第二天，秦舒淮分管的工地，第一顆旋挖鑽樁基成孔，給秦舒淮報驗自檢。
在鐵路單位，報檢的流程，一般是施工隊自檢合格後，報工班的技術員，技術員自檢合格後，再報現場監理。
對於樁基施工，施工隊按照工班技術員交底的孔深，鑽夠孔深，就不會再鑽，然後便是報工班技術員檢驗。
當秦舒淮來到工地時，施工隊已經做好了準備，測繩早已放在孔內。
樁基報驗，最基本的檢驗內容，如孔徑，孔深，垂直度，泥漿比重等項目。
其中孔徑，指的是樁基的直徑，設計的樁基，是一米直徑，那麽檢驗時就要滿足這個要求。
用什麽方法來檢驗樁基的直徑呢，通常使用探籠，就是把鋼筋籠做成樁基直徑大小，樁基直徑6倍長，用吊車吊起之後，放入鑽好的空內。
如果這個探籠能下去，那就說明樁基的直徑是夠的。
孔深，毋庸置疑，就是樁基的深度，在開鑽前，技術人員就超好了標高，交底給了施工隊，讓他們鑽多少米的深度。
而孔深的測量，一般采用測繩，就是用特製的繩子，並在繩子底部，吊一個三角重物，放入孔中，檢測孔的深度。
畢竟一個深五六十米的孔，孔有都是泥漿，總不能下去測量孔深。
在測繩上，每隔一米，都有一個讀數，可以根據測繩的讀數，知道孔的深度。
秦舒淮到現場的時候，施工隊已經放好了測繩。
“秦工，測繩已經放在孔內了，你看看讀數吧。”施工隊的技術員張赫笑著道。
張赫現年二十六歲，此前一直幹衝擊鑽，去年才開始跟隨他的老板，幹旋挖鑽。
相對來說，旋挖鑽的鑽進速度更快，比衝擊鑽更累。
“是昨天校核的那根測繩嗎?”秦舒淮麵不改色道。
校核測繩，無非就是用鋼尺，對這根測繩進行長度校正，確保測繩的長度準確。
因為測繩的準確與否，直接關係到樁基的深度是否滿足要求。
而且測繩的材質也有要求，不能有彈性的材料，確保測繩使用後不會變長，保證齊準確性。
從九八年開始，施工隊越來越不老實了，為了偷工減料，可謂是用盡手段。
他幹活和校核的測繩，有可能不是同一根，比如校核的測繩長度和標準都夠，實際使用的測繩卻是另外一根，長度不足。
如此一來，務必導致鑽孔深度不夠，不符合設計要求。
對工班來說，樁基長度不夠，是偷工減料，但對施工隊來說，他們少幹了一部分活，卻拿了施工樁基全長的錢，減少了時間。
畢竟樁基越往下，地質越硬，大部分持力層都是岩石，旋挖鑽在上部一小時可以鑽八米，在樁基底部，因為地質太硬，有些時候，連半米都鑽不進。
更何況，鑽土質和鑽岩石，對鑽機的磨損，那可是天壤之別，還浪費大量的時間。
所以，有些施工隊為了縮短時間，往往在測繩上做手腳。
這種情況，尤其在衝擊鑽的隊伍中，經常出現。
當秦舒淮聽說張赫這個隊伍之前是施工衝擊鑽的，心裏便留了心眼。
“就是昨天校核的那根測繩，工地就這麽一根。”張赫道。
就在這時，一輛車來到現場，馬超從車上走了下來。
“馬部長。”
“馬哥!”
