ps:好吧,咱還活著……感謝各位讀者大大的關心,淚流滿麵!另外,辟謠一下:咱真不是那位裹著被單跑下樓的哥們兒!不是,不是,不是!重要的事情說三遍!畢竟地震的時候,咱還是很淡定的,順手還發了文,雖然,連tm標題都來不及改……
最後,希望咱大四川風調雨順,少災少難吧,唉……
下接正文:
傳統意義上,航天主要分為無人航天和有人航天。
無人航天就不用多說了,真正要想開啟人類的全民宇航時代,必須要大力發展的是有人航天技術。
然而,有人航天或者叫做載人航天,比無人航天的難度提升了至少一個等級,主要由八大係統構成:
包括航天員係統、空間應用係統、載人飛船係統、運載火箭係統、發射場係統、測控通信係統、著陸場係統以及空間實驗室。
空間應用係統也就罷了,主要包含了空間對地觀測和空間科學研究技術,如果把這兩大技術安裝到太空實驗室上,就成了設立在太空的空間實驗室,換個名就是大名鼎鼎的空間站!
隻不過,這兩套係統在未來完全可以集成到宇宙飛船上,尤其是空間站係統,對於民間來說,這東西意義並不是很大。
至於發射場係統和著陸場係統,相當於飛機起飛和降落的機場,但這兩塊兒,隨著未來脈衝能量發動機的發展,和空間站一樣,宇宙飛船完全可以替代或者減少這方麵的依靠,做到垂直起降,也不至於像火箭和迴收艙一樣,需要建造龐大的發射基地,耗費太多精力觀測迴收艙,挑選合適的無人區降落,因此,在未來這兩塊兒係統的投入不會很大。
而航天測控通信係統,是對飛船和其他航天器飛行狀態進行跟蹤測量、控製其運動和工作狀態以及實現天地通信的專用係統,意義雖然重大,但投入的資金卻並不會很多。
總體算下來,載人航天花費最高、技術難度也最大的,是航天員、載人飛船以運載火箭三大係統!
顧名思義,航天員係統的主要任務是選拔航天員的,對航天員進行一係列航天任務訓練,並且開發和完善有關航天醫學、航天環境控製與生命保障等一係列技術以及相關船載產品等等。
這一塊兒的耗費,目前看來,確實還相當不匪。
華國首位航天員楊偉利就曾說過:“國家為了選拔一名航天員,投入的人力物力不可勝數。如果說戰鬥機飛行員是用等量黃金堆起來的,那麽航天員就是用等量的鑽石堆起來的。”
此話並非虛言。
如果說培養戰鬥機飛行員需要和人身等量的黃金的價值,那麽航天員就需要和人身等量的鑽石的價值了。
那麽和人等身的鑽石的價值大概是多少錢呢!
目前市場上1克拉鑽石的價格從3萬~25萬人民幣不等,因為根據級別不一樣,價格的差距是很大的,我們就以最低的3萬一克拉來說,鑽石的1克拉=0.2克,也就是說5000克拉=1千克。
按一個人的體重為65千克來說,計算下來的價值為97.5億人民幣!
一名航天員培訓下來需要花費近百億元,想來真讓人有些咋舌!
當然了,這麽高的花費,不僅僅是花在了航天員本身,周圍的相關技術開發和船載產品才是大頭。
隻不過這些周邊技術都是“一次性投入”,等到全民航天時代到來,航天員的培訓就會像全民航空時代培養飛行員一樣,能夠攤薄到更多的人身上,花費的單價自然會大大降低。
甚至於如果把周邊產品當做固定資產投資的話,航天員不過就是工廠流水線上的產品而已,比起宇宙飛船係統這份產品的花費,不過是九牛一毛。
因此,真正限製載人航天技術發展的,主要還是載人飛船係統以及運載火箭係統!
