張祺說：“不是我家開的，是我們村裏的合作社開的水產加工廠，正好我學的專業對口，我爸就喊我迴去幫忙了。”
女同學說：“我記得你老家在油市？”
張祺點點頭，略有些驕傲地說：“我家在油市碧灣區，我們村加工廠的水產都是向行舟島買的……”
眾人十分羨慕：“能跟行舟島合作的廠，那豈不是大廠！”
“也不算什麽大廠吧，但廠址在行舟島文創產業園，環境倒是挺好的。”
“臥槽，你們村的廠子還缺實習的嗎？”
張祺想了想，說：“這我不清楚，不過我們老家那邊的就業崗位挺多的。”
“不會是那種底薪兩千加提成的服務員、銷售員的工作吧？”張祺的同學記得她以前埋怨過老家那邊專業對口的崗位少。
張祺說：“那都是過去式的了，自從行舟島火起來後，我們老家那邊的發展就跟坐了火箭一樣，現在到處缺人……”
這次她迴家過春節，發現老家發生了翻天覆地的變化，這一切都是源於行舟島的崛起。
麵對日益增多的外地、海外遊客，油市政府相繼製定和推出了眾多加快濱海旅遊經濟圈建設的計劃。
首先是市容管理，規範廣告張貼和垃圾排放的行為標準，清除牆上的“牛皮癬”，哪怕是鄉村，也必須要有垃圾分類用的垃圾桶。
環衛公司招聘的環衛工激增，城鄉規劃、環境設計行業的行情也慢慢變好，設計師們突然變得吃香起來。
其次是交通管理，碧灣區那些無牌無證的摩托車、黑麵包車也都被交警給盯上了，間接促使碧灣區這個小縣區去駕校報名考d、e牌牌照的人數增加。
附近工廠、碼頭和運輸易燃易爆危險品的大貨車也被重點關注，超載、超速等危險駕駛的行為都被整治，交警盤查的頻率都比以前高了許多。
最後是涉及食品安全的店鋪、地攤都被整治了，賣食品可以，食品來源得有合格合法的證明；擺地攤也可以，但得得接受衛生和食品安全檢查。
除了市裏的政策，省裏和國家也予以了關照：鐵路局調整了高鐵動車組的運行計劃，停靠在碧灣高鐵站的車次增多了；各大航空公司也增加了到鄰市吳市的航班；從吳市、陽市及油市那些偏遠縣級市出發到碧灣區客運站的客車也有所增加。
在這一係列政策之下，碧灣高鐵站周圍的設施也在加速完善，一些房地產商甚至盯上了這兒，準備打造高鐵商業圈。
往返於行舟島與客運站、高鐵站、機場的網約車、出租車肉眼可見地多了起來，遊客出行可選擇的交通方式更加豐富。
這些變化間接促使各單位、企業的就業崗位增多，而且工資待遇也有了提高，使得很多以前不願意留在油市工作的年輕人都產生了迴鄉發展的念頭。
不僅如此，行舟島還吸引了許多珠三角地區的人才往油市這個小地方跑。
因為海洋特別保護區正式升級為國家級保護區，管理站從各方麵都提了等級和待遇，需要的人手也有所增加。
再加上文創產業園的文化展示區相繼完工，亟需一批文化水平高、專業對口的人才，所以珠三角地區就有大量的人才奔著這些崗位來了。
行舟島接下來還得開發架海，需要大量旅遊管理專業的人才，各大高校的管理學院都主動找上行舟島，想為自己院校的學生多爭取一些就業崗位。
張祺對自己的同學說：“你們如果想去行舟島應聘的話就得把握住機會了，等行舟島成為全國數一數二的熱門景區後，隻怕一個售票崗都有一堆碩士去爭搶。”
她這話可不是危言聳聽，看行舟島的海洋特別保護區管理站就知道了，管理站招三名合同製的巡護員，結果報名的人裏，本科學位的有八十八人，碩士學位的有十五人……僅是巡護員，競爭就如此激烈，更別提那些級別更高、待遇更好的事業編崗位。
