“什麽？動力？”聽到這個結果，安德烈有些不高興，畢竟動力可以說是坦克的一個命根子，而且是結合他靈動戰術的一個最為重要的指標，要是這個上麵出現了什麽問題，對他的小隊的影響肯定是相當大的。
“其實也沒有太嚴重……”這個測試人員說的有些吞吞吐吐的，眼睛極力的迴避著安德烈投射過來的那駭人的目光。他指了指那輛136工程道：“說是動力係統，但是和發動機本身以及傳動裝置沒什麽關係，有的時候稍顯穩定性較差，還都是因為其的新式變速箱沒有能完全被調試到理想狀態。”
“唔……這樣啊……”聽到這個消息，安德烈思考了一下。而看到安德烈並沒有直接衝他發脾氣，這個人也是稍微鬆了一口氣，畢竟要是換了某個大領導，肯定又要把他批評一番了。
安德烈畢竟是出身於戰鬥一線部隊，蘇軍坦克到底是個什麽樣子，他心裏也清楚的很。事實上，蘇軍的坦克雖然比起德軍坦克來說更加耐操一些，可是因為過於追求產量，其中很多的坦克在細節方麵都沒有做好，而關於動力係統方麵的故障更是屢見不鮮。曾經有相當數量的坦克團、裝甲旅在戰爭時期執行長途轉移任務而使得不少坦克硬生生的被跑廢了。其中在二三百公裏就一病不起的坦克更是數不勝數，而且這些坦克還都是在測試之時已經符合要求的了。
所以，縱使是一些達標的動力係統，也很難說在戰鬥之中不會出毛病。而這種毛病在安德烈的小隊裏麵很少出現的原因，主要還在於他們的修理保養相較於其他蘇軍部隊來說，要頻繁的很多。像是一般的戰車，在戰鬥頻發的時段，甚至都沒法保證五十公裏一小修，這樣自然就就沒全怪設備本身的問題了。
安德烈做了一個深唿吸，對著一邊的工作人員問道：“有什麽解決的辦法沒有？”
“這個……”他擦了擦額頭冒出的汗水，說道：“我們現階段有兩個提案，一種是更換為現在t-34-85所使用的發動機變速器，這樣對於車輛本身雖然會有一定的影響，但是尚在可以接受的範疇之內；而另一種是繼續進行改良調試，不過我們沒法保證能達到完美的效果。”
這兩個選項，如果綜合來看的話，倒還是前一種相較於穩妥一些，畢竟大多數人都不會為了追求性能而放棄裝備的可靠性，這對於大型戰鬥來說太過於冒險了。
可是安德烈不是常人，他反而是偏向於後者，雖然相較於保守方案來說，穩定性會有所折損，但是他認為這是一個他必須麵對的問題。就像是特洛德那邊一樣，安德烈所知道的是，他們的裝備雖然越發先進，但是可靠性可是一年不如一年了。而安德烈這邊在可靠性上麵稍微做出一定的讓步，也未嚐不可。
隨後，安德烈跟著測試人員一起觀察了發動機的情況，雖然對於這種硬件上麵的東西，安德烈不甚了解。但是他還是發現了一點重要的不同——那就是136工程的發動機采用了橫置的擺放設計，和安德烈他們之前所使用的t-34係列的縱置發動機有著本質的區別。而這樣所帶來的好處，是能盡力減少車身長度，不過取得代之的是會增大車寬。但是從136工程的實際寬度還是能夠看得出來，其實說是拓寬車體，但是也隻是一點點的程度而已，反倒是這樣一來，車體更顯得勻稱了。
（ps：不管t-34-85還是t-43，車體長度都沒有136工程長，但是由於136工程采取了中置炮塔的設計，且小幅度的拓寬了車體，所以在目視情況下，其要顯得比前兩者短一些，實際這隻是目測帶來的視覺誤差。）
其實呢，就算是被告知了在發動機變速箱上麵有一定的瑕疵，安德烈對於這輛136工程的熱度也沒有減少太多。雖然上麵還隻是將其當做測試型車輛，少量生產了幾輛。但是安德烈能夠預見的是，136工程這輛已經開始脫離了t-34這一代經典戰車模型的新生兒，在後日必定會量產出來而有一番耀眼的表現。
所以呢，安德烈的答案其實也早就定下了……
“如果調試的話，半個月之內，你們能做到什麽樣？”安德烈對著一邊的工作人員問道。
然而這句話可有些難倒了他們了。要知道，這個發動機變速箱的瑕疵已經困擾了他們近一個月的時間了，就算再給他們半個月，估計也很難解決。而且像是這種瑕疵，就算是嚐試數年仍無法解決也不是沒有過的事情。
“這個……我們一定盡力！”最後，工作人員還是勉強的應付了下來，雖然安德烈也看的出來這件事不是那麽好解決的，但是稍微給他們施加一點壓力，畢竟還是要好一點。
至於提出這半個月的事情，也是安德烈他和安東在結合了他們小隊能換裝這種坦克的時間之後估計出來的大致時間。畢竟安德烈雖然喜歡136工程，但是隻有一輛還是難以讓他滿足，而與其早早地將一輛有瑕疵的帶迴去，還不如等半個月，讓這些工作人員調試一下之後，再一起將所有的戰車打包帶走。
而這樣一來，安德烈也總算是結束了他這次到列寧格勒最主要的任務，下麵就是要等待一切的步驟完成，他就能用上這夢寐以求的戰車了，一想到到時候特洛德那吃驚的表情，安德烈就忍不住笑開了花。
可是呢，就在安德烈和安東返迴蘇聯，而整個蘇軍小隊都處於休息狀態之時，特洛德這邊卻沒有休息的時間。雖然僥幸逃過了一難，但是後續需要解決的事情還是有很多的，其中特洛德最為掛念的，還是關於升級坦克上麵的事情……