載人飛船,是航天員在太空中生活、工作甚至是開展各項科研活動的主要場所,而運載火箭,主要任務是給飛船提供跨越空間的動力。
這兩大係統就像是在地球上建房子一樣:運載火箭是房子的地基和柱梁,直接限製著載人飛船能夠建多大,建多少層,相當於整個飛船係統的上限!
而現在,運載火箭即將被脈衝能量發動機所替代,宇宙飛船的建造上限被無限拔高了,下一步,則是需要努力充實這個上限的橫截麵,把飛船每一分空間都最大化的利用起來,並且順利開發成商業用途。
隻不過,目前在做這件事情的,除了國家勢力以外,沒有任何一個民間公司在搞這方麵的研究,民間公司,最多隻不過自己研究幾顆衛星而已。
之所以如此,完全是因為被之前的運載火箭技術限製了宇宙飛船的上限,畢竟,要把一公斤的東西送入太空,至少就得消耗62公斤的火箭重量,在火箭技術沒有突破性地進展之下,投入與產出之間,完全可以讓一家世界500強公司破產倒閉,以民間資本完全以盈利為目的的尿性,絕對不會傻傻投入到這方麵來!
可一旦火箭技術被脈衝能量發動機所取代,宇宙飛船的盈利點就出來了!
無論是用作星際旅遊、探索宇宙也好,還是用作太空開發、星際殖民也罷,在全民航天的未來,宇宙飛船都大有可期!
而現在,卻很少有人能夠看清楚這一點!
但舒暢看到了!
這就是他的機會、零貳空間破繭重生的機會!
聽到舒暢在這方麵的分析,那位陳總的神色逐漸嚴肅起來,並且最終從懷疑轉變為了興奮。
此事,大有可為啊!
正如舒暢所分析的那樣,現在整個民間沒有一家公司在做這方麵的技術儲備,即便是民間航天事業的標杆馬斯克,目前也沒有公開任何一項與載人航天飛船相關的研究計劃!
毫無疑問,他們完全可以成為第一個吃螃蟹的人!
強忍住心中的激動,陳總也向舒暢問出了自己心中的幾點疑問。
“舒總,不得不承認,你畫出來的大餅,相當的誘人。隻不過,這裏麵還有幾點關鍵因素,一旦解決不好,咱們沒有吃到這第一口螃蟹,反而會被螃蟹給夾死!”
舒暢:“您說。”
“是這樣的,”陳總認真解釋道,“首先第一點,你也知道,目前,咱們要把一公斤的東西送入太空,至少就得消耗62公斤的火箭重量,如果一次性送的東西過重,消耗甚至將會呈指數性增長。而新式的脈衝能量發動機,最終將會進展如何?它的推重比、運載能力,是否能夠達到我們的期望?這一點,短時間內,誰也不敢保證。”
“第二點,高層雖然開放了民間資本參與到航天技術的限製,但主要是針對火箭技術和衛星技術,對於載人航天器上的態度卻並不明確,如果未來有變,國家需要在這方麵作出限製,潛在的風險相當嚴峻啊。”
“因此,假如零貳空間現在就轉型做載人航天器的開發,入場的時間會不會早了點?”
雙手下意識就緊了緊,舒暢心中也沒有底,沉吟了片刻後,還是努力解釋道:
“陳總,您確實說在了關鍵點上。”
“針對第一點,我覺得倒是用不著擔心。我雖然打算將零貳空間的重心轉移到載人航天當中,但很長一段時間裏,咱們並不會完全放棄火箭技術,畢竟,我們已經在這上麵投入了很多,萬事俱備隻欠東風了,立馬放棄心有不甘,關鍵是目前它的盈利點也已經顯現出來了。”
“您也知道,此次咱們融資,正是因為零貳空間的火箭技術得到了市場認可,接到了很多商業衛星的訂單,這些訂單,在未來幾年的時間裏,都足夠讓我們吃飽無憂,零貳空間遇到的難題,隻不過是苦於沒有資金擴大火箭的生產規模而已。”
“幾年後,如果脈衝能量發動機能夠成功,我們正好順水推舟放棄火箭技術;如果發動機達不到我們的期望值,我們也可以繼續發展os-x火箭,載人飛船技術,就當是做技術儲備了……”
右手食指有規律地在膝蓋上敲擊著,陳總點了點頭:“那麽,如果你們兩頭並進,會不會牽製你們的精力,到時候反而兩頭都搞不好呢?”