行舟島的崗位雖然不是事業編，但一些關鍵的崗位，也出現了幾十個本科生與十幾個碩士競爭的情況。
她的同學目瞪口呆。
作者有話說：
張祺隻是一個路人，主要作用是以她的角度敘述行舟島帶動了油市濱海旅遊業的發展。
（突然覺得自己在寫政治答卷_(\3」∠)_）
——
第110章 開館
新的一年，因更多投資商湧入，使得油市這座小城市的經濟蓬勃發展，到處都是一派新氣象，一切都欣欣向榮。
然而對李瑤林而言依舊是攢不住錢的一年。
那置換下來的450畝灘塗，她隻處理了文創產業園那邊的150畝，架海的則因顧不過來（沒錢）暫緩開發。
可僅僅是處理那150畝灘塗，她便得承擔起每天十萬元的運營成本。
幸虧文創產業園的工期隻剩商業街的部分商業建築，不用再像前期和中期那樣投入大量的資金，而且文創產品批量生產後，銷售額大幅度提升，生廠區和辦公區的租金也替她緩解了一部分壓力。
當然，沙灘的麵積擴大後也是有好處的，她不用再進行常態化“客控”和限流，這1.5公裏長的銀色沙灘足夠讓上萬遊客在同一時段遊玩而不會顯得擁擠，遊客的遊玩體驗也就上來了。
還有，原本的銀色沙灘太小，她本不打算發展“住”這一產業，想著留點錢給別人掙也好。可誰能想到她會突然擁有這麽多灘塗呢？這麽大的沙灘，不建一些度假木屋有些浪費了。
於是她在銀色沙灘及文創產業園周邊的空地處規劃了一百間度假木屋，其中二十間木屋別墅，三十間供家庭居住的雙房型木屋，剩下五十間則是價格便宜、入住率最高的單層獨棟小木屋。
至於這1.5公裏長的沙灘附帶的海域，除了衝浪項目外，也開發了水上翹板、水上魔毯等海上娛樂項目。
不過遊客唿聲最高的其實是希望她再開一家海鮮自助餐廳。
很多到過島上的遊客發現，自從在島上吃過一迴海鮮之後，他們很難在同樣價位的海鮮自助餐廳吃到如此新鮮且美味的海鮮。
可行舟島的門票太難搶，他們幾乎無法再迴到島上吃一頓海鮮大餐，於是盼著島主能在文創產業園開分店。
為此，李瑤林讓宣傳部門在官博予以了迴複，表示行舟島的海鮮自助餐廳是獨一無二的，不會再開分店。
但是，遊客也不是無法在行舟島之外的地方吃上正宗的行舟島出產的海鮮。
幹貨類有坡頭村合作社加工生產的魚幹、魷魚幹、瑤柱幹貝等，除了線下門店，線上也能買到。
不想吃幹貨，那也有冷鏈處理過的水產——嶺南省多地的大超市都有行舟島養殖的大黃魚、生蠔、鮑魚、魷魚等水產供應，運氣好的市民偶爾還能買到兩三百斤往上的黃鰭金槍魚。
至於想吃點新鮮的、烹飪前還活蹦亂跳的，產業園有兩家海鮮自助餐廳也能滿足。
這兩家海鮮自助餐廳都是以加盟的形式跟行舟島開展合作的，不過和一般的加盟店又有很大的區別，首先行舟島不收加盟費，也不參與店鋪的經營管理，商家有自主支配店鋪的權力；
相對的，商家也不得帶行舟島的名字和商標。
隻是他們跟行舟島簽訂了長期的海鮮供應合約，他們可以以“行舟島海鮮”為噱頭招徠食客，但在這個合作的前提之下，需要保證行舟島是它們唯一的海鮮供應方，在經營的過程中不得濫竽充數，以次充好。
擱以前，島主是懶得去開展這種容易發生糾紛的合作的，但成立法務組後，她不必再懼怕各種麻煩和商業糾紛。
而“吃”又是旅遊產業的收入大頭之一，她必然不會放棄這個掙錢機會——她現在窮得很，有上千個員工要養，還有行舟島、產業園和架海這三大景區的項目要開發，不開源怎麽可持續發展！
除了想“開源”之外，她之所以會答應讓商家加盟，也是想希望能通過這種方式，替行舟島海鮮自助餐廳減輕一部分用餐壓力。
