，那些功能都要連接手機的。”
新奇玩具玩不成了，劉書盟也就不再呆在外麵看海了，拉開車門迴到了車裏，跟著車流緩慢地往前挪。
畢竟這片海他已經看了四年，而隔壁家鄉那片海他更是看了十幾年早都習以為常了，沒有了智能眼鏡帶來的變化，這海水這海風這橋梁這汽車就又變成了熟悉的味道和樣子，吸引力大大降低了。
經過李嘉明的解釋，劉書盟才明白是為什麽李嘉明的手機這麽快就沒電了。[]倒不是他今天出門前忘了充電，實在是眼鏡手環太費電了。原來為了延長它們的續航時間，設計師讓安裝在手機、pc、平板等其他設備上的應用分擔了很大一部分運算量和耗電量，這才使得眼鏡和手環能夠擁有遠超普通智能手機的持續使用時間。
不過這樣一來，手機就變成了茶幾，上麵擺滿了杯具。
原本這一代的蜜蜂手機就因為換了中芯代工的純國產cpu，導致續航時間相比上一代略有縮水，現在同時連接眼鏡、手環、腳環，還充當無線中繼為眼鏡提供無線聯網服務，結果勉力堅持了兩小時就歇菜了。
剛才李嘉明明確表示劉書盟的“熊孩子模式”隻剩下五分鍾，就是因為手機剛才給他的手環上發送了一條斷電警告，提醒最快五分鍾內係統將會自動關機，以保護電池。
果然五分鍾剛過手機就自動關機了，失去了手機提供的計算資源和網絡資源，他手上的手環和劉書盟鼻梁上的蜜蜂眼鏡雖然還有大量剩餘電量，但此時它們的大多數功能卻齊齊失效了，隻剩下“視頻記錄”、“脈搏測量”等少數本地功能還能使用，所有的聯網功能以及跨應用跨設備功能全部失效。
“這不是坑爹麽？”劉書盟也是無語了，把眼鏡還給李嘉明，他還不忘吐槽道：“我記得去年光棍節時候老四說過，蜜蜂眼鏡有超過24小時甚至48小時的持續使用時間呢吧？可跟它搭配的手機卻隻有兩小時續航，多出來的22小時豈不是沒用了？”
“還是有用啊，手機沒電了可以連接別的設備嘛，老三你應該也有蜜蜂手機吧？下載個蜜蜂智能眼鏡app就好了，哦暫時還不行，你的帳號沒有激活碼現在下不了，而且就算激活能用了它也分分鍾讓你的3g流量包爆掉，到時候房子歸聯通可別怪我沒提醒你。”
“哪有那麽誇張啊！就隻是在國內使用，沒有出國，話費不會那麽嚇人的，”劉書盟接著吐槽道：“還有，二哥你明知道10版”
這代蜜蜂手機被用戶吐槽費電續航差，其實還有一個原因就是對於剩餘電量和剩餘可用時間的估算偏保守。
很多用戶都有自己手機明明信號滿格，但打電話卻連接失敗或者通話中斷的糟糕經曆，其實這都是廠商“掩耳盜鈴”釀出來的苦果。通常為了讓手機“賣相更好”，以及“照顧消費者心理，尤其是強迫症患者的滿格才舒服心理”，手機廠商會故意調整算法讓剩餘電量和信號強度看起來更多些。像是當年喬布斯發布第一代iphone時因為開發還沒有完成wifi功能還不穩定，他們不但在發布會大廳裏麵放了企業級無線路由專供他手上演示機使用，還要求蘋果攻城獅們把wifi信號圖標鎖定成滿格。
蜜蜂以往也是隨大流，但是在今年新版本beeos3係統上麵信號強度顯示程序和電量監控程序被馬競重寫了，信號以默認顯示平均值，電量先扣再用，導致滿信號滿電量成為了曆史，逼死了不少處‘女座。
雖然看起來很糟糕，但其實真拿一些其他品牌手機跟蜜蜂手機做對比評測，就會發現雖然蜜蜂手機通話掉線率反而是最低的，持續通話時間也能夠達到中遊水平，完全說不上糟糕。
唯一糟糕的可能就是電量和信號不滿格，讓用戶感到不習慣了吧，因此在收到大量用戶吐槽之後，蜜蜂手機公司後來不得不發布了這兩個顯示程序的降級補丁，讓滿格信號和滿電量重新出現在蜜蜂手機上麵。
