“切，運氣倒還不錯，不過這也就是最後的運氣了。”安德烈有些不屑的說道。雖然是被擊中，但是他卻一點都不驚慌，不過這也是必然的了。在現在這個距離上，不要說那些捷克斯洛伐克造的坦克了，就是他們的坦克也不能擊穿他們自己的裝甲，所以這根本沒什麽擔心的必要。
說到他們的裝甲，還是要淺談一下的。t-34/57型中型坦克，設計理念和早期各國的坦克不同，而是沿用了蘇聯自產的a-20型中型坦克的設計思路，在坦克車身的各個部位都盡力采用傾斜型的裝甲，以角度優勢擴大等效裝甲和著彈的跳彈率以彌補裝甲厚度的不足。這樣的思路在當時那個各國都喜歡往裝甲厚度上麵做文章的時代裏還是十分超前的，不過這也是因為兩個較為無奈的理由——蘇聯缺鋼和承載的問題。
這麽說可能不太恰當，畢竟堂堂一個遼闊的蘇維埃怎麽可能缺少鋼鐵呢，事實的確如此。但是其畢竟不比西歐各國的經濟那麽發達，而且廣袤的疆域需要的更多的軍隊來捍衛，如此多數的軍隊就需要更多的裝備，那麽條件就不允許他們像當初被限製軍隊數的德國一樣發展精致武器，能大批量裝備部隊的武器，才是他們的首要選擇。
還有另外一個問題，那就是懸掛係統的承載限度。在早期，蘇聯和西歐各國一樣，也喜歡往坦克上麵加厚裝甲，甚至在一些列如t-35的奇怪坦克上麵，蘇聯人更是無所不用其極的加裝了各種武器，不過後期證明這種多武器的方案並不成功，反而昂貴的造價正在逐漸偏離他們製造裝備的最需要遵守的一點。那麽，如何在有限的承載力上麵獲得更大的裝甲與火力呢？
在增強火力上麵吃過虧的蘇聯人沒有在裝甲上麵再一次跌跟頭，設計師們巧妙的利用了傾斜裝甲完美的解答了這個問題。隻是當時他們還不知道，他們正在引領後世坦克的設計潮流……
不過傾斜裝甲這一設計倒也不是沒有缺點，雖然對於設計師來說是件完美的作品，但是對於坦克成員們來說卻不是那麽值得高興的事情——雖然自己乘坐的坦克的防禦性能加強了，但是他們的活動空間卻相對的少了很多。沒錯，傾斜裝甲設計相比起垂直裝甲來說，極大的減少了坦克的內部空間，使得坦克成員們在坦克裏麵活動並不自如，長期待在這樣的坦克裏麵，手腳僵硬也都是完全正常的。
“差不多了。跑！”安德烈一聲令下，兩輛坦克立刻在後退的同時調轉車體，然後一溜煙的就開溜了，不過為了不讓大魚跑掉，安德烈他們倒也是沒加滿速度。
t-34/57型中型坦克，在一般的地麵上大概能跑出40km/h以上的速度，其減震不好加上內部空間不足，跑起來有時候會讓車組成員們有些苦不堪言。不過雖然在速度上麵不比德軍的4號坦克快多少，但是其的越野性能卻是要比英法及德軍產的許多坦克都要好。在除了公路之外的特殊地麵上麵，這樣的優勢會十分明顯。不過現在安德烈他們行駛的路線還算比較好，所以也可以稍微的裝一裝，要不在崎嶇地麵上還讓捷克斯洛伐克產的坦克追上。那就顯得有些假了。
“打算迂迴嗎？想得還真不少……”一邊跑著，安德烈還不忘一直迴頭張望，就在他感覺這次作戰已經十拿九穩的時候，敵人十幾輛坦克的部隊分成了三個小組。看那樣子是打算從三個方向包圍他們。
雖然安德烈並不會為自己的安危擔心，但是這樣的話，他就沒法將敵人一網打盡了。不可謂不十分可惜。不過現在戰術已經製定好了，木已成舟的事情就不要有變動了，否則貿然改變戰術很可能會因小失大，有一點吃一點也是他的作風之一。