到過行舟島的遊客往往會這麽評價島上唯一的海鮮自助餐廳：三星級的裝潢、四星級的服務、五星級的美食，到了行舟島不吃海鮮算白走一趟！
海鮮自助餐廳經過這麽長時間的經營，早已升到了四星，解鎖了諸多頂級餐廳才能吃到的海鮮，因此，即便它的價格上漲至518元一位，卻依舊沒能抵擋住遊客們就餐的熱情。
曾經行舟島日均遊客人次隻有兩三千、海鮮自助餐廳也隻有一二星的時候，就餐的人數就占了一半以上。
後來每天登島的人數達到了四千人，用餐人數增加使得海鮮自助餐廳的升星速度也變快了不少，而升星後解鎖的海鮮又吸引了更多遊客留下來就餐。
加上假日酒店開始經營後所居住在島上的遊客，用餐人數暴漲，甚至有一部分遊客就是衝著吃一頓豐盛的海鮮大餐來的。
偏偏自助餐廳升星後，除了座位增加了500多個外，開放用餐的時段依舊沒有變化。
也就是說，下午13點、晚上18點後，將不再放號，13點、18點之前拿到號的客人還可以排隊等候。
這是因為自助餐廳就餐的人數多，遊客往往要排隊排半個小時以上，為了避免他們等太久，會提前控製好就餐人數。
沒能拿到號的遊客也不代表要餓肚子，假日酒店還有餐廳可以解決吃飯問題。
即便是這樣，這些沒能吃上海鮮的遊客也仍舊會有些遺憾，所以加盟店的存在多少能彌補一下他們心頭的遺憾。
另外，這些加盟店沒有如魚子醬、藍鰭金槍魚、龍蝦等海鮮供應，價位相對平價，很多抱怨行舟島海鮮自助餐廳太貴，又想吃到行舟島出產海鮮的遊客就可以選擇到這裏吃了。
……
行舟島當然不是免費替加盟店打廣告的，加盟店的開張代表著文創產業園的商業街正式開放招商，加盟店生意的紅火也可以讓投資商和商家看到商業街的發展前景，增加他們投資開店的信心，促進更多商家入駐商業街，也能滿足遊客在“吃、住、行、遊、購、娛”方麵的旅遊體驗。
而文創產業園最近除了海鮮自助餐廳加盟店的話題比較熱門之外，最受遊客關注的便數文化展示區展館即將開放的新聞了。
文化展示區一共規劃了四大館：海洋生態特別保護區館、文昌魚自然保護區館、海洋文化館以及天文館。
目前隻有特別保護區館和海洋文化館建成了。
這兩個館乍看之下內容有些相似，完全沒必要開兩個館，實際上它們展示的內容還有裏邊的功能並不相同。
前者以行舟島、保護區海域的珍稀動物、生態環境、生物資源種類等為主題，既方便沒有到過行舟島和“海洋生態走廊”的遊客了解海域的珍稀動物，也是向世人展示行舟島和管理站為保護生態、愛護環境動物所付出的努力和決心，更是要警告和震懾偷獵者。
後者則是以各種跟海洋有關的文化展示為主，比如海島文化、航海曆史、古人對海的崇拜文化、自古流傳的海神傳說，還有近現代國家對海洋經濟的定位和發展等。
……
辦公區a區總經理辦公室。
李瑤林正在處理工作，小管家冷不丁地出現：“滴，小管家溫馨提示，距離文化展示區開館儀式直播還有十分鍾開始，按照島主日程安排提醒，將自動打開直播。”
說完，一旁的投影儀便自動打開了。
李瑤林便暫時放下工作，從抽屜裏拿出了她珍藏的零食，又去煮了壺茶，然後轉移陣地——她新辦公室裏的軟沙發上。
做完這些，行舟島的官方短視頻賬號剛好開播。
因剛開播，還沒什麽人氣，也正好方便工作人員們調試設備。
林綺桐和齊副總他們陸續出現在鏡頭裏，很快就有彈幕飄過：“前排！”
李瑤林想了想，也拿起手機發了條彈幕：“加油！”
正在負責直播的員工：“……”
臥槽，這個賬號id，這不是島主嗎？！