“而且老三啊！‘坑爹’這個詞啊現在不能隨便亂用的，”李嘉明拉長語調，“語重心長”地說道：“雖然我也姓李，可我是嘉明，不是啟銘，不要認錯人了哦！”
李嘉明說的人是去年10月一起熱門事件的主角，此人在元首大學校園內醉酒駕駛撞死了人，保安抓他時很是狂妄地喊了一句“誰敢抓我，我爸是李剛！”奏響了“拚爹時代”的第一個重音。
不過顯然他身為副局的剛爹還是不夠剛，小李的“亮爹”結果變成了“拚爹”，雖然各種“床前明月光，我爸是李剛”的造句以及無套房嶽副省之類的傳言並沒有把剛爹拉下馬，但剛爹還是被兒子坑的不輕，一方麵在上級心目中形象大減，一方麵還要為這倒黴孩子破財消災賠償死傷者合計60多萬，這才使得他上周被輕判六年已經被送去服刑了。雖然六十多萬並不多，但卻已經是剛爹十年多的合法收入了，其他諸如經商收入、饋贈收入等收入拿出來花雖然也沒有多大問題，但是畢竟沒有工資收入來的光明正大理直氣壯。
由於受害者家屬接受賠償放棄了連帶訴訟，元首省官方無視幹擾按照一般交通肇事快速宣判，讓廣大網友們積攢起來的怒火無從宣泄很是憋出了幾分內傷。不過交通法規就是這麽規定的，當初70碼事件的結果也是賠償加幾年刑期，完全沒有達到網友殺人償命的想法預期。不過這裏麵其實也有“看熱鬧不嫌事大”的看戲心態在裏麵，交通肇事畢竟不是故意殺人，雖然很多事故裏麵有司機醉酒吸‘毒疲勞駕駛等放大危險的情節。
虎頭蛇尾的剛門事件，讓車裏三人都有些意興闌珊，稍微冷場了幾分鍾，劉書盟拍了拍前麵副駕座椅，說道：“什麽時候國產車這麽給力了？我完全聽不見發動機聲音呢！”
“你要能聽見才有鬼呢！”李嘉明拍了拍儀表台，“發動機早就熄火了，你剛才在外麵沒看到這車一絲尾氣都沒有麽？”
“發動機熄火了？”劉書盟一愣神，接著反應過來，開口問道：“用的混合動力？”
“嗯，現在是純電動機驅動模式，混動車最強的地方就是等紅燈堵車時可以完全依靠電動機驅動，不用擔心內燃機低轉速時燃燒不充分冒黑煙的問題。純電動車充電不方便，弄成混合動力車雖然續航不給力但是在這種堵城地形還是很有優勢的。”
“然而咱們還是要吸別人汽車的尾氣！”劉書盟一句話就打斷了李嘉明明顯帶著炫耀意味的介紹。
這車雖然是他借錢買的，卻不是從車商、4s店買的，更不是在桃寶上淘的，而是從“蜜蜂汽車改裝服務公司”購買的。這家公司的抬頭表明了身份，其是蜜蜂集團旗下專營汽車改裝業務的實體，不同於其他改裝廠主要經營警車、救護車、灑水車、垃圾車、天然氣運輸車等專業特種車輛，蜜蜂改裝主要的經營項目是傳統汽油動力汽車的混合動力改造以及智能化改造。
這些特種車輛，一般都是各地改裝廠憑借地緣和人脈優勢，拿下本地政斧部門企事業單位的訂單，然後采購通用車輛進行改裝，然後高價賣給用戶。雖然毛利很高但是市場被分割的七零八落，大家其實都隻是小打小鬧。並且因為重人脈輕技術，這種廠子一般都開不長久，上麵換人了，廠子也就轉手了。
蜜蜂改裝車廠的前身也是這樣一個廠子，當初馬競為公司挑選公務用車時嫌進口車太貴而國產車裝配太糙，遂通過關係買下了它，然後他在e7u的控製下變身七級技工把買來的國產車拆開修配重新組裝，取得了“強化＋3”的良好效果達到了德國進口車的裝配水平。即使這樣，馬競心裏還稍微有些遺憾，自己無緣見到傳說中的八級技工，未能當麵掃描偷師，否則這些車應該可以“強化＋5”，達到勞斯萊斯那種精裝手工藝術品的水平。