安德烈拿起了話筒，對著裏麵說道：“全隊準備接敵，目標六輛輕型坦克，在別的方向還有敵人，爭取一瞬間幹掉，不讓他們互相聯係。”
兩分鍾後……
安德烈他們鑽入了早已設好埋伏的樹林，跟在他們後麵的捷克坦克也沒有任何猶豫，也是一頭鑽進了樹林。
“給我打！”安德烈大聲命令的同時，早已經恭候多時的217小隊隊員們，齊齊開火，對著處於包圍圈中央的捷克坦克就是一次狠狠的打擊。
這些坦克多半都是38t和35t型的輕型坦克，完全不能阻擋蘇軍坦克的打擊，以他們那薄弱的裝甲來說，單單是擊穿可能都太便宜他們了，有些坦克甚至都已經被高穿深的彈頭打了個貫穿，露出一個駭人的大洞。
這不是說捷克斯洛伐克的坦克就不結實什麽的，在麵對蘇聯早期的坦克的時候，他們的確是一把好手，但是現在情況卻完全不同，站在他們麵前的是裝備以zis-2型坦克炮的為原型設計出來的zis-4型57毫米反坦克炮的t-34/57。雖然在當時57mm的口徑已經說不上是什麽能夠炫耀的口徑了，蘇軍早已經聽聞德軍已經使用了75mm口徑的主炮，但是他們還是相當固執的研究了這款火炮，而這款火炮的可怕之處當然也不在他的口徑上麵，而是在倍徑上麵！
這款zis-4型坦克炮的倍徑足足有73！這是一個相當駭人的數字，即使是特洛德小隊裏麵穿深極高的4殲所使用的pak39型火炮，也隻有48的倍徑而已。倍徑大了雖然不會對毀傷能力有多大的增幅，但是穿甲能力卻是成倍的上升。當然了，這也是為了對付蘇軍高層所擔憂的西歐各國所生產的重甲坦克而特意研發出來的裝備，和全能型的坦克比起來，他們更傾向於對坦克進行作戰。(未完待續。)
說到他們的裝甲，還是要淺談一下的。t-34/57型中型坦克，設計理念和早期各國的坦克不同，而是沿用了蘇聯自產的a-20型中型坦克的設計思路，在坦克車身的各個部位都盡力采用傾斜型的裝甲，以角度優勢擴大等效裝甲和著彈的跳彈率以彌補裝甲厚度的不足。這樣的思路在當時那個各國都喜歡往裝甲厚度上麵做文章的時代裏還是十分超前的，不過這也是因為兩個較為無奈的理由——蘇聯缺鋼和承載的問題。
這麽說可能不太恰當，畢竟堂堂一個遼闊的蘇維埃怎麽可能缺少鋼鐵呢，事實的確如此。但是其畢竟不比西歐各國的經濟那麽發達，而且廣袤的疆域需要的更多的軍隊來捍衛，如此多數的軍隊就需要更多的裝備，那麽條件就不允許他們像當初被限製軍隊數的德國一樣發展精致武器，能大批量裝備部隊的武器，才是他們的首要選擇。
還有另外一個問題，那就是懸掛係統的承載限度。在早期，蘇聯和西歐各國一樣，也喜歡往坦克上麵加厚裝甲，甚至在一些列如t-35的奇怪坦克上麵，蘇聯人更是無所不用其極的加裝了各種武器，不過後期證明這種多武器的方案並不成功，反而昂貴的造價正在逐漸偏離他們製造裝備的最需要遵守的一點。那麽，如何在有限的承載力上麵獲得更大的裝甲與火力呢？
在增強火力上麵吃過虧的蘇聯人沒有在裝甲上麵再一次跌跟頭，設計師們巧妙的利用了傾斜裝甲完美的解答了這個問題。隻是當時他們還不知道，他們正在引領後世坦克的設計潮流……