想到島主正在看直播，員工們立馬打起了十二萬分精神。
鏡頭那邊的齊副總和林綺桐等人並不知曉，不過他們此事無暇去在意這種小事，畢竟李瑤林身為老板，卻總讓底下的人代為主持各種開幕儀式是常有的事情，大家都習以為常了。甚至連受邀而來的嘉賓也不會認為李瑤林這是目中無人，畢竟她事先已經親自招待過他們，且大家都知道她為人低調，不太喜歡暴露在公眾麵前。
直播間的人氣很快就上來了，彈幕也越來越多，其中飄過一條“又沒有島主出現”的彈幕引起了觀眾的好奇，紛紛問他：“你怎麽知道沒有島主的？”
“我在海洋生態走廊試運營期間見過島主，這鏡頭裏的麵孔沒一張對得上的！”
說起這個，首批進去海洋生態走廊的遊客又拉了一波仇恨。
他們當時還在為虎鯨們的出現而感到震驚，絲毫沒有發現島主悄悄溜走了，後來等他們離開也沒有看到島主，以至於沒能及時拍照留念。
但在這之後，他們紛紛發表了見過島主的言論，並且證實了島主確實是一個非常年輕，而且身材高挑又小有姿色的女生，她穿著行舟島的工作製服，身邊沒有什麽助理，也沒有前唿後擁，所以一不注意就會將其當成行舟島的普通員工……這也是很多人即便見過島主，也沒有認出她的緣故。
島主還因能跟海洋動物交流這一特殊的技能，被不少人猜測她就是當初與儒艮交流的飼養員，然而當大家都湧到人魚廣場，希望能拍到島主的照片之時，島主卻再也沒有在那邊現身了。
也是因為這個緣故，宋茹卿的粉絲還調侃她是不是把島主當成了普通員工來使喚，所以才認識了島主。
後來大家以“如果她是認錯了島主，島主後來怎麽會站出來替她說話”為由，推翻了這個猜測。
宋茹卿：“……”
真相往往就是這麽完美錯過的！
關於島主的話題隨著儀式的結束，鏡頭隨著林綺桐開始雲遊覽展館而發生了變化。
女同學說：“我記得你老家在油市？”
張祺點點頭，略有些驕傲地說：“我家在油市碧灣區，我們村加工廠的水產都是向行舟島買的……”
眾人十分羨慕：“能跟行舟島合作的廠，那豈不是大廠！”
“也不算什麽大廠吧，但廠址在行舟島文創產業園，環境倒是挺好的。”
“臥槽，你們村的廠子還缺實習的嗎？”
張祺想了想，說：“這我不清楚，不過我們老家那邊的就業崗位挺多的。”
“不會是那種底薪兩千加提成的服務員、銷售員的工作吧？”張祺的同學記得她以前埋怨過老家那邊專業對口的崗位少。
張祺說：“那都是過去式的了，自從行舟島火起來後，我們老家那邊的發展就跟坐了火箭一樣，現在到處缺人……”
這次她迴家過春節，發現老家發生了翻天覆地的變化，這一切都是源於行舟島的崛起。
麵對日益增多的外地、海外遊客，油市政府相繼製定和推出了眾多加快濱海旅遊經濟圈建設的計劃。
首先是市容管理，規範廣告張貼和垃圾排放的行為標準，清除牆上的“牛皮癬”，哪怕是鄉村，也必須要有垃圾分類用的垃圾桶。
環衛公司招聘的環衛工激增，城鄉規劃、環境設計行業的行情也慢慢變好，設計師們突然變得吃香起來。
其次是交通管理，碧灣區那些無牌無證的摩托車、黑麵包車也都被交警給盯上了，間接促使碧灣區這個小縣區去駕校報名考d、e牌牌照的人數增加。
附近工廠、碼頭和運輸易燃易爆危險品的大貨車也被重點關注，超載、超速等危險駕駛的行為都被整治，交警盤查的頻率都比以前高了許多。
最後是涉及食品安全的店鋪、地攤都被整治了，賣食品可以，食品來源得有合格合法的證明；擺地攤也可以，但得得接受衛生和食品安全檢查。