舒暢笑了笑:“這就要看您對我們的支持力度了。如果您這邊有所保留的話,那我們必然會做出一定的取舍,但如果資金充足地話……零貳空間作為第一個吃螃蟹的人,我想陳總應該能夠看到我們的優勢。”
陳總也笑了笑。
其實,他手裏掌握的資金完全足以讓零貳空間齊頭並舉,唯一的顧慮,不過是能否說通他身後的那位而已;
但以那位的開明和激創,如果麵對這樣的機會,自己還畏首畏尾的話,即便這件事短時間內被證明做對了,他恐怕也不會被那位看在眼裏。
幾乎已然被舒暢說通。
“至於第二點,”說到這裏,舒暢的臉色也變得嚴肅起來,“不知道陳總您這邊消息是否靈通,咱們零貳空間成立隻不過一年多點,在這方麵,確實還存在短板……”
都是聰明人,點到即止。
沉吟了片刻後,陳總搖了搖頭:“說起來,在這方麵,資本的速度總會快於行政的速度,我想即便是高層,對於民間載人航天這一塊兒,恐怕也沒有達成一致的想法,或者根本就忽視了……”
“那麽,這就比較難辦了啊!”舒暢皺起了眉頭。
如果到時候他們在載人航天方麵投入太多,而高層最終卻有其他考慮,限製民間資本,壟斷載人航天技術,那麽零貳空間就真的危險了。
對麵的陳總也皺起了眉頭。
這一點本身就是他提出來的,確實頗為棘手,隻不過,他是真的被舒暢給說服了,內心也想要投入零貳空間,但如果最終被卡在了這一步的話,他也真的不甘心。
思考良久。
他突然想到這一次來京城的目的,可不僅僅隻是投資零貳空間而已!
嘴角下意識地彎了彎:
“不過,也不是沒有辦法……”
京城西北郊,八達嶺高速北安河出口附近。
大名鼎鼎的華國京師航天城就坐落於此。
說起來。京師航天城那可是世界三大航天中心之一,華國航天員科研訓練中心的所在地,也是華國空間技術研究院、京城航天飛行控製中心所在地!
不僅承擔著我國載人航天飛行任務的指揮調度、飛行控製、數據處理、信息交換、航天員的選撥、訓練,航天服、航天儀器的研製工作,還是華國第一個、世界第三個具有透明控製能力、可視化測控支持能力、高精度實時定軌能力、高速數據處理能力、自動化計劃生成能力和清晰圖像傳輸能力的現代化飛控中心!
可以這樣說,這裏就是整個華國航天工程的控製中樞!
正是因為看到了這一點,當初方繼樊在成立星海航天公司的時候,就將公司的總部以及實驗室選擇建在了航天城的對麵,擺明了就是近水樓台先得月,隨時可以揮舞鋤頭挖牆腳的;
以至於到了後來,航天城這樣一座半封閉半開放的‘城市’,竟然直接把方繼樊以及星海航天的各大主要負責人,拉入了黑名單當中,列入了禁止入內參觀的頭號名錄!
即便如此,竟然也擋不住星海航天的揮鋤大法。
在高薪以及劉峰劉大教授的雙重誘惑下,航天城內的研究員蠢蠢欲動了,時不時就有人掛印而去,甚至就在不久前,空間技術研究院的一位重量級教授竟然也投入了星海航天的懷抱,簡直氣得航天城的主管直跺腳,把狀都告到了高層,這才讓對麵稍微安分了點。
然而,這並不是長久之計,因為在幾乎很長一段時間裏,搞航空航天的,都不如賣茶葉蛋的……這種境遇,並不是笑話,而是事實。
不得不說,這就是華國科研人員的悲哀,也是相當一段時間裏,華國的高端人才,總喜歡往國外跑的原因;
即便這些年待遇稍微有點起色,但和近些年發展起來的民間公司的待遇相比,那也一個是天,一個是地。
就以那位重量級教授的待遇來說,在研究院每月也不過2萬來塊的月薪而已,但隔壁的星海航天,直接給人家開出了年薪百萬的待遇!