當然，就算是真的達到了“點普桑成羅羅（rolls-royce）”的金手指技能，他也不會真的去造車，本來這個改裝廠根本不對外服務，改裝汽車加強裝配水平提升舒適性是一個目的，另一個目的則是加裝電動輔助動力係統以及蜜無人駕駛係統。而且安裝電動係統的目的並不是看中了混合動力汽車的節能環保優點，純粹是因為普通車載發電機以及鉛酸蓄電池帶不動他設計的車載計算機。他的車載計算機其實是兩個互相獨‘立的係統，前者由大量嵌入式芯片組成，控製發動機以及其他電動組件和傳感器，而後者則是使用固態硬盤的高性能計算機，因為無需擔心電源問題，性能遠超普通筆記本。
最初所有這些改裝車都被交給了蜜蜂公司，也借著蜜蜂集團這杆大旗讓它們取得了合法身份。後來因為在各種公務接待中表現良好，一些合作夥伴便開口求購遂開始少量外銷，同時作為內部福利，所有蜜蜂係公司員工消費貢獻積分競價購買資格。
然後2011年新的指標下來後，李嘉明童麗這對情侶檔便仗著雙倍積分的優勢搶到了資格，拿到了這輛車。
不過劉書盟卻對這輛安靜平穩的汽車大失所望，隻見他氣急敗壞地捶著前麵靠背：“不是說蜜蜂改裝車都有混動和車載電腦麽？車載計算機呢？”
“那玩意兒太貴了，被我倆給選配掉了。”手機用戶請訪問m.
不過這也正常，畢竟現在他眼中的世界和過去22年看到的大不一樣了！
透過蜜蜂眼鏡看世界，在多種輔助功能加持下眼前會出現各種各樣的提示信息，再加上腦機科技的ui設計師們顯然還抄襲或者說致敬了好多電影、動漫當中頭戴顯示器的界麵邏輯，會讓人有一種玩第一人稱遊戲或者看科幻電影的不真實感和新奇感，兩相作用下讓他暫時忽略了身邊的所有人，自顧自地玩得嗨。
當然這也跟絕大多數司機與乘客都坐在車裏沒有走近來強力圍觀他有關，說不準還有人認為這個眼鏡仔是發了癲犯了病，自然要躲得遠遠的，要知道這年頭精神病人殺人不犯法打傷打死反而要賠償……
馮雅蘭靜靜地看著咋咋唿唿就像個沒長大熊孩子一樣的劉書盟，鬱悶地都想要跳江了，控製著suv龜爬前進的李嘉明抽空隔著右邊車窗對她說道：“這個其實很正常啦，我一次拿到蜜蜂眼鏡時也是這個表現。就像一隻剛過七歲生日的熊孩子，得到了大人送的新奇玩具，自然是走到哪裏都要帶到哪裏，睡覺也不鬆手。”
聽了他的話，馮雅蘭頓時想到了自己小時候得到的第一個芭比娃娃，但是自己也是吃飯睡覺上學甚至洗澡都要帶在身邊，跟她說話給她講故事幫她穿衣服，那一整年她的各種照片裏麵都有那隻芭比的身影，看來在這方麵貌似自己也比書盟強不了多少，頓時她臉上的神情變得柔和了不少。
當然最關鍵的還是這種鬥嗶熊孩子模式畢竟沒有多長時間了，幾分鍾完全等得起，車裏的李嘉明告訴她再有最多五分鍾書盟就得恢複正常了。
果不其然，五分鍾時間剛到，劉書盟就突然大喊了一聲：“我擦！”然後往前跑了幾步追上李嘉明的汽車，趴在副駕車窗上伸頭進去對李嘉明說道，“二哥你的眼鏡怎麽壞掉啦？好多功能都連接失敗！”
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新奇玩具玩不成了，劉書盟也就不再呆在外麵看海了，拉開車門迴到了車裏，跟著車流緩慢地往前挪。
畢竟這片海他已經看了四年，而隔壁家鄉那片海他更是看了十幾年早都習以為常了，沒有了智能眼鏡帶來的變化，這海水這海風這橋梁這汽車就又變成了熟悉的味道和樣子，吸引力大大降低了。