“小秦，成孔了?”馬超問道。
“剛成孔，我給他驗驗孔深。”秦舒淮道。
這兩天，馬超雖然也跑現場，但是技術工作都不管，都是秦舒淮負責，甚至連指點都沒指點。
不像一個技術員人員，到是像一個現場作業隊長和領工員。
“嗯，你驗吧，驗完給李工報驗，及時澆築。”馬超吩咐道。
秦舒淮點頭，來到樁基旁，張赫笑嗬嗬的過來，道：“秦工，你掂掂，看是不是到底了。”
測繩下方是一個三角鐵塊，觸碰到底的時候，持繩的手明顯能感覺的到。
秦舒淮接過繩子，然後上下掂了掂。
如張赫所說，的確到底了。
再看測繩讀書，54米出來約20公分，秦舒淮用尺子量了一下超出的部分，是19公分。
也就是說，這個孔深是54.19米。
“設計多少。”
“54米”
比設計超19公分，這個深度還是可以的，因為底部有沉渣，重些的小石子和土塊，都沉在底部，所以在鑽進的時候，肯定要比設計孔深深一些。
“底部岩石和設計相符嗎?”秦舒淮又問道。
因為每一個橋墩的樁基，在圖紙上都有地質情況，到了哪個地層是什麽地質，在圖紙上都標注的很清楚。
施工過程中，施工隊必須采集鑽進過程中不同米數的地質原材，放在專門的盒子裏，並做好標記。
這些地質情況，需要和設計圖紙上的地質情況一樣，尤其最底部的持力層地質情況，最為關鍵。
一旦底部地質情況和設計不符，嚴重的可能還要變設計。
比如，底部地質設計是花崗岩，但實際施工過程中，底部地質卻是粒岩，這兩種地質支撐受力情況，可是完全不同。
遇到這種情況，必須讓設計院專門派人，到現場見證，如果設計院認定可以繼續施工，那麽施工單位便可以繼續施工。
如果設計院認定，這種地質無法滿足持力層要求，就要變更設計，樁基的長度，很可能就要改變。
所以，在驗孔的時候，地質情況還是要看一下，確保和設計相符。
“相符，花崗岩，我已經放在渣樣盒裏了。”張赫道。
的確，在旁邊，就擺放好了渣樣盒，從渣樣的顏色來看，應該是花崗岩，但和花崗岩又有些不同。
“把測繩給我拉起來看看。”秦舒淮想了想道。
“拉起測繩來?”張赫一聽，眼光閃爍幾下，遲疑不定。
“嗯，拉起測繩來。”秦舒淮重複一句道。
“秦工，你是不是想驗孔徑，我已經下過探籠了，你看旁邊的探孔，都沾滿了泥漿。”張赫笑著道。
的確，在一側擺放的探籠，沾過的泥漿已經幹了，顯示著這個探籠，已經下到過孔內。
“你把測繩給我提上來。”秦舒淮沒有迴答，繼續道。
“好，好吧。”張赫無奈，點頭道。
隨後，張赫叫來兩個工人，把放入孔內的測繩，一點點的拉起來，秦舒淮明顯發現，張赫麵色有些異樣。
當拉到十五的時候，秦舒淮終於發現，張赫麵色為什麽閃爍不定了，隻見在測繩上，係了一個很大的結，粗略看應該短半米。
“這怎麽迴事?”秦舒淮麵色陰沉道。
張赫也是臉色一變，質問工人道：“這怎麽迴事，測繩誰給打的結?”
“不知道啊。”其中一個工人迴道。
“秦工，這個我也不知道誰打的結啊。”張赫有些為難道。
張赫這話，秦舒淮怎麽可能相信，要不是他自己做主，誰敢把測繩打結?
再聯係剛才張赫麵色猶豫不定，來之前測繩已經放到孔內，這一係列的異常，已經表明，張赫心裏有鬼。
“張工，我知道你以前是幹衝擊鑽的，少幹半米，多省不少工吧。”秦舒淮麵色不改道。
“秦工，不是這個意思。”張赫四周看了看，發現馬超已經走遠了，拉著秦舒淮道：“秦工，這次真不知道誰打的結，你看這次就算了，晚上我倆好好坐坐?”