不過傾斜裝甲這一設計倒也不是沒有缺點，雖然對於設計師來說是件完美的作品，但是對於坦克成員們來說卻不是那麽值得高興的事情——雖然自己乘坐的坦克的防禦性能加強了，但是他們的活動空間卻相對的少了很多。沒錯，傾斜裝甲設計相比起垂直裝甲來說，極大的減少了坦克的內部空間，使得坦克成員們在坦克裏麵活動並不自如，長期待在這樣的坦克裏麵，手腳僵硬也都是完全正常的。
“差不多了。跑！”安德烈一聲令下，兩輛坦克立刻在後退的同時調轉車體，然後一溜煙的就開溜了，不過為了不讓大魚跑掉，安德烈他們倒也是沒加滿速度。
t-34/57型中型坦克，在一般的地麵上大概能跑出40km/h以上的速度，其減震不好加上內部空間不足，跑起來有時候會讓車組成員們有些苦不堪言。不過雖然在速度上麵不比德軍的4號坦克快多少，但是其的越野性能卻是要比英法及德軍產的許多坦克都要好。在除了公路之外的特殊地麵上麵，這樣的優勢會十分明顯。不過現在安德烈他們行駛的路線還算比較好，所以也可以稍微的裝一裝，要不在崎嶇地麵上還讓捷克斯洛伐克產的坦克追上。那就顯得有些假了。
“打算迂迴嗎？想得還真不少……”一邊跑著，安德烈還不忘一直迴頭張望，就在他感覺這次作戰已經十拿九穩的時候，敵人十幾輛坦克的部隊分成了三個小組。看那樣子是打算從三個方向包圍他們。
雖然安德烈並不會為自己的安危擔心，但是這樣的話，他就沒法將敵人一網打盡了。不可謂不十分可惜。不過現在戰術已經製定好了，木已成舟的事情就不要有變動了，否則貿然改變戰術很可能會因小失大，有一點吃一點也是他的作風之一。
安德烈拿起了話筒，對著裏麵說道：“全隊準備接敵，目標六輛輕型坦克，在別的方向還有敵人，爭取一瞬間幹掉，不讓他們互相聯係。”
兩分鍾後……
安德烈他們鑽入了早已設好埋伏的樹林，跟在他們後麵的捷克坦克也沒有任何猶豫，也是一頭鑽進了樹林。
“給我打！”安德烈大聲命令的同時，早已經恭候多時的217小隊隊員們，齊齊開火，對著處於包圍圈中央的捷克坦克就是一次狠狠的打擊。
這些坦克多半都是38t和35t型的輕型坦克，完全不能阻擋蘇軍坦克的打擊，以他們那薄弱的裝甲來說，單單是擊穿可能都太便宜他們了，有些坦克甚至都已經被高穿深的彈頭打了個貫穿，露出一個駭人的大洞。
這不是說捷克斯洛伐克的坦克就不結實什麽的，在麵對蘇聯早期的坦克的時候，他們的確是一把好手，但是現在情況卻完全不同，站在他們麵前的是裝備以zis-2型坦克炮的為原型設計出來的zis-4型57毫米反坦克炮的t-34/57。雖然在當時57mm的口徑已經說不上是什麽能夠炫耀的口徑了，蘇軍早已經聽聞德軍已經使用了75mm口徑的主炮，但是他們還是相當固執的研究了這款火炮，而這款火炮的可怕之處當然也不在他的口徑上麵，而是在倍徑上麵！
這款zis-4型坦克炮的倍徑足足有73！這是一個相當駭人的數字，即使是特洛德小隊裏麵穿深極高的4殲所使用的pak39型火炮，也隻有48的倍徑而已。倍徑大了雖然不會對毀傷能力有多大的增幅，但是穿甲能力卻是成倍的上升。當然了，這也是為了對付蘇軍高層所擔憂的西歐各國所生產的重甲坦克而特意研發出來的裝備，和全能型的坦克比起來，他們更傾向於對坦克進行作戰。(未完待續。)