安德烈圍繞著美軍的布陣進行著一係列的快速打擊，毫無縫隙的指揮節奏，讓本來算不上是多麽卓越的戰術，硬生生的形成了一個完美的進攻頻率。
不過說這麽多，安德烈的進攻也不是沒有任何的破綻。而其最大的致命點，則在於不能有任何第三方的幹擾，他和美軍的部隊都必須保持著眼前的這種數量和形態，不能有任何的改變。
因為安德烈此時就像是在快速的通過一條獨木橋，任何來自左右兩邊的變量，都足以對他的戰術產生毀滅性的影響。
但是很遺憾的是，在德軍和法軍僵持住的這個現在，沒有任何人能幫助這夥美軍打斷安德烈的戰術，隻要還想繼續前進，他們就必須遭受來自於安德烈他們的打擊。
但是美軍也不是那麽簡單就會放棄的小國部隊，雖然在安德烈行雲流水的攻擊之下，他們一直身處被動，但是實際損失卻仍在可以接受的範疇裏麵。讓他們最為尷尬的也還的確不在防守這方麵，而是他們對於安德烈的反擊，由於裝備上麵的差距，所以幾乎完全無法起效。
“所有單位，加快射擊頻率，降低精度，換為覆蓋式打擊！”
見到敵人遲遲不肯低頭，安德烈這邊也是咬著牙下了狠心。雖然這隻是這次大作戰的第一次戰鬥，但是他卻沒有任何珍惜彈藥的打算。
畢竟，接下來的戰鬥該如何進行，那都是特洛德需要想的事情了。而眼前的這個較量，則是安德烈自己的事情了！
由於一開始需要節約彈藥，所以安德烈的小隊在火力上麵的確是有所保留。雖然其之前說是要犧牲射擊速度換來精度，但是在這樣的距離上麵，zis-s-53的精度也著實不太能令人滿意。
相反的，若是提升射擊速度，還可能會多打中幾發，隻是在彈藥消耗的比率上麵，將會對可持續性造成很嚴重的影響。所以，不到了危機時刻，一般的裝甲小隊是不敢這麽做的。
“嘭！嘭！嘭！”
雖然比起美軍那邊發射來的炮彈來說，安德烈他們這些136工程所打過去的彈頭相對還是少了一些，可是介於雙方的火力以及裝甲水平，擊穿率完全都不用看——
安德烈他們的坦克由於被大量單位瞄準，所以也是會有一些136工程被擊中，但是且先不說打在炮彈上麵後，隻能造成小幅度搖晃之外；隻要是炮彈落在了車體的首上裝甲區域，充其量隻能留下一個白點，甚至連因此而產生晃動幅度都很小。
這裏麵固然有射擊距離過遠，彈頭穿甲能力過度被削弱的這一點原因，而其實讓其造成這種效果的，更多的還是136工程自身出色裝甲——首上區域為30度120毫米裝甲板，這種裝甲水準在當時都已經追上了不少重型坦克了！
不過很可惜的是，可能是由於車身矮小的關係，136工程過於強大的裝甲，在外觀上麵幾乎完全體現不出來。隻有實彈測試過之後，才能知道其在防禦水平上麵，相對於t-34-85的那質的提升。
而對於這一點，最爽的當然還是安德烈他們自己了——這是他們第一次駕駛136工程執行任務，在這之前他們已經在路上測試了其出色的機動能力。
而在現在，其過硬的防禦水平，更是讓所有的車組都不得不為其感歎。就連久經沙場，用過無數兵器的娜塔莉亞，也不得不對這輛136工程另眼相看。
畢竟，身為老戰士的她自然也是對於蘇軍裝備設計的那一套很了解，136工程能踏出這麽一步到底有多麽不容易，她深有體會。而安德烈能夠第一眼就喜歡上其的原因，娜塔莉亞也大概明白了——