張赫心裏那點心思，秦舒淮怎麽可能不懂。
如果說，秦舒淮的經驗，還是剛畢業，那麽絕對看不出張赫在測繩上做了手腳，也不可能這麽強勢。
甚至張赫剛這麽做，肯定也考慮到秦舒淮剛畢業不久，因為秦舒淮對這些東西不懂。
既然被發現了，張赫怎麽也要解決這件事不是，不然的話，秦舒淮一旦給工班領導說，最後麻煩的還是張赫。
畢竟施工隊進場的時候，安全、質量、環保等問題，已經重點強調了，一旦發現這種情況，罰錢可不少，搞不好幹個樁基還白幹。
“張工，我知道下麵岩石很硬，對鑽機有影響，但是不鑽到深度，是不可能的，原則性問題，你現在給我重新測一下孔深。”秦舒淮沒有理會張赫，安排道。
“秦工，我們可是馬工班長叫來的隊伍。”張赫見秦舒淮和自己杆上了，拿出馬經理來壓秦舒淮。
所謂馬工班長，就是分管秦舒淮這個工區的副工班長，叫馬誌強。
在工班幹活的施工隊，哪個不是有關係，甚至不少人還是鐵路局領導親戚，不然的話，怎麽可能接到鐵路上的活。
秦舒淮眉頭一皺，沒想到其中還有這麽一層關係。
張赫見秦舒淮皺眉，以為秦舒淮忌憚了，被馬誌強嚇到了。
畢竟一個工班的副工班長，還壓不住一個剛來的學生技術員嗎?
軟的不行，張赫便來硬的。
“先測孔深!”秦舒淮麵不改色道。
“好的。”張赫點頭哈腰道，以為秦舒淮不計較這事了。
隨後，測繩放入孔內，秦舒淮從測繩上讀到的數是53.5，比設計足足少了半米，而這半米，也正是最硬的地方。
搞不好，要磨一個小時，對鑽機的破壞非常大。
“繼續鑽進，孔夠深之後，在報驗!”秦舒淮丟下一句話便走了。
對於這種原則性問題，是堅決不能放的!
秦舒淮很清楚，施工隊伍，你越是對他鬆，他越大膽，什麽事都幹的出來。
現在對他們放鬆，這無疑就是自殺，自毀前途!
在鐵路單位，報檢的流程，一般是施工隊自檢合格後，報工班的技術員，技術員自檢合格後，再報現場監理。
對於樁基施工，施工隊按照工班技術員交底的孔深，鑽夠孔深，就不會再鑽，然後便是報工班技術員檢驗。
當秦舒淮來到工地時，施工隊已經做好了準備，測繩早已放在孔內。
樁基報驗，最基本的檢驗內容，如孔徑，孔深，垂直度，泥漿比重等項目。
其中孔徑，指的是樁基的直徑，設計的樁基，是一米直徑，那麽檢驗時就要滿足這個要求。
用什麽方法來檢驗樁基的直徑呢，通常使用探籠，就是把鋼筋籠做成樁基直徑大小，樁基直徑6倍長，用吊車吊起之後，放入鑽好的空內。
如果這個探籠能下去，那就說明樁基的直徑是夠的。
孔深，毋庸置疑，就是樁基的深度，在開鑽前，技術人員就超好了標高，交底給了施工隊，讓他們鑽多少米的深度。
而孔深的測量，一般采用測繩，就是用特製的繩子，並在繩子底部，吊一個三角重物，放入孔中，檢測孔的深度。
畢竟一個深五六十米的孔，孔有都是泥漿，總不能下去測量孔深。
在測繩上，每隔一米，都有一個讀數，可以根據測繩的讀數，知道孔的深度。
秦舒淮到現場的時候，施工隊已經放好了測繩。
“秦工，測繩已經放在孔內了，你看看讀數吧。”施工隊的技術員張赫笑著道。
張赫現年二十六歲，此前一直幹衝擊鑽，去年才開始跟隨他的老板，幹旋挖鑽。
相對來說，旋挖鑽的鑽進速度更快，比衝擊鑽更累。
“是昨天校核的那根測繩嗎?”秦舒淮麵不改色道。
校核測繩，無非就是用鋼尺，對這根測繩進行長度校正，確保測繩的長度準確。
因為測繩的準確與否，直接關係到樁基的深度是否滿足要求。
而且測繩的材質也有要求，不能有彈性的材料，確保測繩使用後不會變長，保證齊準確性。
從九八年開始，施工隊越來越不老實了，為了偷工減料，可謂是用盡手段。
他幹活和校核的測繩，有可能不是同一根，比如校核的測繩長度和標準都夠，實際使用的測繩卻是另外一根，長度不足。