更不用說,還有科研經費不設置上限這一點!
說實話,這種待遇,即便是航天城的那位主管,也眼紅得緊……
此時,透過巨大的落地窗,從星海航天公司的總經理辦公室內,很明顯能夠眺望到不少航天城內的美景。
因為遠離城市的喧囂,整體上,諾大的航天城內到處都是一片充滿生機的寧靜,花香靜謐,鳥語聲聲。
遠處有紅牆綠水交輝相映,近處也有航天城特色建築錯落有致,最明顯、最吸引眼球的,是在華國空間技術研究院門口那尊象征華國月球探測工程的那座巨大的不鏽鋼雕塑——“嫦娥奔月”!
方繼樊每一次眺望“嫦娥奔月”雕塑,心中都仿佛有萬丈豪情,以至於即便看過無數次了,他也百看不厭。
倒不是因為嫦娥雕得太美了,而是因為這座雕塑象征著航天城深厚的科研底蘊啊!
每次打量她,方繼樊都總有種想要把這東西給搬到星海航天公司大門口的想法……
“陳總,您說,要是在咱們星海航天公司,也弄一座‘嫦娥奔月’,如何?”
此時此刻,站在方繼樊旁邊,和他一起打量著對麵航天城的,正是之前在零貳空間準備融資零貳空間的那位陳總!
麵對著這位“野心勃勃”,打算把整座航天城都搬到星海航天公司裏來的江州老鄉,這位陳總不由得感歎不已。
同樣是青年俊傑,這家夥的野心,明顯比零貳空間的那位,還要大啊!
也不知道同樣是江州老鄉的那位劉峰劉教授,又該是何等風采!
想到這裏,他的心底不由得升起了一陣可惜……
可惜,竟和劉教授失之交臂!
最後,希望咱大四川風調雨順,少災少難吧,唉……
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傳統意義上,航天主要分為無人航天和有人航天。
無人航天就不用多說了,真正要想開啟人類的全民宇航時代,必須要大力發展的是有人航天技術。
然而,有人航天或者叫做載人航天,比無人航天的難度提升了至少一個等級,主要由八大係統構成:
包括航天員係統、空間應用係統、載人飛船係統、運載火箭係統、發射場係統、測控通信係統、著陸場係統以及空間實驗室。
空間應用係統也就罷了,主要包含了空間對地觀測和空間科學研究技術,如果把這兩大技術安裝到太空實驗室上,就成了設立在太空的空間實驗室,換個名就是大名鼎鼎的空間站!
隻不過,這兩套係統在未來完全可以集成到宇宙飛船上,尤其是空間站係統,對於民間來說,這東西意義並不是很大。
至於發射場係統和著陸場係統,相當於飛機起飛和降落的機場,但這兩塊兒,隨著未來脈衝能量發動機的發展,和空間站一樣,宇宙飛船完全可以替代或者減少這方麵的依靠,做到垂直起降,也不至於像火箭和迴收艙一樣,需要建造龐大的發射基地,耗費太多精力觀測迴收艙,挑選合適的無人區降落,因此,在未來這兩塊兒係統的投入不會很大。
而航天測控通信係統,是對飛船和其他航天器飛行狀態進行跟蹤測量、控製其運動和工作狀態以及實現天地通信的專用係統,意義雖然重大,但投入的資金卻並不會很多。
總體算下來,載人航天花費最高、技術難度也最大的,是航天員、載人飛船以運載火箭三大係統!