“其實也沒有太嚴重……”這個測試人員說的有些吞吞吐吐的，眼睛極力的迴避著安德烈投射過來的那駭人的目光。他指了指那輛136工程道：“說是動力係統，但是和發動機本身以及傳動裝置沒什麽關係，有的時候稍顯穩定性較差，還都是因為其的新式變速箱沒有能完全被調試到理想狀態。”
“唔……這樣啊……”聽到這個消息，安德烈思考了一下。而看到安德烈並沒有直接衝他發脾氣，這個人也是稍微鬆了一口氣，畢竟要是換了某個大領導，肯定又要把他批評一番了。
安德烈畢竟是出身於戰鬥一線部隊，蘇軍坦克到底是個什麽樣子，他心裏也清楚的很。事實上，蘇軍的坦克雖然比起德軍坦克來說更加耐操一些，可是因為過於追求產量，其中很多的坦克在細節方麵都沒有做好，而關於動力係統方麵的故障更是屢見不鮮。曾經有相當數量的坦克團、裝甲旅在戰爭時期執行長途轉移任務而使得不少坦克硬生生的被跑廢了。其中在二三百公裏就一病不起的坦克更是數不勝數，而且這些坦克還都是在測試之時已經符合要求的了。
所以，縱使是一些達標的動力係統，也很難說在戰鬥之中不會出毛病。而這種毛病在安德烈的小隊裏麵很少出現的原因，主要還在於他們的修理保養相較於其他蘇軍部隊來說，要頻繁的很多。像是一般的戰車，在戰鬥頻發的時段，甚至都沒法保證五十公裏一小修，這樣自然就就沒全怪設備本身的問題了。
安德烈做了一個深唿吸，對著一邊的工作人員問道：“有什麽解決的辦法沒有？”
“這個……”他擦了擦額頭冒出的汗水，說道：“我們現階段有兩個提案，一種是更換為現在t-34-85所使用的發動機變速器，這樣對於車輛本身雖然會有一定的影響，但是尚在可以接受的範疇之內；而另一種是繼續進行改良調試，不過我們沒法保證能達到完美的效果。”
這兩個選項，如果綜合來看的話，倒還是前一種相較於穩妥一些，畢竟大多數人都不會為了追求性能而放棄裝備的可靠性，這對於大型戰鬥來說太過於冒險了。
可是安德烈不是常人，他反而是偏向於後者，雖然相較於保守方案來說，穩定性會有所折損，但是他認為這是一個他必須麵對的問題。就像是特洛德那邊一樣，安德烈所知道的是，他們的裝備雖然越發先進，但是可靠性可是一年不如一年了。而安德烈這邊在可靠性上麵稍微做出一定的讓步，也未嚐不可。
隨後，安德烈跟著測試人員一起觀察了發動機的情況，雖然對於這種硬件上麵的東西，安德烈不甚了解。但是他還是發現了一點重要的不同——那就是136工程的發動機采用了橫置的擺放設計，和安德烈他們之前所使用的t-34係列的縱置發動機有著本質的區別。而這樣所帶來的好處，是能盡力減少車身長度，不過取得代之的是會增大車寬。但是從136工程的實際寬度還是能夠看得出來，其實說是拓寬車體，但是也隻是一點點的程度而已，反倒是這樣一來，車體更顯得勻稱了。
（ps：不管t-34-85還是t-43，車體長度都沒有136工程長，但是由於136工程采取了中置炮塔的設計，且小幅度的拓寬了車體，所以在目視情況下，其要顯得比前兩者短一些，實際這隻是目測帶來的視覺誤差。）
其實呢，就算是被告知了在發動機變速箱上麵有一定的瑕疵，安德烈對於這輛136工程的熱度也沒有減少太多。雖然上麵還隻是將其當做測試型車輛，少量生產了幾輛。但是安德烈能夠預見的是，136工程這輛已經開始脫離了t-34這一代經典戰車模型的新生兒，在後日必定會量產出來而有一番耀眼的表現。
所以呢，安德烈的答案其實也早就定下了……
“如果調試的話，半個月之內，你們能做到什麽樣？”安德烈對著一邊的工作人員問道。
然而這句話可有些難倒了他們了。要知道，這個發動機變速箱的瑕疵已經困擾了他們近一個月的時間了，就算再給他們半個月，估計也很難解決。而且像是這種瑕疵，就算是嚐試數年仍無法解決也不是沒有過的事情。
“這個……我們一定盡力！”最後，工作人員還是勉強的應付了下來，雖然安德烈也看的出來這件事不是那麽好解決的，但是稍微給他們施加一點壓力，畢竟還是要好一點。
至於提出這半個月的事情，也是安德烈他和安東在結合了他們小隊能換裝這種坦克的時間之後估計出來的大致時間。畢竟安德烈雖然喜歡136工程，但是隻有一輛還是難以讓他滿足，而與其早早地將一輛有瑕疵的帶迴去，還不如等半個月，讓這些工作人員調試一下之後，再一起將所有的戰車打包帶走。
而這樣一來，安德烈也總算是結束了他這次到列寧格勒最主要的任務，下麵就是要等待一切的步驟完成，他就能用上這夢寐以求的戰車了，一想到到時候特洛德那吃驚的表情，安德烈就忍不住笑開了花。
可是呢，就在安德烈和安東返迴蘇聯，而整個蘇軍小隊都處於休息狀態之時，特洛德這邊卻沒有休息的時間。雖然僥幸逃過了一難，但是後續需要解決的事情還是有很多的，其中特洛德最為掛念的，還是關於升級坦克上麵的事情……