除了市裏的政策，省裏和國家也予以了關照：鐵路局調整了高鐵動車組的運行計劃，停靠在碧灣高鐵站的車次增多了；各大航空公司也增加了到鄰市吳市的航班；從吳市、陽市及油市那些偏遠縣級市出發到碧灣區客運站的客車也有所增加。
在這一係列政策之下，碧灣高鐵站周圍的設施也在加速完善，一些房地產商甚至盯上了這兒，準備打造高鐵商業圈。
往返於行舟島與客運站、高鐵站、機場的網約車、出租車肉眼可見地多了起來，遊客出行可選擇的交通方式更加豐富。
這些變化間接促使各單位、企業的就業崗位增多，而且工資待遇也有了提高，使得很多以前不願意留在油市工作的年輕人都產生了迴鄉發展的念頭。
不僅如此，行舟島還吸引了許多珠三角地區的人才往油市這個小地方跑。
因為海洋特別保護區正式升級為國家級保護區，管理站從各方麵都提了等級和待遇，需要的人手也有所增加。
再加上文創產業園的文化展示區相繼完工，亟需一批文化水平高、專業對口的人才，所以珠三角地區就有大量的人才奔著這些崗位來了。
行舟島接下來還得開發架海，需要大量旅遊管理專業的人才，各大高校的管理學院都主動找上行舟島，想為自己院校的學生多爭取一些就業崗位。
張祺對自己的同學說：“你們如果想去行舟島應聘的話就得把握住機會了，等行舟島成為全國數一數二的熱門景區後，隻怕一個售票崗都有一堆碩士去爭搶。”
她這話可不是危言聳聽，看行舟島的海洋特別保護區管理站就知道了，管理站招三名合同製的巡護員，結果報名的人裏，本科學位的有八十八人，碩士學位的有十五人……僅是巡護員，競爭就如此激烈，更別提那些級別更高、待遇更好的事業編崗位。
行舟島的崗位雖然不是事業編，但一些關鍵的崗位，也出現了幾十個本科生與十幾個碩士競爭的情況。
她的同學目瞪口呆。
作者有話說：
張祺隻是一個路人，主要作用是以她的角度敘述行舟島帶動了油市濱海旅遊業的發展。
（突然覺得自己在寫政治答卷_(\3」∠)_）
——
第110章 開館
新的一年，因更多投資商湧入，使得油市這座小城市的經濟蓬勃發展，到處都是一派新氣象，一切都欣欣向榮。
然而對李瑤林而言依舊是攢不住錢的一年。
那置換下來的450畝灘塗，她隻處理了文創產業園那邊的150畝，架海的則因顧不過來（沒錢）暫緩開發。
可僅僅是處理那150畝灘塗，她便得承擔起每天十萬元的運營成本。
幸虧文創產業園的工期隻剩商業街的部分商業建築，不用再像前期和中期那樣投入大量的資金，而且文創產品批量生產後，銷售額大幅度提升，生廠區和辦公區的租金也替她緩解了一部分壓力。
當然，沙灘的麵積擴大後也是有好處的，她不用再進行常態化“客控”和限流，這1.5公裏長的銀色沙灘足夠讓上萬遊客在同一時段遊玩而不會顯得擁擠，遊客的遊玩體驗也就上來了。
還有，原本的銀色沙灘太小，她本不打算發展“住”這一產業，想著留點錢給別人掙也好。可誰能想到她會突然擁有這麽多灘塗呢？這麽大的沙灘，不建一些度假木屋有些浪費了。
於是她在銀色沙灘及文創產業園周邊的空地處規劃了一百間度假木屋，其中二十間木屋別墅，三十間供家庭居住的雙房型木屋，剩下五十間則是價格便宜、入住率最高的單層獨棟小木屋。
至於這1.5公裏長的沙灘附帶的海域，除了衝浪項目外，也開發了水上翹板、水上魔毯等海上娛樂項目。
不過遊客唿聲最高的其實是希望她再開一家海鮮自助餐廳。
很多到過島上的遊客發現，自從在島上吃過一迴海鮮之後，他們很難在同樣價位的海鮮自助餐廳吃到如此新鮮且美味的海鮮。