顧名思義,航天員係統的主要任務是選拔航天員的,對航天員進行一係列航天任務訓練,並且開發和完善有關航天醫學、航天環境控製與生命保障等一係列技術以及相關船載產品等等。
這一塊兒的耗費,目前看來,確實還相當不匪。
華國首位航天員楊偉利就曾說過:“國家為了選拔一名航天員,投入的人力物力不可勝數。如果說戰鬥機飛行員是用等量黃金堆起來的,那麽航天員就是用等量的鑽石堆起來的。”
此話並非虛言。
如果說培養戰鬥機飛行員需要和人身等量的黃金的價值,那麽航天員就需要和人身等量的鑽石的價值了。
那麽和人等身的鑽石的價值大概是多少錢呢!
目前市場上1克拉鑽石的價格從3萬~25萬人民幣不等,因為根據級別不一樣,價格的差距是很大的,我們就以最低的3萬一克拉來說,鑽石的1克拉=0.2克,也就是說5000克拉=1千克。
按一個人的體重為65千克來說,計算下來的價值為97.5億人民幣!
一名航天員培訓下來需要花費近百億元,想來真讓人有些咋舌!
當然了,這麽高的花費,不僅僅是花在了航天員本身,周圍的相關技術開發和船載產品才是大頭。
隻不過這些周邊技術都是“一次性投入”,等到全民航天時代到來,航天員的培訓就會像全民航空時代培養飛行員一樣,能夠攤薄到更多的人身上,花費的單價自然會大大降低。
甚至於如果把周邊產品當做固定資產投資的話,航天員不過就是工廠流水線上的產品而已,比起宇宙飛船係統這份產品的花費,不過是九牛一毛。
因此,真正限製載人航天技術發展的,主要還是載人飛船係統以及運載火箭係統!
載人飛船,是航天員在太空中生活、工作甚至是開展各項科研活動的主要場所,而運載火箭,主要任務是給飛船提供跨越空間的動力。
這兩大係統就像是在地球上建房子一樣:運載火箭是房子的地基和柱梁,直接限製著載人飛船能夠建多大,建多少層,相當於整個飛船係統的上限!
而現在,運載火箭即將被脈衝能量發動機所替代,宇宙飛船的建造上限被無限拔高了,下一步,則是需要努力充實這個上限的橫截麵,把飛船每一分空間都最大化的利用起來,並且順利開發成商業用途。
隻不過,目前在做這件事情的,除了國家勢力以外,沒有任何一個民間公司在搞這方麵的研究,民間公司,最多隻不過自己研究幾顆衛星而已。
之所以如此,完全是因為被之前的運載火箭技術限製了宇宙飛船的上限,畢竟,要把一公斤的東西送入太空,至少就得消耗62公斤的火箭重量,在火箭技術沒有突破性地進展之下,投入與產出之間,完全可以讓一家世界500強公司破產倒閉,以民間資本完全以盈利為目的的尿性,絕對不會傻傻投入到這方麵來!
可一旦火箭技術被脈衝能量發動機所取代,宇宙飛船的盈利點就出來了!
無論是用作星際旅遊、探索宇宙也好,還是用作太空開發、星際殖民也罷,在全民航天的未來,宇宙飛船都大有可期!
而現在,卻很少有人能夠看清楚這一點!
但舒暢看到了!
這就是他的機會、零貳空間破繭重生的機會!
聽到舒暢在這方麵的分析,那位陳總的神色逐漸嚴肅起來,並且最終從懷疑轉變為了興奮。
此事,大有可為啊!
正如舒暢所分析的那樣,現在整個民間沒有一家公司在做這方麵的技術儲備,即便是民間航天事業的標杆馬斯克,目前也沒有公開任何一項與載人航天飛船相關的研究計劃!
毫無疑問,他們完全可以成為第一個吃螃蟹的人!
強忍住心中的激動,陳總也向舒暢問出了自己心中的幾點疑問。
“舒總,不得不承認,你畫出來的大餅,相當的誘人。隻不過,這裏麵還有幾點關鍵因素,一旦解決不好,咱們沒有吃到這第一口螃蟹,反而會被螃蟹給夾死!”