那不是因為任何的性能，而是這輛136工程和安德烈是一樣的——他們都試圖超脫於現有的製度，但是卻同時仍受製於傳統。這種在激烈的矛盾之中，大膽創新去進步的樣子，和安德烈的那股執著勁，不謀而合。
而此時除了在他們對麵，受其所難的美國人之外，最為吃驚的也就是特洛德他們的隊員了——
事實上，他們一開始對於136工程的概念，還都停留在‘一輛機動性能優異的坦克’上麵，而對於其的火力和裝甲，較多的還是比較不屑的。
而在眼前的表現中，雖然火力的確不能算是亮眼，就是其的裝甲水平可是有目共睹的！
大多數德軍裝甲兵都跟隨德軍經曆了一個痛苦的過程——裝甲設計方案的改變。
德軍的坦克在一開始都是垂直裝甲設計的。正所謂‘水多了加麵、麵多了加水’，為了追求裝甲、火力上麵的強大，德軍坦克被設計的越來越大，而車輛重量也是以驚人的幅度飆升著。
不過在看到蘇軍成功的t-34係列之後，德軍上下痛心疾首的發現，他們的垂直裝甲設計方案，遠不如蘇軍的傾斜裝甲設計方案那麽先進。後者雖然一定程度上減小了車內空間，但是對於坦克的防禦水平（裝甲厚度、被擊中時跳彈幾率）都有著極大的提升。
在經過一番激烈的討論之後，改進派還是戰勝了保守派，而這之後的豹式，也就是德軍學習蘇軍所長的一輛還算比較成功的作品。
不過蘇軍自己也不是沒有改變，雖然t-34係列像是一座不可逾越的高山，但是即使是這樣，比起更為低矮，而抗彈性更好的136工程還是到了安德烈他們的手裏。
不過說到這，還是要說句紮心的話。那就是這些德國坦克兵雖然在表麵上看著136工程很不錯，但是若是讓他們坐進裏麵，估計很多人都不幹——
畢竟呢，136工程的內部空間可真是小到了一定的地步，這對於已經適應了大空間的德軍坦克兵來說，幾乎是完全不可接受的……
不過說這麽多，安德烈的進攻也不是沒有任何的破綻。而其最大的致命點，則在於不能有任何第三方的幹擾，他和美軍的部隊都必須保持著眼前的這種數量和形態，不能有任何的改變。
因為安德烈此時就像是在快速的通過一條獨木橋，任何來自左右兩邊的變量，都足以對他的戰術產生毀滅性的影響。
但是很遺憾的是，在德軍和法軍僵持住的這個現在，沒有任何人能幫助這夥美軍打斷安德烈的戰術，隻要還想繼續前進，他們就必須遭受來自於安德烈他們的打擊。
但是美軍也不是那麽簡單就會放棄的小國部隊，雖然在安德烈行雲流水的攻擊之下，他們一直身處被動，但是實際損失卻仍在可以接受的範疇裏麵。讓他們最為尷尬的也還的確不在防守這方麵，而是他們對於安德烈的反擊，由於裝備上麵的差距，所以幾乎完全無法起效。
“所有單位，加快射擊頻率，降低精度，換為覆蓋式打擊！”
見到敵人遲遲不肯低頭，安德烈這邊也是咬著牙下了狠心。雖然這隻是這次大作戰的第一次戰鬥，但是他卻沒有任何珍惜彈藥的打算。
畢竟，接下來的戰鬥該如何進行，那都是特洛德需要想的事情了。而眼前的這個較量，則是安德烈自己的事情了！
由於一開始需要節約彈藥，所以安德烈的小隊在火力上麵的確是有所保留。雖然其之前說是要犧牲射擊速度換來精度，但是在這樣的距離上麵，zis-s-53的精度也著實不太能令人滿意。
相反的，若是提升射擊速度，還可能會多打中幾發，隻是在彈藥消耗的比率上麵，將會對可持續性造成很嚴重的影響。所以，不到了危機時刻，一般的裝甲小隊是不敢這麽做的。