可行舟島的門票太難搶，他們幾乎無法再迴到島上吃一頓海鮮大餐，於是盼著島主能在文創產業園開分店。
為此，李瑤林讓宣傳部門在官博予以了迴複，表示行舟島的海鮮自助餐廳是獨一無二的，不會再開分店。
但是，遊客也不是無法在行舟島之外的地方吃上正宗的行舟島出產的海鮮。
幹貨類有坡頭村合作社加工生產的魚幹、魷魚幹、瑤柱幹貝等，除了線下門店，線上也能買到。
不想吃幹貨，那也有冷鏈處理過的水產——嶺南省多地的大超市都有行舟島養殖的大黃魚、生蠔、鮑魚、魷魚等水產供應，運氣好的市民偶爾還能買到兩三百斤往上的黃鰭金槍魚。
至於想吃點新鮮的、烹飪前還活蹦亂跳的，產業園有兩家海鮮自助餐廳也能滿足。
這兩家海鮮自助餐廳都是以加盟的形式跟行舟島開展合作的，不過和一般的加盟店又有很大的區別，首先行舟島不收加盟費，也不參與店鋪的經營管理，商家有自主支配店鋪的權力；
相對的，商家也不得帶行舟島的名字和商標。
隻是他們跟行舟島簽訂了長期的海鮮供應合約，他們可以以“行舟島海鮮”為噱頭招徠食客，但在這個合作的前提之下，需要保證行舟島是它們唯一的海鮮供應方，在經營的過程中不得濫竽充數，以次充好。
擱以前，島主是懶得去開展這種容易發生糾紛的合作的，但成立法務組後，她不必再懼怕各種麻煩和商業糾紛。
而“吃”又是旅遊產業的收入大頭之一，她必然不會放棄這個掙錢機會——她現在窮得很，有上千個員工要養，還有行舟島、產業園和架海這三大景區的項目要開發，不開源怎麽可持續發展！
除了想“開源”之外，她之所以會答應讓商家加盟，也是想希望能通過這種方式，替行舟島海鮮自助餐廳減輕一部分用餐壓力。
到過行舟島的遊客往往會這麽評價島上唯一的海鮮自助餐廳：三星級的裝潢、四星級的服務、五星級的美食，到了行舟島不吃海鮮算白走一趟！
海鮮自助餐廳經過這麽長時間的經營，早已升到了四星，解鎖了諸多頂級餐廳才能吃到的海鮮，因此，即便它的價格上漲至518元一位，卻依舊沒能抵擋住遊客們就餐的熱情。
曾經行舟島日均遊客人次隻有兩三千、海鮮自助餐廳也隻有一二星的時候，就餐的人數就占了一半以上。
後來每天登島的人數達到了四千人，用餐人數增加使得海鮮自助餐廳的升星速度也變快了不少，而升星後解鎖的海鮮又吸引了更多遊客留下來就餐。
加上假日酒店開始經營後所居住在島上的遊客，用餐人數暴漲，甚至有一部分遊客就是衝著吃一頓豐盛的海鮮大餐來的。
偏偏自助餐廳升星後，除了座位增加了500多個外，開放用餐的時段依舊沒有變化。
也就是說，下午13點、晚上18點後，將不再放號，13點、18點之前拿到號的客人還可以排隊等候。
這是因為自助餐廳就餐的人數多，遊客往往要排隊排半個小時以上，為了避免他們等太久，會提前控製好就餐人數。
沒能拿到號的遊客也不代表要餓肚子，假日酒店還有餐廳可以解決吃飯問題。
即便是這樣，這些沒能吃上海鮮的遊客也仍舊會有些遺憾，所以加盟店的存在多少能彌補一下他們心頭的遺憾。
另外，這些加盟店沒有如魚子醬、藍鰭金槍魚、龍蝦等海鮮供應，價位相對平價，很多抱怨行舟島海鮮自助餐廳太貴，又想吃到行舟島出產海鮮的遊客就可以選擇到這裏吃了。
……
行舟島當然不是免費替加盟店打廣告的，加盟店的開張代表著文創產業園的商業街正式開放招商，加盟店生意的紅火也可以讓投資商和商家看到商業街的發展前景，增加他們投資開店的信心，促進更多商家入駐商業街，也能滿足遊客在“吃、住、行、遊、購、娛”方麵的旅遊體驗。