舒暢:“您說。”
“是這樣的,”陳總認真解釋道,“首先第一點,你也知道,目前,咱們要把一公斤的東西送入太空,至少就得消耗62公斤的火箭重量,如果一次性送的東西過重,消耗甚至將會呈指數性增長。而新式的脈衝能量發動機,最終將會進展如何?它的推重比、運載能力,是否能夠達到我們的期望?這一點,短時間內,誰也不敢保證。”
“第二點,高層雖然開放了民間資本參與到航天技術的限製,但主要是針對火箭技術和衛星技術,對於載人航天器上的態度卻並不明確,如果未來有變,國家需要在這方麵作出限製,潛在的風險相當嚴峻啊。”
“因此,假如零貳空間現在就轉型做載人航天器的開發,入場的時間會不會早了點?”
雙手下意識就緊了緊,舒暢心中也沒有底,沉吟了片刻後,還是努力解釋道:
“陳總,您確實說在了關鍵點上。”
“針對第一點,我覺得倒是用不著擔心。我雖然打算將零貳空間的重心轉移到載人航天當中,但很長一段時間裏,咱們並不會完全放棄火箭技術,畢竟,我們已經在這上麵投入了很多,萬事俱備隻欠東風了,立馬放棄心有不甘,關鍵是目前它的盈利點也已經顯現出來了。”
“您也知道,此次咱們融資,正是因為零貳空間的火箭技術得到了市場認可,接到了很多商業衛星的訂單,這些訂單,在未來幾年的時間裏,都足夠讓我們吃飽無憂,零貳空間遇到的難題,隻不過是苦於沒有資金擴大火箭的生產規模而已。”
“幾年後,如果脈衝能量發動機能夠成功,我們正好順水推舟放棄火箭技術;如果發動機達不到我們的期望值,我們也可以繼續發展os-x火箭,載人飛船技術,就當是做技術儲備了……”
右手食指有規律地在膝蓋上敲擊著,陳總點了點頭:“那麽,如果你們兩頭並進,會不會牽製你們的精力,到時候反而兩頭都搞不好呢?”
舒暢笑了笑:“這就要看您對我們的支持力度了。如果您這邊有所保留的話,那我們必然會做出一定的取舍,但如果資金充足地話……零貳空間作為第一個吃螃蟹的人,我想陳總應該能夠看到我們的優勢。”
陳總也笑了笑。
其實,他手裏掌握的資金完全足以讓零貳空間齊頭並舉,唯一的顧慮,不過是能否說通他身後的那位而已;
但以那位的開明和激創,如果麵對這樣的機會,自己還畏首畏尾的話,即便這件事短時間內被證明做對了,他恐怕也不會被那位看在眼裏。
幾乎已然被舒暢說通。
“至於第二點,”說到這裏,舒暢的臉色也變得嚴肅起來,“不知道陳總您這邊消息是否靈通,咱們零貳空間成立隻不過一年多點,在這方麵,確實還存在短板……”
都是聰明人,點到即止。
沉吟了片刻後,陳總搖了搖頭:“說起來,在這方麵,資本的速度總會快於行政的速度,我想即便是高層,對於民間載人航天這一塊兒,恐怕也沒有達成一致的想法,或者根本就忽視了……”
“那麽,這就比較難辦了啊!”舒暢皺起了眉頭。
如果到時候他們在載人航天方麵投入太多,而高層最終卻有其他考慮,限製民間資本,壟斷載人航天技術,那麽零貳空間就真的危險了。
對麵的陳總也皺起了眉頭。
這一點本身就是他提出來的,確實頗為棘手,隻不過,他是真的被舒暢給說服了,內心也想要投入零貳空間,但如果最終被卡在了這一步的話,他也真的不甘心。
思考良久。
他突然想到這一次來京城的目的,可不僅僅隻是投資零貳空間而已!