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不過這樣一來，手機就變成了茶幾，上麵擺滿了杯具。
原本這一代的蜜蜂手機就因為換了中芯代工的純國產cpu，導致續航時間相比上一代略有縮水，現在同時連接眼鏡、手環、腳環，還充當無線中繼為眼鏡提供無線聯網服務，結果勉力堅持了兩小時就歇菜了。
剛才李嘉明明確表示劉書盟的“熊孩子模式”隻剩下五分鍾，就是因為手機剛才給他的手環上發送了一條斷電警告，提醒最快五分鍾內係統將會自動關機，以保護電池。
果然五分鍾剛過手機就自動關機了，失去了手機提供的計算資源和網絡資源，他手上的手環和劉書盟鼻梁上的蜜蜂眼鏡雖然還有大量剩餘電量，但此時它們的大多數功能卻齊齊失效了，隻剩下“視頻記錄”、“脈搏測量”等少數本地功能還能使用，所有的聯網功能以及跨應用跨設備功能全部失效。
“這不是坑爹麽？”劉書盟也是無語了，把眼鏡還給李嘉明，他還不忘吐槽道：“我記得去年光棍節時候老四說過，蜜蜂眼鏡有超過24小時甚至48小時的持續使用時間呢吧？可跟它搭配的手機卻隻有兩小時續航，多出來的22小時豈不是沒用了？”
“還是有用啊，手機沒電了可以連接別的設備嘛，老三你應該也有蜜蜂手機吧？下載個蜜蜂智能眼鏡app就好了，哦暫時還不行，你的帳號沒有激活碼現在下不了，而且就算激活能用了它也分分鍾讓你的3g流量包爆掉，到時候房子歸聯通可別怪我沒提醒你。”
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蜜蜂以往也是隨大流，但是在今年新版本beeos3係統上麵信號強度顯示程序和電量監控程序被馬競重寫了，信號以默認顯示平均值，電量先扣再用，導致滿信號滿電量成為了曆史，逼死了不少處‘女座。
雖然看起來很糟糕，但其實真拿一些其他品牌手機跟蜜蜂手機做對比評測，就會發現雖然蜜蜂手機通話掉線率反而是最低的，持續通話時間也能夠達到中遊水平，完全說不上糟糕。
唯一糟糕的可能就是電量和信號不滿格，讓用戶感到不習慣了吧，因此在收到大量用戶吐槽之後，蜜蜂手機公司後來不得不發布了這兩個顯示程序的降級補丁，讓滿格信號和滿電量重新出現在蜜蜂手機上麵。
“而且老三啊！‘坑爹’這個詞啊現在不能隨便亂用的，”李嘉明拉長語調，“語重心長”地說道：“雖然我也姓李，可我是嘉明，不是啟銘，不要認錯人了哦！”
李嘉明說的人是去年10月一起熱門事件的主角，此人在元首大學校園內醉酒駕駛撞死了人，保安抓他時很是狂妄地喊了一句“誰敢抓我，我爸是李剛！”奏響了“拚爹時代”的第一個重音。
不過顯然他身為副局的剛爹還是不夠剛，小李的“亮爹”結果變成了“拚爹”，雖然各種“床前明月光，我爸是李剛”的造句以及無套房嶽副省之類的傳言並沒有把剛爹拉下馬，但剛爹還是被兒子坑的不輕，一方麵在上級心目中形象大減，一方麵還要為這倒黴孩子破財消災賠償死傷者合計60多萬，這才使得他上周被輕判六年已經被送去服刑了。雖然六十多萬並不多，但卻已經是剛爹十年多的合法收入了，其他諸如經商收入、饋贈收入等收入拿出來花雖然也沒有多大問題，但是畢竟沒有工資收入來的光明正大理直氣壯。
由於受害者家屬接受賠償放棄了連帶訴訟，元首省官方無視幹擾按照一般交通肇事快速宣判，讓廣大網友們積攢起來的怒火無從宣泄很是憋出了幾分內傷。不過交通法規就是這麽規定的，當初70碼事件的結果也是賠償加幾年刑期，完全沒有達到網友殺人償命的想法預期。不過這裏麵其實也有“看熱鬧不嫌事大”的看戲心態在裏麵，交通肇事畢竟不是故意殺人，雖然很多事故裏麵有司機醉酒吸‘毒疲勞駕駛等放大危險的情節。