而文創產業園最近除了海鮮自助餐廳加盟店的話題比較熱門之外，最受遊客關注的便數文化展示區展館即將開放的新聞了。
文化展示區一共規劃了四大館：海洋生態特別保護區館、文昌魚自然保護區館、海洋文化館以及天文館。
目前隻有特別保護區館和海洋文化館建成了。
這兩個館乍看之下內容有些相似，完全沒必要開兩個館，實際上它們展示的內容還有裏邊的功能並不相同。
前者以行舟島、保護區海域的珍稀動物、生態環境、生物資源種類等為主題，既方便沒有到過行舟島和“海洋生態走廊”的遊客了解海域的珍稀動物，也是向世人展示行舟島和管理站為保護生態、愛護環境動物所付出的努力和決心，更是要警告和震懾偷獵者。
後者則是以各種跟海洋有關的文化展示為主，比如海島文化、航海曆史、古人對海的崇拜文化、自古流傳的海神傳說，還有近現代國家對海洋經濟的定位和發展等。
……
辦公區a區總經理辦公室。
李瑤林正在處理工作，小管家冷不丁地出現：“滴，小管家溫馨提示，距離文化展示區開館儀式直播還有十分鍾開始，按照島主日程安排提醒，將自動打開直播。”
說完，一旁的投影儀便自動打開了。
李瑤林便暫時放下工作，從抽屜裏拿出了她珍藏的零食，又去煮了壺茶，然後轉移陣地——她新辦公室裏的軟沙發上。
做完這些，行舟島的官方短視頻賬號剛好開播。
因剛開播，還沒什麽人氣，也正好方便工作人員們調試設備。
林綺桐和齊副總他們陸續出現在鏡頭裏，很快就有彈幕飄過：“前排！”
李瑤林想了想，也拿起手機發了條彈幕：“加油！”
正在負責直播的員工：“……”
臥槽，這個賬號id，這不是島主嗎？！
想到島主正在看直播，員工們立馬打起了十二萬分精神。
鏡頭那邊的齊副總和林綺桐等人並不知曉，不過他們此事無暇去在意這種小事，畢竟李瑤林身為老板，卻總讓底下的人代為主持各種開幕儀式是常有的事情，大家都習以為常了。甚至連受邀而來的嘉賓也不會認為李瑤林這是目中無人，畢竟她事先已經親自招待過他們，且大家都知道她為人低調，不太喜歡暴露在公眾麵前。
直播間的人氣很快就上來了，彈幕也越來越多，其中飄過一條“又沒有島主出現”的彈幕引起了觀眾的好奇，紛紛問他：“你怎麽知道沒有島主的？”
“我在海洋生態走廊試運營期間見過島主，這鏡頭裏的麵孔沒一張對得上的！”
說起這個，首批進去海洋生態走廊的遊客又拉了一波仇恨。
他們當時還在為虎鯨們的出現而感到震驚，絲毫沒有發現島主悄悄溜走了，後來等他們離開也沒有看到島主，以至於沒能及時拍照留念。
但在這之後，他們紛紛發表了見過島主的言論，並且證實了島主確實是一個非常年輕，而且身材高挑又小有姿色的女生，她穿著行舟島的工作製服，身邊沒有什麽助理，也沒有前唿後擁，所以一不注意就會將其當成行舟島的普通員工……這也是很多人即便見過島主，也沒有認出她的緣故。
島主還因能跟海洋動物交流這一特殊的技能，被不少人猜測她就是當初與儒艮交流的飼養員，然而當大家都湧到人魚廣場，希望能拍到島主的照片之時，島主卻再也沒有在那邊現身了。
也是因為這個緣故，宋茹卿的粉絲還調侃她是不是把島主當成了普通員工來使喚，所以才認識了島主。
後來大家以“如果她是認錯了島主，島主後來怎麽會站出來替她說話”為由，推翻了這個猜測。
宋茹卿：“……”
真相往往就是這麽完美錯過的！
關於島主的話題隨著儀式的結束，鏡頭隨著林綺桐開始雲遊覽展館而發生了變化。