如此一來，務必導致鑽孔深度不夠，不符合設計要求。
對工班來說，樁基長度不夠，是偷工減料，但對施工隊來說，他們少幹了一部分活，卻拿了施工樁基全長的錢，減少了時間。
畢竟樁基越往下，地質越硬，大部分持力層都是岩石，旋挖鑽在上部一小時可以鑽八米，在樁基底部，因為地質太硬，有些時候，連半米都鑽不進。
更何況，鑽土質和鑽岩石，對鑽機的磨損，那可是天壤之別，還浪費大量的時間。
所以，有些施工隊為了縮短時間，往往在測繩上做手腳。
這種情況，尤其在衝擊鑽的隊伍中，經常出現。
當秦舒淮聽說張赫這個隊伍之前是施工衝擊鑽的，心裏便留了心眼。
“就是昨天校核的那根測繩，工地就這麽一根。”張赫道。
就在這時，一輛車來到現場，馬超從車上走了下來。
“馬部長。”
“馬哥!”
“小秦，成孔了?”馬超問道。
“剛成孔，我給他驗驗孔深。”秦舒淮道。
這兩天，馬超雖然也跑現場，但是技術工作都不管，都是秦舒淮負責，甚至連指點都沒指點。
不像一個技術員人員，到是像一個現場作業隊長和領工員。
“嗯，你驗吧，驗完給李工報驗，及時澆築。”馬超吩咐道。
秦舒淮點頭，來到樁基旁，張赫笑嗬嗬的過來，道：“秦工，你掂掂，看是不是到底了。”
測繩下方是一個三角鐵塊，觸碰到底的時候，持繩的手明顯能感覺的到。
秦舒淮接過繩子，然後上下掂了掂。
如張赫所說，的確到底了。
再看測繩讀書，54米出來約20公分，秦舒淮用尺子量了一下超出的部分，是19公分。
也就是說，這個孔深是54.19米。
“設計多少。”
“54米”
比設計超19公分，這個深度還是可以的，因為底部有沉渣，重些的小石子和土塊，都沉在底部，所以在鑽進的時候，肯定要比設計孔深深一些。
“底部岩石和設計相符嗎?”秦舒淮又問道。
因為每一個橋墩的樁基，在圖紙上都有地質情況，到了哪個地層是什麽地質，在圖紙上都標注的很清楚。
施工過程中，施工隊必須采集鑽進過程中不同米數的地質原材，放在專門的盒子裏，並做好標記。
這些地質情況，需要和設計圖紙上的地質情況一樣，尤其最底部的持力層地質情況，最為關鍵。
一旦底部地質情況和設計不符，嚴重的可能還要變設計。
比如，底部地質設計是花崗岩，但實際施工過程中，底部地質卻是粒岩，這兩種地質支撐受力情況，可是完全不同。
遇到這種情況，必須讓設計院專門派人，到現場見證，如果設計院認定可以繼續施工，那麽施工單位便可以繼續施工。
如果設計院認定，這種地質無法滿足持力層要求，就要變更設計，樁基的長度，很可能就要改變。
所以，在驗孔的時候，地質情況還是要看一下，確保和設計相符。
“相符，花崗岩，我已經放在渣樣盒裏了。”張赫道。
的確，在旁邊，就擺放好了渣樣盒，從渣樣的顏色來看，應該是花崗岩，但和花崗岩又有些不同。
“把測繩給我拉起來看看。”秦舒淮想了想道。
“拉起測繩來?”張赫一聽，眼光閃爍幾下，遲疑不定。
“嗯，拉起測繩來。”秦舒淮重複一句道。
“秦工，你是不是想驗孔徑，我已經下過探籠了，你看旁邊的探孔，都沾滿了泥漿。”張赫笑著道。
的確，在一側擺放的探籠，沾過的泥漿已經幹了，顯示著這個探籠，已經下到過孔內。
“你把測繩給我提上來。”秦舒淮沒有迴答，繼續道。
“好，好吧。”張赫無奈，點頭道。
隨後，張赫叫來兩個工人，把放入孔內的測繩，一點點的拉起來，秦舒淮明顯發現，張赫麵色有些異樣。
當拉到十五的時候，秦舒淮終於發現，張赫麵色為什麽閃爍不定了，隻見在測繩上，係了一個很大的結，粗略看應該短半米。
“這怎麽迴事?”秦舒淮麵色陰沉道。
張赫也是臉色一變，質問工人道：“這怎麽迴事，測繩誰給打的結?”