虎頭蛇尾的剛門事件，讓車裏三人都有些意興闌珊，稍微冷場了幾分鍾，劉書盟拍了拍前麵副駕座椅，說道：“什麽時候國產車這麽給力了？我完全聽不見發動機聲音呢！”
“你要能聽見才有鬼呢！”李嘉明拍了拍儀表台，“發動機早就熄火了，你剛才在外麵沒看到這車一絲尾氣都沒有麽？”
“發動機熄火了？”劉書盟一愣神，接著反應過來，開口問道：“用的混合動力？”
“嗯，現在是純電動機驅動模式，混動車最強的地方就是等紅燈堵車時可以完全依靠電動機驅動，不用擔心內燃機低轉速時燃燒不充分冒黑煙的問題。純電動車充電不方便，弄成混合動力車雖然續航不給力但是在這種堵城地形還是很有優勢的。”
“然而咱們還是要吸別人汽車的尾氣！”劉書盟一句話就打斷了李嘉明明顯帶著炫耀意味的介紹。
這車雖然是他借錢買的，卻不是從車商、4s店買的，更不是在桃寶上淘的，而是從“蜜蜂汽車改裝服務公司”購買的。這家公司的抬頭表明了身份，其是蜜蜂集團旗下專營汽車改裝業務的實體，不同於其他改裝廠主要經營警車、救護車、灑水車、垃圾車、天然氣運輸車等專業特種車輛，蜜蜂改裝主要的經營項目是傳統汽油動力汽車的混合動力改造以及智能化改造。
這些特種車輛，一般都是各地改裝廠憑借地緣和人脈優勢，拿下本地政斧部門企事業單位的訂單，然後采購通用車輛進行改裝，然後高價賣給用戶。雖然毛利很高但是市場被分割的七零八落，大家其實都隻是小打小鬧。並且因為重人脈輕技術，這種廠子一般都開不長久，上麵換人了，廠子也就轉手了。
蜜蜂改裝車廠的前身也是這樣一個廠子，當初馬競為公司挑選公務用車時嫌進口車太貴而國產車裝配太糙，遂通過關係買下了它，然後他在e7u的控製下變身七級技工把買來的國產車拆開修配重新組裝，取得了“強化＋3”的良好效果達到了德國進口車的裝配水平。即使這樣，馬競心裏還稍微有些遺憾，自己無緣見到傳說中的八級技工，未能當麵掃描偷師，否則這些車應該可以“強化＋5”，達到勞斯萊斯那種精裝手工藝術品的水平。
當然，就算是真的達到了“點普桑成羅羅（rolls-royce）”的金手指技能，他也不會真的去造車，本來這個改裝廠根本不對外服務，改裝汽車加強裝配水平提升舒適性是一個目的，另一個目的則是加裝電動輔助動力係統以及蜜無人駕駛係統。而且安裝電動係統的目的並不是看中了混合動力汽車的節能環保優點，純粹是因為普通車載發電機以及鉛酸蓄電池帶不動他設計的車載計算機。他的車載計算機其實是兩個互相獨‘立的係統，前者由大量嵌入式芯片組成，控製發動機以及其他電動組件和傳感器，而後者則是使用固態硬盤的高性能計算機，因為無需擔心電源問題，性能遠超普通筆記本。
最初所有這些改裝車都被交給了蜜蜂公司，也借著蜜蜂集團這杆大旗讓它們取得了合法身份。後來因為在各種公務接待中表現良好，一些合作夥伴便開口求購遂開始少量外銷，同時作為內部福利，所有蜜蜂係公司員工消費貢獻積分競價購買資格。
然後2011年新的指標下來後，李嘉明童麗這對情侶檔便仗著雙倍積分的優勢搶到了資格，拿到了這輛車。
不過劉書盟卻對這輛安靜平穩的汽車大失所望，隻見他氣急敗壞地捶著前麵靠背：“不是說蜜蜂改裝車都有混動和車載電腦麽？車載計算機呢？”
“那玩意兒太貴了，被我倆給選配掉了。”手機用戶請訪問m.