“嘭！嘭！嘭！”
雖然比起美軍那邊發射來的炮彈來說，安德烈他們這些136工程所打過去的彈頭相對還是少了一些，可是介於雙方的火力以及裝甲水平，擊穿率完全都不用看——
安德烈他們的坦克由於被大量單位瞄準，所以也是會有一些136工程被擊中，但是且先不說打在炮彈上麵後，隻能造成小幅度搖晃之外；隻要是炮彈落在了車體的首上裝甲區域，充其量隻能留下一個白點，甚至連因此而產生晃動幅度都很小。
這裏麵固然有射擊距離過遠，彈頭穿甲能力過度被削弱的這一點原因，而其實讓其造成這種效果的，更多的還是136工程自身出色裝甲——首上區域為30度120毫米裝甲板，這種裝甲水準在當時都已經追上了不少重型坦克了！
不過很可惜的是，可能是由於車身矮小的關係，136工程過於強大的裝甲，在外觀上麵幾乎完全體現不出來。隻有實彈測試過之後，才能知道其在防禦水平上麵，相對於t-34-85的那質的提升。
而對於這一點，最爽的當然還是安德烈他們自己了——這是他們第一次駕駛136工程執行任務，在這之前他們已經在路上測試了其出色的機動能力。
而在現在，其過硬的防禦水平，更是讓所有的車組都不得不為其感歎。就連久經沙場，用過無數兵器的娜塔莉亞，也不得不對這輛136工程另眼相看。
畢竟，身為老戰士的她自然也是對於蘇軍裝備設計的那一套很了解，136工程能踏出這麽一步到底有多麽不容易，她深有體會。而安德烈能夠第一眼就喜歡上其的原因，娜塔莉亞也大概明白了——
那不是因為任何的性能，而是這輛136工程和安德烈是一樣的——他們都試圖超脫於現有的製度，但是卻同時仍受製於傳統。這種在激烈的矛盾之中，大膽創新去進步的樣子，和安德烈的那股執著勁，不謀而合。
而此時除了在他們對麵，受其所難的美國人之外，最為吃驚的也就是特洛德他們的隊員了——
事實上，他們一開始對於136工程的概念，還都停留在‘一輛機動性能優異的坦克’上麵，而對於其的火力和裝甲，較多的還是比較不屑的。
而在眼前的表現中，雖然火力的確不能算是亮眼，就是其的裝甲水平可是有目共睹的！
大多數德軍裝甲兵都跟隨德軍經曆了一個痛苦的過程——裝甲設計方案的改變。
德軍的坦克在一開始都是垂直裝甲設計的。正所謂‘水多了加麵、麵多了加水’，為了追求裝甲、火力上麵的強大，德軍坦克被設計的越來越大，而車輛重量也是以驚人的幅度飆升著。
不過在看到蘇軍成功的t-34係列之後，德軍上下痛心疾首的發現，他們的垂直裝甲設計方案，遠不如蘇軍的傾斜裝甲設計方案那麽先進。後者雖然一定程度上減小了車內空間，但是對於坦克的防禦水平（裝甲厚度、被擊中時跳彈幾率）都有著極大的提升。
在經過一番激烈的討論之後，改進派還是戰勝了保守派，而這之後的豹式，也就是德軍學習蘇軍所長的一輛還算比較成功的作品。
不過蘇軍自己也不是沒有改變，雖然t-34係列像是一座不可逾越的高山，但是即使是這樣，比起更為低矮，而抗彈性更好的136工程還是到了安德烈他們的手裏。
不過說到這，還是要說句紮心的話。那就是這些德國坦克兵雖然在表麵上看著136工程很不錯，但是若是讓他們坐進裏麵，估計很多人都不幹——
畢竟呢，136工程的內部空間可真是小到了一定的地步，這對於已經適應了大空間的德軍坦克兵來說，幾乎是完全不可接受的……