“不知道啊。”其中一個工人迴道。
“秦工，這個我也不知道誰打的結啊。”張赫有些為難道。
張赫這話，秦舒淮怎麽可能相信，要不是他自己做主，誰敢把測繩打結?
再聯係剛才張赫麵色猶豫不定，來之前測繩已經放到孔內，這一係列的異常，已經表明，張赫心裏有鬼。
“張工，我知道你以前是幹衝擊鑽的，少幹半米，多省不少工吧。”秦舒淮麵色不改道。
“秦工，不是這個意思。”張赫四周看了看，發現馬超已經走遠了，拉著秦舒淮道：“秦工，這次真不知道誰打的結，你看這次就算了，晚上我倆好好坐坐?”
張赫心裏那點心思，秦舒淮怎麽可能不懂。
如果說，秦舒淮的經驗，還是剛畢業，那麽絕對看不出張赫在測繩上做了手腳，也不可能這麽強勢。
甚至張赫剛這麽做，肯定也考慮到秦舒淮剛畢業不久，因為秦舒淮對這些東西不懂。
既然被發現了，張赫怎麽也要解決這件事不是，不然的話，秦舒淮一旦給工班領導說，最後麻煩的還是張赫。
畢竟施工隊進場的時候，安全、質量、環保等問題，已經重點強調了，一旦發現這種情況，罰錢可不少，搞不好幹個樁基還白幹。
“張工，我知道下麵岩石很硬，對鑽機有影響，但是不鑽到深度，是不可能的，原則性問題，你現在給我重新測一下孔深。”秦舒淮沒有理會張赫，安排道。
“秦工，我們可是馬工班長叫來的隊伍。”張赫見秦舒淮和自己杆上了，拿出馬經理來壓秦舒淮。
所謂馬工班長，就是分管秦舒淮這個工區的副工班長，叫馬誌強。
在工班幹活的施工隊，哪個不是有關係，甚至不少人還是鐵路局領導親戚，不然的話，怎麽可能接到鐵路上的活。
秦舒淮眉頭一皺，沒想到其中還有這麽一層關係。
張赫見秦舒淮皺眉，以為秦舒淮忌憚了，被馬誌強嚇到了。
畢竟一個工班的副工班長，還壓不住一個剛來的學生技術員嗎?
軟的不行，張赫便來硬的。
“先測孔深!”秦舒淮麵不改色道。
“好的。”張赫點頭哈腰道，以為秦舒淮不計較這事了。
隨後，測繩放入孔內，秦舒淮從測繩上讀到的數是53.5，比設計足足少了半米，而這半米，也正是最硬的地方。
搞不好，要磨一個小時，對鑽機的破壞非常大。
“繼續鑽進，孔夠深之後，在報驗!”秦舒淮丟下一句話便走了。
對於這種原則性問題，是堅決不能放的!
秦舒淮很清楚，施工隊伍，你越是對他鬆，他越大膽，什麽事都幹的出來。
現在對他們放鬆，這無疑就是自殺，自毀前途!