嘴角下意識地彎了彎:
“不過,也不是沒有辦法……”
京城西北郊,八達嶺高速北安河出口附近。
大名鼎鼎的華國京師航天城就坐落於此。
說起來。京師航天城那可是世界三大航天中心之一,華國航天員科研訓練中心的所在地,也是華國空間技術研究院、京城航天飛行控製中心所在地!
不僅承擔著我國載人航天飛行任務的指揮調度、飛行控製、數據處理、信息交換、航天員的選撥、訓練,航天服、航天儀器的研製工作,還是華國第一個、世界第三個具有透明控製能力、可視化測控支持能力、高精度實時定軌能力、高速數據處理能力、自動化計劃生成能力和清晰圖像傳輸能力的現代化飛控中心!
可以這樣說,這裏就是整個華國航天工程的控製中樞!
正是因為看到了這一點,當初方繼樊在成立星海航天公司的時候,就將公司的總部以及實驗室選擇建在了航天城的對麵,擺明了就是近水樓台先得月,隨時可以揮舞鋤頭挖牆腳的;
以至於到了後來,航天城這樣一座半封閉半開放的‘城市’,竟然直接把方繼樊以及星海航天的各大主要負責人,拉入了黑名單當中,列入了禁止入內參觀的頭號名錄!
即便如此,竟然也擋不住星海航天的揮鋤大法。
在高薪以及劉峰劉大教授的雙重誘惑下,航天城內的研究員蠢蠢欲動了,時不時就有人掛印而去,甚至就在不久前,空間技術研究院的一位重量級教授竟然也投入了星海航天的懷抱,簡直氣得航天城的主管直跺腳,把狀都告到了高層,這才讓對麵稍微安分了點。
然而,這並不是長久之計,因為在幾乎很長一段時間裏,搞航空航天的,都不如賣茶葉蛋的……這種境遇,並不是笑話,而是事實。
不得不說,這就是華國科研人員的悲哀,也是相當一段時間裏,華國的高端人才,總喜歡往國外跑的原因;
即便這些年待遇稍微有點起色,但和近些年發展起來的民間公司的待遇相比,那也一個是天,一個是地。
就以那位重量級教授的待遇來說,在研究院每月也不過2萬來塊的月薪而已,但隔壁的星海航天,直接給人家開出了年薪百萬的待遇!
更不用說,還有科研經費不設置上限這一點!
說實話,這種待遇,即便是航天城的那位主管,也眼紅得緊……
此時,透過巨大的落地窗,從星海航天公司的總經理辦公室內,很明顯能夠眺望到不少航天城內的美景。
因為遠離城市的喧囂,整體上,諾大的航天城內到處都是一片充滿生機的寧靜,花香靜謐,鳥語聲聲。
遠處有紅牆綠水交輝相映,近處也有航天城特色建築錯落有致,最明顯、最吸引眼球的,是在華國空間技術研究院門口那尊象征華國月球探測工程的那座巨大的不鏽鋼雕塑——“嫦娥奔月”!
方繼樊每一次眺望“嫦娥奔月”雕塑,心中都仿佛有萬丈豪情,以至於即便看過無數次了,他也百看不厭。
倒不是因為嫦娥雕得太美了,而是因為這座雕塑象征著航天城深厚的科研底蘊啊!
每次打量她,方繼樊都總有種想要把這東西給搬到星海航天公司大門口的想法……
“陳總,您說,要是在咱們星海航天公司,也弄一座‘嫦娥奔月’,如何?”
此時此刻,站在方繼樊旁邊,和他一起打量著對麵航天城的,正是之前在零貳空間準備融資零貳空間的那位陳總!
麵對著這位“野心勃勃”,打算把整座航天城都搬到星海航天公司裏來的江州老鄉,這位陳總不由得感歎不已。
同樣是青年俊傑,這家夥的野心,明顯比零貳空間的那位,還要大啊!
也不知道同樣是江州老鄉的那位劉峰劉教授,又該是何等風采!
想到這裏,他的心底不由得升起了一陣可惜……
可惜,竟和劉教授失之交臂!